FANUC系统报警信息诠释.docx
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FANUC系统报警信息诠释.docx
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FANUC系统报警信息诠释
故障代码解释及应对措施
1)SRVO–001SVAL1OperatorpanelE–stop解释:
按下在操作员面板或是操作箱上的紧急停止按钮。
如果SYST-067(面板
HSSB断开连接)警报也同时发生,或是如果在面板上LED指示灯(绿色)关闭不发光,主板(JRS15)和面板(JRS15)通讯异常。
主板和面板电路板之间的电缆连接可能松动。
或者,电缆,面板电路板或是主板可能有故障。
注意:
如果LED指示灯是关闭不发光的,下面的警报也会产生。
SRVO–001OperatorpanelE–stop.
SRVO–004Fenceopen.
SRVO–007Externalemergencystop.SRVO–199Controlstop.
SRVO–204External(SVEMGabnormal)E–stop.SRVO–213Fuseblown(PanelPCB).
SRVO–277PanelE–stop(SVEMGabnormal).SRVO–280SVOFFinput
检查显示在示教盒上显示的警报历史。
(措施1):
释放在操作员面板或是操作员箱上被按下的紧急停止按钮。
(措施2):
确认操面板电路板(CRT16)和急停按钮之间的连接电缆,如果有裸线,则替换电缆。
(措施3):
确认连接面板电路板(CRS20或CRS1)和示教盘之间的连接电缆,如果有裸线,则替换电缆。
(措施4):
当紧急停止按钮在释放的位置,检查接线端和开关的连接情况,如果没有连通,则是急停按钮的故障。
替换开关或操作面板。
(措施5):
替换示教盘。
(措施6):
替换面板电路板。
注意:
在执行措施7前,完成整个控制器的备份来保存所有程序和设置内容。
(措施7):
替换主板。
注释:
与SRVO-213同时发生时,可能是因为保险丝已经熔断。
采取与SRVO-213相同的处理措施。
2)SRVO–002SVAL1TeachpendantE–stop解释:
示教盒上的紧急停止按钮被按下。
(措施1):
释放在示教盒上的紧急停止按钮。
(措施2):
替换示教盒。
3)SRVO–003SVAL1Deadmanswitchreleased
解释:
示教盒可以工作,但是deadman开关没有被按下,或者按得太紧了(如果是三档的deadman开关)。
(措施1):
确认示教盒的Deadman开关被按在中间位置。
(措施2):
确认操作面板的模式开关和示教盒的开关是否处于正确位置。
(措施3):
替换示教盒。
(措施4):
确认模式开关的连接和动作,如果问题,则予以替换。
(措施5):
替换面板电路板(penalboard)。
4)SRVO–004SVAL1Fenceopen解释:
在自动运转方式下,打开了连接于面板电路板上的安全栅接点。
双链规格:
端子台TBOP4EAS1和EAS11之间、EAS2和EAS21之间。
单链规格:
端子台TBOP1FENCE1和FENCE2之间。
(措施1):
连接有安全栅栏时,关上安全栅栏。
(措施2):
对面板电路板上的端子台间(双链规格:
TBOP4的EAS1和EAS11之间、
EAS2和EAS21之间;单链规格:
TBOP1的FENCE1和FENCE2之间)所连接
的电缆和开关进行检查。
(措施3):
如果没有使用安全栅栏信号,请使面板电路板上的端子台间短接(双
链规格:
TBOP4的EAS1和EAS11之间、EAS2和EAS21之间;单链规格:
TBOP1的FENCE1和FENCE2之间)
(措施4):
检查模式开关,如果有问题,替换模式开关。
(措施5):
替换面板电路板。
注释:
如果SRVO-004与SRVO-213同时发生时,保险丝可能已经熔断,则采取与SRVO-213相同的处理措施。
5)SRVO–005SVAL1Robotovertravel解释:
机器人已经移动超出了硬件允许的行程开关轴移动的极限范围。
出厂时,
为了便于包装,在超程状态下出厂。
如果不使用超行程信号,有时也在机械端将其短路。
(措施1):
在超行程释放屏幕下选择(SystemOTrelease)选项,释放每一个在超行程状态下的机器人的轴。
1.按住Shift键的同时,按下警报释放按钮(reset)来重置警报的条件。
2.按住SHIFT键,在慢速进给下使机器人的超程轴运行到可动范围内。
(措施2):
替换极限开关。
(措施3):
检查在伺服放大器上的FS2保险丝。
如果SRVO-214保险丝烧断警报也产生,则FS2保险丝被烧断。
在排除保险丝熔断的原因后,替换保险丝。
(措施4):
确认末端执行器连接器完好。
(措施5):
替换伺服放大器。
(措施6):
检查机器人底部的RP1连接器:
1.在不同端连接器的管脚没有偏转或脱位
2.连接器是否安全的连接。
核实伺服放大器的连接器CRF8和CRM68是否切实连接,同时核实RP1电缆处于良好状态,没有断路或是显眼的扭曲。
进一步检查机器人连接电缆(RP1)、机械内部电缆,并确认是否有断线和接地故障。
如果没有行程开关使用,一个短接器一定是连接在机械单元上,检查短接
器。
注释:
出厂时,为了便于包装,在超程状态下出厂。
不使用超行程信号时,有时也在机械端将其短路。
6)SRVO–006SVAL1Handbroken解释:
安全接头(如果使用)可能被损坏。
有两种可能,在机器人连接电缆处的HBK信号可能存在范围错误或是电缆连接断开。
如果手臂故障信号没有使用,可以通过软件设置使其不起作用。
(措施1):
握住Shift键,按下警报释放按钮来解除报警。
仍然握住Shift键,然后手动操作机器人让设备到达它的工作范围。
1.替换安全接头
2.检查安全接头电缆(措施2):
替换伺服放大器。
(措施3):
检查下面的在机器人底部的RP1连接器:
1.在不同端连接器的管脚没有偏转或脱位
2.连接器是否安全的连接。
然后核实伺服放大器的连接器CRF8是安全的,同时核实RP1电缆处于良好状态,没有断路或是可见的错误。
检查机器人连接电缆(RP1)、机械内部电缆,并确认是否有断线和接地故障。
注释:
如果没有使用机械手臂断裂信号,有时也将软件设定为无效。
(关于使机械手断裂信号无效的方法,请参阅维修说明书I.连接篇5.5.3项。
)
7)SRVO–007SVAL1ExternalE–stop解释:
连接于操作面板电路板的端子台上的外部急停接点被打开了。
双链规格:
端子台TBOP4EES1和EES11之间、EES2和EES21之间单链规格:
端子台TBOP1EMGIN1和EMGIN2之间
(措施1):
如果外部紧急停止开关连接,则松开开关。
(措施2):
对面板电路板的端子台之间(双链规格:
TBOP4EES1和EES11之间、
EES2和EES21之间;单链规格:
TBOP1EMGIN1和EMGIN2之间)所连接
的电缆和开关进行检查。
(措施3):
当没有用到这个信号,使面板电路板上的端子台之间(双链规格:
端子台TBOP4EES1和EES11之间、EES2和EES21之间;单链规格:
端子台TBOP1EMGIN1和EMGIN2之间)形成短路
(措施4):
替换面板电路板
注释:
如果SRVO-007与SRVO-213同时发生时,保险丝可能已经熔断。
采取与SRVO-213相同的对策。
警告:
使用了安全栅栏信号的系统,使TBOP4的EES1和EES11之间、EES2和EES21之间(单链规格为TBOP1的EMGIN1和EMGIN2之间)形成短路并将本信号置于无效状态是很危险的,切勿如此行之。
当需要暂时使其形成短路并动作时,必须另行采取相应的安全措施。
8)SRVO–009SVAL1Pneumaticpressurealarm解释:
检测到一个异常的气压。
这个输入信号位于机器人的末端执行器上,参阅
相应的机器人说明书。
(措施1):
当检测出气压异常时,检查导致异常的原因。
(措施2):
确认末端执行器连接器。
(措施3):
检查机器人连接电缆(RP1),如果有接地故障或短路,则予以替换。
(措施4):
替换伺服放大器。
(措施5):
替换机器人内部电缆。
注释:
气压异常的输入信号在末端执行器上。
请参阅相应的机器人说明书。
9)SRVO–014WARNFanmotorabnormal
解释:
底板单元的风扇异常
(措施1):
检查风扇和它的电缆,如果需要就替换它们(措施2):
替换底板单元。
在采取措施3之前,请完成控制部的所以程序和设定内容的备份。
(措施3):
替换主板。
10)SRVO–015SVAL1SYSTEMOVERHEAT(Group:
iAxis:
j)
解释:
控制单元的温度超过了规定值。
(措施1):
如果周围环境温度超过规定温度(45°C),那么设法降低周围的温度。
(措施2):
如果风扇不工作,检查风扇和它的电缆,如果需要就替换它们。
注意:
在采取措施3之前,请完成控制单元的所有程序和设定内容的备份。
(措施3):
如果主板的自动调温器出故障,则替换主板。
11)SRVO–018SVAL1Brakeabnormal(Group:
IAxis:
j)解释:
检测到了额外的制动电流,伺服放大器的LED(ALM)警报灯亮。
(措施1):
检查机器人连接电缆(RM1),确认机构部内部电缆,如果有接地故障或形成了短路,则予以替换。
(措施2):
确认制动器连接器(CRM88)是否已妥善连接。
(措施3):
替换伺服放大器。
注意:
制动器解除单元(选项)的ON/OFF开关处于ON的状态下,操作者试图执行机器人的JOG操作时,会发生此错误。
要解除错误,将制动器解除单元置于OFF,重新接通控制装置的电源。
12)SRVO–021SVAL1SRDYoff(Group:
iAxis:
j)
解释:
当HRDY接通时,虽然无其他发生警报的原因,SRDY却处在断开状态。
(所谓HRDY,就是主机相对伺服装置传递接通还是断开伺服放大器的电磁接触器的信号。
SRDY是伺服装置相对主机传递伺服放大器的电磁接触器是否已经接通的信号。
虽然试图接通伺服放大器的电磁接触器但电磁接触器接不通,通常是由于伺服放大器发出报警,如果检测出伺服放大器的报警,主机侧就不会发出此报警(SRDY断开)。
也即,此报警表示由于未知原因使电磁接触器接不通的情况。
)
(措施1):
确保连接器紧急停止单元的CP2、CRM96、CNMC3、伺服放大器的CRM96牢固连接。
(措施2):
存在着电源瞬时断开的可能性。
确认是否存在电源的瞬时断开。
(措施3):
替换急停单元。
(措施4):
替换伺服放大器。
13)SRVO–022SVAL1SRDYon(Group:
iAxis:
j)解释:
试图接通HRDY时,SRDY已经处在接通状态。
(所谓HRDY,就是主机相对伺服装置传递接通还是断开伺服放大器的电磁接触器的信号。
SRDY是伺服装置相对主机传递伺服放大器的电磁接触器是否已经接通的信号。
)
(措施1):
替换与报警信息对应的伺服放大器。
14)SRVO–023SVAL1Stoperrorexcess(Group:
iAxis:
j)解释:
停止时的伺服装置位置偏差值异常大。
通过离合器响声和振动确认制动器是否已经释放。
●当制动器尚未释放时:
(措施1):
如果制动器尚未释放,确认机器人连接电缆、机器人内部电缆的制动器电缆是否断线。
(措施2):
如果没有断线,则替换伺服放大器或者电机。
●当制动器已经释放时:
(措施1):
确认机器人或附加轴的运动是否受阻碍。
(措施2):
确保伺服放大器的CNJ1A~CNJ6都是牢固地连接。
(措施3):
确认机器人连接电缆、机器人内部电缆的动力线是否断线。
(措施4):
检查是否超过了额定的负载。
如果超过,减少到额定负载的范围内。
(如果负载过大,转矩所需要的加速度/减速度就超过了马达的能力,结果马达就变得不能够按照指令工作,这个警报产生。
)
(措施5):
确认控制装置的输入电源处在额定值之内,且没有缺相。
此外,确认变压器的电压设定正确。
确认至伺服放大器的三相输入的各相之间的电压(连接CRR38A或CRR38B),若在AC210V以下,确认输入电源电压。
供向伺服放大器的输入电压较低时,能够输出的转矩将会减弱。
因此,也会导致电机不能跟随指令而发生此报警。
)
(措施6):
替换伺服放大器。
(措施7):
替换报警轴的电机。
(补充说明)
如果没有正确设定软件的制动器编号,则会导致停止时误差过大。
15)SRVO–024SVAL1Moveerrorexcess(Group:
iAxis:
j)
解释:
当机器人在行走过程中,位置误差超过了额定值($PARAM_GROUP.
$MOVER_OFFST或$PARAM_GROUP.$TRKERRLIM)。
这可能会使机器人不能按照程序设置的速度运动。
(措施1):
采取与SRVO-023相同的对策。
16)SRVO–025SVAL1Motndtoverflow(Group:
iAxis:
j)解释:
设置的值过大。
17)SRVO–026WARN2Motorspeedlimit(Group:
iAxis:
j)解释:
设置的值超过了马达的最大速度($PARAM_GROUP.$MOT_SPD_LIM)。
马达的
实际速度被限制在最大速度之内。
18)SRVO–027WARNRobotnotmastered(Group:
i)解释:
试图校准机器人,但是必需的调整没有完成。
(措施):
校对机器人。
警告:
位置数据偏位时,会导致机器人、附加轴的异常动作,这种情形十分危险。
19)SRVO–030SVAL1Brakeonhold(Group:
i)解释:
如果制动功能使能($SCR.$BRKHOLD_ENB=1),这个警报在机器人停止
时发生。
如果不必要就关闭这个功能。
(措施):
将一般事项设定画面上的[6GeneralSettingItems](设定-一般事项)
的[Servo-offintemporaryhalt](暂停中的伺服关闭)设为无效。
20)SRVO–031SVAL1Userservoalarm(Group:
i)解释:
一个用户伺服系统警报产生。
21)SRVO–033WARNRobotnotcalibrated(Group:
i)解释:
试图设定用于简易调校的参考点,但是机器人尚未被校准。
(措施):
校准机器人:
1.接通电源。
2.在位置调整画面[6SYSTEM-Master/Cal](系统-位置调整)上进行[CALIBRATE](位置调整)。
22)SRVO–034WARNRefposnotset(Group:
i)解释:
尝试进行单一化调整,但是参考点没有被设置。
(措施):
在配置菜单中设置单一化调整参考点。
23)SRVO–035WARN2Jointspeedlimit(Group:
iAxis:
j)解释:
设置了高于最大轴速度($PARAM_GROUP.$JNTVELLIM)的值。
每一个实际的
轴速度被限制在最大速度之内。
24)SRVO–036SVAL1Inpostimeover(Group:
iAxis:
j)解释:
尽管已经超过位置检查检测时间($PARAM_GROUP.$INPOS_TIME),机器人
还是没有到达有效的位置($PARAM_GROUP.$STOPTOL)。
(措施):
和SRVO–023(停止时位置误差过大)采取一样的措施。
25)SRVO–037SVAL1Imstpinput(Group:
i)解释:
外围设备接口的*IMSTP信号有输入
(措施):
打开*IMSTP信号。
26)SRVO–038SVAL2Pulsemismatch(Group:
iAxis:
j)解释:
电源断开时的脉冲计数和电源接通时的脉冲计数不同。
这个警报是要在改
变脉冲编码器或是为脉冲编码器电池充电后或是载入主板的备份数据后尚待证实的。
确认报警履历画面,按照下面的不同情形进行检查。
(措施1):
对不带制动器的电机设定了带有制动器时,有时会发生此报警。
确认附加轴的设定是否正确。
(措施2):
在电源断开中通过制动器解除单元改变了姿势时,或者恢复主板的备份数据时,会发生此报警,应重新Master机器人。
(措施3):
在电源断开中由于制动器的故障而改变了姿势时,会发生此报警。
在消除导致报警的原因后,重新Master机器人。
(措施4):
在替换脉冲编码器后,Master机器人。
让APC重启动以及重新控制机器人(RES-PCA)的方法:
1.按下菜单(MENUS)
2.选择系统(SYSTEM)
3.按下F1,类型[TYPE].
4.选择MASTER/CAL.
5.按下F3,RES–PCA.
6.按下(RESET.)
应该重置错误条件。
如果控制器仍然有附加的和伺服系统相关的错误,冷启动控制器。
可能还有必要重新启动MASTER机器人。
27)SRVO–041SVAL2MOFALalarm(Group:
iAxis:
j)解释:
伺服值过大
(措施):
冷启动控制器
28)SRVO–042MCALalarm(Group:
iAxis:
j)解释:
此为电磁接触器的熔敷检查报警。
试图接通电磁接触器时,在接点已经处
在接通的状态下,就会发生报警。
检测应在发生接点熔敷后至试图接通电磁接触器时进行
(措施2):
替换紧急停止单元。
(措施3):
替换伺服放大器。
29)SRVO–043SVAL1DCALalarm(Group:
iAxis:
j)解释:
再生放电能量异常大,不能将能量作为热而完全放出。
(要运行机器人,
伺服放大器提供给机器人能量。
当垂直的轴向下时,机器人通过势能转化
能量。
如果势能的减少比加速度需要的能量多,伺服放大器就从马达接受
能量。
同样的现象在没有重力的时候也会发生。
例如,在水平轴上的减速。
伺服放大器从从马达接受的能量叫做再生能量。
伺服放大器将这种能量以热量的形式消耗。
如果再生能量比散热的能量高,伺服放大器的存储就会有所不同,产生了这种警报。
)
(措施1):
这个警报可能在下面的情况发生:
如果轴频繁的受到加速/减速而运动,或是如果轴是垂直的,产生了大量的再生能量。
如果这个警报发生,应该放宽使用条件。
(措施2):
检查在伺服放大器上的FS3保险丝。
如果被烧断,则替换该保险丝。
保险丝被烧断的一个可能的原因是在伺服放大器和辅助轴之间出现接地故障。
(措施3):
可能是因为周围温度异常高,或再生电阻的冷却效率下降所致。
确认冷却风量,在风扇停转的情况下,替换风扇单元。
当尘埃粘附于风扇、再生电阻、顶板等上时,应进行清洁。
(措施4):
确保伺服放大器的连接器CRR63A,CRR63B已经切实连接,然后从紧急停止面板电路板上的CRR63A,CRR63B连接器分离电缆,检查电缆终端连接器的管脚1和管脚2的连接。
如果没有断线,替换再生电阻器。
(措施5):
确保伺服放大器的连接器的CRR45A,CRR45B已经切实连接,然后分离已经被连接的电缆,测量每一个电缆终端连接器的管脚1和管脚2
的电阻,如果电阻不是9-16欧姆范围内,替换再生电阻器。
有时,电缆可能没有连接在CRR45B上。
(措施6):
替换伺服放大器。
30)SRVO–044SVAL1HVALalarm(Group:
iAxis:
j)解释:
主电路电源的直流电源(DC链路电压)异常大。
(措施1):
检查伺服放大器的三相输入电压。
如果是AC240V以上,检查线电压。
(如果三相位输入电压超过240VAC,大的加速/减速就会导致这个警报。
)(措施2):
检查负载是否在额定范围内。
如果超过额定级别,减少至在额定级别
之内。
(如果机器负载比额定级别高,尽管三相位电压在范围内,积聚的再生能量也会导致HVAL警报)。
(措施3):
确认伺服放大器的CRR63A、B连接器已经切实连接。
再拆下已经被连接的电缆,确认电缆侧连接器的1号~2号插脚之间的连接情况,如果断线,则替换再生电阻。
(措施4):
替换伺服放大器。
31)SRVO–045SVAL1HCALalarm(Group:
iAxis:
j)解释:
伺服放大器的主电路电流异常超大。
(措施1):
断开电源,从伺服放大器上拆下发生报警的轴的电机动力线。
(为了预防轴落下来,也应拆下制动器电缆(伺服放大器上的CRR88))重新接通电源,确认是否还会发生此报警。
如果还会发生此报警,则替换伺服放大器。
(措施2):
断开电源,从伺服放大器上拆下发生报警的轴的电机动力线,确认U/V/W相和GND之间没有短路故障。
形成短路时,应判定发生故障的电缆并予以替换。
(措施3):
断开电源,从伺服放大器上拆下发生报警的轴的电机动力线,分别测量U-V之间、V-W之间、W-U之间的电阻值。
当其中一个电阻值比其他的电阻值极端小时,可能时因为相与相之间所形成的短路所致。
判断短路故障部位,替换电缆。
32)SRVO–046SVAL2OVCalarm(Group:
iAxis:
j)
解释:
这个警报发出为了阻止马达由于计算出的伺服放大器的均方电流超过允许值,以至于过热而损坏。
(措施1):
如有可能,应缓解该轴的操作。
此外,如果负载和操作条件超过额定值,应进行变更,以便在额定值内使用。
(措施2):
确认控制装置的输入电压是否处在额定电压内,并确认控制装置的变压器的电压设定是否正确。
(措施3):
确认该轴的制动器是否已经开启。
(措施4):
确认是否存在导致该轴的机械性负载增大的原因。
(措施5):
替换伺服放大器。
(措施6):
替换该轴的电机。
(措施7):
替换急停单元。
(措施8):
替换该轴的电机动力线(机器人连接电缆)。
(措施9):
替换该轴的电机动力线、制动器线(机器人机械部内部)。
参考:
与OVC/OHAL/HC相关的内容概述:
本部分指出了在OVC,OHAL,和HC警报之间的不同,并描述了每种警报的目的。
警报检测部分:
缩写
名称
检测部分
OVC
超额电流警报
伺服系统软件
OHAL
过热报警
电机内置的热动继电器
伺服放大器内置的热动继电
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- FANUC 系统 报警 信息 诠释