电机车间施工方案.docx
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电机车间施工方案
第一章工程概况
一、工程概况
项目名称:
太原轨道交通装备有限责任公司机电分厂电机车间钢结构
工程地址:
太原市铁路装备工业园
设计单位:
中铁工程设计院有限公司
本工程结构体系为钢结构框架体系,结构体系轻盈稳固。
本工程涉及构件种类多样,如成品H型钢梁、焊接H型钢梁、钢楼梯、型钢支撑体系、方钢檩条、压型楼承板、防护涂料等。
本工程为了便于加工安装的管理,按照支撑柱分割自然分区,分别为18m、15m、3*18m,9m跨度去为二层钢结构生产、辅助功能区。
分区后各部分按工序分组施工,如钢柱、屋面梁、檩条、防火涂料、围护结构等。
钢结构的主要组成形式:
序号
材料名称
型号规格
材质
构件名称
1
2
3
4
5
6
二、工程特点
1、本工程平面造型规则,为标准工业厂房门式钢架结构。
2、现场施工条件差,周边工程同时施工,材料进场困难。
3、质量要求较高,施工形象进度要求严格。
4、材料、机具用量大。
5、劳动力投入大,高峰期各专业作业人员共计36人。
6、钢结构涉及配合专业多,工作量较大,合理安排工序穿插和流水施工并搞好各专业之间协调管理非常关键。
第二章工程部署
一、施工计划
1.施工进度计划
序号
分类
具体区域
工期
1
进场开工
1月1日
2
钢柱
东区
1月10日至25日
3
中区
1月15日至2月3日
4
西区
1月15日至2月10日
5
钢梁
东区
1月12日至2月14日
6
中区
1月18日至2月20日
7
西区
1月18日至2月22日
8
梁柱间联系结构
东区
1月20日至3月25日
9
中区
1月25日至3月18日
10
西区
2月5日至3月25日
11
屋面系统结构
及围护结构
东区
2月8日至4月5日
12
中区
2月8日至3月26日
13
西区
2月15日至4月10日
14
清理现场、撤场
4月16日
2.施工劳动力计划
施工劳动力计划
时间
1月
2月
3月
4月
工种级别
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
管理人员
3
5
5
5
5
5
5
5
5
3
2
测量工
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
0
电工
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
电焊工
2
5
5
5
5
5
5
5
5
3
1
铆工
5
10
15
15
15
15
15
10
10
3
0
油漆工
0
0
5
8
8
8
8
8
8
3
0
起重工
1
2
3
3
3
3
3
3
3
2
0
吊机驾驶员
0
1
2
2
2
2
2
2
2
1
1
驾驶员
1
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
合计
15
28
40
43
43
43
43
38
38
19
6
3.施工机械计划
现场安装主要设备表
机械设备名称
型号
数量
备注
50吨汽车吊
QY50
1台
25吨汽车吊
QY25
3台
交流焊机
GS400SS
10台
直流焊机
AX-3200
2台
电动扳手
6910
4台
高强螺栓枪
2台
全站仪
TC500
1台
经纬仪
T2
1台
水准仪
NA2
1台
超声波探伤机
2300
1台
千斤顶
Q5
10台
手拉葫芦
3吨
10台
空压机
0.6m3
1台
卷扬机
5t/1t
2台
圆冲
若干
气割枪
10把
二、总体思路
西(18m+15m)、中(2*18m)、东(2F,9m)三个区施工分区;
东区先行中、西区随后施工顺序;
50t吊车主吊,每区分配一台25t吊车配合吊装组立;
按施工工序顺序交付施工。
第三章钢结构加工
一、钢结构加工依据
建筑钢结构焊接规程(JGJ81)
钢结构工程施工质量验收规范(GB50205)
碳钢焊条(GB5117)
低合金钢焊条(GB5118)
熔化焊用钢丝(GB/T14957)
碳素结构钢(GB/T700)
涂装前钢材表面锈蚀分级和除锈等级(GB8923)
热轧H型钢和T型钢(GB/T11263)
设计用高强螺栓连接的设计、验收规程(JGJ82)
二、钢结构加工进度计划
本工程工期紧张,为保证现场安装进度,加工顺序必须与现场安装形成流水,根据现场钢结构进度计划,钢结构加工计划也相应分为东中西三区。
三、钢结构加工流程
本工程中,牛腿节点是加工重点与难点:
牛腿为75t横梁吊车支撑点,角度和精度控制上存在较大的困难,对加工提出了极高的要求。
四、钢结构材料
1、钢材
热轧普通型钢、楼梯踏步、檩条以及抗风柱、H型钢梁及与之相连的接点板、加劲板均采用Q345B或Q235B。
材质要求
Q345B钢:
其质量应符合《低碳钢高强度结构钢》GB/T1591的要求。
Q235B钢:
其质量应符合《碳素结构钢》GB/T700的要求。
质量要求
钢材表面不允许有裂纹、结疤、折叠、麻纹、气泡和夹杂;钢材表面的锈蚀、麻点、划伤和压痕,其深度不得大于该钢板厚度负允许偏差值的1/2。
钢材表面的锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的C级及C级以上。
钢材端面或断口处不应有分层、夹杂等缺陷。
2、焊材的选用
手工焊Q345B采用的焊条,其技术条件应符合《低合金焊条》(GB/T5118)中的规定要求,手工焊Q235B采用的焊条,其技术条件应符合《碳钢焊条》(GB/T5117)中的规定要求。
自动焊或半自动焊采用的焊丝应符合《熔化用钢丝》(GB/T14957)的标准,气体保护焊焊丝应符合《气体保护焊用钢丝》(GB/T14958)的标准,同时必须根据施焊材料和结构型式选用合适的焊丝,详下表:
焊条选用表
表1
序号
材质
埋弧自动焊
SAW
CO2气体保护焊
GMAW
手工焊
SMAW
1
Q345B
H08Mn+HJ431
H08Mn2SiA
E5015
E5016
2
Q235B
H08Mn2SiA
E4313
E4316
3、油漆的选用
环氧富锌底漆一道,环氧云铁中间漆一道,面漆暂未定。
4、材料的管理
(1)材料员应根据GB/T19002中的有关规定,对材料进行标识,本工程所采用的钢材,在进料时应核对材料质量证明书,并对材料的牌号、规格、数量、外观质量等进行检验,及时核对实物与材料质量证明书是否相符,并符合相应的材料标准及设计要求。
材料单独堆放。
加工所剩余料,应标明材质、规格后退库并登记。
(2)本工程材料应单独堆放,不得与其它工程材料混放,并于适当处标示工程类别、材质、规格等。
(3)钢板、型钢、角钢等材料需做工程、材质、规格等标示,遇有领取部分材料时,所剩部分应于发料时随即标示上去。
(4)材料应有序堆放。
为防止变形,材料应平整地放在胎架上。
(5)气体保护焊丝应置于干燥、通风处进行保存,以防焊丝表面生锈。
(6)焊接材料按使用说明书或下表要求烘干保温,并有烘焙记录备查(如表2)。
焊条烘焙时间表表2
焊接
材料
干燥时间及温度
保温温度
准许露天时间
温度(℃)
时间(h)
(℃)
(h)
E5016
E5016
350—400
1.0--1.5
100~150
/
HJ431
HJ430
250~300
1.0—1.5
/
2
(7)焊材到厂时由材料管理员依购料清单对材质、规格、数量、炉批号逐一核对,并对所有焊材进行登记。
(8)所有焊材必须附有原制造厂家提供的质量合格证明书及复检合格报告。
(9)焊材应由专人发放,并作好发放记录;焊工应按工程要求从仓库领取合格的焊材,领取的焊条必须妥善保管,不得随意丢放。
(10)焊条、焊剂要按规定烘烤。
烘干焊条时,应防止将焊条突然放进高温炉内,或从高温中突然取出冷却,以防止焊条因骤冷骤热而产生药皮开裂脱皮现象。
(11)烘焙后的低氢型焊条在大气中放置时间超过4小时应重新烘焙,焊条烘烤次数不得超过两次。
(12)油漆的存储要采取严格的防火措施。
五、加工制作
1、基本制作要求
钢结构的制作应严格遵守《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)以及有关的施工规范、规程。
(1)排版
排版前必须熟悉图纸及制作工艺具体要求。
排版根据实际的制作顺序进行,并且保证主板和劲板的配套。
(2)号料和划线
号料前应先确认材质和熟悉工艺要求,然后根据排版图、下料加工单、零件草图和电脑实样图进行号料。
施工中使用的钢卷尺必须经计量部门进行校核,并标贴修正值后才能使用,以确保划线、制作和现场安装用尺的一致性。
号料的母材须平直无损伤及其他缺陷,否则应先矫正或剔除。
划线后应标明基准线、中心线和检验控制点,作记号时不得使用凿子一类的工具,少量的样冲标记其深度应不大于0.5mm,钢板上不应留下任何永久性的划线痕迹。
钢板下料应严格按排版单中指定的钢板号进行下料。
三大片及零件板下料完毕应在端头标明构件号、零件编号及尺寸规格,以便查找核对。
(3)切割和刨削
切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气,切割后气割表面应光滑无裂纹,熔渣和飞溅物应除去。
气割的尺寸精度要求(如表3):
气割精度表
表3
项目
允许偏差
零件的宽度和长度
±1.0mm
切割面不垂直度
0.05t且≤1.5mm
切割后须矫直板材由于切割引起的变形(如旁弯等),然后标上零件所属的构件号、零件号后才能流入下一道工序。
气割的表面精度要求(S=1/1000mm)(如表4)
气割表面精度表
表4
主要构件
次要构件
表面粗糙度
50S以下
100S以下
凹陷深度
不得有缺口凹陷
在1mm以下
熔渣
可有块状溶渣散布,但不得留有痕迹或易剥离
上缘熔化
略成圆形,但须平滑
(4)矫正
钢材及构件的矫正,一般应在常温下用机械设备进行,但矫正后的钢材表面上不应有凹陷、凹痕及其他损伤。
热矫正时应注意不能损伤母材,加热的温度应控制在900℃以下,低合金钢严禁用水激冷,矫正必须避开蓝脆区温度(200℃~400℃)。
矫正后的允许偏差应符合GB50205中表7.3.5的要求。
焊接H型钢的主焊缝焊接完毕后,对翼缘板的焊接变形必须以H型钢矫正机进行矫正,并严格按照矫正机的使用要求控制矫正的速度及矫正量,对厚板材,变形大的H型钢必须以循环渐进的方式进行矫正。
所有零配件装焊完毕后,应对构件整体进行检查,对因装配、焊接产生的构件变形进行局部火焰矫正,以控制构件整体外形尺寸。
(5)制孔
高强螺栓孔优先采用数控钻床,也可采用划线钻孔的方法,划线钻孔时,孔中心应打出冲印,以利钻孔和检验。
高强螺栓孔制孔精度应符合相规范要求。
(6)组装
组装前先检查组装用零件的编号、材质、尺寸、数量和加工精度等是否符图纸和工艺要求,确认后才能进行装配。
拼装后按焊接工艺要领进行焊接和矫正。
构件组装完毕后应进行自检和互检,准确无误后再提交专检人员验收,若在检验中发现问题,应及时进行修理和矫正。
构件均应编号,并在钢结构上作出标识,标识必须清晰。
2、焊接工艺
(1)焊工资格
从事施工的各项焊接工作的焊工、必须持有国家颁发的焊工操作证和焊工合格证,并按相应的资格等级从事相应的焊接工作。
焊工应持证上岗,焊工资质应与施焊条件及焊缝质量等级相匹配。
(2)焊前,必须去除施焊部位及其附近50mm~80mm范围内的氧化皮、渣皮、水份、油污、铁锈和毛刺等影响焊缝质量的杂质,并显露出金属光泽。
(3)定位焊要求:
定位焊应符合与正式焊缝一样的质量要求,焊后应彻底清除熔渣;定位焊焊缝出现裂纹,应清除后重焊。
定位焊焊接方法必须与打底焊相同,焊接要求同正式焊接。
定位焊应牢固可靠,定位焊不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。
定位焊必须避免在产品的棱角和端部等在强度和工艺上容易出问题的部位进行;T形接头定位焊应在两侧对称进行。
定位焊尺寸不大于设计焊缝尺寸的2/3,不小于4mm但不宜大于8mm,特殊情况除外。
H型钢柱组立时,应通长加焊牢固。
(4)为保证焊接质量,在对接焊的引弧端和熄弧端必须安装与母材相同材料的引出板,其坡口形式和厚度宜与构件相同。
引出板的长度:
手工电弧焊和气
体保护焊为25~50mm;半自动焊为40~60mm;埋弧自动焊为50~100mm。
(5)引弧和熄弧:
引弧时由于电弧对母材加热不足,应在操作上注意防止产生熔合不良、弧坑裂纹、气孔和夹渣等缺陷的发生;另外,不得在非焊接区域的母材上引弧和防止电弧击痕。
当电弧因故中断或焊缝终端收弧时,应防止产生弧坑裂纹(特别是采用CO2半自动气保焊时),一旦出现裂纹,必须彻底清除后方可继续施焊。
焊后引弧和熄弧板应保留2~3mm气割切除,然后修磨平整;引弧板和熄弧板不得用锤击落。
(6)对于厚板材(厚度≥36mm)的坡口焊缝在焊接前必须对构件相应的焊接位置进行预热,构件预热温度为100-150℃,预热范围为焊接位置两侧各100mm内,以防止出现焊接缺陷。
(7)应合理选择焊接电流和电压。
(8)多层焊接宜连续施焊,每层焊道焊完后应及时清理检查,清除缺陷后再焊。
(9)焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量。
(10)焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应查清原因,订出修补工艺后方可处理。
(11)焊缝同一部位的返修次数,不宜超过两次。
(12)焊接顺序的选择应考虑焊接变形,尽量采用对称焊接,对收缩量大的部位先焊接,焊接过程中应平衡加热量,使焊接收缩量小。
(13)焊接环境:
对CO2气体保护焊,环境风速大于2m/s时;对其它焊接方法,环境风速大于9m/s时,必须采取适当的屏障措施,否则不得进行焊接。
(14)对接焊缝或有探伤要求的焊缝必须经探伤合格后,方可进入下道工序。
(15)焊接质量及缺陷修复:
焊缝外形尺寸和外观质量
所有焊缝焊后冷却至常温后,应进行100%外观检查,具体焊缝尺寸和外观质量要求按建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81、J218)操作。
焊缝质量等级要求:
具体焊缝焊接等级:
所有的拼板焊缝和型钢对接焊缝按一级焊缝的要求进行加工和检查,角焊缝尺寸要求见14页角焊缝尺寸要求,特殊部位将按照以后工艺通知单操作。
一级焊缝按GB11345-89B类Ⅱ级100%超声波探伤进行检测,二级焊缝按GB11345-89B类Ⅲ级20%超声波探伤检测。
低合金钢的探伤检测应在焊缝焊完24小时后进行。
角焊缝为三级焊缝。
⑧分段制作的管柱制作完后一定要进行预拼装,并有相应的预拼装记录。
拼装合格后方准出厂。
3、钢梁的制作
1).工艺流程:
(如下图)
2).梁主要是由成品H型钢组成,少量由制作H型钢组成,焊接H型钢只允许长度方向拼接,翼缘板和腹板的拼缝应相互错开200mm以上;成品型钢采用等强直接,焊完后不应留应力孔。
拼接长度按GB50205-2001相关规定执行;拼接焊缝位置应避开高强螺栓孔;所有拼接对接焊缝质量等级为一级,按照GB11345-89B类Ⅱ级100%UT探伤。
拼板的坡口形式如下所示:
H型钢制作完成以后一定要检查上、下翼缘和腹板的平直度,如平直度超标,应及时加以矫正。
焊接H型钢允许偏差应符合《钢结构工程质量验收规范》(GB50205-2001)的规定。
本项目中未注明的角焊缝,其焊缝高度hf不小于1.5√t1(t1为较厚焊件厚度)且不大于1.2t2(t2为较薄焊件厚度),当焊件厚度等于或小于5mm时,焊缝高度hf=4mm,当焊件厚度≥5mm,≦7mm时,焊缝高度hf=6mm,当焊件厚度≥8mm,≦10mm时,焊缝高度hf=8mm。
梁腹板两端号孔时一定要以梁上翼缘面为基准面,成品H型钢端头切割时一定要采用型钢切割机进行切割,严禁用手工切割。
平台梁与次梁,屋面梁与钢管柱,屋面梁与挑梁的连接多采用铰接的连接方式,腹板高强螺栓连接。
因此在构件腹板两端的孔距是构件主要的控制尺寸,在自检和专检时一定要重视。
梁与柱的连接是上下翼缘都采取焊接的刚接形式,上下翼缘的坡口一定要按详图进行加工,坡口方向统一朝上,及上翼缘开外坡口,下翼缘开内坡口。
腹板开单边坡口,所有构件的外露部位不得手工切割。
所有应力孔统一为R25~30。
钢梁制作成成品后严禁下挠。
4、高强螺栓孔及高强螺栓面
本工程中,高强螺栓面的抗滑移系数≥0.3
高强螺栓的孔距、边距应符合《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91)的规定,高强螺栓孔为I类钻制孔,普通螺栓孔为II类钻制孔。
为了构件紧密结合,高强螺栓摩擦面上严禁有电焊、气割、毛刺等不洁物。
5、构件除锈、油漆
1)、涂装环境及涂装中注意事项:
施工环境温度由于涂料的物性不同而不同。
施工时应根据产品说明书或涂装施工规程的规定进行控制,一般应控制在5~35℃之间。
施工环境湿度:
一般控制相对湿度不大于85%,也可以控制钢材表面的温度,即钢材表面温度应高于露点温度3度以上,方允许施工。
施工温度和相对湿度要在底材附近测量。
在狭窄部位施工时应保持良好通风。
在雨、雾、雪和较大灰尘的条件下,禁止户外施工。
施工时遇雨天或构件表面结露现象不宜施工或延长施工间隔时间。
涂装时根据图纸要求选择涂装种类,涂料应有出厂质量证明书。
施工前应对涂料名称、型号、颜色进行检查,确定是否与设计规定的相符。
涂装下道油漆前,应彻底清除涂装件表面上的油、泥、灰尘等污物。
一般可用水冲、布擦或溶剂清洗等方法。
要保证构件清洁、干燥、底漆未经损坏。
涂装时应全面均匀,不起泡、流淌。
油漆涂装后,漆膜如发现有龟裂,起皱等现象时应将漆膜刮除或以砂纸研磨后,重新补漆。
油漆涂装后,如发现有起泡,凹陷洞孔,剥离生锈或针孔锈等现象时,应将漆膜刮除并经表面处理后,再按规定涂装时间隔层次予以补漆。
所有构件在涂装前均应彻底清理,做到无锈蚀、无油污、无水渍、无灰尘等,钢构件的除锈方法应采用喷射(或抛射)除锈,钢构件基质除锈等级应达到Sa2.5级,其质量要求应符合《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923)的规定。
钢构件的锐边应作磨圆处理,圆角为R=2mm。
所有钢构件出厂前均需涂装环氧富锌底漆一道,环氧云铁中间漆一道,面漆暂未定。
高强螺栓连接面,埋入混凝土的钢构件表面,密封的内表面等部位不应涂装,工地焊缝部位及两侧100mm范围内不涂装。
6、构件的编号、包装
1).构件编号
所有构件制作完毕,均应采用字模钢印编号,钢印处要预打磨,钢印必须清晰。
H型钢梁构件编号(钢印号)位于端上下翼缘板距端部500mm的地方;柱的编号编在柱底部向上2m处。
制作班组交工时应用记号笔在构件的两头各两面标上构件号。
柱子的两端的四个侧面用样冲(5个样冲眼,间隔15mm)做构件中心标记,
涂装好后应所有构件都应用油漆编上构件号,编号位置于钢印号端的正面和侧面共两处,并在钢印号边上用红漆涂上标记。
2).构件包装
包装要求
构件的包装应本着牢靠简洁且分类明确、标识清晰明了,一切以安装单位的安装要求为基准严格进行包装与标识。
构件的包装要符合国家标准中关于包装、储运指示表示的规定及承运部门的规定,并符合相关工艺要求,具有适合长途运输、多次搬运和装卸的坚固包装,以确保合同设备安全、无损的运抵现场。
包装应保证在运输、装卸过程中完好无损,并有减震、防冲击措施。
包装前须对构件清点清楚,保证零件齐全。
构件包装应在涂装完成且油漆干透以后进行,未干透的构件不得进行打包,以防损坏油漆。
包装时应保护构件涂层不受损害,且应保证构件、杆件不变形、不损坏、不散失,散件需水平放置,以防变形。
7、本项目安全注意事项
1).必须坚决落实“安全第一,预防为主”的方针和安全为了生产,生产必须安全的规定,全面实行“预控管理”,从思想上重视,行动上支持,杜绝和减少伤亡事故的发生。
2).在生产前必须逐级进行安全技术交底,其交底内容针对性要强,并做好记录,并明确安全责任制。
严格按规定做好开工前、班前安全交底。
3).加强生产中的安全信息反馈,不断消除生产过程中的事故隐患,使安全信息反馈不已,这是预防和控制事故发生的重要方面。
4).特种工种的作业人员,必须持有效证件方能上岗作业,并严格按照安全操作规程执行。
5).现场零散物品应集中,材料、工具回收入工具房内,废料集中安放到时堆场,已安装结构件节点固定,整体结构必须加固稳定。
6).起吊用工具和钢丝绳,必须有足够的安全系数,一般不得小于5-6倍使用起重机应和司机密切配合,严格执行起重机械“十不吊”的规定。
7).保持施工机械整洁,电线、气焊带、风带等应整齐安排,并应捆扎牢固。
8).施工用电设施应专人维护,定期保养,严格遵循用电规程,保证安全用电,节约用电。
9).严格遵守施工工地有关防火的规定,加强防火设施,杜绝火灾事故。
电焊工操作时带好防护用品,防止触电、灼伤。
10).所有施工工作人员都应严格遵守本工种安全操作规程。
11).重视安全宣传,加强安全管理,以教育为主,以惩罚为辅来搞好安全。
12).各种施工材料要分类有序堆放整齐,对余料注意定期回收,对废料及时清理,定点设垃圾箱,保持施工现场的清洁整齐。
13).结构运输倒运必须绑扎牢固,堆放平稳牢靠,防变形,防坍塌倾倒。
第四章钢结构安装
一、施工总体思路
1、施工分区:
钢结构施工分为东、中、西3区,东区为二层钢结构。
2、主要施工机械的选择
吊装机械:
1台50t汽车吊,三台25t汽车吊辅助施工,进场时间分别是:
吊机型号
起重能力
进场日期
负责位置
QY50型气车吊
5Ot
1月5日
全面
QY25A型汽车吊
25t
1月14日
每区一台
施工总体流程:
二、钢结构现场安装
1、测量方案
1).工程测量的内容
现场工程测量包括两部分:
土建工序交接的基础点的复测和钢柱安装后的垂直度控制,另外根据设计要求进行沉降观测。
2).基础复测
根据工程指定的基准点,检查土建单位提交给的基础测量资料,柱网矩形的精确度即柱基中心的行列距和基础标高,并依距标高点对柱底垫板进行找平。
3).柱子垂直控制测量
柱子垂直度是保证上部屋面钢结构符合设计要求的重要参数,因此控制柱子的垂直度便显得尤为重要。
在屋面结构施工前,应按下列方法对H型钢柱进行测量复核、控制。
①在两条互相垂直的轴线上(或两条互相垂直的方向上)分别安置经纬仪,仪器与柱子的距离不小于柱高的1.5倍。
②先瞄准柱子下部已标注的中线标志,再扬起望远镜进行观测,如经纬仪的竖丝始终与柱子中心线重合,则说明柱子是垂直的,否则将进行重新定位。
③实测柱顶的垂直度偏差,首先仰视柱子顶端的中心点,然后在俯视柱子底部中心点,若不重合,则投设出一点,量取该点至柱底中心标志的距离,即是柱子的垂直偏差值。
④柱身垂直允许偏差:
根据规范规定,为柱高的l/1000,但不大
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