塔吊安装与拆卸安全专项方案.docx
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塔吊安装与拆卸安全专项方案
塔吊安装与拆卸安全专项方案
第一章总则
1、编制依据
1、国家有关塔式起重机的国家有关法规、技术标准和规范、规程:
(1)《塔式起重机》(GB/T5031-2008)
(2)GB50278—2010《起重设备安装工程施工及验收规范》
(3)GB5144—2006《塔式起重机安全规程》
(4)GB8196—2003《机械设备防护安全要求》
(5)JGJ33—2012《建筑机械使用安全技术规程》
(6)JGJ59—2011《建筑施工安全检查标准》
(7)JGJ46—2005《施工现场临时用电安全技术规范》
(8)JGJ196-2010《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》
2、塔机的使用、安装和拆卸说明书,整机、部件的装配图,电气原理及接线图等。
3、已有的拆装工艺及过去拆装、使用作业中积累的技术资料等。
4、公司有关管理制度、《中铁十一局集团南宁轨道交通1号线西乡塘停车场±0.00以上以上工程施工组织设计》。
2、工程概况
南宁市轨道交通1号线一期工程西乡塘停车场位于轨道交通1号线路西端,场址南宁市西乡塘区石埠站附近,水南高速与324国道交叉路口的西南侧地块内,东侧为324国道,北侧为水南高速,停车场沿西南、东北方向布置,与正线呈平行方位,距离石埠高速收费站约300米。
停车场场地西侧及北侧为既有水南高速,南侧有规划21号市政道路。
总规划用地面积约11.33公顷,场内建筑用地面积为9.85公顷。
西乡塘停车场内建筑物新建9座,分别为运用库、洗车棚、牵引降压混合变电所、污水处理站及垃圾站、综合办公楼、司乘公寓及食堂、消防及生活水泵房、门卫一、门卫二、非机动车停车棚。
停车场道路及站场雨水排水工程。
3、适用范围
由于我项目部即将进行主体结构施工,汽车起重机不能满足施工要求,为了保证施工进度,我项目部拟将采用TCT6012塔式起重机进行主体施工的吊装作业。
本方案适用于中铁十一局南宁轨道交通1号线西乡塘停车场±0.00以上工程。
第二章塔机安装
1、塔机概况
塔机型号:
TCT6012
生产厂家:
广西建工集团建筑机械制造有限责任公司
安装单位:
南宁市腾安建筑机械租赁有限责任公司
使用单位:
中铁十一局集团有限公司
安装高度:
最终安装高度40m,初装高度40m。
附着情况:
无
2、基础施工
1、根据现场情况,TCT6012塔吊安装采用预埋螺栓固定式,基础尺寸采用6000mm×6000mm×1200mm,本工程选取持力土层承载力210(KPa),可以满足施工需要。
2、塔吊基础砼设计标号为C35。
(建设部有文件规定:
大型建筑机械基础混凝土标号不能低C35)。
3、塔吊预埋螺栓定位施工时,严禁对螺栓施焊。
4、TCT6012型塔机,对其未附着时最大架设高度状态来计算,该塔机的自重约573KN,倾覆力矩Mmax约为2275KN﹒m,该塔机产生的各种载荷如下表所示。
表1TCT6012型塔机固定式基础承受的荷载
固定方式
自升式
吊钩高
度(m)
臂根铰
点高度
(m)
基础承受的荷载
fg
(KN)
Fh
(KN)
M
(KN﹒m)
Fv
(KN)
预埋螺栓固定
独立承台基础
38
40
1083.5
44
2275
573
根据现场情况,查本工程的《岩土工程勘察报告》勘探点平面位置图、施工平面布置图,塔机安装在收发待班用房的附近,对应土层承载力特性值为210KPa。
结合以上地质分析情况查阅塔式起重机基础制作—混凝土基础载荷及尺寸表,拟选用预埋螺栓式独立承台基础,采用6.0m*6.0m承台,承台高度h为1.20m。
图1塔机基础图
3、塔式起重机基础的计算
通过对塔式起重机和基础的要求及基础的受力情况分析。
塔式起重机属于钢构立式受力体,塔式起重机在架设后,至未附着前所产生的各种作用力均直接作用在基础上,即由塔机产生的各种荷载,完全是由基础予以平衡。
所以要对固定式混凝土塔机抗倾翻稳定性进行计算:
偏心距的计算:
1)当轴心载荷作用时,地面压应力按公式
(1)验算,
≤
(1)
2)当偏心距
<
≤
时,地面压应力按公式
(2)计算
(2)
下图为单向偏心荷载(
>
)作用下的基底压力计算示意图
3)当偏心载荷作用时(即
>
),地面压应力按公式(3)验算
≤1.2
(3)
式中:
—偏心距,即地面反力的合力至基础中心的距离,m
—作用在基础上的弯矩,kN·m
—作用在基础上的垂直载荷,N
—作用在基础的水平载荷,N
—混凝土基础的重力,N
—地面计算压应力,Pa
—地面许用压应力,由实地勘探和基础处理情况确定
—基础底面抵抗距
=LB2/6
—合力作用点至基础底面最大压力边缘的距离
=
-
已知条件:
弯矩
=2275KN·m,水平载荷Fh=44KN,塔机重量
=573KN砼基础的重力:
=1083.5KN
基础尺寸拟定为:
a×b×h=6.0m×6.0m×1.20m
基础底土层承载力:
=2.1×105Pa
塔身截面:
1800mm×1800mm
塔机脚座与基础中心距为:
a=900mm
①塔机抗倾翻稳定性计算
求:
偏心距
解:
故此偏心距为
=1.41
m
m
结果1.5m>1.0m。
即
<
≤
。
因此地面压应力的计算按公式
(2)
1.05×105Pa
≤1.2
=2.52×105Pa
结论:
地耐力满足该型塔机对地面压应力要求。
4、安装人员组成
安装人员必须持证上岗。
各安装人员职责如下表:
表2塔吊安装职责一览表
姓名
性别
年龄
职务/工种
特种作业人员证号
工作内容
韦远结
男
48
技术负责人
0032136
现场技术指导、监督
黎秉恩
男
45
安装负责人
桂建安B(2012)0001841
现场安装指挥、协调
唐秀向
男
27
安全员
桂建安C(2010)0001700
负责现场安装安全监督
韦恩祥
男
24
塔吊拆装
桂A05201200076
负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整
马骏
男
19
塔吊拆装
桂A05201300177
负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整
陆科志
男
23
塔吊拆装
桂A05201300185
负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整
王子孟
男
31
塔吊拆装
桂A05201200075
负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整
韦宁山
男
35
电工作业
桂A01201300257
负责塔吊安装过程的用电安装连接
5、安装场地要求
1、塔吊基础旁边至少留有15m×60m的空旷平地,方便14m拖车及25t汽车起重机进出作业,有足够的地耐力。
1.1选择安装地点,安装起重机的臂架端部活动范围与别的建筑物外围施工设施之间的距离不得小于2米。
1.2有架空线的场所,吊装起重机的任何部位与输电线的安全距离,应符合下表的要求,以避免起重机进入输电线的放电危险区域。
表3高压线安全距离表
安全距离
电压(kV)
<1
1~15
20~40
60~110
>220
沿垂直方向(m)
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
沿水平方向(m)
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0
1.3安装的两台起重机之间的最小架设距离,应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的间距,处于高位起重机的最低位置的活动部位(如吊钩或平衡重)与低位起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2米。
1.4起重机安装和拆卸场地应平整、坚实,有足够的组装、拆卸和吊运起重臂的空间,作业场所不得有影响安全作业的障碍物,以便于平衡臂、起重臂等部件在地面组装及吊装。
1.5安装场地不能选项在松土或沉陷不均的地方,其承载要求大于180Kpa。
如达不到要求,应采取打桩或地基夯实措施。
保证安装所用汽车吊安全吊装。
1.6安装场地如在地下建筑物(如地下室、暗沟、防空洞)的上面,必须采取有效的安全防护措施和加固措施。
2、立塔场地四周10m范围内要用警示带警戒。
3、禁止无关人员、车辆在安装场地内行走或滞留。
4、电源(380V三相五线)配置合理、安全、方便,与塔吊安装点相距不得超过5m。
6、塔机安装
1、安装场地须清开障碍物,并保证移动式汽车吊通道及工作场地符合工作要求。
2、移动式汽车吊采用25t汽车吊。
表425t汽车吊参数表
被吊物件名称
数量
单件重量
吊点半径
吊臂长度
起吊高度
基础节架
1
4.4T
7m
20.8m
3m
整体节架
1
1.8T
7m
20.8m
7m
套架
1
3.7T
7m
24.4m
13m
回转机构
1
3.3T
7m
24.4m
9m
平衡臂
1
5.1T
6.5m
20.8m
10m
起重臂
1
6.7T
6m
20.8m
10m
2.1根据以下卸扣型号及许用载荷表选用:
D型卸扣型号
3/16
1/4
5/16
3/8
7/16
1/2
5/8
3/4
7/8
1
额定载荷
0.33
0.5
0.75
1
1.5
2
3.25
4.75
6.5
8.5
重量KG
0.06
0.1
0.15
0.22
0.34
0.67
1.14
1.75
2.52
D型卸扣型号
11/8
11/4
13/8
11/2
13/4
2
21/2
31/2
3
4
额定载荷(T)
9.5
12
13.5
17
25
35
55
85
120
150
重量KG
3.45
4.90
6.24
8.39
14.24
21.20
38.56
58.36
120.20
2.2吊索选用型号为6×19+FC的钢丝绳,直径Φ18mm,公称抗拉强度1770MPa,计算如下:
根据F破=0.5×d2=0.5×182=162KN
取安全系数K=6
F许=162KN/6=27KN
因为单位吊物最大总重量为6700Kg,采用4根Φ18钢丝绳起吊,每根F许=27KN,能满足要求。
3、塔吊安装前,安装负责人要作书面及现场口头交底,要有统一信号,所有安装队员都要服从指挥。
所有施工人员都要穿戴好安全帽、防滑鞋等个人防护用品,高处作业人员应系好安全带。
项目安全员在设备安装时,必须在现场监护。
4、汽车吊起吊塔机原来已连成一体的基础节架,套架,垂直放置到钢板上,穿进地脚螺栓,用M36螺母紧固并校正,用经纬仪测量塔吊垂直度,要求垂直度误差≤4‰。
图2塔机安装顺序
5、吊装自升平台,两节标准节,各部位螺栓连接要紧固可靠。
6、安装回转总成,驾驶室,各连接部分的螺栓、销轴要紧固可靠。
7、安装平衡臂:
先将两段平衡臂连接成一体,装上主卷扬机,四条平衡臂拉杆,平台及栏杆,然后整体吊起,将平衡臂上的两个耳板插入回转上支座的连接耳板中间,打入连接销轴,吊车稍提高平衡臂将拉杆接好。
8、吊上2块平衡重块。
9、安装电气系统:
将电气控制箱吊放在平衡臂上,并用螺栓固定,电工把控制线连接好,按照电气原理图调试好回转及起升控制动作。
10、起重臂安装:
(1)清点好起重臂架及销轴、螺栓;
(2)准备两个支撑架或足够的枕木块;
(3)按使用说明书规定顺序组装好起重臂,并放到支撑或枕木上;
(4)将装有小车检修平台的变幅小车装入起重臂两下弦杆上;
(5)按每隔10m装上相应的幅度指示牌,并检查起重臂所有销轴必须穿插牢固、开锁销要全部处于锁固状态;
(6)吊装起重臂总成:
先在地面试吊,掌握好重心,然后正式吊装,用销轴将其根部与回转侧面铰点连接牢固;
(7)然后松开提升钢丝绳,汽车吊慢慢放下至起重臂张紧位置。
(8)平衡配重安装,逐件吊上4块平衡重块。
(9)穿绕变幅钢丝绳、吊钩钢丝绳。
(10)检查各连接螺栓、销轴、钢丝绳的连接是否牢固可靠。
空载运行塔机,观察各机构工作情况,如有不正常,要立即进行调整解决。
7、塔机顶升
塔机安装完成后,各工作机构运转调试正常,顶升塔机至独立高度(独立高度40米),或者独立高度以下,尽可能满足施工现场要求。
(1)顶升时应配指挥1人,安装工4人,塔吊司机1人,电工1人。
(2)将臂架转到位于自升平台活动栏杆的一边,不准再回转或进行其他吊装作业。
(3)将回转下圆形轨道的吊钩安装就位。
(4)地面人员先将片状的标准节拼装成“∟字型”,用手上紧连接螺栓,注意不能拧紧。
(5)自升平台上的指挥者,令司机将变幅小车开至离塔身中心线30.5m左右处,吊起顶升平衡重,使塔机前后保持平衡后,令安装工拆除内外塔连接件上的所有螺栓。
令操作室停电,把电切换给液压顶升系统,防止系统元件拉坏,先把系统溢流阀松开,然后启动开关,再慢慢调大压力直至能把内套架上部重量稍微顶高,抬下内塔外连接件,自升平台活动钩按自升用平台的升降图放在伸缩阶段的位置,然后操纵液压系统,将内套架以上部分定高至能够套入标准节的位置。
在操作过程中必须注意,决不允许内套架上的导向块脱离标准节架的主角钢。
(6)开动起升机构,将顶升平衡重放至地面,用专用吊钩将标准节架的∟字型架吊起,用回转轨道下的小吊钩钩住,放松起升钢丝绳,并将衍架转到平衡臂一侧。
(7)将另一半∟形标准节架吊起,用圆形轨道下的吊钩钩住,放松起重吊钩,变幅小车仍开到30.5米左右处,吊起平衡重,使塔身前后力矩调整至平衡。
两个∟形标准节架罩在内套I节架外围并相连,操作室转换电源,开动液压系统,油缸下降,使标准节架插入外塔身连接板内,打冲子,上螺栓拧紧。
若内套架与外塔身(第一节架或标准节架)四周间隙不均,标准节插不进,可停开液压系统,开动牵引小车前后移动,使间隙调整至均匀。
(8)标准节架上的螺栓全部拧紧后,摘去环形轨道下钩挂标准节的小吊钩,切记:
这一步骤执行后,才能切换电源给顶升机构。
开动液压系统,按顶升机构上升的顺序顶升,又可按以上步骤进行第二节标准节架的安装。
(9)每个标准节架安装一条拉杆,挂上一节爬梯。
(10)根据施工需要的塔身高度,若预定安装的标准节架装不完,下班以前必须把内外塔身连接件安装好,把自升平台活动钩放到工作位置,并检查吊臂悬挂自升平台的钢丝绳牢固,以保证安全。
(11)预定安装的标准节架安装完后,将内外塔连接件固定好,拧紧全部螺栓,自升平台的活动钩板到工作位置,解开悬挂在自升平台的钢丝绳和轨道上的小吊钩,将其缠绕到塔身腹杆上固定。
(12)开动起升机构,将顶升平衡重卸至地面、
塔机安装后,无风状态下,塔身轴心对支承面得侧向垂直度为4/1000。
(13)重复以上几点可继续完成塔身的接高工作,直到所需高度为止。
在顶升过程中应随时安装平台(间隔约10m)。
(14)调试:
加高顶升安装工作完成后,应根据塔吊性能表参数及安全限位装置的技术要求进行调试,确保塔机使用安全。
8、塔吊的防雷施工
用φ12圆钢与建筑物桩基钢筋网焊接,或在塔吊基础附近相距5m处打入三条各长2m的L50×50×5角钢,并用φ12圆钢相互组焊连接,再用一条φ12圆钢与塔吊焊接相连形成一体。
用摇表测量防雷接地电阻,确保接地电阻<4Ω。
9、塔机调试、验收
(一)初次安装验收
1、塔吊安装,调试完成后,安装单位应组织自检,进行空载试验、额定载荷试验、110%额定载荷试验和125%额定载荷静载试验,并出具安装竣工检验报告。
1.1空载试验
塔机空载状态下,起升、回转、变幅、运行各种动作的操作试验,检查:
①操作系统、控制系统、联锁装置动作准确性和灵活性;
②各行程限位器的动作准确性和可靠性;
③各机构中无相对运动部位是否有漏油现象,有相对运动部位的渗漏情况,各机构运动的平稳性是否有爬行、振颤、冲击、过热、异常噪声等现象。
1.2额定载荷试验(按下表进行)
工况
试验
试验目的
起升
小车变幅
回转
运行
最大幅度相应的额定起重量
在起升全程范围内以额定速度进行起升、下降,在每一起升、下降过程中进行不少于三次的正常制动
在最大幅度和最小幅度间,小车以额定速度进行两个方向变幅
以额定速度进行左右回转。
对不能全回转的塔机,应超过最大回转角。
以额定速度往复行走。
吊重离地面500mm左右,往返运行不小于20m.
测量各机构的运动速度及司机室噪声;力矩限制器、起重量限制器精度
最大额定量起重相应的最大幅度
在最小幅度和对应该起重量允许的最大幅度间,小车以额定速度进行两个方向变幅
具有多挡变速的起升机构,每挡速度允许的额定起重量
测量每挡工作速度
注:
每项试验不少于三次,各参数的测定值取三次测量的算术平均值。
1.3110%额定载荷试验(按下表进行)
工况
试验
试验目的
起升
小车变幅
回转
运行
最大幅度相应的额定起重量的110%
在起升全程范围内以额定速度进行起升、下降。
在最大幅度和最小幅度间,小车以额定速度进行两个方向变幅
以额定速度进行左右回转。
对不能全回转的塔机,应超过最大回转角。
以额定速度往复行走,吊重离地面500mm左右,往返运行不小于20m.
根据设计要求进行组合动作试验,并目测检查各机构运转的灵活性和制动器的可靠性。
卸载后检查各机构及结构各部件有无松动和破坏等异常现象
起吊最大额定起重的110%,在该吊重相应的最大幅度时
在最小幅度和对应该起重量允许的最大幅度间,小车以额定速度进行两个方向变幅
在上两个幅度的中间幅度处,相应额定起重的110%
在最小幅度和对应该起重量允许的最大幅度间,小车额定速度进行两个方向变幅
具有多挡变速的起升机构,每挡速度允许的额定起重量
注:
每项试验不少于三次,各参数的测定值取三次测量的算术平均值。
1.4125%额定载荷静载试验(按下表进行)
工况
试验方法
试验目的
最大幅度相应额定起重量的125%
起升额定载荷,高地100mm~200mm,停稳后,逐次加载至125%,测量载荷离地高度,停留10分钟后同一位置测量并进行比较
检查制动器可靠性,并在卸荷后目测检查塔机是否出现可见裂纹、永久变形、油漆剥落、连接松动及其它可能对塔机性能和安全有影响的隐患
起吊最大额定起重量的125%,,在该吊重相应的最大幅度时
在上两个幅度的中间幅度处,相应额定起重量的125%
注:
1、试验地不允许对制动器进行调整;
2、试验时允许对力矩限制器、起重量限制器进行调整。
试验后应重新将其调整到规定值。
2、自检合格后委托当地具有资质的检测机构进行检测,出具检测合格报告书。
3、然后由项目组织出租单位、安装单位、使用单位及监理单位对塔机进行联合验收,验收合格后的塔机,安装单位向使用单位办理移交手续,并由使用单位向当地安全机构进行备案。
4、验收合格的塔机在使用前由安装单位向使用单位操作人员进行交底并将安装资料移交使用单位。
10、塔式起重机日常保养
在起重机的使用过程中必须对该机进行必要的日常保养和维护,其具体要求如下:
1、经常保持塔机的清洁,及时清洗扫机械部件的杂物和油污。
2、检查各减速器机壳内的润滑油位,低于规定油面高度时应及时加油补充,各传动滑轮应经常上油,保持良好的条件。
3、检查各机构制动器,必须工作可靠。
制动灵活,磨擦面上不得有油污及杂物;检查各安全装置是否灵敏、可靠,绝对不允许带病运行。
4、减速器、外齿合轮等的润滑,以及液压油均按规定进行补充和涂抹,换油时应清除机壳或油条内的各种污物,加油时应注意油的清洁。
5、注意检查钢丝绳有无磨损和断丝,磨损程度和断丝数量超过有关规定时应及时更换。
各传动机构必须有防护罩,不可随意卸掉。
6、经常检查各机构是否正常,有无杂音,如发现异常需及时排除。
7、应定期检保养和维修标准节。
结构件不得出现大量锈蚀,锈蚀严重的零部件一定要更换。
8、经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及构件是否磨损坏、变形或松脱,发现不安全隐患立即采取措施,不允许拖长时间勉强使用。
9、经常检查所有电线,电缆是否损坏,发现破皮应及时包扎或更换。
发现电机过热及时停车,排除故障后才能允许工作。
10.电控箱、配电箱要经常保持清洁,应经常清扫电气设备上的灰尘。
11.各安全装置的行程开关触点开闭必须可靠。
12.每年测量保护接地电阻两次,应保持不大于4Ω。
十四、塔吊安装安全保证措施
1、塔吊基础根据施工组织设计要求施工,砼派专人洒水养护,砼达到设计强度70%后规定天数,并复核预埋螺栓位置在允许偏差范围内,方可进行安装。
安装前应对塔吊进行检查,保证塔机架设机构正常状态。
2、塔吊安装时,必须由现场总指挥进行书面及口头交底,要有统一指挥信号,所有队员都要听从指挥,按塔吊安装说明书要求的步骤进行操作,所有安装人员都必须戴好安全帽,登高作业人员必须系好安全带。
3、划出安装作业区,设置安全警戒牌,无关人员严禁入内。
4、塔机顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况,并调整好爬升架上下横担锁脚与塔身的间距。
5、顶升作业时非操作人员不得登上顶升套架的操作台,操作室只准一人操作,严格认真听从信号指挥。
6、顶升作业时,必须使吊臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转部分制动住,严禁顶升同时进行回转臂杆或其它作业,顶升中发现故障,必须立即停止顶升,待故障排除后方可继续进行。
在安装、顶升过程中,如风力达到四级以上时,应停止作业。
7、顶升完毕后,各连接螺栓应按规定坚固,爬升套架滚轮与塔身吻合良好,并切断液压顶升机构的电源。
8、必须确保塔吊力矩超重限位系统、回转(变幅)限位系统及行走限位系统正常使用。
9、塔吊与塔吊之间高差应保证不少于4m,当塔吊司机视线不好时,两地要有传递信号,按规定操作以切实保障多台塔机同时作业的安全。
11、危险源辨识及风险评价
1、对危险源辩识,风险评价目的
在拆卸塔吊的活动中,影响职业安全的危险源,评价危险源的风险程度,重大危险源,并对危险源实施有效的控制。
序号
施工阶段
作业
活动
潜在的危险因素
可能导致的事故
作业条件危险性评价
危险等级
L
E
C
D
1
塔吊搬运
装卸车
起吊钢丝绳强度不够、断股、断丝过多、扭曲变形严重、磨损过大
物体打击、机具损坏
3
6
15
270
2
2
卸扣扎头刚度强度不够、变形、滑丝
物体打击、机具损坏
3
6
7
126
3
3
物件重量不明
起吊机具损坏
3
3
15
135
3
4
物件堆放不稳、滑动
物体打击
3
3
7
63
4
5
运输
物件绑扎不牢运输振动滑落
物件翻落伤人
3
2
15
90
3
6
物件超长、超宽警示不明
交通伤害
3
3
3
27
4
7
超重量运输
交通伤害
3
3
3
27
4
8
塔吊安装拆卸
塔吊基础
基础承载力不足
塔吊倾覆
1
1
40
40
4
9
预埋地脚螺栓不能满足要求
塔吊倾覆
3
1
40
120
3
10
基础混凝土标号过低
塔吊倾覆
3
1
40
120
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