吊车实习报告.docx
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吊车实习报告.docx
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吊车实习报告
吊车实习报告
实习报告
部门:
技术部
姓名:
魏文佺
日期:
20XX年
20XX年4月18至5月20日,我在琶洲随塔吊安拆工学习有关塔吊的知识。
主要包括以下几个方面的内容:
1、塔吊附墙拉杆的安装;2、塔吊的标准节的拼接与安装;3、塔吊主提升钢丝绳倒绳;
4、塔吊稳车钢丝绳绕乱处理;5、大梁、C型框的安拆;6、施工电梯的安拆。
下面我就这六个方面的学习内容进行阐述。
1、附墙拉杆的安装:
工具:
8P锤子两把、16P锤子一把、安全带若干条、对讲机两部、撬棍两条
施工人员:
塔吊司机一名、指挥一名、安拆工至少三名
在塔吊指挥的指挥下,拉杆提升到适当位置,最后用撬棍撬到位,再用螺栓连接。
两条拉杆安装需耗时4个小时左右。
2、塔吊的标准节的拼接与安装
工具:
8P锤子两把、16P锤子一把、安全带若干条、对讲机两部、撬棍两条、开口销足量、盗木两块
施工人员:
塔吊司机一名、吊车司机一名、指挥一名、安拆工至少三名
先将一块不带内耳的标准节模块平铺在地面,需用盗木垫着,方便穿钢丝绳。
然后逐步将两块带耳的模块拼接上去,一定要保证两内耳成斜对角,用螺栓固定,再装上支持杆。
下一步安装剩下的一面,最后安装爬梯,有些需要安装休息平台。
主要步骤如图所示:
图1:
摆放第一个模块(不带耳)
图2:
安装第一个带耳模块
图3:
安装第2个带耳模块和内拉杆
3塔吊主提升钢丝绳倒绳
工具:
8P锤子一把、安全带若干条、对讲机两部、撬棍一条、活动扳手一把
施工人员:
塔吊司机一名、指挥一名、安拆工至少三名
将钢丝绳往下放,快放完的时候,把头端用绳扣卡着钓上去,固定安装在稳车卷筒上,最后收钢丝绳,穿好钢丝绳。
4、塔吊稳车钢丝绳绕乱处理
工具:
8P锤子一把、安全带若干条、对讲机两部、撬棍一条施工人员:
塔吊司机一名、指挥一名、安拆工一名
将钢丝绳放至绕乱处,重新整理钢丝绳,用撬棍很锤子将钢丝
绳砸到位,注意不可过度用力,以免伤到钢丝绳。
一边调整钢丝绳。
一边提升,这样钢丝绳就整理好了。
5、大梁、C型框的安拆
工具:
8P锤子两把、16P锤子一把、安全带若干条、对讲机两部、撬棍两条、交流电焊机一台、切割设备一套、水平测量仪
施工人员:
塔吊司机一名、指挥一名、安拆工至少三名
大梁安装时需要严格参照C型框的尺寸,比如东塔旁边的中建八局的两大梁内角螺孔的距离为2870mm,我们将大梁放下后,就要调整两条梁,使之达到这一要求。
大梁定位之后,需要焊接固定,至少需要一个晚上的时间。
第2天方可将C型框安装在大梁上,每个C型框有16颗强度为的螺栓与大梁连接。
拆除时,顺序相反。
6、施工电梯的安拆。
施工电梯的标准节拆除如图4所示,安拆人员站在控制室的上面,一次可拆除数节。
拆除附墙拉杆时,可先把拉杆拆成两部分。
安装电梯标准节时,中建8局的室内施工电梯也是一次安装数节,如图5,标准节是用锚杆、锚片、螺帽固定在墙上。
工程机械实习报告
专业实习报告请大家在
书写过程中注意以下几
点:
专业实习为专业必修课
1.实习报告上交打印版和电子版
2.实习报告分为三大板块:
实习目的
实习内容实习感想,三大板块内容
必不可少。
3.实习报告字数要求在5000字以上,大概六
页。
4.实习报告三大标题为三号黑体,其余为小四
号宋体,行间距倍。
5.实习报告不要体现具体的实习时间和天数。
6.实习报告三大标题居左写,对齐。
正文每
一段开始空两个汉字。
7.实习报告有图的一定要写上图号和图名。
注意图号的编写,第一个图图号为图1
8.实习报告图一定要清晰,可以使用自己在实
习地照的照片,图上千万不要有网址,图要居
中,图名在图的下方。
9.在网上下载的资料一定要经过自己的修改,正文不要有网格阴影。
10.实习报告不要有多余的空白。
11.实习报告原则上不能雷同,本次要求70%
不能雷同,实习感想100%不要雷同。
凡有一项与以上要求不符合者,打回整改,每
打回一次扣除20分。
实习报告封面如下页所示:
实习报告上交时间为下周一下午5点之前,由
班长负责按以上要求把关,收齐,交到实验楼
二楼办公室。
逾期不候!
报告不合格或不交者没有成绩!
注意:
这次实习还有一个工厂未实习,齐鲁石
化机械厂,请大家在写报告时一定要写上这一
个工厂的相关内容,实习内容上等于写上三个
工厂的内容。
切记!
一定要写上。
班长注意把
好关,上面的11条一定要注意!
中国石油大学胜利学院
专业实习报告
姓 名:
学 号:
专业班级:
20XX机械制造及其自动化专升本*班 指导老师:
赵义明
20XX年9月6日
目录
一.实习的目的及意义?
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2
二.实习注意项目?
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三.第一次实习?
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1.机械动力头钻机?
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3
2.全液压旋挖钻机?
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5
3.液压抓斗 ?
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四.第二次实习?
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1.静压桩机?
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五.实习心得?
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一、实习的目的和意义
机械设计制造及自动化专业的前身是勘探机械专业。
改为现在的专业后,教学计划进行了
毕业实习报告
实习目的
通过深入工厂实际,了解社会,认识自己,培养劳动观念和增强事业心、责任感;
学习机械工程及自动化相关技术及管理知识,巩固所学理论知识,增强感性认识,将理论与实践相结合;
培养初步的实际工作能力和专业技能。
综合运用所学知识,提高分析和解决实际问题的能力。
并收集毕业设计所需要的设计资料,为毕业设计的顺利进展打下坚实的基础。
实习进程
我们此次实习地点是湖北银轮起重机械股份有限公司,实习时段是2月13日—2月23日。
前一周是理论学习周,通过集体视频学习与在网上查找相关资料,我对起重机的现状有了初步的了解。
起重机是现代工业在实现出产过程机械化,自动化,改善物料搬运条件,提高劳动出产率必不可少的的机械设备。
它对于发展国民经济,改善人们的物质,文化生活的需要都起着重要作用。
随着经济建设的迅速发展,机械化,自动化程度也不断的提高,与此相适应的起重机技能也在告诉发展,产物种类不断增加,使用规模也越来越广。
高层建筑的施工,上万吨级或几十万吨级的大型船只的建造,火箭和导弹的发射,大型电站的施工和安装,大重件的装卸与搬运等,都离不开起重机的作业。
起重机不仅可以作为辅助的出产设备,完成原料、半成品、产物的装卸、搬运,进行机电设备、船体分段的吊运与安装,而且也是一些出产过程及工艺操作中的必需的装备。
再如冶炼金属工业出产中的炉料筹办、加料、钢水浇铸成锭、脱模取锭等,必需依靠起重机进行出产作业。
据统计,在国内的冶炼金属、煤炭部门的机械设备总数量或总自重中,起重运输机械约占45%。
起重机是机械化作业的重要的事物基础,是一些工业企业中主要的固定资产。
对于工矿企业、港口码头、车站库场、建筑施工工地,和海洋开发、宇宙航行等部门,起重机已成为主要的出产力要素,在出产中进行着高效的工作,组成合理社团批量出产和机械化流水作业的基础,是现代化出产的重要标志之一。
起重机分类
在建桥工程中所用的起重机械,根据其构造和性能的不同,一般可分为轻小型起重
设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机三大类。
轻小型起重设备如:
千斤顶、气动葫芦、电动葫芦、平衡葫芦、卷扬机等。
桥架类型起重机械如梁式起重机、龙门起重机等。
臂架类型起重机如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。
在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。
又称吊车。
属于物料搬运机械。
起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。
起重机主要性能参数指标
对于臂架类型起重机来说,其额定起重量是随幅度而变化的,其起重特性指标是用起重力矩来表征的。
标牌上标定的值是最大起重量。
起重机标牌上标定的起重量,通常都是指起重机的额定起重量,应醒目表示在起重机结构的明显位置上。
当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时,其下放距离称为下降深度。
即吊具最低工作位置与起重机水平支承面之间的垂直距离。
其性能指标有:
一、起重量G;
二、起升高度;
三、跨度;
四、幅度;
五、工作速度
银轮起重机械股份公司简介
湖北银轮起重机械股份有限公司位于三国古战场——湖北省赤壁市,前身为创建于1958年的国家二级企业——湖北蒲圻起重机械总厂,是国内著名的起重机械企业,湖北省目前规模最大、实力最强的起重机械制造基地,国内众多大型企业、重点工程的优秀供应商,中国重型机械工业协会、全国起重机械标准化技术委员会、中国机械工程学会物流工程分会理事单位和湖北省文明单位。
公司拥有加工中心、数控车床、数控镗床、大型龙门刨床、端面铣床、数控切割机、气保自动焊接装置、材料预处理线、大梁翻转设备等先进加工设备近400台套,具有较强的机械加工、冲压、热处理、平板剪板、数控切割、铆焊、装配、涂装生产能力。
拥有理化试验、材料试验、金相试验、精密测试、热工仪表、无损探伤、葫芦整机试验、桥式和臂架式起重机整机试验等各种试验检测仪器设备130台套,产品检测手段完备。
检验试验能力处于行业先进水平。
2月20日
我们来到了湖北重工蒲圻机械有限公司,厂里的负责人热情接待我们,我们重点看了电动单梁的加工工艺。
图1LD型电动单梁起重机的制造工艺
○1单梁起重机的组成部分
它是由主梁、副梁、端梁和栏杆四大部分组成的。
主梁为轧制的工字钢,具有一定的上拱度。
副梁用于加强主染在垂直平面内的刚度,位于主梁的上部,由两根槽钢拼合而成,另用槽钢作支撑与主梁相连。
端梁由槽钢组合而成,它与主梁垂直相连。
端梁的两端装有车轮。
栏杆用于加强主梁在水平面内的刚度,它全由角钢组合而成,垂直安置于端梁的。
主梁应用轧制工字钢制造,号料前先检查材料的规格和型号,号料时为考虑工字钢上的挠度,应加放LP1000(L为梁的跨度)的余量。
图2工字型钢
○2端梁的制造工艺
端梁主要由槽钢和连接板组合而成,制造时将各构件分别进行号料、切割、整形,最后在平台上装配。
在批量生产时,也可用专用的胎架组装。
端梁的两端走轮处应保持垂直,避免旁弯和扭曲,否则会出现卡轨现象。
3参数○
额定起重量:
5t;小车运行速度10m/min;跨度9m;工作级别:
A;起升速度:
8m/min;电源:
380/500V;大车运行速度:
20m/min;制造许可证号编号:
TS2442040-201
然后我们还看了工人师傅进行减速器的装配,由于与我们课程设计的减速器不同,吸引了同学们的注意力。
这是一个三级减速器,其结构简图如下图所示。
我们观看了工人师傅的装配过程,从装入齿轮到打上封胶,将上下两片联合。
图3减速器
减速器的适用条件:
a)齿轮的圆周速度不大于20m/s;b)输入轴转速不大于1500r/min;c)工作温度-40—45℃;d)可正反两个方向转。
表1零件材料及标准号表
零件名称
箱体与齿轮轴
齿轮与齿轮轴
内花键轴
材料牌号HT20020CrMnTi40Cr标准号GB/T9439GB/T3077GB/T3077
毕业实践实习报告
题目:
关于从事原料工作的实习报告
系别:
机电系
专业:
金属材料工程
班级:
08材料
姓名:
XXX
指导老师:
XX
实习单位:
XXXXX
实习日期:
20XX年10月至20XX年4月
1.概述.....................................................................................................................................................2
实习目的...................................................................................................................................2
实习单位概况...........................................................................................................................2
2.实习任务简介......................................................................................................................................3
任务介绍...................................................................................................................................3
实习工种...................................................................................................................................4
3.实习内容综合分析..............................................................................................................................4
本人承担的主要工作...............................................................................................................4
实习过程中的技术措施、设备使用或工艺流程...................................................................4
4.实习总结..............................................................................................................................................5
收获与体会...............................................................................................................................5
问题与探讨...............................................................................................................................6
5.结束语..................................................................................................................................................6
1.概述
实习目的
毕业实习时大学教育计划中非常重要的实践性教学环节。
其目的是:
使学生掌握轧钢生产的基本知识,了解钢铁生产流程中的各个重要环节,加深学生对实际操作工艺过程的理解,使学生了解现场生产条件和生产设备。
把理论知识与现场实践结合起来,并把掌握的相关专业知识应用到实践中,同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会,了解产业状况,了解国情的一个重要环节,为今后的工作打下基础。
实习单位概况
河北普阳钢铁有限公司是一家中外合资企业,公司注册资金2980万美元。
位于邯郸太行山东麓、革命老区武安市阳邑镇,毗邻309国道、314省道,享有得天独厚的资源条件和地理优势。
经过几十年的不懈努力我们从一个地方中小企业,发展成为集烧结、球团、炼铁、炼钢、轧材、制氧、发电、科研为一体的综合性钢铁公司。
公司固定资产达104亿元,拥有员工9000余人,其中具有中、高级以上职称的科技人员达500余名。
具有年产生铁600万吨、钢600万吨、材600万吨的生产能力。
主要产品:
宽厚板、热轧卷板、中宽带钢、高速线材及焊管等。
20XX年以来,销售年年突破百亿元;20XX年荣获全国钢铁工业先进集体荣誉称号;20XX年销售收入128亿元,利税亿元,利润亿元,上缴税金亿元。
连续四年荣获中国企业500强、中国制造业500强、河北省百强企业、武安市纳税先进单位、邯郸市十强企业等50多项荣誉称号。
20XX年,公司在面临诸多不利因素的情况下仍然完成销售收入149亿元,实现利税亿元,利润亿元,上缴税费亿元,出口创汇8210万美元,位居邯郸市出口创汇企业的前列。
生产设备全部达到国内外先进水平,过程全部实现由计算机控制,检测手段齐全,工艺设备先进。
公司采用ERP系统进行现代化管理,建立了一整套科学的、完善的质量管理体系。
产品质量被中国质量检验协会认定为“全国稳定合格产品”、“国家质量检测合格产品”,通过了ISO9001:
20XX质量管理体系和英国劳氏CE认证及中国、法国、日本、韩国、美国、德国、英国、
挪威等国船级社认证。
产品销往全国各省、市、区,并出口到韩国、日本、欧洲及东南亚地区。
为了不断开发、生产新品种,特别是高附加值、市场紧缺的品种,公司加大了对科技的投入,与东北大学国家重点实验室联合成立了新品种研究开发中心,目前已生产出20g、20R、16Mng、16MnR板,石油、D32—D36造船板,Q390、Q460高强板。
品种开发大大提高了企业的知名度和经济效益。
我公司的河北省重点项目年产30万吨的中厚板热处理生产线,一座常化炉和一座常化粹火炉,已建成进入试生产阶段。
公司十分重视节能降耗与资源综合利用,先后建成煤气发电厂、TRT发电厂、余热发电厂。
高炉富氧喷煤技术达到国内先进水平,实现了负能炼钢。
高炉铁渣、转炉泥、球团除尘灰、氧化铁皮全部回收综合利用。
建有污水处理站,所有生产、生活用水,都得到了重复利用。
企业走循环经济的道路,节约了能源,降低了能耗,净化了环境,增加了经济效益,提高了企业竞争力。
实习过程的基本回顾
我这次的实习地点是河北普阳钢铁有限公司。
这次实习使我受益匪浅,使我对中厚板厂的生产工艺及设备有了一个全新的认识,我通过师傅的讲解和现场的观看比书本上了解了更丰富的知识,增强了我对轧钢专业的热爱。
下面我来介绍一下我的实习经历:
安全教育 20XX年10月份我到河北普阳钢铁公司中厚板厂实习,首先我们先进行了安全教育,保卫科科长对我们讲解了安全问题的重要性和在实习过程当中所要遇到的种种危险和安全隐患等等,如进车间必须穿戴好劳动防护用品,不能擅自行动、不懂就问等等。
安全教育主要分为四级,即:
公司、厂级、车间、班组级,我们一共进行了为期15天的安全教育,可见安全的重要性。
车间参观在开始实习时,车间主任带我参观了车间生产现况,使我初步了解了中厚板厂的生产工艺流程和运作模式。
参观中主任着重给我讲了车间先进的设计思想和方法,先进工艺,先进的设备和先进的组织管理形式等。
车间实习车间实习是生产实习的主要方式。
我按照计划在指定的车间实习,通过观察、分析及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习任务。
2.实习任务简介
任务介绍
为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中我结合所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际内容完美结合。
我被分配到中厚板厂的原料岗位进行学习。
加强组织纪律性,严格遵守公司的规章制度。
重视安全,防止人身和设备事故的发生。
听从技术人员工人师傅的安排,并向他们虚心请教学习
做好实习笔记
实习结束,写出实习报告
实习工种
在中厚板生产中我被分配成原料岗位的操作工,所谓操作工就是熟练掌握设备的操作和维护,了解现场的生产情况。
在原料岗位上我学习了原料报号,对上料台架的操作和原料库的统计等等,原料报号就是工作人员在炼钢厂和轧钢厂的过度地段对坯料的块数,规格,钢种和成分报告给原料的统计工作人员以便及时排料入炉;上料操作台是由滚道的控制按钮和上料台架的操作按钮等部分组成,工作人员主要负责将坯料输送到入炉辊道上,同时指挥天车协助工作;原料库的统计主要负责对库存的统计,坯料的入库与出库的统计,同时必须记清每块钢坯所在的具体道次和垛位.
3.实习内容综合分析
本人承担的主要工作
原料岗位的主要工作分为:
统计工作、钢坯的入库与出库统计、钢坯的入账登记、辊道操作台的控制和对库存的统计等等。
我在原料岗位主要负责辊道操作台的控制,即将从连铸机生产下来的连铸坯输送到加热炉推钢机操作台的辊道上。
为了防止混钢、乱钢事故的发生,每轧制批次的最后两块钢坯做好标记。
辊道操作工必须听从原料统计员的排料计划,防止乱钢、入错炉事故的发生。
有时如果连铸生产的钢坯尺寸小,那么容易发生辊道堵钢事故,辊道操作工必须指挥天车将钢坯吊到相应的道次和垛位上,记清每块钢坯所放的具体位置。
实习过程中的技术措施、设备使用或工艺流程
原料岗位是中厚板生产的第一道工序,也是最重要的岗位,如果钢坯的各项性能指标或规格不合格,就容易轧出废品,降低效益。
普阳钢铁中厚板采用的新技术措施是板坯的入炉温度不超过500℃,否则成品容易出现星裂、网烈、细小边部纵裂纹等废品。
改善的措施可以从这几方面入手,如:
强化连铸机设备管理,加强钢水
氮的控制,提高钢水的纯净度,合适的冷制度等等.
连铸板坯由连铸车间通过板坯上料辊道或板坯卸料辊道送入板坯库,当板坯到达入口点前,有关该板坯的技术数据已由连铸车间的计算机系统送到了热轧厂的计算机系统,并在监视器上显示板坯有关数据,以便工作人员进行无缺陷合格板坯的核对和验收。
另外,通过过跨车运来的人工检查清理后的合格板坯也需要核对和验收,并输入计算机,进入板坯库的板坯,由板坯库计算机管理系统根据轧制计划确定其流向。
a常规板坯装炉轧制:
板坯进入板坯库后,按照板坯库控制系统的统一指令,由板坯夹钳吊车将板坯堆放到板坯库中指定的垛位。
轧制时根据轧制计划,由板坯夹钳吊车逐块将板坯从垛位上吊
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