大坝填筑及质量控制.docx
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大坝填筑及质量控制.docx
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大坝填筑及质量控制
大坝填筑的质量控制与检验
大坝填筑的质量控制与检验,是面板堆石坝施工管理的重要内容。
为切实保证坝体的填筑质量,必须按有关的规程、规范及设计具体要求,对每一个施工环节进行严格的全面管理。
控制坝体填筑质量应对坝体填筑的各环节(包括坝料、铺填、洒水、碾压等)进行抽样检查,并把检查结果反馈给施工人员,以便及时控制施工质量。
混凝土面板堆石坝的碾压是控制大坝施工质量的关键工序。
按照规范要求,大坝填筑前应进行碾压试验来确定填筑压实参数,施工中应严格按照试验确定的压实参数进行施工过程控制,最后通过高精度的试验来检测各个区段的施工质量,确保坝的施工符合设计、规范要求。
第一节填筑计划与技术措施
一、计划
坝体填筑施工应与导流度汛要求相结合,根据工程总工期和拦洪度汛的标准,以施工导流为主导,结合施工场地布置、上坝道路、施工方法、土石方挖填平衡等各项技术要求,反复研究论证,编制施工进度计划和施工组织措施,从而确定合理的分期施工计划。
二、技术措施
(1)坝体填筑施工应与枢纽建筑开挖结合起来考虑,尽可能使开挖料直接上坝填筑,以减少二次倒运工作量,争取挖填平衡。
(2)填筑施工应与大坝导流与度汛、面板施工结合考虑,尽可能使填筑施工连续进行。
为了在汛期前较短时间内达到坝体度汛挡水高程,可以填筑坝体上游部分断面,汛期则可继续填筑下游部分坝体。
面板浇筑时,坝体填筑可以继续进行而不必中断,以保持施工的连续进行。
(3)在保证按期达到各期计划目标的前提下,力求各个施工分期的填筑强度比较均衡,尽量减少其高峰强度与平均强度的比值,避免使用过多的施工机械劳力和过大规模的临时设施,以保证施工的均衡性。
(4)面板后20~30m范围内的垫层、过渡层和堆石体应保持平起上升。
这一范围以外的堆石体可以在任何部位留下施工接缝,要求其接缝面坡度不陡于1:
1.3,以保证填筑堆石体的稳定和结合部位的碾压。
(5)为充分利用截流后的施工时段,争取更多有效工作日,截流后可先期填筑趾板线下游20~30m范围以外的堆石体,在此范围内的垫层、过渡料和部分堆石体待浇筑趾板后再填筑。
(6)拟定几个施工方案和总进度计划进行分析,比较和优先,应尽可能用计算机程序进行优化计算,选定最为经济并切实可行的方案。
(7)施工强度的确定方法,是先根据面板坝施工分期,计算各时段内的填筑工程量有效施工天数,利用式(7-1)计算日平均填筑强度,利用式(7-2)计算日运输强度,利用式(7-3)计算日坝料供应强度:
Qt=
(7-1)
式中Qt——日填筑强度(压实方),m3/d;
V——某时段内的填筑方量,m3;
T——某时段内的有效施工天数;
K1——施工不均衡系数,可取1.1~1.3。
QY=
(7-2)
式中QY——日运输强度(自然方),m3/d;
γd——坝体设计干密度,t/m3;
γ0——坝料的自然干密度,t/m3;
K2——运输损耗系数可取1~1.02。
QW=
(7-3)
式中QW——日填坝料供应强度(压实方),m3/d;
K3——坝料开采损耗系数,可取1.03~1.05。
第二节坝面填筑工艺与重要结合部的处理
一、填筑工作面
坝面填筑作业包括铺料、洒水、碾压三道工序。
还有超径石处理、垫层上有坡面整坡、斜坡碾压及防护、下游护坡铺设等工作。
为提高工效,避免相互干扰,确保施工安全,坝料填筑作业应采用流水作业发组织施工,即把整个坝面适当的划分工作面,形成若干个面积大致相等的填筑块,在填筑块内一次完成填筑的各道工序,使各工作面上所有工序能够连续进行。
二、填筑工艺
堆石坝料由自卸车运至坝面填筑区后,采用推土机摊铺、平整。
铺填方法主要有进占法、后退法和混合法三种方式:
(1)进占法铺料是运料汽车在新填筑的松料上逐步向前卸料,并用推土机随时整平。
这是最常用的铺料方法,其优点是:
容易整平,容易控制堆石的填筑厚度,为重车和振动碾行驶提供较好的工作面,有利于减少推土机履带,汽车轮胎和振动碾的磨损。
缺点为:
容易使土石料分离,由于在每层一铺好的表面上推土机推一小段距离,可以是大块石在填层的下部,小石及细料在填层的上部,压实密度也有不同。
(2)后退法铺料是运料汽车已压实的表面上后退卸料,形成许多密集的料堆,在用推土机整平,这样做可改善堆石分离的情况,但却使堆料层面不易整平,层厚也不易控制,为振动碾压实带来一些困难,所以较少采用。
优点是对细料含量较大的垫层、过滤层料采用后退法铺料以减少分离。
(3)混合法铺料是在已压实的层面上先用后退法卸料做成一些分散的料堆,在用进占法卸料,用推土机整平达到所要求的厚度。
此法建有进占法和后退法的优点,使用于层厚较大的情况。
(4)铺料时必须用大功率的液压式推土机,在刀片施加压力,以便控制层厚。
(5)对于层料的摊铺方法:
如采用自卸车卸料和推土机平料方式,则其宽度取决于推土机刀片的宽度,一般需3m左右。
若填层料设计较薄,其摊铺方法则需采用掺和装卸机的斗子沿上游边线铺料,并辅以人工整理。
垫层区摊铺时的上游边线应超出设计边线10~15m(坡面法线方向)待坡面修正和斜坡碾压后到到达设计边线/
三、不同坝料接合部位的处理
混凝土面板堆石坝坝体分垫层区、过渡区、主堆石区和次堆石区。
各种坝料的颗粒组成及填筑碾压参数不同。
为使过渡区和堆石区有良好的搭接,并保持上游坝面的平起填筑,垫层区、过渡区、主堆石区的上料顺序为从上游向下游铺料,允许垫层料侵占过渡区,过度石区侵占主堆石料区,但不允许过渡料侵占垫层料区,过渡料侵占主堆石料区。
过渡料区和垫层料区和主堆石料区的界面不能有超径大石块集中和架空的现象,对于超径石,必须严格控制。
过渡料区填筑过程中存在超径石如符合主堆石料区的粒径要求可用推土机推到离界面较远的主堆石区使用,而主堆石料区的超径石可采用集中爆破或拉直把下游护坡使用。
主堆石料区和次堆石料区的界面要求不十分严格,但次堆石料区不能侵占主堆石料区。
盘石头水库面板堆石坝分为:
垫层区、过渡区、主堆石区、次堆石区。
通过碾压试验,对碾压层试验,对碾压层高进行了确定:
垫层料区、过渡层料区每层层高为0.4m,主堆石层高为0.8m,次堆石料区页岩料层高为0.6m,灰岩料层高为0.8m。
主堆石区层高为垫层区、过渡区层高的2倍,以便使过渡区和堆石区有良好的搭接层区,保持坝面的平起填筑。
垫层区、过渡区、主堆石区的铺料顺序为从上游向下游铺设,允许垫层侵占过渡区,过渡区侵占主堆石区,反之不可。
对于垫层料的摊铺方法:
一般采用自卸汽车卸料和推土机平料的方式,及进占铺料的方式,如图7-1所示这种方式的主要优点是容易整平,容易控制坝料的铺筑厚度,为重车和振动碾行驶提供较好的工作面,有利于减少推土机履带、汽车轮胎和振动碾的磨损。
四、坝体与岸坡结合部位的处理
(1)坝体与岸坡或混凝土建筑物结合部填筑时,可填筑篇细的材料(垫层或过滤料),减薄辅层层厚,然后尽可能使振动碾沿岸坡方向碾压,压不到的局部地方,使用打夯机夯实或小型振动碾压实或用小型振动碾压实,同时多洒水,或采用平板振动器压实结合部位。
(2)如岸坡残存坡积物,天然容重较高,中间不存在粘土夹层,则除应清除草皮与腐殖土外,可不予清除,但必须设置反滤层。
反滤料一般是用砂石或过滤料,填筑时先田堆石料,沿岸预留沟槽约20~30cm最后向沟槽中回填反滤料。
五、坝体分期分段填筑时接合部的施工工艺质量控制
(1)对于一坡到顶的处理方法:
是进行削坡。
利用装载机或反铲将松料挖下铺平,然后碾压。
或利用推土机削坡在后填筑区填新料时,靠近先填筑体边坡处留一沟槽,推土机在先填筑层数削坡边填至预先留下的沟槽中。
如图7-2所示,将图中的1′沟槽中,削至水平宽度1.0~1.5m左右,这是为压实或半压实的顶部露出,待碾压新填料时一并骑缝碾压结合部,然后依次变削坡边填边碾压到顶部,是先填筑区的外坡松散带得到处理。
(2)如填筑场面较大,也可用台阶收坡法,下一期填筑接坡时不在削坡,仅用碾压机具骑缝压实即可。
如图7-3所示。
台阶宽度可视层厚而定,层厚0.8m台阶宽度以1.0~1.5m为宜,层厚1.6m时,台阶宽度以1.5~2.0m为宜。
这种方法可以简化工序,易保证质量,更能适应机械化快速施工需要,故应优先选用。
六、下游护坡施工工艺的选择
(1)国内一般采用传统的人工干砌石。
这种方法外形美观。
但由于人工进行,劳动力强大,施工速度慢,不能适应目前机械化施工需要。
在盘石头水库大坝下游护坡采用了人工干砌石的方法。
(2)国外一般采用台阶式的机械摆砌方法。
下游护坡随坝坡填筑同时进行。
即推土机从填筑面上将大块石推至下游边缘,用推土机或反铲调整定位,辅以人工撬码整齐,并以块石垫塞嵌合牢固。
第三节碾压试验
一、碾压试验的目的
(1)校核坝体填筑的设计压实指标的合理性,如所规定的压实干密度孔隙率能否达到。
通过碾压试验对原设计的压实密度,进行验证。
提出相应的建议,又设计单位核定。
(2)检验所选用的填筑压实机械的适用性及其可靠性。
(3)确定经济合理的施工压实参数,如铺层厚度,碾压遍数、加水量等。
(4)研究和完善填筑的施工工艺和措施。
二、碾压试验的准备工作
(1)作好料区调查工作,试验前应对各类堆石料料源(爆破料、建筑物开挖料、天然砂砾料、掺配料)进行充分调查,掌握各种料物的物理力学性质,以便选择有代表性料物进行碾压试验。
(2)熟悉设计对各填筑区坝料的要求和压实标准。
(3)制定碾压试验大纲,确定试验要求与内容。
选定压实机械分别对主堆石料、次堆石料、过渡料、垫层料进行碾压试验。
(4)选定场地,在坝体进处,地基较为坚实平坦的地段。
具备交通方便、通水等条件。
(5)根据选定的施工压实机械和备齐试验所用的设备工具器材,并逐渐检查。
对测量仪器和工具应核对其规格、量测范围和精度。
如装载机(或挖掘机)自卸汽车,不同类型的振动碾、推土机积试验用的筛分工具,取用套环、称量设备和供水设施等。
对选定的振动碾,应进行各种技术性能和参数的率定。
根据振动碾的压压效果,在不同程度上取决于振动碾的静重、振动轮的个数、工作量、前轮分配质量、后轮分配质量、静态线性载荷、振动频率和振幅(包括大振幅和小振幅)、碾子的工作速度1档、2档行驶速度、1档工作极限、爬坡能力、转弯内半径、振动轮与机架重量比等参数。
三、碾压试验内容和参数的组合
(1)碾压试验内容:
试验前应根据工程类比的实践经验初步选定几种碾压设备,并核定若干个施工参数:
即铺层厚度、碾压遍数、行车速度、加水量等。
(2)参数的组合要求:
堆石料压实参数包括机械参数和施工参数两大类,碾压施工参数组合时,一般采用逐步淘汰法,即固定其他各参数变动另一个参数,通过试验得出此参数与压实效果(干密度)的关系曲线,然后固定此参数变动另一个参数,通过试验求得一最优值。
最后用全部最优参数,在进行一次复核来满足设计施工要求,即为最佳施工时的碾压参数。
(3)在选择填筑、碾压参数时可参考下列数值:
铺层厚度:
对硬岩堆石料可取60㎝、80㎝、100㎝、120㎝;主堆石区可取60㎝、80㎝;次堆石区取80㎝、100㎝;过渡区和垫层区可取堆石料的一半即30㎝、40㎝、50㎝、60㎝;软岩堆石料和砂砾料宜选取偏低值。
碾压遍数:
可取2、4、6、8、10遍;垫层斜坡碾压试验时,可取静压2~4遍(上、下往返一次为一遍);动压2、4、6、8、遍(上振下不振为一遍)。
行车速度:
2~3km/h(Ⅰ挡);3~43km/h(Ⅱ挡)。
(4)加水量:
在堆石体积的25%以内的范围内选取,可取5%、10%、20%、25%等。
(5)试验场地布置的一般要求。
试验场地面积最好不小于30m×90m,在该场地中按不同铺层厚度和碾压遍时布置试验单元面积。
每个单元面积的长度,已能或得2个试验检查压实密度为宜,其宽度以振动轮宽的3倍为宜。
铺层厚度布置试验组数通常为4组、5组之间的距离为8~12m。
具体布置如图所示,每个单元内还应布置2m×1.5m的方格网,以测量压实沉降量。
(6)试验的程序和步骤。
1)程序:
平整压实场地—检测和率定碾压机械工作特性—填筑铺料—布置方格网测点—碾压—测量压实沉降值—取样检查(干密度)值。
2)步骤:
1平整压实场地。
试验场地必须要进行平整处理,其表面不平整度不得超过±10cm,并进行振动压实处里,基层的密度要与试验设计值相同,并设置测量方格网和起点高程点。
2检测和率定振动碾工作特性的参数,如振动频率、振幅、减振气胎压力、碾重等参数并做好详细记录。
3按试验计划所拟定的碾压参数填筑铺料,用进占法铺料,推土机平整
④布置方格网点:
在各单元试区内布置1.5m×2m的网格,以测量压实沉降量,并在各单元外设置控制基桩。
在各单元的网格测点上以颜色标刻编号。
用水准仪测量并记录其初始厚度与相对高程。
⑤碾压:
分别按核定的碾压行车速度、碾压遍数和加水量进行试验。
振动碾应在振动滚筒宽度的同一碾压带上进推碾压,进退时均振各算一遍。
⑥测量压实沉降值,碾压实后按期那树方法分别测量各网格测点在碾压前后的相对高程变化,从而利用式(7-4)计算出每一次试验单元平均沉降量,利用式(7-5)计算出每一次试验单元的平均沉降率。
Δh=
(7-4)
μ=
×100%(7-5)
式中Δh——平均沉降量;
μ——平均沉降率;
hi——碾压前各网格测点的相对高程;
hi′——碾压后各网格测点的相对高程;
n——试验单元内测点数;
H——试验单元的平均铺层厚度。
⑦取样检测:
用注水法在各试区分别取样测定压实密度及填料级配个试验单元压实密度均以2个试样的平均值为试验值。
⑧根据需要还可进行一些对比性试验,如采用面波仪、压实及等堆石密度无损检测试验,在垫层料试验区,也可采用核子密度仪进行对比试验,在碾压试验中积累面波仪、压实计,核子密度仪与挖坑施测干容重关系的资料,统计相关关系,作为施工质量控制的依据。
现场压缩模量或变形模量试验,由于室内实验,不能用原型材料,有比尺效应,所以有特殊要求时,可在现场碾压试验过程中,用承压法实际测定。
(7)试验结果的整理及碾压参数的选定:
1)试验结果的整理,根据碾压试验结果,有专人整理试验资料,并进行整理分析,根据所收集的各单元测量和取样试验值,绘制如下关系曲线。
1以铺层厚度H(各种计划试验铺层厚度,如60cm、80cm、100cm、120cm)为参量,绘制压实沉降值h与碾压遍数Ni的关系曲线。
2以铺层厚度H1为参量,绘制干密度γd与碾压遍数Ni的关系曲。
③以铺层厚度H1为参量,绘制干密度γd与压缩模量的关系曲线。
④经过计算,绘制孔隙率n与碾压遍数Ni的关系曲线。
⑤绘制各试验单元的填筑石料碾压前后的级配曲线。
⑥绘制在最优参数组合条件下,压实密度与加水量的关系曲线。
2)碾压参数的选定:
①通过碾压试验应论证能否到达设计密度和孔隙率。
则根据碾压试验成果,提出相应建议,由设计单位核定施工控制的干密度值。
②选择适宜各种坝料的压实机械及其参数,如振动碾类型、行车速度等。
③提出最优的施工工艺与参数,根据碾压试验提出施工控制的铺料厚度与碾压遍数,即在选定铺料厚度h的条件下,按碾压遍数Ni最终稳定的最大干密度,在乘以0.095的折减系数,得出施工控制值:
γd=0.95γdmax,从γd与Ni的关系曲线上求得相应于某铺层厚度h与N,此对应值h、N即为施工控制值。
(8)淇河盘石头水路大坝材料碾压试验实例。
1)试验场地:
碾压试验的场地设于双塔寺附近的淇河河滩上。
平整后的场地面积为50×100=5000㎡,试验场地分7个区,实际填筑面积为40×75=3000㎡,从上游面至下游面依次为:
混凝土边墙区0.8m×50m,垫层料去3m×50m,过度料区4m×50m,灰岩主堆石区10m×50m,页岩次堆石区10m×50m,灰岩次堆石区8m×50m,砂卵石区7m×50m。
大坝筑坝材料碾压试验场地平面图见图7-5,试验剖面图见7-6。
2)试验的目的是复核大坝设计填筑指标,确定大坝压实参数。
3)大坝设计指标及坝料的特性指标:
灰岩垫层料:
最大粒径80mm,小于5mm含量35%~50%,小于0.075mm含量小于6%。
D50=5~13mm连续级配料。
灰岩过渡料:
最大粒径300mm,小于5mm含量20%,小于0.075mm含量小于5%。
D50=50~110mm连续级配料。
灰岩主堆石料:
最大粒径600mm,小于5mm含量15%,小于0.075mm含量小于5%。
D50=50~110mm连续级配料。
页岩次堆石料:
最大粒径400mm,小于0.075mm含量小于10%,保证施工时自由排水,无严格级配要求。
灰岩次堆石料:
最大粒径600mm,小于0.075mm含量小于5%,无严格级配要求。
4)大坝设计填筑指标大坝设计填筑指标如表7-1所示
坝体填料主要设计指标
项目
单位
垫层区
小区料
过渡料
灰岩主堆石料
页岩次堆石料
灰岩次堆石料
砂卵石
设计干容重
t/m3
2.25
2.25
2.20
2.15
2.15
2.10
2.20
孔隙率
%
17.9
17.9
19.7
21.5
21.8
23.4
19.7
比重
—
2.74
2.74
2.74
2.74
2.75
2.74
2.74
渗透系数
cm/s
1×10-3
1×10-3~10-4
1×10-2
1×10-1
1×10-1
74×10-2
填筑厚度
mm
400
200
400
800
400
800
800
型号
—
18t
平板
18t
18t
18t
18t
18t
碾压遍数
遍
6~8
6~8
6~8
6~8
6~8
6~8
6~8
加水量
%
10
10
20
15
试验定
15
15
5)碾压设备的选择及其主要参数。
这次试验所选择的设备:
宝马BW202AD振动碾及YZT—18拖式振动碾。
推挖装设备:
卡特D8R推土机,小型平仓机,PC400型挖掘机和420型装载机。
运输设备为太拖拉18.5t自卸汽车。
其主要技术参数如表7-2、7-3所示。
表7-2碾压设备主要参数
设备名称
型号
工作质量
(t)
振动轮尺寸
直径×宽度
(mm)
激振力
(KN)
振动频率
(Hz)
发动机功率
(kW)
牵引功率
(kW)
托式振动碾
YZT—18
18
1200×2300
365
32
135
103
自行碾
BW202AD
10.5
800×2100
180
30
70
—
表7-3牵引设备及自行振动碾压时速表
最高时速
(km/h)
T140推土机
BW202AD自行碾
前进
后退
前进
后退
一挡
2.5
3.56
无极变速
0~8.5
无极变速
0~8.5
二挡
3.55
4.96
三挡
5.68
7.94
6)试验场次及施工参数组合见表7-4
表7-4六中料区的铺料厚度、加水量、碾压机械组合情况表
填料区
试验层次
料原
铺料厚度
(cm)
加水量
(%)
碾压机械
灰岩垫层料
第一层
砂石料系统
40
10
BW202AD
10.5t自行碾
第二层
40
5
第三层
40
自然含水
复核一层
40
10
灰岩过渡料
第一层
花尖脑料场
40
10
BW202AD
10.5t自行碾
第二层
40
自然含水
第三层
溢洪道料场
40
20
复核层
40
10
灰岩主堆料
第一层
花尖脑
80
自然含水
YZ—18
18t托式碾
第二层
80
15
复核层
溢洪道
80
15
页岩次堆料
第一层
存料场导流洞挖料
40
自然含水
YZ—18
18t托式碾
第二层
80
10
第三层
60
10
复核层
80
10
灰岩次堆料
第一层
花尖脑
80
自然含水
YZ—18
18t托式碾
第二层
120
15
复核层
溢洪道
80
15
砂卵石
第一层
大坝坝基
80
自然含水
YZ—18
18t托式碾
第二层
80
10
复核层
80
10
7)试验程序。
试验场地经过平整年压后测量放线,划分各种填料区域即开始。
每一场次的试验施工过程为:
测量放线→埋设基础面观测钢板即观测→铺料→洒水→埋设表面观测钢板观测→碾压→检验测试。
①铺料。
垫层料、过渡料、采用后退法铺料,自卸车行走在以压实的下一层面上,这样可有效防止粗料分离,其余填料采用进占法铺料,即自卸车行走在径推土机平好的本层填料上,卸料及平料时石料有自然分离现象,大块石滚落至本层底部,小块石及喜粒部分填充与大块石间,部分留在本层上部,故表面较平整。
②洒水。
对于灰岩过渡料、灰岩主堆石料、灰岩及页岩次堆石料、砂卵石料,再铺料平整完成后,即在表面均匀洒水,洒水量按填料体积的百分数计,由3只水表计量。
对于灰岩垫层料,因为含细粒多,渗透性弱,如果在吧上碾压前洒水,水不易渗入中、下部,而表面会因积水过多形成“弹簧土”,导致无法进行碾压作业,因此必须是灰岩垫层料在上坝前具有合适的含水量,为此先测定其自然含水量,然后根据试验要求在堆石料场按拟定含水量均匀洒水,调料2~3d后供试验使用。
③碾压。
自行碾河振动碾均采用前进、后退全振错距法碾压、前进、后退一个来回按两遍计,碾亦重叠20cm,碾压行走速度控制在2km/h左右。
④高程观测。
用全站仪随填料基础面、表面埋设的钢板高程进行观测,测出填料松铺后、静碾后、振动碾压2遍、4遍、6遍、8遍、10遍、12遍后的压缩沉降量,进而计算压缩沉降率。
⑤检查测试。
碾压试验测试项目如表7-5所示。
表7-5碾压试验项目测次表
料区
试验场次
填筑方量
(m3)
密度试验次数
筛分试验次数
渗透试验次数
基础面
—
—
5
5
—
灰岩垫层料
4
288
30
32
4
灰岩过渡料
4
384
24
25
—
灰岩主堆石料
3
1440
12
13
—
页岩次堆料
4
1560
19
1
—
灰岩次堆料
3
1344
12
12
—
砂卵石料
3
1008
12
12
—
合计
21
6024
114
100
4
a.密度试验、筛分试验:
用试坑灌水法在填料振动碾压2遍、4遍、6遍、8遍、10遍、12遍后检测干密度和颗粒级配,具体情况如表7-6所示。
表7-6密度试验采用套环直径及塑料薄膜
料区
灰岩垫层料
灰岩过渡料
灰岩主
堆石料
页岩次
堆石料
灰岩次
堆石料
砂卵石料
套环直径
(mm)
500
1000
1800
1000
1800
1000
塑料薄膜
(mm)
仿丝绸台布
(极薄)
0.08~0.12
0.08~0.12
0.08~0.12
0.08~0.12
0.08
灌水法密度试验:
在选定的层面上放置刚质套环,套环要放稳放平,整个操作过程中不能移动,将隔水塑料薄膜放入环内灌入清水,当水从套环一边开始溢出时停止灌水,并记下灌入的水量V1和溢水位置,取出塑料膜开始挖取试坑,分次称量湿试料质量m。
试坑挖好后,将塑料膜铺于试坑内,灌入清水,分次称量灌入的水量,直到水面溢出位置与套环灌水是相同,停止灌水,计算灌水总量V2,则试坑湿密度ρ=m/(V2-V1)。
b.含水量测定:
根据填料不同,将湿试样现
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