塔吊TC5610基础方案.docx
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塔吊TC5610基础方案
铜川市王益区黄堡镇新镇区棚户区改造项目塔吊基础施工方案
编制人:
审核人:
审批人:
编制单位:
锦宸集团有限公司
日月年编制日期:
一、工程概况工程名称:
铜川市王益区黄堡镇新镇区棚户区改造项目;
国道旁;工程地址:
铜川市王益区黄堡镇新镇区新210
建设单位:
铜川市王益区城乡建设投资开发有限公司;
设计单位:
西安建筑科技大学建筑设计研究院;
监理单位:
陕西通安项目管理有限公司;
施工单位:
锦宸集团有限公司;
、十五栋(九个单元)十八、本项目由小区内围绕绿地布置的五平方米,设计容积率,65593十二层高层住宅单体组成,总建筑面积楼各设置。
根据现场实际情况,在2#.3#.4#.5#%建筑密度为,绿化率%部塔吊设置型号一致,所以方案统一。
塔吊一部。
另由于4TC5610
三、建筑工程等级:
一级。
四、耐火等级:
一级。
五、抗震设防烈度:
八度。
年。
六、设计使用年限:
50
七、地质概况:
本场地基础土上覆主要由全新统人工填土、上更新统风积成因的黄土、残积古土壤;下伏土层主要由中更新统风积成因的黄土、残积古土壤。
地质水文概况:
勘察期间,在勘探深度范围内,未见地下水;由于地下水埋藏较深,结合区
所以本工程也不需要考域水文地质资料,可不考虑地下水对建筑物基础的影响,虑降水问题,只考虑雨季施工排水问题。
二、编制依据1、《塔式起重机使用说明书》
2、《岩土工程勘察报告》
3、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)
4、《地基基础设计》(GB50007-2002)
5、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)
6、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
7、《建筑桩基技术》(JGJ94-94)
8、《建筑检查标准》(JGJ59-99)
9、《建筑荷载》(GB50009-2001)
10、《塔式起重机设计》(GB/T13752-1992)
11、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010)
三、塔吊基础定位及施工1、TC5610塔吊基础定位具体详见附图。
2、塔吊型号为TC5610,计算书以TC5610为例。
3、由于本工程塔吊基础处于基坑内,基坑底部③土质为软塑态黄土,由于③软塑态黄土地基承载力特征值fak=90kpa<170kpa不能作为天然地基,故塔吊基础采用桩承台结构。
考虑到本工程基础为桩筏板结构,工程桩为灌注桩,所以塔吊基础桩采用4根直径600mm灌注桩,桩间距为2m,桩长为25m。
4
地基承载力
黄土:
褐黄色,具针状孔隙,含
③
~
~
特
征
值
零星钙质结构。
以软塑状态为主
f
=90kpa
ak
顶面、
水用砂泥。
浆找平,用水准仪校水平,倾斜度和平整度误差不超过1/5000
、机脚螺栓位置、尺寸要绝对正确,应特别注意做好复核工作,尺寸误5差不超过±0.5mm,螺纹位须抹上黄油,并注意保护。
深的排水沟。
基坑300、基坑北侧、南侧的塔吊基础外侧分别砌筑6240宽西侧的塔吊因在基础筏板上部,利用筏板的自排水系统进行排水。
四、场地及设备人员等准备、在塔基周围,清理出场地,场地要求平整,无障碍物;1
、留出塔吊进出堆放场地及吊车、汽车进出通道,路基必须压实、平整;2
、塔吊安拆范围上空所有临时施工电线必须拆除或改道;3
型环若干,、设备准备:
汽车吊一台,电工、钳工工具,钢丝绳一套,U4水准仪、经纬仪各一台,万用表和钢管尺各一只;
、塔吊安拆必须由专业的安拆人员进行操作。
5
五、、工艺流程1
塔基土方开挖→灌注桩施工→垫层施工→弹线放样→钢筋绑扎→预埋螺栓→支模→隐蔽验收→浇捣砼及养护→拆模→固定十字梁
、施工要点2
本工程塔吊基础拟采用5500mm×5500mm×1350mm钢筋砼桩承台基础,内置Ф20﹫175双层双向钢筋网,保护层厚度50mm,强度C35,纵、横方向每隔2根主筋设一根Ф20拉筋。
10cm的C15垫层。
预埋螺栓与基础内钢筋网作可靠连接,主筋通过预埋螺栓有困难时主筋可避让。
依据中国有色金属工业西安勘察设计研究院提供的《西安曲江海洋科普世界极地馆工程岩土勘察报告》显示,影响基础承载力土层的土质情况如下:
厚度名称编号黄土:
褐黄色,具大孔结
地基承载力特征值(fkpaak
)
150~②构,具湿陷性。
以可塑状
态为主
黄土:
褐黄色,具针状孔90~③隙,含零星钙质结构。
以
软塑状态为主
古土壤:
棕红色,具针状孔隙,含较多白色钙质条1704~○
纹及钙质结核,底部钙质结核富集。
可塑状态为主
黄土:
褐黄色,具针状孔150○隙,含零星钙质结核。
以5~
可塑状态为主
古土壤:
棕红色,含较多190⑥~
钙质结构,为可塑状态
⑦
黄土:
褐黄色,含零星钙质结核,可塑状态
~
180
;地脚41cm预埋20件M39的高强地脚螺栓组,每个螺栓组露出桩承台顶面并且要求每相邻两件地脚螺栓下部孔内捆扎一根螺栓预埋时用电焊固定牢固、以Ф30*350螺纹钢。
应根据厂家设计图要求预埋准确,要求尺寸偏差在5mm。
1/500内,整个承台面要求平整,平整度控制在
模板施工:
基础模板为多层竹胶合板,施工前,模板涂上脱模剂;模板的接缝不应漏浆,在浇筑前木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水,模板内杂物应清理干净。
基础砼浇捣:
砼浇捣时,振动棒应快插多振,防止漏振,充分振捣密实,特别应注意预埋螺栓处砼振捣质量。
在振捣完毕后,用人工将斜面拍平成型。
砼表面二次压光,防止出现收缩裂缝。
砼浇捣时还应随时对预埋件进行监测,随时校正。
十字梁安装时,将8块定位压板与十字梁底架用20件M39的高强地脚螺栓组连接在一起,用预埋螺栓组把十字梁和基础连成一个整体,十字梁与承重压板间不应有间隙,否则会造成塔身的不正常受力,带来,如果有间隙应用钢板垫,并将垫板之间以)90%实(垫板不得多于两块,大小不得少于承重钢板面积的.
及其与承重钢板间焊接牢固。
六、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正1、塔吊基础沉降观测半月一次。
垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定,当架设附墙后,每月一次(在安装附墙时必测)。
2、当塔机出现沉降,垂直度偏差超过规定范围时,须进行偏差校正,在附墙未设之前,在最低节与塔吊机脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身,顶塔身之前,塔身用大缆绳四面缆紧,在确保的前提下才能起顶塔身。
七、塔吊桩承台基础计算书1、塔吊的基本参数信息
塔吊型号TC5613A塔吊自由起升高度40m
H
塔身宽度B1.6m基础承台高度
F自重(包括配重)标准节长度1
最大起重荷载60kN基础承台宽度角钢/方宽度/主弦杆材料直径c钢
额定起重力矩800kN·m最大工作幅度
Hc1.35m2.5m5.500mBc125~135mm56m
F2
桩钢筋级别桩间距a
II级钢2.0m
桩径承台箍筋间距S
0.600m12@200mmΦ
承台强度等级50mmC35承台的保护层厚度
2基本风压所处城市mW西安市0有密集建筑群的城最大幅度起重量风荷载高度
市区变化系数
μ:
1z2285KN非工作最大倾覆力矩
2、塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算
塔吊自重(包括配重)F=,1塔吊最大起重荷载F=60kN,2作用于桩基承台顶面的竖向力F=×(F+F)=21塔吊倾覆力矩M=×2285=3199kN·m
3、承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算
1)桩顶竖向力的计算
依据《建筑桩技术》(JGJ94-94)的第5.1.1条
其中n──单桩个数,n=4;
F──作用于桩基承台顶面的竖向力设计值,F=
G──桩基承台的自重:
G=×25×(Bc×Bc×Hc)=×25×××=;
Mx,My──承台底面的弯矩设计值,取3199kN·m
x,y──单桩相对承台中心轴的XY方向距离1m;iiN──单桩桩顶竖向力设计值;i经计算得到单桩桩顶竖向力设计值,
轴心竖向最大压力:
N=+/4+3199/(4×1)=。
max塔吊桩抗拔验算:
N=3199/(4×1)-+/4=。
min2)单桩承载力计算
单桩轴心压力计算
N=≤R=2300KNak
单桩偏心压力计算
N=≤=2760KNi
R──单桩竖向承载力特征值,为2300KN;a3)承台弯矩的计算
依据《建筑桩技术》(JGJ94-94)的第5.6.1条。
其中M,M──计算截面处XY方向的弯矩设计值;y1x1x,y──单桩相对承台中心轴的XY方向距离取1m;ii
N──扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值,N=N-G/n=-4=;ii1i1经过计算得到弯矩设计值:
M=M=2××1=·m。
y1x14、承台截面主筋的计算
依据《设计》(GB50010-2002)第条受弯构件承载力计算。
式中,α──系数,当强度不超过C50时,α取为,当强度等级为C80时,1lα取为,期间按线性内插法得;安全系数K=;12;──抗压强度设计值查表得mmfch──承台的计算高度:
=1300.0
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