神华汽轮机试车方案111.docx
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神华汽轮机试车方案111.docx
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神华汽轮机试车方案111
目录
1、工程概况………………………………………………………………2
2、编制依据………………………………………………………………2
3、施工工艺程序…………………………………………………………3
4、施工方法及技术措施…………………………………………………3
5、汽轮机试车前的准备…………………………………………………5
6、汽轮机单机试车………………………………………………………9
7、施工进度计划…………………………………………………………19
8、质量保证措施及控制点设置…………………………………………19
9、劳动力需求计划及技能要求…………………………………………22
10、施工工具计划…………………………………………………………23
11、试车组织机构………………………………………………………23
12、职业安全及环境管理………………………………………………24
13、文明施工措施………………………………………………………26
14、附录…………………………………………………………………27
1、工程概况
装置12MW抽气凝汽式汽轮机(机型为C12-3.43/0.49)由青岛捷能汽轮机集团股份有限公司生产。
整个汽轮机系统由汽轮机本体、发电机、调节保安润滑油系统、凝汽器系统、空冷器、油泵系统、加热器系统、管道、阀门等组成。
汽轮机机组安装完毕,投入生产前,应先进行试运行,以检验设备基础、设备安装质量和设备性能。
为保证汽轮机顺利试车,特编制本汽轮机单机试车方案。
汽轮机主要设计参数见下表:
汽轮机编号
K5735
汽轮机型号
C12-3.43
/0.49
型式
抽汽凝汽式
正常功率
KW
12000
转速(正常)
r/min
3000
跳闸转速
r/min
4743
最大连续转速
r/min
3210
调速范围
r/min
1489~4743
进汽压力(正常/最高/最低)
MPa
3.43/
3.63/
3.14
进汽温度(正常/最高/最低)
℃
435/445/420
进汽流量
(额定)
t/h
64.3
排汽压力
(绝对)
MPa
0.0069
2、编制依据
2.1青岛捷能汽轮机厂提供的汽轮机图纸及使用说明书等施工技术文件
2.2《化工机器安装工程施工及验收规范》HGJ205-92
2.3《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98
2.4《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98
2.5《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999
3、施工工艺程序
试车准备→试车方案编制→油循环→空冷器系统气密→泵单体试车→蒸汽吹扫(需提前保温)→试车前检查确认→试车→停车
4、施工方法及技术措施
4.1试车准备
4.1.1根据汽轮机使用说明书、施工规范及有关资料编制试车方案。
4.1.2按试车方案的要求合理组织、调配试车人员。
对试车人员进行试车技术交底和安全交底,使其透彻地了解汽轮机的性能及操作条件和方法,熟悉试车方案,掌握详尽的试车程序、试车方法及特殊工序的操作要点。
4.1.3试车用的各种记录表格准备齐全。
4.1.4试车工机具、量具、安全防护用品等准备齐全。
4.2试车前应具备的条件
4.2.1设备安装工作全部结束,并有完整的施工记录,且经质检、监理、业主、总包方的确认。
4.2.2汽轮机主蒸汽管线及辅助管道施工、试压完毕。
4.2.3油循环验收合格,拆除冲洗用的临时管路,孔板及堵头等,汽轮机各管路连接恢复到正常工作状态。
4.2.4风机试运转合格。
4.2.5空冷器系统整体气密结束。
4.2.6汽轮机系统内所有泵设备单体试车已结束。
4.2.7有关试运行的水、电、气、汽等供应正常,电气、仪表系统调试合格,具备使用条件。
4.2.8现场安全防护、消防等设施齐全并具备使用条件,现场道路畅通,环境整洁。
4.2.9试车方案已经被批准。
4.2.10蒸汽吹扫已结束。
(1)蒸汽管路的吹扫是保证汽轮机安全的一项重要措施。
(2)主蒸汽管道以及抽气器进汽管和轴封送气管道,投用前必须进行蒸汽吹扫,蒸汽吹扫应在管道系统严密试验合格后进行。
(3)汽轮机主蒸汽管道在复位前,必须进行法兰平行度、间隙及螺栓自由穿入检查,合格后才能复位。
(4)主蒸汽管道吹扫前,拆出汽轮机上两速关阀,并装好随机提供的“冲管工具”以封堵蒸汽进入通流部分的通路,拆除的速关阀应妥善保护好。
(5)蒸汽吹扫的临时排汽管道,采用“6”碳钢管道,两排汽出口均接至窗外,排汽管口应朝上倾斜(约30°)。
(6)在汽轮机出口和排汽出口附近分别设置牢固支架。
(7)为保证吹扫的有效性,吹扫时蒸汽对管壁的冲刷力应大于额定工况下蒸汽对管壁的冲刷力。
(8)吹扫前应先进行暖管,在所有法兰的连接螺栓热紧后再进行管道吹扫。
吹扫分多次进行,具体次数视管道的清洁状况而定,每次吹扫持续时间约10分钟,两次吹扫间隔的时间根据管道温度降至低于100℃所需时间而定,管壁温度降至100℃以下可使粘结在管壁上的杂质因管壁冷却而脱落,以利再次吹扫时被吹除。
(9)可通过在临时排汽管内装入检测板或在临时排汽管出口装设检测板来检查和判断吹扫效果。
(10)检测板由靶板和支架等构成,现场制作。
靶板用厚度约2mm,宽度约30mm未使用过的铝板制成,长度依排汽管直径而定,但靶板底部应尽量接近管道下内壁。
(11)每次吹扫后换下靶板进行检查,在保证蒸汽冲刷力的前提下,连续两次在板上杂物冲击斑痕的粒度≤0.8mm,且斑痕不多于8点为合格。
(12)吹扫合格,管道冷却到接近室温后拆除时排汽管,仔细清理速关阀阀壳,拆出冲管工具,确认进汽腔室无杂质后装入速关阀。
(13)抽气器进汽管和轴封送气管道吹扫方法同主蒸汽管道。
5、汽轮机试车前的准备
5.1启动前的准备工作
5.1.1仔细检查汽轮机、发电机及各附属设备,确认安装(或检修)工作已全部结束。
5.1.2与主控室、余热锅炉联系通畅。
5.1.3检查油系统:
(1)油管路及油系统内所有设备均处于完好状态,油系统无漏油现象。
(2)邮箱内油位正常,油质良好,液位计的浮筒动作灵活。
(3)油箱及冷油器的放油门关闭严密。
(4)冷油器的进出油门开启,并有防止误操作的措施,备用冷油器进出油门关闭。
(5)电动油泵进出口阀门开启。
(6)清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板全部拆除。
(7)蓄能器充氮达到规定压力。
(8)油箱油温若低于20℃需用加热器进行加热或使油泵提前投入运转来提高油温,汽轮机起动时轴承进油温度必须≥35℃。
(9)准备好备用油,在运行现场适当场地储放足够数量与运行用油相同规格、性能的汽轮机油,以备试车时及时向油箱添加或油质不合格时立即更换。
5.1.4对汽水系统进行检查:
(1)主蒸汽管路上的电动隔离阀已预先进行手动和电动开关检查。
(2)主蒸汽管路及抽汽管路上的隔离阀、主汽门、逆止阀、安全阀关闭,直接疏水门、仿佛门开启;汽缸上的直接疏水门开启。
(3)汽封管路通向汽封加热器的蒸汽门开启,汽封加热器疏水门开启。
(4)各蒸汽管路能自由膨胀。
(5)冷油器冷却水总门开启,冷油器进水门关闭,出水门开启。
(6)进行凝结水泵切换试验,调试热井液位调节器。
5.1.5检查调节、保安系统:
(1)各部套装配合格、活动自如。
(2)调节汽阀预拉值符合要求。
(3)电调节器自检合格。
(4)各保安装置处于断开位置。
(5)在进行保安及调节系统的检查,调试之前,必须先确认进入汽轮机的汽源已被隔断,严防蒸汽漏入汽轮机。
(6)危急遮断油门挂钩,手动停机阀,停机电磁阀,抽汽控制电磁阀均处于正常运行工作状态。
5.1.6检查滑销系统,在冷却下测量各部位的间隙,记录检查结果。
前轴承座与底板间滑动面注润滑油。
5.1.7检查所有仪表、传感器、变送器、保安信号装置。
所有一次、二次仪表的示值与被测参数当时的状态相符,用于监测转速,轴承温度,轴振动,轴位移,润滑油压,抽汽,排汽,排汽压力等仪表的报警值、跳闸值须校验准确。
5.1.8通往各仪表的信号管上的阀门开启。
5.1.9与发电机转子精确对中检查合格,汽轮机和发电机之间的联轴器脱开。
5.1.10各项检查准备工作完成后,通知余热锅炉供汽暖管。
5.2暖管(到隔离阀前)
暖管的时间长短和程序取决于管道的起始温度、蒸汽初参数、管壁和法兰厚度、加热管段长度等。
暖管分低压暖管和高压暖管。
1、全开排大气疏水门,逐渐将压力升至0.2-0.3MPa,金属升温速度不超过5℃/min,暖管20-30min。
当隔离阀前气温达到130-159℃时,低压暖管结束。
2、升压暖管达到下述要求:
压力(MPa)升压速度(MPa/min)温升速度(℃/min)
0.30~0.60.055
0.61~1.50.15
1.5~3.430.25
在升压过程中,应根据疏水量不断调整疏水门的开度,减少工质损失。
5.3启动辅助油泵,在静止情况下对调节保安系统进行检查:
5.3.1起动低压电动油泵,检查:
(1)润滑油及轴承油流量;
(2)油路严密性;
(3)油箱油位。
新安装及大修后第一次启动时,应预先准备好必须的油量,以备有关充油后向油箱补充油。
5.3.2试验盘车装置:
(1)检查电机旋向;
(2)手动投入盘车装置。
5.3.3起动高压电动油泵,进行保安装置动作试验:
(1)起动盘车装置;
(2)将个保安油路挂闸;
(3)分别开启主汽门和调节汽阀,使各保安装置动作,检查主汽门、调节汽阀、抽汽阀是否迅速关闭。
(4)检查合格后,将各个保安装置重新挂闸,起动阀手轮到底。
5.4暖管(到主汽门前):
从隔离阀到主汽门的主蒸汽管暖管与暖机同时进行。
5.5起动凝汽系统抽真空:
5.5.1起动循环水泵
(1)全开凝汽器循环水出口阀门,稍开进口阀门。
(2)起动循环水泵,全开进口阀门。
5.5.2开启凝结水在循环管道上的阀门,关闭到给水回热管路去的凝结水门。
5.5.3轮流试开两台凝结水泵,联动装置试验后,使一台投入运行。
(1)像凝汽器气测充水(凝结水或者化学处理水)到热井水位计3/4刻度处;
(2)开启凝结水泵到进口阀门。
(3)开启水泵外壳到凝汽器汽测空气管道上的阀门;
(4)检查水泵时候充满水,开启水泵盘根进水旋塞,起动凝结水泵,缓慢开启水泵出口阀门。
5.5.4投入射水抽气器抽真空。
5.5.5不允许过早向轴封供汽。
为使凝汽系统迅速建立真空,需在盘车状态下向轴封送汽,必须注意:
应避免在转子静止状态下向轴封送汽。
在向轴封送汽后根据真空变化情况及时调整送汽量,同时轴封送汽后应尽快使汽轮机冲转,以免汽封部分上、下汽缸温差过大。
5.5.6低压加热器水侧注满水,全开蒸汽门和汽侧空气门,随凝汽器一起抽真空。
5.5.7起动时真空达到0.055-0.06MPa(400-450mmHg)。
6、汽轮机单车试车
6.1试车前必须先通知与试车相关的单位、各专业部门和专业人员,确保试车时各相关单位都做好充分准备;如有必要各相关单位应成立试车小组,专门负责汽轮机的试车准备、检查及实施工作。
6.2汽轮机正式起动前,需经各方检查确认,并签发“汽轮机单机试车令”,见下表:
汽轮机单机试车令
工程名称
神华新疆
活性炭项目
单位工程
名称
煤制活性炭
汽轮发电机工序
设备名称
汽轮机K5735
设备型号:
C12-3.43/0.49
循环水、冷凝水、仪表风具备使用条件;中、低压蒸汽管线安装
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