明洞衬砌施工方案.docx
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明洞衬砌施工方案.docx
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明洞衬砌施工方案
隧道斜井明洞衬砌施工方案
一、编制依据及编制原则
1.1、编制依据
1、隧道斜井主体工程设计图。
2、《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015)、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)。
3、现场实地地质及水文情况调查资料。
4、本施工单位拥有的科技成果、管理水平、现有的技术储备、综合施工力量和多年积累的施工经验。
1.2、编制范围
1、全面响应合同文件要求,满足业主对合同工期、质量、安全、文明施工、环境保护等方面的规定和要求;
2、综和考虑本工程的特点,充分发挥本企业的优势,科学、合理、经济地按期完成施工任务;
3、投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。
1.3、编制目的
为保证某隧道斜井明洞顺利施工,明确斜井衬砌施工作业的工法、工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范施工作业。
确保安全、快速、优质进行衬砌施工作业。
二、工程概况及相关资料
2.1、工程概况
某隧道斜井起点里程为K0+025斜井明洞工程全长10米,斜井内纵坡为坡度为-9.867‰,洞身主要穿越强风化及弱风化的岩层,岩体为碎块结构。
斜井进口采用端墙式洞门,斜井终点与某隧道主洞R1K2+490相交。
2.2、设计说明
某隧道斜井洞门形式为端墙式洞门,洞口目前已完成边仰坡洞顶截水沟施工,斜井衬砌施工采取仰拱施工完成后进行仰拱填充施工,最后进行墙、拱衬砌。
仰拱采用分段开挖,分段浇筑,并进行全幅一次性施工。
明洞衬砌作业时采用液压整体式衬砌台车作为明洞施工的内模,台车就位固定,经测量检查合格后绑扎钢筋,利用木模现场拼装作为明洞施工的外模进行衬砌。
。
2.3、水文工程地质条件
根据某隧道斜井设计图显示斜井总体地下水量较小,主要为基岩风化裂隙水径流渗透,不具备产生大量突水涌水的水文地质条件,但可产生线状水流。
斜井洞口为第四系坡积土,强、中风化砂岩,岩体结构为碎块状结构或松散结构,属软质岩,岩体易风化。
洞口埋深较浅,节理较发育,岩体较破碎,围岩呈块碎状镶嵌结构,围岩稳定性较差。
三、施工安排及资源配置
3.1、施工进度安排
衬砌工作开工计划时间为2016年10月19日,完成时间2017年1月10日。
3.2、人员配置
衬砌施工采用一个施工队伍,队长和技术员也分别在现场组织施工,施工人员详情见表3.2.1《主要人员配置表》
主要人员配置表
序号
工种
人数(人)
备注
1
技术员
4
其中测量2人
2
安全员
2
3
生产管理人员
3
5
衬砌班组
12
钢筋模板12人
6
辅助工
5
7
机械作业人员
6
8
台车司机及其他人员
8
3.3、设备配置
详情见表3.3.1《主要机械设备配备表》
表3.3.1主要机械设备配备表
序号
隧道机械设备名称
数量
1
龙工855
2
2
混凝土捣固器HZ-50
8
3
混凝土输送泵HBT60C
1
4
柴油发电机120GF-W
2
5
喷浆机
2
6
混凝土搅拌机JSJ500
2
7
电动水泵
3
8
钢筋切断机GQ40
1
9
木工圆盘锯
1
10
木工刨床
1
11
变压器630KVA
1
12
电焊机
4
13
挖掘机小松200、神钢PT210
1
14
钢筋调直机GT40
2
15
钢筋弯曲机GW40A
2
16
钢筋切断机GQ50
2
17
空压机20mm³
5
3.4、技术准备
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
3.5、组织机构设置
组织机构框图
项目经理
xxx
项目副经理
xx
4、施工方案
4.1、明洞施工方案
明洞施工步序:
施工准备→仰拱开挖→基地处理→仰拱钢筋混凝土施工→仰拱回填→拱圈施工→防水层施工→明洞回填。
见明洞工艺流程图
明洞工艺流程图
4.1.1明洞仰拱及仰拱填充施工
1、斜井明洞段仰拱K0+025~K0+035仰拱采用分段开挖、分段浇筑。
单次循环开挖控制长度5m~10m,严禁单次开挖长度过长,明洞仰拱混凝土采用C35/P8,仰拱填充采用C15片石混凝土。
2、开挖前采用全站仪放样,确定开挖断面,用水准仪测定开挖断面的地面高程,确定各控制点的开挖深度。
开挖断面按2m间距进行设置。
3、开挖完成后,应对软弱及土质围岩的基底进行地基承载力检查,对承载力不满足要求的实施加固。
4.1.2明洞钢筋
斜井明洞K0+025~K0+035段衬砌设计采用C35/P8钢筋混凝土,钢筋采取在洞外钢筋加工场进行制作,洞内进行现场安装。
1、明洞段K0+025~K0+035衬砌钢筋为双层钢筋,钢筋绑扎应从下至上,依次绑扎,环向主筋采用HRB400φ25螺纹钢筋,纵向间距25cm,钢筋层间距为44.35cm;纵向分布筋采用HRB400φ16螺纹钢筋,横向间距25cm;两层主筋间采用φ10(HRB300)吊筋进行固定,环向间距@50cm梅花型布置。
2、所有钢筋的铺设均应严格按照设计施作,且焊接到位。
3、施工时先施作仰拱钢筋,仰拱主筋预留与拱墙焊接长度,焊接位置应交错布置,焊接接头的抗拉强度不应低于钢筋本身的强度。
4.1.3明洞衬砌模板定位
明洞衬砌采用衬砌台车作为内模,首先测量放样,定隧道中线,然后根据斜井中线移动台车至预定位置,台车定位前应进行台车打模,且刷好脱模剂。
定位台车,定好位后应测量复核,保证台车断面与设计断面一致。
衬砌台车按照隧道内净空尺寸进行设计与制造,钢结构及钢模具有足够的强度、刚度和稳定性。
衬砌台车经施工单位会同监理单位验收合格后方可投入使用。
模板台车长度为9m,模板台车侧壁作业窗宜分层布置,每层宜设置3个窗口,窗口尺寸为50cm×50cm。
模板安装稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。
模板表面光滑,与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
4.1.4挡头模板与背模安装
1)挡头板安装:
1、台车端部的挡头模板必须按衬砌断面制作以保证设计衬砌厚度,并可适当调整以适应其不规则性,其单片宽度不宜小于300mm,厚度不小于30mm。
2、挡头模板结构应能保证衬砌环接缝的密闭性,保证接头处质量及防漏水功能。
3、挡头板应定为准确、安装牢固,其与岩壁间隙应嵌堵紧密。
4、挡头板安装时注意将纵向分布钢筋预留出搭接长度,且按设计将止水带固定在挡头板上。
2)背模安装:
1、通过架立钢筋确定背模安装位置,必须保证混凝土厚度55cm。
2、背模加固通过台车焊接拉筋以及背模顶撑双层加固,模板间错位不得大于3m(木模)
3、背模顶部预留2m左右不关设模板以观察封顶混凝土情况。
4.1.5明洞混凝土施工
明洞混凝土衬砌厚度为55cm混凝土强度为C35其抗渗强度不低于P8,混凝土浇筑现场采用混凝土输送泵将混凝土泵送入模,开启台车自带振捣边浇筑边振捣。
两侧混凝土应对称交错浇筑,浇筑时两边混凝土高差不得超过1m,控制泵送速度。
拱墙混凝土应一次浇筑成型。
外层木模板在浇筑过程中,顶部必须封摸保证浇筑成型美观,等混凝土浇筑到顶部位置,降低混凝土塌落度,使得混凝土不易流动,最后封闭顶部外模。
拆模后,混凝土应进行洒水养护。
4.1.6明洞回填
1)施工准备
施作明洞防水层,并检查验收合格;检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合要求,以及回填土的含水率是否在控制范围内;清理基坑底的垃圾等杂物,做好水平标志,控制回填土的高度和厚度。
2)回填参数
明洞回填时应分层对称夯填,每次夯填厚度不大于0.3m,回填压实不小于93%,明洞回填两侧基础采用二衬同级砼,基础高左侧1m右侧0.995m;两侧宽均为50cm,回填基础施工完毕后采用浆砌片石回填至斜井净底板位置以上4.5m位置,然后填筑约2m的碎石土,最后填50cm厚粘土隔水层和100cm的填耕植土,并进行湿法喷播。
4.1.7明洞防排水
1、防排水:
采用无纺布(350g/㎡)加PVC防水板(厚1.5mm)和Φ110上半断面打孔的HDPE纵向排水管与环向φ50透水管相连,纵向排水管与环向φ50透水管通过三通与Φ110横向HDPE排水管连接,将衬砌背后水引入两侧横向排水管排走。
在结构构造防水方面,采用橡胶止水带与衬砌施工缝、沉降缝处布设,以此形成完善的防排水体系。
2、排水管施工及防排水系统组成
按设计安装横、纵、环向排水管,安装后管方向平顺,水路畅通,管内无杂物。
(1)在衬砌两边墙墙脚外侧纵向设置φ110HDPE上半断面打孔(纵向盲沟);
(2)衬砌背后环向设置φ50软式透水管(环向盲管)明洞每5m一道;
(3)横向排水管采用φ110HDPE外裹无纺布排至斜井边沟,横向排水管明洞每5m一道,纵向排水边管、纵向水沟全斜井贯通;环向盲沟在有集中水流处设置,衬砌背后地下水从环向盲沟、通过横向排水管将地下水引入斜井水沟。
3、施工缝和变形缝防水
衬砌变形缝采用中埋式橡胶止水带+背贴式止水带,施工缝采用带注浆膨胀止水条+背贴式止水带。
变形缝施作防水图:
施工缝施作防水如下图:
4、防水板及无纺布安装:
待明洞混凝土施工完成后铺设防水层,防水层由衬砌向外分别是防水板、无纺布。
①防水板铺设:
拼接采用热合机双焊缝焊接,要求搭接宽度不小于100mm,控制好热合机的温度和速度,保证焊缝质量。
焊缝应严密,焊缝宽度不小于10mm。
②无纺布铺设:
待防水板铺设完成后及时进行无纺布铺设。
4.3、施工注意事项及要求
4.3.1仰拱施工注意事项
①.施工前必须清除隧底虚碴、淤泥和杂物,超挖部分应采用同级混凝土回填。
②.砼应整体浇注一次成型,填充砼应在仰拱砼终凝后浇筑,填充砼强度达到5Mpa后允许行人通过。
③.仰拱、仰拱填充施工前须将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理。
④.仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求。
⑤.混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
。
⑥.仰拱混凝土厚度和表面高程应符合设计要求。
仰拱填充表面坡度应符合设计要求,坡面应平顺、排水畅通、不积水。
4.3.2明洞衬砌模板要求
明洞衬砌混凝土为C35/P8泵送混凝土。
采用衬砌台车作为内模,外模采用木模进行现场拼做。
衬砌台车按照斜井内净空尺寸进行设计与制造,钢结构及钢模具有足够的强度、刚度和稳定性。
模板的安装允许偏差和检验方法见下表:
模板安装允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
边墙角
±15
尺量
2
起拱线
±10
尺量
3
拱顶
+10、0
水准测量
4
模板表面平整度
5
2m靠尺和塞尺
5
相邻浇筑段表面高低差
±10
尺量
4.3.3明洞衬砌钢筋要求
钢筋加工弯制前应调直,并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净;加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕;利用冷拉方法矫直伸长率:
Ⅰ级钢筋不得超过2%,Ⅱ级钢筋不得超过1%。
(1)钢筋的加工应符合设计要求,其允许偏差和检验方法符合下表规定。
钢筋加工允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋顺长度方向的全长
±10
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
(2)钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合下表规定。
钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差(mm)
检验方法
1
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