城市道路的安全行车示范文本.docx
- 文档编号:467600
- 上传时间:2022-10-10
- 格式:DOCX
- 页数:3
- 大小:17.94KB
城市道路的安全行车示范文本.docx
《城市道路的安全行车示范文本.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《城市道路的安全行车示范文本.docx(3页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
城市道路的安全行车示范文本
文件编号:
RHD-QB-K3388
城市道路的安全行车示范文本
(安全管理范本系列)
编辑:
XXXXXX
查核:
XXXXXX
时间:
XXXXXX
城市道路的安全行车示范文本
操作指导:
该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。
随着各种机动车的日益增多,城市人口的高度集中,外界环境的复杂多变,城市道路车流量剧增,尤其是高峰时期,车辆更是拥挤不堪,给行车安全带来一定影响。
要确保城市道路的行车安全,需要注意的“点”也很多。
有的路段路窄车拥,有的路段人车混行,有的路段限速限行……此时行车,需精神百倍,真正做到“眼观六路、耳听八方”,只有观察到周围的每一辆车、每一位行人,并根据他们的动向做出驾驶判断,方能确保自身与他人安全。
驾驶员必须要认识和掌握其交通特点、安全行车注意事项、正确判断和处理行人和非机动车的动态,并严格遵守《道路交通管理条例》,做到随机应变,具有熟练的驾驶操作技能:
准确、迅速、灵活和规范化,才能确保行车安全。
一、城市道路的交通特点分析
城市交通的特点是:
人口密集,街道多种多样,路上人多车杂,各种车辆来往频繁,混合交通的情况很多,交通拥挤堵塞现象严重,使人们经常感到行路困难。
虽然,交通管理组织与设施比较严密完善,行人和非机动车都有遵守交通规章的常识和良好的习惯。
但是,交通事故多仍在围绕着城市的建设和发展。
因此,在城市行车,驾驶员一定要思想高度集中,精力充沛,沉着机警,耐心谨慎。
遇到人众车多交通情况复杂时,不要紧张,不要急躁;遇到人稀车少交通量小时,也不要掉以轻心,麻痹大意。
而要随时随地控制好车速,作好制动或停车的准备,以防出现突然情况,而发生意外事故。
二、城市道路交通应遵守的规定
1、在划分机动车道和非机动车道的道路上,机动车在机动车道行驶,轻便摩托车在机动车道内靠右边行驶,非机动车、残疾人专用车在非机动车道行驶。
在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上,机动车在中间行驶,非机动车靠右边行驶。
2、在划分小型机动车道和大型机动车道的道路上,小型客车在小型机动车道行驶,其他机动车在大型机动车道行驶。
3、正常行驶在机动车道的车辆,在不放碍小型机动车的车辆驶时,可以借道超车;小型机动车道的车辆低速行驶或遇后车超越时,须改在大型机动车道行驶。
4、路上划有超车道的,机动车超车时可以驶入超车道,超车后须驶回原车道。
三、市道路交通的安全行车注意事项
1.熟悉城市主要街道、干道以及胡同(里巷)的布局、通向、交叉、路面和车流等交通情况以及各企、事业单位,商业区,居民区等的地理位置。
2.听从交通警察指挥,严格按照“各行其道”的原则驾驶车辆。
3.注意路旁、路口的交通标志和路面上的指示标线。
4.正确使用转向灯,并同前车保持必要的安全距离。
5.遵守机动车载人、装载、限速、转弯、倒车、掉头、停车和鸣喇叭等项规定。
6.通过立体交叉路口,(立交桥)应按交通指示标志所规定的路线方向行驶。
7.通过无指挥信号的路口,要减速慢行到路口附近时,仔细观察对面、左右两边的情况,若无来往车辆,再加速通过;若对面有来车,要选择好交会地点;若左右有车来往,则要按照让车规定果断地及早停车或加速通过。
8.行车交叉路口遇有停止信号,汽车应停在停车线以外;没有停车线的,应停在路口5米以外处,同时观察周围的交通流和信号变化,作好起步准备。
左转弯时,在不影响来车通行的前提下,尽量靠中心线行驶,为后车提供方便。
右转弯时,要注意右侧非机动车动态,防止交叉相撞。
四、正确判断和处理行人和非机动车的动态
首先要正确判断和处理行人的动态。
城市中的主要街道,都设置有人行道和人行横道线。
但总是有极少数人不知何故闯入机动车道。
对此驾驶员不能生气,而要善于判断,正确处理。
上下班时间是职工赶乘公共汽车的人流高峰期。
有的人为了争取时间,常不顾来往车辆,不走人行横道就快步横穿街道或者下车后就从公共汽车的前后横穿道路。
对此驾驶员要采取果断措施,迅速减速或制动,若有把握也可躲过。
但决不能优柔寡断或抱有侥幸心理。
在影剧院或商店等公共场所,经常有人聚集,人声嘈杂,汽车鸣号也难以引起注意,其动向难以判断。
对此驾驶员应区别情况,该慢则慢,该停则停。
切不可冒险加速,穿挤绕越,更不可争道抢行。
学校门口,放学后学生成群拥向街道,有的追逐打闹,闯入机动车道。
对此驾驶员一定要及早发现,尽快减速,并要谨慎驾驶。
暴风雨来临,大风刮起,行人低头四处奔跑避风避雨,可能跑到机动车道上来。
对此驾驶员要有所预料,根据可能出现的危险情况该慢则慢,该停则停。
决不可争道抢行。
老人带着孩子上街过马路时,遇到汽车往往会出现因孩子年幼无知,动作灵活;老人耳聋、眼花,反应迟钝,行动缓慢而分散到路的两边躲让的现象,并且双方动向犹豫不决。
对此驾驶员很难判断,只有采取尽快停车等让的办法来处理比较妥当。
切勿冒险侥幸通过。
儿童上街玩耍,不懂汽车性能和交通规则,也缺乏对事物的正常判断和单独处理的能力,时常出现一些顾此失彼的危险行动。
如有的把球踢到路上,就不顾一切地去追赶。
对此驾驶员要见到路面有球滚动的同时,想到后面会有小孩追赶的情况,应立即减速直到停车等让。
切勿从中强行通行。
盲人行动不便、残疾人行动困难、聋哑人对声响没有反应。
对此驾驶员要区别对待,正确判断,尽力照顾让行。
千万不能掉以轻心,麻痹大意。
其次要正确判断和处理非机动车的动态。
非机动车包括:
自行车、三轮车、人力车、畜力车等。
在城市交通中,自行车多而集中,而其他车辆比较少。
驾驶员必须掌握自行车的行驶特点,善于判断自行车的动态。
上下班时间,自行车犹如洪流,有的进入机动车道行驶,还有的与汽车竟驶,发出鸣号仍不让路,对此驾驶员不要过于靠近非机动车分道线,而要保持1m以上的安全距离,等其让行或者超越。
在大型商场或各种文体娱乐活动场所的入场或散场的短时内,常有数以百计的自行车拥入街道,致使汽车难以通行。
有的骑自行车双手撒把,还有的尾随追赶汽车,对此驾驶员要减速,做到谨慎驾驶。
当与自行车同时同向转弯时,要缓慢行驶并加大转弯半径;若有自行车争道抢行时,应耐心让行。
在冰雪路面上或风雨天时自行车不易控制,稳定性更差,随时有滑到的可能。
当汽车临近时有的为防止自身摔倒而不让路有的缓慢让路;有的迅速让路而突然摔倒。
对此,驾驶员要特别注意自行车的动向,并根据骑车人的性别、年龄、技术等情况,区别对待,做到慢的及时,停车迅速。
畜力车在城市远郊较多,其动态特点是:
车速慢,牲畜不易驾驭,未驯服好的牲畜受到惊吓时容易惊车。
对此驾驶员在临近畜力车时,观察好牲畜的动态变化,减速接近,尽量避免按喇叭。
靠近畜力车时,不要突然猛轰油门按喇叭,防止惊车发生交通。
总之,在城市道路上驾驶,驾驶员在遵守交通法规的前提下,一定要熟悉各种标牌、标志,熟悉周围的各种人、车、路的动态。
此外对自身车况要做到心中有数,能及时排除常见故障。
而且对驾驶技术要精益求精。
不超速驾驶、不酒后驾车、不疲劳驾驶,这样才能对可能发生的任何事件做出及时正确的反应,保证驾驶的安全。
作者:
XXX
这里写地址或者组织名称
WriteYourCompanyAddressOrPhoneNumberHere
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 城市道路 安全 行车 示范 文本
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)