货车篷布相关技术条件.docx
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货车篷布相关技术条件
货车D型篷布技术条件
1 X围
本技术条件规定了货车D型篷布〔以下简称篷布〕的技术要求、制作、试验方法、标志等,适用于篷布的设计、生产、管理和检测。
篷布适用X围为-50℃~+50℃。
2规X性引用文件
GB/T2423.16-1999电工电子产品环境试验第2局部:
试验方法试验J和导如此:
长霉
GB/T3917.2-2009纺织品织物撕破性能第2局部:
舌形试样撕破强力的测定
GB/T8808-1988软质复合塑料材料剥离试验方法
GB/T8834-2006绳索有关物理和机械性能的测定
GB/T16741-1997双面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布、篷布
GB/T17636-1998土工布与其有关产品抗磨损性能的测定砂布/滑块法〔eqvISO13427:
1998〕
GB/T19978-2005土工布与其有关产品刺破强力的测定
HG/T3053-1999橡胶或塑料涂覆织物柔软性测定 扁环法
ISO2231橡胶或塑料涂覆织物标准大气试验条件
3技术要求
3.1基布
采用机织平纹条格布,在经向每隔50mm有一根加强丝。
以聚氯乙烯为主要原料进展涂塑。
基布涂层应均匀,不应有漏涂、结块、孔洞、脱胶、抽皱和破损等现象。
篷布正面为涂层较薄的一面,篷布反面为涂层较厚的一面。
3.3几何特征
每X篷布上有眼圈26个,腰绳7根,角绳4根,端绳4根,压绳2根,加强筋7条,每条加强筋上均匀分布3个穿绳布,篷布的四周穿有1根包边绳,篷布的正面两端有压绳布。
详见图1~图4。
3.4规格尺寸与偏差
规格尺寸与偏差见表1。
表1
项目
单位
指标
涂覆织物
厚度
mm
质量
g/m2
600±50
篷布规格
长度
mm
15000±150
宽度
mm
5300±50
焊缝
宽度
mm
50±5
数量
个
≤1
加强筋
宽度
mm
100±5
穿绳布
长度
mm
100±5
宽度
mm
125~130
大三角布
底边长
mm
600±5
高度
mm
300±5
小三角布
底边长
mm
320±5
高度
mm
160±5
压绳布
长度
mm
2600±30
宽度
mm
120±5
眼圈
内径
mm
22~25
外径
mm
44~50
钢板厚度
mm
包边
宽度
mm
60±5
缝纫针码
针/100mm
16±2
相邻眼圈间距
mm
间距详见图1,偏差为±50
3.5物理机械性能
物理机械性能的技术要求见表2。
表2
项目
单位
指标
涂覆织物破断拉力
经向
N/50mm
≥3500
纬向
N/50mm
≥3500
涂覆织物破断伸长率
经向
%
≤30
纬向
%
≤30
涂覆织物抗撕裂力
经向
N
≥500
纬向
N
≥500
涂覆织物柔软性
经向
mm
≤55
纬向
mm
≤55
涂覆织物刺破强力
N
≥1000
焊缝剥离力
N/40mm
≥65
穿绳布抗拉力
N
≥800
眼圈与基布的连结强度
N
≥2000
3.6物理化学性能
物理化学性能的技术要求见表3。
表3
项目
单位
老化前
老化后
水萃取后
摩擦700
周期后
涂覆织物
防水性能
mm水柱
≥2000
≥2000
≥2000
≥2000
耐寒性能
/
-20℃下裂痕小于1mm
-10℃下裂痕小于1mm
-10℃下裂痕小于1mm
/
阻燃性能
s
≤10
≤10
≤10
/
焊缝
防水性能
mm水柱
≥2000
≥2000
≥2000
/
3.7涂覆织物的防霉性能:
应达到GB/T2423.16-1999试验J方法规定的一级标准。
3.8涂覆织物的毒性:
应达到根本无毒的要求。
腰绳由弹力局部和主体绳索组成,弹力局部采用弹力棒外加编织绳套,每根弹力绳有2段弹力局部,主体绳索包括2段弹力局部之间的编织绳索〔扁带〕局部和每段弹力局部距离绳头的拧绞绳索局部。
绳索的材质和指标等见表4。
表4
种类
主要材质
项目
单位
指标
包边绳
聚丙烯
股数
股
3
直径
mm
8±1
破断拉力
N
≥8400
伸长率
%
≤10
腰、端、角、压绳
聚烃纶扁丝掺麻、麻线〔或棉线〕、橡胶棒
股数
股
3〔每股中掺麻线1根或棉线2根〕
绳索直径
mm
≥9
绳索
长度
压绳
m
±
端、角绳
m
±
腰绳
m
±
破断拉力
N
≥8400
伸长率(拧绞绳索)
%
≤15
伸长率〔编织绳索〕
%
≤15
弹力棒直径
两端局部
mm
17±1
中间局部
mm
15±1
弹力棒长度
总长
mm
410±10
中间局部长度
mm
260±10
两弹力棒内侧之间的距离
mm
5400~5600
500N拉力下弹力局部的伸长量
mm
270~330
1000次疲劳试验后弹力棒的伸长量
mm
≤60
4制作
4.1涂覆织物的拼接:
篷布幅面间的拼接采用热风焊压工艺。
焊压处应平整、正直,不应有褶皱、孔隙、脱压的现象。
4.2缝制要求
〔1〕篷布的缝制应平直,无脱针断线,无浮线,起针和止针处回针不应少于3针。
〔2〕每条加强筋上应均匀焊接3个穿绳布,穿绳布的中间应适当拱起,便于腰绳穿过。
〔3〕筋角应与布面平整服贴,不应起鼓和褶皱。
〔4〕大、小三角布制作要求见图5。
〔5〕压绳布的缝线应双道,紧靠压绳的两道缝线间距不小于45mm,压绳布的中间应适当拱起,便于压绳穿过,起针和止针处回针不应少于50mm。
4.3眼圈的安装:
眼圈材质为不锈钢,外形应平整光滑。
眼圈紧靠包边绳,结实地安装在篷布的同一平面上。
篷布四个角的眼圈处缝制大三角布,篷布两端的眼圈处缝制小三角布。
4.4弹力绳制作:
将两根弹力棒分别编入距两端绳头2m处,将编织绳压缩在弹力棒外围。
弹力棒两端的系绳分别从编织绳中伸出,用马蹄扣与腰绳主体结成一体,马蹄扣不少于5扣。
弹力局部距离绳头一端变为3股绳,整体无断接。
弹力局部拉长300mm后不能再拉伸,由编织绳受力。
绳头末端热粘合处理,端头不松散。
4.5绳索插接:
端绳、角绳穿过眼圈后应结实插接。
包边绳对接处应结实插接,对接点不能超过2个。
所有插接处的插扣为8个以上。
绳头用苎麻线或涤纶线紧绕5圈,再缝扎4针,绳头末端热粘合处理、不松散。
4.6压绳、腰绳与篷布的连接:
压绳穿过眼圈和压绳布,在眼圈外打结。
腰绳通过眼圈和穿绳布与篷布连接。
腰绳一端从眼圈穿出后,绳头再向回,从腰绳和篷布间穿过,打一个活结;另一端从眼圈穿出后,向回打一个死结。
相邻两腰绳活结、死结位置交织。
腰绳通过眼圈和穿绳布后其弹力局部应成自然放松状态。
5试验方法
5.1试验环境条件:
试验应在ISO2231规定的大气“A〞的条件下进展。
即在温度为〔20±2〕℃,相对湿度为65%±5%或者温度为〔23±2〕℃,相对湿度为50%±5%下进展。
样品应在试验环境条件下放置1h以上,检验报告中应记载试验时的温度和湿度。
对于所有试验项目,制造和试验之间的时间间隔不应小于16h。
5.2外观检验:
在自然光线条件下,用目测对篷布进展全面检查,检查结果应符合第3.2条、第3.3条和第4条的规定。
5.3尺寸的测量
5.3.1篷布长度和宽度的测量:
用分度值为1mm、量程大于所量尺寸的钢卷尺分别等间距测量长度和宽度各三次,取其平均值作为测量结果,准确至10mm。
5.3.2绳索长度的测量:
用分度值为1mm、量程大于所量尺寸的钢卷尺测量绳索的长度,角绳和端绳的长度均是从绳环的端头到绳索末端的距离,腰绳和压绳的长度是展开后两末端间的距离,各取三个测量数据的平均值作为测量结果,准确至10mm。
5.3.3绳索直径的测量:
按GB/T8834-2006进展,取三个测量数据的平均值作为测量结果,准确至0.1mm。
5.3.4眼圈间距的测量:
用分度值为1mm、量程大于所量尺寸的钢卷尺测量相邻眼圈中心的间距,取三个测量数据的平均值作为测量结果,准确至10mm。
5.3.5眼圈规格的测量:
用游标卡尺测量3个眼圈,取三个测量数据的平均值作为测量结果,内外径准确至0.1mm,钢板厚度准确至0.01mm。
5.3.6其他尺寸的测量:
用分度值为1mm、量程大于所量尺寸的钢卷尺测量,各取三个测量数据的平均值作为测量结果,准确至1mm。
5.4涂覆织物厚度的测量:
用外径千分尺沿试样宽度方向,左、中、右位置取5点测量,准确至0.001mm。
5.5涂覆织物质量的测量:
沿宽度方向的左、中、右3处,裁取宽100mm、长100mm的试样3块,用五级分析天平称量,准确至0.1g,取3次测量的算术平均值乘以100,即为每平方米的质量。
5.6涂覆织物破断拉力与破断伸长率的测定:
沿经纬方向各裁取长250mm、宽50mm的试样5块,在每块的中间位置上标出100mm的标距,依次编码。
将试样夹于试验机夹具上,夹具间距为200mm,以200mm/min速度拉伸,记录试样被拉断时的最大负荷和标线长度,取5次试验算术平均值作为检验结果。
5.7涂覆织物抗撕裂力的测定:
按GB/T3917.2-1997中双舌法、电子装置计算的方法,取值按2高2低进展;以〔100±10〕mm/min速度拉伸,试验机的灵敏度10%。
取样时撕裂起点距加强丝15mm;检验结果取5次试验算术平均值,每次取值应包含2个加强丝的峰值,如果只包含1个加强丝的峰值为无效数据。
5.8涂覆织物柔软性的测定:
按HG/T3053-1999中的扁环法进展。
经、纬向各用三个试样测得的6个数值的算术平均值作为检验结果。
5.9.1涂覆织物:
沿左、中、右方位分别裁取200mm×200mm的试样3块,用水压仪测试。
将试样分别平稳放置试片到下压板上,盖好上盖,压紧。
使水位表在零位,然后放水,以10cm/s的速度上升,直到试片上出现第一滴水,此时的高度即为水柱高度。
取3块试样中水柱高度最小值作为该项检验的结果。
5.9.2篷布焊缝:
裁取200mm×200mm的带焊缝的试样3块,焊缝处于试样的正中间。
试验方法同5.9.1。
5.10涂覆织物耐寒性能的测定:
沿经向裁取长60mm、宽20mm试样3块,用低温冲击仪进展试验。
将试样长度方向的侧端重合并夹于定位器上,其折曲局部置于砧座中央,在盛有工业乙醇加干冰的〔-20±1〕℃保温槽内保持5min,转动定位器将重锤落下、升起,依次冲击试样,待试样全部冲击之后,取出定位器,将试样取出目测观察,假如3块试样中有1块外表产生长度为1mm以上的裂痕,如此耐寒试验为不合格。
5.11涂覆织物阻燃性能的测定:
在试样的左、中、右方位沿经向裁取长200mm,宽20mm的试片5条,并依次编码。
点燃酒精灯〔无水酒精不应少于容器的1/3〕,火焰的总高度〔外焰〕始终控制在20mm,将试片悬垂于火焰之中10mm〔并始终保持此高度〕,燃烧10s后,缓慢离火,测其试片的残燃时间,以秒为单位。
取5个试片的算术平均值作为检验结果。
5.12涂覆织物热老化性能的测定:
沿经向裁取长500mm、宽500mm的涂覆织物试样3块和带焊缝的试样1块,放置在温度为〔100±2〕℃℃温度下进展耐寒性能的测试。
5.13涂覆织物水萃取性能的测定:
沿经向裁取长500mm、宽500mm的涂覆织物试样3块和带焊缝的试样1块,室温下浸泡在容器中,每隔24h换水一次,144h后取出,在〔100±2〕℃℃温度下进展测试。
5.14涂覆织物防霉性能的测定:
按GB/T2423.16-1999规定的方法进展。
5.15涂覆织物毒性试验:
按《工业毒理学试验方法》〔卫生部颁〕进展。
5.16焊缝剥离力的测定:
沿焊缝方向裁取长200mm、宽40mm的试样3块。
在试样的一端将焊缝剥开50mm,将两剥离的片分别夹置于试验机的夹具上,以〔200±50〕mm/min的拉伸速度剥离,试样有效剥离长度至少为70mm,每块试样计算其算术平均值。
取3块试样的算术平均值作为该项检验的结果。
5.17穿绳布抗拉力的测定:
取带有穿绳布的篷布进展试验,以〔200±50〕mm/min的速度施力,记录穿绳布破坏时的最大拉力值,3块试样中的最小值作为该项检验的结果。
5.18眼圈与篷布连接强度的测定:
在篷布两侧小三角处取3块眼圈试样,裁取长150mm、宽100mm的试样,眼圈位于宽度方向中部。
模拟眼圈的实际受力情况进展试验,以50mm/min的速度匀速施力,记录眼圈被破坏或篷布损坏时的最大负荷,3块试样中的最小值作为该项检验的结果,计算准确至1N。
5.19涂覆织物刺破强力的测定:
分别裁取直径为100mm的圆形试样10块,将顶杆和夹好试样的环形夹具安装在万能试验机上。
试验机以300mm/min±10mm/min速度运行,直至试样被刺破,记录其最大值作为该试样的刺破强力。
以10块试样的平均值作为该项检验的结果。
计算准确至1N。
5.20涂覆织物耐磨性的测定:
分别裁取200mm×300mm的试样5块,将篷布固定在上平板上,反面朝外,将P80棕钢玉干磨砂布固定在可往复运动的下平板上,使反面与砂布对磨。
对上平板施加包括上平板重量在内共(6士0.01)kg的荷重,上下平板对齐后,下平板以每分钟90周期的频率磨700周期。
然后按5.9.1的规定对磨损后的试样进展防水性能试验。
5.21绳索机械性能的测定
5.21.1外观检查:
采用目测,检查绳索材质、结构等是否符合要求。
5.21.2绳索破断拉力与伸长率的测定
5.21.2.1试样准备:
取一定长度的绳索试样3根,在每根试样中间处画出100mm的间距标线。
5.21.2.2伸长率测试:
将试样在拉伸试验机上以100mm/min速度进展拉伸,当负荷达到标准破断拉力值的80%时,测出标线的间距,伸长率可由下式算出,取3个试样的平均值作为该项检验的结果:
伸长率〔%〕=[〔L-100〕/100]×100%
式中:
L——表示80%破断拉力时的标线间距离,mm。
5.21.2.3破断拉力测试:
测量完伸长率之后,继续以100mm/min拉伸至拉断,测出其破断拉力,取3个试样的最小值作为该项检验的结果。
5.21.3弹力绳性能试验
5.21.3.1主体绳索破断拉力与伸长率的测定:
对主体绳索的编织绳索局部和拧绞绳索局部的破断拉力分别测定,试验方法同5.21.2。
破断拉力取两个局部检验结果的最小值判定,伸长率取3个试样的平均值作为该项检验的结果。
5.21.3.2弹力局部的弹性性能和破断拉力试验:
弹力局部〔弹力棒外加编织绳套〕在常温下、经紫外线照射5d、高温70℃下7d、低温-50℃下7d处理,经过预处理的试样应在5min之内开始试验。
将常温下和经预处理的弹力局部固定在拉伸试验机上,以200mm/min的速度进展拉伸,测量力值达到500N时弹力局部的伸长量,并测出其破断拉力。
伸长量取各种条件下的3个试样的平均值作为该项检验的结果,破断拉力取各种条件下的3个试样的最小值作为该项检验的结果。
5.21.3.3弹力局部的往复拉伸疲劳性能试验:
将常温下弹力局部固定在试验机上,做如下往复拉伸疲劳试验:
以500mm/min的速度拉长300mm后再恢复原长,如此做1000次往复拉伸,试验后测量弹力棒的伸长量。
取3个试样的平均值作为该项检验的结果。
假如在试验过程中弹力局部损坏,如此该项检验不合格。
6折叠与打包、贮存、标志与有效期限
6.1篷布的折叠与打包方法见《货车篷布苫盖与折叠方法》。
6.2篷布应在室内贮存,空气要流通,勿靠近热源。
6.3篷布颜色为深蓝色〔色卡号RAL5010〕。
正面标志文字为白色魏碑体,反面标志文字为白色仿宋体,所有标志颜色均匀,清晰不易磨掉,每X篷布上的所有篷布编号一样。
6.3.1铁路篷布按如下要求标打:
〔1〕篷布正面:
两侧有高度为420mm、宽度为320mm的“中国铁路〞4个字;高520mm、宽470mm的路徽以与高300mm、宽210mm的7位数篷布编号,字间距200mm,号间距150mm,行距100mm,篷布编号距篷布边缘300mm。
两对角有高170mm、宽150mm的路徽与高120mm、宽85mm的一样的篷布编号,字间距50mm,行间距100mm。
见图1。
〔2〕篷布反面:
中间位置沿宽度方向有高170mm、宽150mm的路徽;高120mm、宽85mm的7位数篷布编号,字间距50mm;高120mm、宽85mm的“×〞的篷布规格,字间距35mm;行距100mm。
两对角有高170mm、宽150mm的“铁道部〞与生产厂名,字间距50mm。
见图2。
6.3.2自备篷布按如下要求标打:
〔1〕篷布正面:
沿长度方向两侧距边缘200mm处涂打宽150mm黄色通栏横杠标记。
两侧距边缘450mm以上处居中涂打产权单位名称和篷布编号,汉字高400mm、宽300mm,数字与符号高300mm、宽210mm,字间距100mm,上下行距100mm。
两对角涂打篷布编号,高120mm、宽85mm,字间距50mm。
两端居中涂打“铁自篷〞和受理号,距底边450mm,汉字高170mm、宽150mm,数字高120mm、宽85mm,汉字间距35mm,数字间距15mm。
见图3。
〔2〕篷布反面:
中间位置沿宽度方向有高120mm、宽85mm的9位数篷布编号,字间距20mm;高120mm、宽85mm的“×〞的篷布规格,字间距35mm;行距100mm。
两对角有高170mm、宽150mm的生产厂名,字间距50mm。
见图4。
6.4篷布绳索有效期限为4年。
整根绳索应捻结标志线,内含产品名称、生产单位、联系、生产日期、有效期限。
标志线使用PE材料制作,字迹必须清晰可见。
6.5每X篷布出厂时应有产品合格证,包括产品名称、生产单位、联系、生产日期、有效期限等信息。
附件2:
可开启篷布绳卡技术条件
1X围
本技术条件规定了篷布绳卡〔以下简称绳卡〕的定义、技术要求、试验方法、标志等。
2术语
2.1绳卡:
由卡绳、锁紧齿、绳卡头构成的具有锁紧功能的构件。
2.2锁绳:
采用聚烯烃注塑而成的薄型条状体,是绳卡的主体。
2.3锁紧齿:
与卡绳联于一体,采用与卡绳一样材料、一样成型工艺所形成的齿形结构,通过它与锁绳头部齿形啮合实现锁紧。
2.4断裂槽:
位于绳卡头部,在开启绳卡时产生应力集中以控制断裂方向的V型槽。
2.5绳卡头:
卡绳联于一体,采用与卡绳一样材料、一样成型工艺所形成,具有卡绳插槽、锁绳头部齿形、断裂槽的结构。
2.6绳卡长度:
绳卡外形的整体长度尺寸。
2.7绳卡宽度:
卡绳外形宽度尺寸。
2.8绳卡厚度:
卡绳的厚度尺寸。
2.9锁紧齿宽度:
锁紧齿沿齿形方向的尺寸。
2.10锁绳插槽宽度:
垂直于卡绳长度方向的卡绳插槽尺寸。
2.11锁紧齿齿距:
相邻两锁紧齿齿顶在绳卡长度方向的距离。
2.12锁紧齿链长度:
锁紧齿数与锁紧齿齿距的乘积。
3技术性能
3.1绳卡结构
规格尺寸与偏差见表1。
表1
项目
单位
指标
绳卡长度
mm
±
锁绳宽度
mm
±
绳卡厚度
mm
±
锁紧齿链长度
mm
±
锁紧齿宽度
mm
±
绳卡头长度
mm
±
绳卡头宽度
mm
±
绳卡头厚度
mm
±
绳卡头至锁紧齿长度
mm
±
3.2材料与外观
绳卡采用聚烯烃注塑而成,不得使用再生料。
颜色为白色。
成型面外表光滑,锁紧齿外形规如此整齐。
3.3技术指标
技术指标见表2。
表2
项目
单位
指标
锁绳破断拉力
常温
N
≥100
高温〔50℃、0.5h处理,下同〕
N
≥100
低温〔-50℃、0.5h处理,下同〕
N
≥100
锁绳破断伸长率
常温
%
≤20
高温
%
≤20
低温
%
≤20
绳卡打开拉力
常温
N
50~70
高温
N
50~70
低温
N
50~70
插入、锁闭性能
/
锁绳能自如插入绳卡头内,且锁闭良好。
耐折性
/
绳卡头尾对折180度,对折处压实,弯折处无裂纹。
4试验方法
4.1外观、结构与产品标志检查
采用目测的方法检查。
4.2规格尺寸测量
采用通用量具检测,取3个试样的平均值作为检验的结果。
4.3插入、锁闭性能检查
按其实际使用状态将锁绳插入锁头内检查,3个样品中有1个不符合要求如此该项检验不合格。
4.4锁绳的破断拉力与伸长率的测试
将试样分成三组,一组用于常温下试验,另外两组分别在-50℃和+50℃的温度下预处理0.5小时,然后进展破断拉力和伸长率测试。
经过预处理的试样应在5分钟之内开始试验。
4.4.2破断拉力与伸长率的测试
将锁绳固定在试验机上,试验速度为50±10mm/min。
试验中记录锁绳破断时的拉力值和破断时对应的伸长率。
取3个试样的平均值作为该项检验的结果。
4.5绳卡的打开拉力测试
先将绳卡按4.4.1的方法进展试样预处理。
将绳卡固定在试验机上,试验速度为20±10mm/min。
试验中记录绳卡打开时的力值。
取3个试样的平均值作为该项检验的结果。
4.6耐折性测试
将绳卡头尾对折180度,对折处压实,观察弯折处是否有裂纹。
3个样品中有1个不符合如此该项检验不合格。
5标志与有效期限
5.1绳卡尾部正面印有产品标志,为生产单位名称中一个有代表性的汉字,文字为小四号宋体。
5.2每1000枚绳卡为1个包装,包装内应附有产品合格证,包括产品名称、生产单位、联系、生产日期、有效期限等信息。
5.3绳卡有效期限为2年。
附件3:
货车篷布绳网技术条件
1X围
本技术条件规定了货车篷布绳网〔以下简称篷布绳网〕的定义、技术要求、试验方法、标志等。
2规X性引用文件
GB8834-1988绳索有关物理和机械性能的测定
GB/T5455-1997纺织品燃烧性能试验垂直法
3术语和定义
3.1篷布绳网
货车篷布的防护用网,用于对货车苫盖篷布的防护,防止运输途中篷布掀起或脱落。
网筋
由绳索经编织或采用其它成网工艺而成,构成篷布绳网主体的网状物。
3.3系绳
篷布绳网边角上与车体固定的绳索。
3.4网目边长
篷布绳网网筋上的相邻两个结点之间的距离。
3.5网目数量
相对的两个边角之间的网目数。
4技术要求
4.1篷布绳网规格尺寸与结构
4.1.1规格尺寸与公差
篷布绳网的规格尺寸与公差见下表。
绳网长度
(m)
绳网宽度
(m)
网目边长(mm)
网目数量〔个〕
边角个数(个)
系绳数量(根)
系绳长度(mm)
长度方向
宽度方向
470
22
10
28
28
2500
注:
尺寸公差为±2%
篷布绳网采用对称的边角式的结构图形,由网筋和系绳构成,长度方向和宽度方向的网目数量都为偶数,其结构如如下图所示。
篷布绳网结构图
4.2材料与外观
4.2.1绳索采用聚烃纶扁丝制成,颜色为白色,具有阻燃性。
4.2.2同一X篷布绳网上的网目边长和制作方法应一致。
4.2.3不应有断筋、变形与有碍使用的编织缺陷。
4.2.4篷布绳网结点编织应结实,网目形状
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