涞石涿石切改施工方案.docx
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涞石涿石切改施工方案
涞石、涿石110KV线路切改施工方案
编制:
日期:
年月日
审核:
日期:
年月日
批准:
日期:
年月日
运行:
日期:
年月日
保定中京电力建设有限责任公司
2014年1月
一、编制依据
1、依据110kV涞石线跨京昆高速公路改造工程施工总说明书
2、110kV涞石线跨京昆高速公路改造工程机电安装图及电气部分设计图纸。
3、架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程(SDJ226-87)
4、110kV~500kV架空送电线路施工及验收规范(GB50233-2005)
5、京昆高速公路京冀界至涞水段与高压电力设施交叉改造设计方案审查意见(保定供电公司运维检修部)
二、工程概况
本工程为涞石110kV线路跨越新建高速公路的改造工程的一部分,涞石110kV线路共有四段跨越高速,其中3段跨越京昆高速,1段跨越新建的张涿高速。
此次切改为跨越京昆高速的3处改造部分。
本次改造共计3处。
第一处(4#-9#):
线路起自原涞石5#耐张塔小号侧35m处新建转角塔N1,平行高速设立N3,线路左转跨过高速,在原8#耐张塔大号侧46m处;从而形成“耐-耐”独立耐张段跨越高速,与高速交叉角为76°。
需拆除塔号为5#、6#、7#、8#;新建塔号为N1、N2、N3、N4。
第二处(18#-25#):
在原19#大号侧34m处设N9耐张塔,然后左转,平行高速设立N12耐张塔;右转跨过高速后至原线路24#大号68m处设立N14耐张,中间增加3基直线。
与高速交叉角度68°。
需拆除塔号为19#-24#;新建塔号为N9-N14。
第三处(26#-29#):
沿原线路至原27#大号侧26m处设N15耐张,左转跨过高速后至原28#小号侧31m处设立N16耐张,与原线路连接。
与高速交叉角度61°。
需拆除塔号为27#、28#;新建塔号为N15、N16。
本工程最大设计风速30m/s;覆冰厚度为10mm,地线15mm,最高气温+40℃,最低气温-30℃。
按四级污秽区考虑;
承力塔耐张绝缘子串采用2×10片XWP-120型瓷绝缘子,并喷涂PRTV。
跳线采用FXBW4-110/100型合成绝缘子,结构长度1440mm,并配有配重式均压环。
直线悬垂杆塔采用FXBW4-110/100合成绝缘子,结构长度1440mm,跨公路及重要设施采用双串。
本工程导线型号:
LGJ-240/30,避雷线型号:
一侧GJ-80、另一侧OPGW光缆24芯。
1、悬垂线夹:
LGJ-240/30线采用XGU-4线夹;GJ-80钢绞线采用XGU-2;
2、耐张线夹:
LGJ-240/30线采用NY-240/30型线夹(液压型);GJ-80线采用BY-80G线夹(液压型)。
原线路相序不变,没有换位。
导线和避雷线的塑性伸长对弧垂的影响,一般按降温法补偿,导线降温25℃,避雷线降温10℃。
三、施工简述及时间安排
1、停电前工作
(N4-N9)改造段:
N2、N3铁塔组立完成;跨越架搭设完成;原4#大号侧、原9#小号侧过轮锚线地锚坑开挖完成;N3(耐张塔)、N2(直线塔)组立完成,安装悬垂绝缘子、挂滑车;N3铁塔两侧将导地线挂好并分别展放至N1、N4铁塔;导地线、OPGW过N2直线塔滑车;N1、N4铁塔地面组立完成。
(18#-25#)改造段:
N10、N11、N12、N13铁塔组立完成;跨越架搭设完成;18#大号侧、25#小号侧过轮锚线地锚坑开挖完成;N9、N14铁塔地面分段组立完成;金具连接地面组装完成;将导地线挂至N12两侧并分别展放至N9、N14。
(26#-29#)改造段:
N15铁塔组立完成;跨越架搭设完成;N16铁塔地面组立完成;跨越架搭设完成;26#大号侧、29#小号侧过轮锚线地锚坑开挖完成;将导地线挂至N15大号侧并展放至N16;
2、过轮临锚设置
1)为了确保导地线不跑线,在操作端的塔(即操作塔)上一般增加一套过轮临锚。
2)过轮临锚一般由卡线器、临锚钢绳、直角挂板(Z-7)、放线滑车、链条葫芦及地锚等构成。
3)过轮临锚应按下列步骤操作:
a.在操作塔距放线滑车1.5-2m的导线上安装导线卡线器,同时在紧靠卡线器的后侧套上开口胶管,与卡线器相对称的另一侧导线上同样套上开口胶管。
b.在放线滑车横梁挂孔上安装Z-7直角挂板,应与导线轮相对应。
c.临锚钢绳(Ø12.5)的上端穿过放线滑车后与卡线器相连,下端与锚线架上的链条葫芦相连。
d.在导线上划印,收紧链条葫芦,使临锚钢绳受力,收紧时不得让划印点前后晃动。
e.过轮临锚的对地夹角不宜大于30°。
3、停电施工计划
N3、N29及涿石线路验电、挂地线;
1
第一天
(4#-9#)段
4#、9#过轮临锚;N8两侧落线;吊车组立N1、N4
18#-25#)段
18#过轮临锚;25#反向拉线;落线;吊车组立N9、N14
(26#-29#)段
26#过轮临锚;29#反向拉线;27#两侧落线;吊车组立N16;拆除27#、28#;26#-27#导地线接续
2
第二天
(4#-9#)段
N4-N3、N4-9#、N1-N3、N1-原4#紧线;N2铁塔附件
18#-25#)段
18#-N9、N9-N12、N12-N14、N14-原25#紧线;直线塔附件
(26#-29#)段
26#-N15、N15-N16、N16-29#紧线
3
第三天
(4#-9#)段
N1、N3、N4跳线制作;喷涂PRTV;消缺验收;光缆熔接
18#-25#)段
N9、N12、N14跳线制作;喷涂PRTV;消缺验收;光缆熔接
(26#-29#)段
N15、N16跳线制作;喷涂PRTV;消缺验收;光缆熔接
拆除接地线,报送电;涞石线路做线路参数
4、后期工作
拆除旧塔;拆除10kV跨越架;保护帽浇筑;恢复地貌。
四、人员组织
1、项目部人员
职务
姓名
职责
联系电话
项目经理
王全贞
全面负责施工组织、协调,对停电组塔负全面
领导责任
安全负责人
王江涛
负责监督安全施工全过程
技术负责人
韩月鹏
负责施工措施编制、交底,解决施工的技术问题
外协负责人
苏景林
负责施工中外协联系,保证停电施工不受阻挡
2、各班组人员组织及配备
◆所有施工人员必须具备上岗条件,且经过技术交底,并经过交底测评。
◆各施工班组必须设置专职/兼职安全员。
未取得高空作业证的人员严禁登塔作业。
◆本次施工由三个班组承担,具体施工人员组织如下:
职务
姓名
职责
人员组成
一班施工负责人
刘宝军
负责施工人员调度和施工工作安排
30人
一班安全监护人
武法建
监督安全措施的执行,及时发现和消除施工隐患
2人
二班施工负责人
杨智
负责施工人员调度和施工工作安排
34人
二班安全监护人
樊书祥
监督安全措施的执行,及时发现和消除施工隐患
2人
三班施工负责人
张卫龙
负责施工人员调度和施工工作安排
30人
三班安全监护人
柴潘伟
监督安全措施的执行,及时发现和消除施工隐患
2人
五、职业健康安全及文明措施
1、风险预测及控制措施
序号
风险预测
主要控制措施
1
违章指挥、违章操作违反技术和劳动纪律、违反操作规程造成事故
1.参加施工人员要遵守劳动纪律和《电力建设安全健康与环境管理工作规定》,严格执行《电力建设安全工作规程第2部分;架空电力线路》及本安全技术措施,做到令行禁止。
2.严格执行工作票和“十不准”落实卡知道,工作票的使用应与“十不准”落实卡相对应。
3.坚持交底制度,未经交底不得施工。
未经审批人同意,任何人不得随意更改措施。
组塔作业必须必须设立安全监护人。
4.施工过程中必须执行标准化作业卡,作业卡的执行必须与施工同步。
5.施工现场要分工明确,各负其责,做到令行禁止。
2
停电作业接地安装
1.在停电作业区两端,必须装设可靠的接地线,接地线必须是截面不得小于25mm2的防纺织软铜线,带绝缘棒或绝缘绳,并带专用夹具,与地端连接可靠。
2.操作人员必须穿绝缘鞋带绝缘手套。
3.装设接地时,必须先接接地端,后接导线端,拆除时的顺序与其相反,并必须设安全监护人。
4.接地连接点必须用螺栓拧紧或挂接牢固,不得用线绑扎。
3
工器具以小带大或使用有缺陷的工器具
1.严格按照安全技术措施要求配置工器具‘
2.主要施工工器具应符合及时检验标准,并附有许可用负荷载标志,使用前必须有专人进行外观检查,不合格者严禁使用,并不得以小带大。
检查要有记录。
4
锚线作业
1.锚线滑车的固定钢绳必须绑扎在主材结点处;
2.导地线落线时,落线必须保证通信畅通,并且落线点要听从锚线点的指挥,不得贸然松线;
3.锚线点必须保证卡线器到位并及时调整临锚绳的张力保证临锚正确的临锚状态。
4.临锚完毕后,要及时封固锚绳。
5.各种地锚的规格及埋深必须达到要求。
5
触电、放电、静电伤人
1.架线前,施工段内的铁路必须安装好接地体;
2.附件安装作业区间两端必须装设保安接地线;
3.作业人员必须在保安接地安装后,方可实行附件安装;
4.离近带电作业时,必须制定专项措施,所有工器具距带电体的距离满足规定要求。
即在任何情况下,距10KV的带电体的距离不得小于2.0米。
6
高处作业、物体打击、坠物伤人、螺栓孔找正
1.设置高出作业安全监护人,并监督、检查到位。
2.高处作业人员进行身体检查,检查合格并取得高空作业证后方可工作。
在登高前必须认真检查个人安全用具是否可靠,必须穿防滑、合脚的软底鞋,严格穿皮鞋及其他硬鞋底登高。
身体不适情绪不稳定的人员禁止高空作业。
3.正确佩戴、使用劳动防护用品,进入施工现场必须佩戴安全帽;安全带必须及时挂在牢固的构件上,且不得低挂高用。
高处出线作业时必须使用速差保护器或二道防线,附件安装时要使用保安接地线。
4.作业人员上下应沿脚钉攀登。
在间隔大的部位转移作业时,应增加临时扶手,不得沿单根构件上爬或下滑;
5.上下杆塔时,要抓牢,脚踏实,防止蹬空,防止安全带挂卡构件;
6.地上泥泞时,应备草垫,上架人员将脚上的泥清除干净再上塔。
7.工作前严禁饮酒。
8.如遇上5级大风、雪、浓雾天气禁止登高作业。
9.在霜冻、雪后进行高处作业时,应采取防滑措施。
10.吊装物件时,下方不得有人工作或逗留。
作业现场除必须得施工人员外,其他人员不要在作业区逗留,应离开铁塔高度的1.2倍的距离以外。
11.高处作业上下传递物件或移送物件时应使用绳索吊送,严禁作业人员带重物上塔。
高处作业应配备工具袋,严禁抛扔工具、构件、螺栓等物。
12.螺栓找正时用尖扳手,禁止将手伸进螺栓孔。
7
机械伤害
1.机手要持证上岗。
无证人员严禁操作机械。
2.机械设备、工器具必须是合格产品,有相应合格证及实验报告。
3.机械不得带病作业,机具由专人保养,定期实验。
4.磨绳在磨心上的缠绕数不得小于5圈,拽尾绳人员,要抓紧抓牢。
绞磨应放置平稳,锚固可靠,受力前方不得有人。
绞磨卷筒必须与磨绳垂直。
人员不得在绞磨内角侧。
8
火灾
1.天气干燥,容易起火,施工现场要预备灭火装置。
2.所有人员不得随意用火,必须用火时要远离易燃物,并清除用火周围的易燃物。
3.使用乙炔氧气切割金属时,要把切割点周围的易燃物清除干净,氧气瓶、乙炔瓶的距离不得小于5米,气割操作人员要持证上岗。
9
交通运输事故
1.材料设备不得超载、超长运输、遵守交通法规。
2.不得客货混装。
3.司机不得疲劳驾驶和酒后驾车。
4.通过交通繁华的地段路口时,要减速慢行。
10
组立铁塔
1.铁塔组装应根据施工现场地环境和起重设备条件采取分片或分段组装,并事先拟定好铁塔组装的技术和安全措施,并由熟练的施工班长实施。
2.铁塔组装工序中,起重工作十分重要,必须专人指挥,确保各岗位协调配合。
3.起重设备地锚等应严格检查,中断工作时必须留人看守。
4.起吊前应全面检查,各受力、连接部位全部合格后方可起吊。
5.起吊工程中,吊件垂直下方,受力钢丝绳的内角侧严禁站人,各方控制绳必须保持平衡,防止倾斜。
6.禁止吊运重物从人头顶通过,吊臂下严禁站人。
11
放紧线
1.应有专人指挥,统一信号,并做到通信畅通、加强防护。
2.重要跨越时,搭设跨越架,在路口设专人持信号旗看守。
3.放线过程中,仔细检查导地线有无卡挂现象,如有应松线处理。
处理时,操作人员应应站在卡线处外侧;禁止用手直接拉、推导线。
4.工作人员不得站在或跨在已受力的牵引绳内角侧和展放的导地线圈内及牵引绳或架空线垂直下方,防止意外跑线时抽伤。
5.严禁采用突然剪断导地线的做法松线。
12
导线液压
1.压接机具使用前应进行检查,液压机启动后先空载运行,检查正确后方可使用。
压模与导线压接管相匹配。
液压机须有熟练操作的人员负责操作。
2.剪断导线时,线头应扎牢,并防止线头回弹伤人。
3.作业人员操作中,手指不得伸入压模内。
4.施压与扶线人员应密切配合,缓慢均匀加压,注意压力指示,不得超压。
2、施工安全措施
1)、线路切改施工应有运行单位同意后、并在其现场监护下进行,改造前,施工单位将改造段施工图纸及资料移交运行单位,停电前应提前3天向运行单位办理停电申请,提前2天办理第一、第二种工作票,同时请运行单位人员现场监护。
施工结束报运行单位验收合格后方可联系送电。
2)、施工作业必须有安全技术措施,并在施工前进行技术交底。
已交底的技术措施,未经技术负责人同意,不得擅自变更。
3)、施工人员应正确配用个人劳动防护用品。
4)、凡参加高空作业的人员,应每年进行一次体检。
经县级以上医院鉴定,患有不宜从事高空作业病症的人员不得参与高空作业。
5)、高处作业人员必须系好安全带。
必须栓在牢固的构件上,并不得低挂高用。
施工过程中,应随时检查安全带是否栓牢。
6)、光缆临时切改期间,工作人员应做好光缆的防护工作,防止车辆碾压和光缆扭折。
7)、吊挂绝缘子前应仔细检查,耐张绝缘子应检查弹簧销是否齐全、到位。
吊挂绝缘子及放线滑车时,吊件垂直下方不得有人。
8)、本工程采用人力展放导地线。
展放导地线注意事项:
(1)领线人由技工担任,并随时注意前后信号,拉线人员应走在同一直线上,相互见保持适当距离。
(2)展放线经过地基地带或其它坚硬地质时应采取防磨措施,并派人看护。
(3)整个展放过程中,应尽可能保证导地线沿线路方向前进。
(4)放线工作必须认真施工,并要听从现场指挥人员的统一指挥。
(5)支撑线轴的放线架应设置牢固,防止放线架在拖放线时前后倾倒,在放线过程中,随时调整放线架线轴线盘,使其保持水平状态。
9)、升空作业必须使用压线装置,严禁直接用人力压线。
10)、导地线升空作业与紧线作业密切配合并逐根进行,在转角塔内侧升空作业时,导地线线弯内侧严禁有人。
11)、压线滑车必须有控制绳,压线钢丝绳回松应缓慢。
升空的钢绳有足够的长度。
12)、紧线杆塔的临时拉线和补强措施及导地线的临锚准备应设置完毕,所有拉线的地锚坑深不应小于2m。
13)、牵引锚桩距紧线杆塔的水平距离应满足安全施工的技术规定,锚桩与受力方向一致,并埋设可靠。
14)、紧线过程中,监护人员应遵守下列规定:
(1)不得站在悬空导地线的垂直下方;
(2)展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧;
(3)不得跨越将离开地面的导地线;
(4)传递信号必须及时、清晰;不得擅自离岗。
15)、耐张线夹安装必须遵守下列规定:
(1)高处安装导地线的耐张线夹时,必须采取防止跑线的安全措施;
(2)在塔上裁断的线头应用绳索放下;
(3)地面安装时,导地线的锚固应可靠,锚固工作有技工担任。
16)、挂线时,当连接金具接近挂点应停止牵引,然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。
17)、挂线后应缓慢回松磨绳,在调整拉线同时应观察耐张金具串和杆塔的受力变形情况。
18)、导地线在完成地面临锚后及时在操作塔设置过轮临锚。
19)、导地线地面临锚和过轮临锚的设置相互独立,工器具必须按各自承受全部紧线张力选用。
20)、附件安装前,作业人员必须对专用工具和安全用具进行外观检查,不符合要求者严禁使用。
21)、相邻杆塔不得同时在同相位安装附件,作业点垂直下方不得有人。
22)、链条葫芦应挂在杆塔横担的施工孔上提升导线。
23)、附件安装时,安全带应拴在横担主材上,不得拴在绝缘子串上。
24)、待割的导线应在断线点两端事先用绳索绑牢,割断后应通过滑车将导线松落至地面。
25)、高处断线时,作业人员不得站在放线滑车上操作,割断最后一根导线时,应注意防止滑车失稳晃动。
26)、为预防临近高压电力线作业时,必须按安全技术规定装设可靠的接地装置。
27)、紧线时的接地应遵守下列规定:
紧线段内的接地装置应完整并接触良好。
耐张塔挂线前,应用导体将耐张绝缘子串短接。
28)、附件安装时的接地应遵守下列规定:
(1)附件作业区间两端必须装设保护接地线;
(2)作业人员必须在装设保安接地线后,方可进行附件安装。
(3)地线附件安装前,必须采取接地措施。
29)、带电体附近作业时,上下传递物件必须采用绝缘绳索,施工过程专人监护。
30)、采用吊车组立铁塔时,吊车司机应证照齐全,吊车摆位和吊点位置应合理。
3、文明施工与环保
推行“绿色环保工程”和“清洁素养型施工”,实现真正意义上的全过程安全文明施工。
树立“尊重人、关心人、爱护人、以人为本”的安全理念,为员工营造一流的生活、施工与安全文明施工环境,实现作业全过程人身安全防护完善化。
实现安全健康环境管理控制目标。
施工现场整洁有序,实行定置化管理,机械设备定点放置、材料堆放井然有序,标识醒目。
以实际地形、地貌为依据,科学、合理制定施工技术措施,减少临时占地地面积,施工完毕恢复原有地形、地貌。
运输道路尽量选用原有的乡村道路。
对机动车不能到达的施工点采用人力运输。
废料、垃圾分类存放,施工、生产的废料与垃圾,分类集中存在现场固定位置。
进入现场人员者装整齐。
近电作业、吊装作业等危险作业,事前负责现场安全管理人员就作业安全作业人员做出详细说明,在作业安全距离外围设置安全围栏及醒目的警示标志,并有专人监护。
保证工现场道路畅通,保持场容场貌的整洁,随时清理垃圾。
在行人、车辆通往的地方工,应当设置施工标志。
进入现场应该做到机容机貌整洁、安全技术状况良好、安全保护装置齐全,机具必须经正式检验站检验合格并悬挂安全准用证;否则不得进场使用。
推行“绿色环保型”施工。
尽最减少临埘占地,减少植被破坏;机动车辆不能达到的地方采用人力运输,施工完毕后做的“工完、料尽、场地清”。
六、施工质量保障措施
l、螺栓与构件而垂直,螺杆露出螺母的长度:
单母的不小于两个螺距;双母的与螺母相平,如需加垫片的每端不宜超过两个垫片。
2、铁塔螺栓穿向:
①水平方向两边相出内向外,中相面向大号处向右。
③垂直方向由下向上。
3、分解组立铁塔时,混凝土的抗压强度达到设计强度的70%;整体立塔时,混凝土的抗压强度应达到设计强度的加100%。
4、导、地线在跨越铁路、高速公路、一级公路、35KV及以上线路时跨越档内不得有接头。
5、旧导线在压接耐张线夹时,用细钢丝刷清刷导线表面氧化膜,并应涂导电膏。
6、导线用耐张线夹压接后铝管产生的飞边、毛刺用平锉磨光。
7、在个档跗内每根导线或架空地线L只允许确一个接续管和三个补修管。
且满足:
①各类管与耐张线夹出口间距离不小于15米.②各种管与悬垂线夹中心距离不得小于5米。
8、弧垂允许偏差:
+5%,-2.5%。
相间弧垂允许偏差:
200mm。
9、悬垂线夹安装后,绝缘子串垂直地平而,个别情况其顺线路方向与垂直位置的偏移角不超过5°,且最大偏移不超过200mm。
10、悬垂串上绝缘子大口朝向:
使用W型弹簧销子的,大口均朝线路后方;使用R型弹簧销子的,大口均朝线路前方。
(线路方向指从小号侧到大号侧)。
11、悬垂串上螺丝穿向:
顺线路的接线路方向穿;垂直线路的两边相向塔身穿(由外向内),中相面向大号由左向右穿。
12、耐张串上绝缘子大口朝向:
使用W弹簧销子的,大口均向上;使用R型弹簧销子的,大口均向下。
13、耐张串上螺丝穿向:
由上向下穿,两边相向对穿(出外向内),中相面向大号由左向右穿。
14、铝包带缠绕紧密,其缠绕方向与外层铝股的绞制方向一致,铝包带应露出线夹10mm为宜,其端头回缠绕于线夹内压住。
15、安装的导、地线防震锤与地面垂直,且安装距离偏差不大于±30mm。
16、液压的耐张线夹在使用前应用汽油清洗干净,耐张线夹引流连板的光洁而必须与引流线夹连板的光洁面接触,且螺丝一定要紧牢固。
17、导线压接后里六边形,其压后对边距S=0.866×0.993D+0.2mm(D为管外径)。
且三个对边距中只允许一个达到最大值。
七、应急预案
(1)基本原则
处理事故险情时,首先考虑人员安全,疏散无关人员,最大限度减少人员伤亡;其次应尽可能减少财产损失和环境污染,按有利于恢复生产的原则组织应急行动。
(2)紧急联落
部门
姓名
电话
地址
项目经理部
王全贞
涞水县
王江涛
苏井林
施工班组
刘国军
杨智
(3)应急措施
高空坠物、物体打击和坠物伤人急救
各种打击造成的创伤急救,应先使伤员安静平躺,判断受伤程度如有无出血、骨折和休克等。
外部出血时应立即采取止血措——用清洁的布带绑扎伤口,防止失血过多而休克。
外部无伤,但受伤者呈休克状态、神志不清或昏迷,表现为面色苍白,脉搏细弱,起促,冷汗淋漓,则坑内有内脏破裂出血,应迅速使伤者躺平,抬高下肢,保持温暖;在搬运和转送伤者时,绝对禁止一个抬肩一个抬腿的办法,以免发生或加重截瘫;搬运时颈部躯干不能前屈或扭转,二应使脊柱伸直,快速平稳的送往医院救治。
肢体明显有骨折时可用木板或木辊、竹竿等物将断骨上、下两个关节固定,并避免骨折部位移动.以减少疼痛,防止伤势恶化。
触电急救
触电急救必须争分夺秒:
首先要使触电者迅速脱离电源,越快越好。
触电者如神志清醒,应使其就地平躺,严密观察,暂时不要站立或走动。
触电者神志不清醒或呼吸心跳都停止时,应使就地平躺,确保气道畅通,立即就地坚持正确抢救(心肺复苏法),并尽快联系医疗部门或医护人员接替救治。
心肺复苏法抢救的三项基本措施为;通畅气道、口对口人工呼吸和胸外按压。
通畅气道;伤员平躺,仰头抬额,使其舌根抬起,气道通。
口对口人工呼吸;救护人员用于指捏住伤员鼻翼,深吸气后与伤员口对口在不漏气的情况下,先连续大口吹起两次,每次1-l.5KN,两次吹气压仍没脉搏,要立即同时进行胸外按压。
胸外按压;使触电伤员仰面而躺在平硬的地方,救护人员立或跪在伤员一侧肩旁,两臂伸直,两手掌根相叠,手指翘起,放在伤员肋骨和胸骨结合处的中点;利用上身的重力,垂直将伤员胸骨压陷3-5cm,每分钟匀速按压80次左右。
在医务人员来接替抢救前,现场抢救人员不得放弃现场抢救。
发生事故后,应立即拨打“4526474”(涞水县县医院)急救电话,并向有关部门汇报,组织线路上施工人员向事救地点汇集,进行紧急抢救等工作。
八、工器具材料表
1
拉线Ø13
16
条
含卡具
2
地锚5t
10
个
含3m地锚套Ø21
3
导线卡线器
18
个
LGJ-240/30
4
地线卡线器
4/6
个
GJ-80/GJ-50
5
手扳葫芦3t
14
个
6
U型环
20
个
7
2m
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