农村道路安全.docx
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农村道路安全
农村道路安全
农村道路交通安全
近年来,随着经济的快速发展,社会主义新农村建设的步伐不断加快,农村的面貌发生了翻天覆地的变化,“村村通”使农村道路交通条件不断改善,机动车拥有量大幅提升,而农村交通安全设施建设的相对滞后,又使得农村开始成为交通事故的潜在多发地区,严重威胁着广大人民群众的生命财产安全。
为了保证自身安全,农民朋友一定要遵守交通安全法规。
农村道路事故多发的原因:
一是人的因素。
人作为道路交通活动第一要素,对预防事故发生起着决定性的因素。
但是人的因素却因地区的不同存在着很大的差异,其中最主要的是交通安全意识和交通参与素质有很大程度的不同。
农民法制观念和交通安全意识淡薄,对交通法律法规知之不多或认识肤浅,认为违章是小事小错,谈不上违法,不一定直接造成对社会的危害,也不会侵犯别人的利益;不知道违章与事故之间的必然联系,并且在一定条件下违章可能转化为事故,甚至构成交通肇事罪。
正是由于一些交通参与者主观认识上的误区,所以即使交通事故频发,仍不能引以为戒。
无证驾驶、争道抢行、超速行驶、酒后驾车等交通违法行为屡禁不止。
因不懂交通法规野
农村道路交通安全知识:
自觉靠路边行走,让孩子们养成靠边行走的好习惯,要经常告诫孩子:
上学、放学时要靠路边行走,注意观察公路上行驶的车辆,主动避让机动车,保证安全不要随意横过公路。
横过公路时应当观察来往车辆的情况,不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒、折返,否则极易发生交通事故。
不要在车行道内坐卧、停留、嬉闹。
在车行道内坐卧、停留、嬉闹,不但妨碍车辆通行的安全和畅通,也给自己带来危险。
在横过公路前,先左看,后右看,再左看,确认安全后,直行通过。
路边晒粮或摆摊,妨碍交通不安全。
在公路上晒粮或摆摊,妨碍交通,也危及自身安全,请农民朋友不要在公路上晒粮或摆摊。
不要在道路中间赶放牲畜。
在道路中间赶放牲畜既妨碍交通,又不利于安全。
遇机动车驶近或听到喇叭声时,牲畜容易受到惊吓而无法控制,从而导致交通事故。
拒绝乘坐三轮汽车、低速货车、拖拉机。
三轮汽车、低速货车安全技术性能不高、车体结构安全防护性差,主要农村地区载货,不得载人。
农民朋友不要乘坐三轮汽车或低速货车。
不搭乘拖拉机,安全远离你。
拖拉机主要用于田间作业,在允许其通行的道路上,可从事货运,但是不得用于载人。
拖拉机载人是违法行为,也不安全,农民朋友千万不要乘坐拖拉机出行。
骑车攀扶机动车,危及生命瞬间。
骑车攀扶机动车,非常危险。
一旦机动车紧急刹车、转弯、路面不平或遇有障碍物时,骑车人易失去平衡而跌倒,导致车毁人亡的严重事故。
不要一手扶把,一手提物骑自行车。
自行车稳定性差,因此,骑车时应双手扶把靠路边行驶,千万不要一手扶把、一手提物,以免因方向失控摔倒或驶入道路中央与机动车发生碰撞。
转弯之前要减速,高速转弯太危险。
驾驶机动车通过弯道或掉头一定要提前减速!
千万不要在转弯过程中急踩刹车或掉头时突然猛拐。
高速转弯或掉头突然猛拐易发生事故。
骑乘摩托车勿忘戴安全头盔。
摩托车发生交通事故时,驾驶人和乘员头部易受伤。
骑乘摩托车戴安全头盔是最有效的防护方法,能够减轻事故伤害。
主支路口车相遇,支路车让主路车。
驾驶车辆从支线进入主路前,要注意观察主路内车辆通行情况。
主路有车辆通行时,支路车应及时减速或停车让行,千万不要抢行。
乡村道路安全行车注意事项:
一、临近村口,减速行驶。
村口有限速标志的,按标志要求行驶。
如果没有标志要求的,应减速慢行,提前按响喇叭,做好随时制动准备。
二、提高警惕,防止村民。
通过乡村公路、土路时,要注意车速不能过高,防止当地村民突然蹿上马路。
公路两侧的村民,日常往来都比较频繁,横穿公路都是家常便饭。
他们道路交通安全知识欠缺,安全意识淡薄,认为过往车辆都是从自家门口经过,他就是那里的主人。
他们上路,无论是行动迟缓的老人,还是带领儿童的妇女,或我行我素,或大摇大摆,很多都不把车放在眼里,这对过往车辆形成威胁。
如果发现有村民横穿公路时,要提前减速,按响喇叭,不要与他们抢道,通过时,最好不要从其前方,要有意从行人后方绕行。
三、见到牲口,少按喇叭。
乡村集镇,临路的巷子比较多,除了自行车、摩托车神出鬼没外,牲口和牲口车也不少。
有些赶着牲畜在路边行走的村民,当汽车驶近,牲畜就骚动起来,他们为了保护牲畜而冲到路中驱赶,常常却忘了自己的安危。
四、遇到障碍,小心为妙。
当地村民往往把道路作为自家庭院使用,随时随地停放车辆,并且停放时间没谱,想放到什么时候就放到什么时候。
每逢夏秋收割季节,常常把路面当做打谷场和晾晒场,把过往车辆当做义务碾压机,给道路交通造成极大不便。
遇有晾晒的谷物,要放慢车速,选择较薄的一侧通过,并提防晾晒谷物人员突然做出有碍通行的举动,或有小猫小狗或小孩隐藏在谷草之中。
五、坑洼土路,特别谨慎。
土路上坑洼、碎石等障碍物较多,行驶速度不能过快,否则车震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。
特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住油门,控制车速,用中低挡通过。
注意在通过溜滑地段时,不得加减挡位变速和紧急制动,即使需要减速也要靠减小油门来控制。
路面上有坑洼、乱石时,还应考虑到车辆的离地面间隙,转动方向盘小心避让。
在通过松软、泥泞积水路段时,应特别谨慎,必要时下车观察,当判明车轮确实不会陷入泥土中时,方可挂低挡缓缓一气通过。
新开通的土路,若路面有车辙,应尽量沿着车辙行驶,不可盲目冒险。
六、减小油门,缓缓下坡。
无论是晴天还是雨天,下坡时都应选择中低速挡位,减小油门缓缓下坡,不得空挡溜坡。
因为土路上坑洼、乱石较多,情况复杂,下坡途中常需制动减速来避让,特别是有些土路下坡途中有急弯,若空挡溜坡,制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。
七、安全会车,小心被污。
行车中不要与前车跟得太近,以免晴天被前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。
遇有会车时,要注意观察路面,特别是久雨中不要太靠近路肩,以防塌方或车辆侧滑产生碰撞事故。
当道路较狭窄时,更应避免靠边行驶。
八、过沟越坑,先降车速。
在泥路上行驶时,避免猛打方向盘,踩制动踏板时应柔和。
遇较大的水洼时,应“惹不起,躲得起”,躲避行驶;无法躲过时,应判明是否可以通过;通过时,应保持直线行驶,尽快通过;遇到路上有凹陷的泥坑无法躲过时,应以较低的车速缓慢通过;通过较大的横向凹坑时,必须先降低车速,等前轮慢慢溜进沟底后再加速,当前轮上沟后立即放松油门,用同样的方法使后轮过沟。
九、路面较差,谨慎超车。
当前方有农用车或拖拉机等车辆时,要仔细观察道路情况,不可操之过急。
在路面较窄或质量较差时,不要急于超越,待超车条件允许时再实施超越。
十、穿村过镇,减速礼让。
途径小县城、集镇街道,很多道路不设分道线,各种车辆和行人混在一起,行车时要主动减速礼让,尽量避免超车。
行至拥挤街道,行车比较困难,要鸣号减速行驶。
在村、镇、小县城停车,要遵守停车规定,没有停车规定设施的要选择妥善停车地点,并向附近村民打招呼,以防阻塞交通或受刮碰,更防居心叵测的人搞破坏
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