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质量管理细则
邢汾高速公路L2合同
质量管理细则
:
邢汾高速L2合同项目部
2011年6月
目录
一、质量目标-1-
二、验收标准及技术规范-1-
三、内部自检网络及报验程序-1-
四、因果分析查问题-5-
(一)钢筋工程-5-
(二)模板工程-6-
(三)混凝土工程-6-
(四)路基工程-8-
(五)砌筑工程-9-
五、工程质量保证措施-10-
邢汾项目工程质量管理细则
为加快邢汾高速公路的进度,确保工程质量,加强在施工过程中的质量管理,做到施工全过程在受控状态下进行,本项目特制定此质量管理细则。
一、质量目标
本工程的质量总目标是:
“确保工程全部达到《公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004》标准,工程一次验收合格率达到100%,单位工程平分95分以上”。
各分项工程的质量目标:
道路工程一次交工验收合格率达到100%。
桥梁工程一次交工验收合格率达到100%。
防护工程一次交工验收合格率达到100%。
二、验收标准及技术规范
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
《公路工程桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)
三、内部自检网络及报验程序
对本项目的管理,严格执行公司ISO9002有关制度文件,在施工不同阶段按照合同文件、施工规范及公司的制度及规程对施工实施过程控制。
本项目部建立以作业班组质检员自检、工程技术部复检、质检部初检的三级内部自检管理网络。
各道工序完成后,首先由作业班组的质检人员进行自检,自检合格后,整理好自检资料,将自检资料报项目部工程部现场相关人员对已完成工序进行复检,复检不合格的,应告知作业队技术人员不合格部位,由作业队进行返工。
复检合格的工序,由工程部相关人员复核作业队提供的自检资料,复核无误后,提交到质检部。
由质检部相关人员依据规范、标准及所报资料进行初检,初检不合格的,告知工程部现场技术人员不合格部位,要求作业班组进行返工,对初检合格的工序,由质检部汇总自检资料通知监理工程师进行验收,验收不合格的,由作业班组进行返工处理,验收合格的,经监理工程师签字后方可进行下道工序的施工作业。
在施工中,成立以项目部总工程师为组长,以项目部质检部、工程部相关人员为成员的质量管理组织,对施工中的关键工序进行质量控制。
质量控制组织机构图及成员表见下页。
1、项目组织机构框图
2、质量控制组织成员
质量控制领导小组名单:
组长:
张伟副组长:
张占学
成员:
赵彦宁王海亚许志国高平杜国强
司波赵中伟刘忠权张天宝张金龙
马延瑞曹勇毛继宁赵丽红韩栋
3、过程控制
(1)由项目总工制定关键性施工项目的质量目标和计划。
(2)在各施工作业队进驻工地后,由项目总工组织质检部、工程技术部、试验室等部门的有关人员向各施工作业队进行施工技术交底,技术交底的内容包括分项作业指导书、验收标准、规范、质量控制目标、要求及程序等。
技术交底应召开专门会议,请监理工程师参加,并形成技术交底记录,参加技术交底的所有人员在技术交底会议表上签字。
(3)对参加施工的所有技术人员进行岗前技术培训,参加培训人员考试合格后,方可上岗施工。
(4)对驻地监理工程师验收合格的工序,作业队应及时进行下道工序的施工(或按照相关要求进行养护、保管)。
(5)每一个分项工程验收合格后,或每一个分部工程完工后,由质检部分别填写分项、分部工程中间交工证书及相关资料,并向驻地监理工程师提出中间交工申请。
(6)每一个单位工程完工后,由质检部填写单位工程中间交工证书及相关资料,由项目总工程师向监理工程师、总监理工程师提出单位工程交工申请。
(7)项目工程完工后,由质检部填写工程总体交工证书及相关资料,由项目经理,向驻地监理工程师、总监理工程师及业主提出工程项目交工申请。
(8)对于施工中出现的严重质量问题,由项目总工程师组织质检部、工程部、试验室、材料部、施工作业队有关人员等进行质量事故调查分析,查明事故的原因。
(9)由项目总工程师制定处理方案和纠正措施,填写事故调查报告,报项目经理审核,并报告驻地监理工程师、总监理工程师,由总监理工程师对事故报告、处理方案进行审批。
项目部按照总监理工程师的审批意见严格执行,同时采取预防措施,防止同类或类似事故的再次发生。
四、因果分析查问题
在公路工程施工中,主要应加强钢筋、模板、混凝土、田昂、砌筑工程等五个环节的质量控制。
(一)钢筋工程
1、保证钢筋原材料的质量,是保证钢筋工程合格的必要条件,每批钢筋进场后,必须按要求进行钢筋性能指标的检验。
2、必须对钢筋加工人员进行岗前培训,并制定作业指导书,是每位作业人员明白,各构件的尺寸和数量。
3、必须对焊工进行严格考核,对需要焊接的钢筋构件,必须由具有焊工资格证书和操作证书、经验丰富的焊工焊接。
4、对焊条的检查,焊条必须满足规范要求,不得使用劣质焊条。
5、认真检查焊缝宽度和焊接长度。
(二)模板工程
模板工程的数量,主要是保证各部尺寸和轴线位置。
同时,模板的本身质量和支设的稳固性也是影响工程质量的关键环节。
因此,在进行模板工程施工时,应主要做好以下几个方面的工作。
1、认真检查模板本身的质量,保证模板的刚度、平整度、光洁度、相邻模板接缝出的严密性等、。
2、模板支设的位置要准确,这就要求对构件的轴线、边线进行精确放样。
3、模板的支设质量,加工安装模板,要由由经验的模板工进行支设。
支设好的模板内缘应与构件的放样边线相重合;模板的接缝应填塞严密,不漏浆;模板组块的顶部高程应不低于对应构件的顶部高程;模板的内部尺寸应符合图纸要求。
4、模板的整体应具有足够的牢固性,确保在浇筑过程中不发生移位和撑模现象。
(三)混凝土工程
混凝土工程的质量包含内在质量和外观质量两个方面。
内在质量主要是由原材料的质量、拌制后加工半成品的质量、及施工中人为因素的原因来决定;外观质量则主要是由模板和施工中的人为因素来决定。
这就应当加强如下几个方面的管理;
1、严格材料进场关,试验室、现场人员应对进场的原材料按规定频率检验。
不合格的原材料不得进场。
只有合格的原材料才有可能拌出合格的混凝土半成品,才能保证混凝土工程浇筑过程顺利进行,才能保证工程的进度和质量。
2、加强对拌合站楼操作人员的培训和教育,严格按试验确定的生产配合比进行配料,试验人员要随机检测原材料的含水量,并根据生产时不同材料的含水量情况,对生产配合比进行合理调整。
保证混凝土拌合料具有良好的和易性和坍落度。
3、混凝土采用混凝土运输车进行,且拌合好的混凝土自拌合好到运至施工现场入模的时间要控制在30分钟之内。
此时间最长不得超过所拌合混凝土的初凝时间。
4、混凝土的入模方式要适当,混凝土入模时最大自由落距不得超过2米,超过2米时应采取串桶法、导管法或其他适当方法进行,以防止混凝土发生离析现象。
5、对入模后的混凝土的振捣,采用附着式振动器或振捣棒进行振捣。
当采用振捣棒进行振捣时,要由经验丰富的混凝土工进行,每次振捣棒的移动距离不得超过振捣棒作用半径的1.5倍,以保证混凝土构件的密实性。
另外施工中不得发生漏振或过振现象。
箱梁预制时砼必须采用附着式振动器振捣,附着式振动器的布置、振幅、振动时间、间距要符合要求。
6、混凝土构件拆模时间要适当。
在混凝土强度达到2.5Mpa之间,不得使混凝土构件承受任何荷载作用。
同时,拆模时不得破坏混凝土构件的边角。
7、做好养生工作。
混凝土构件强度适当后,应及时进行养生,养生期不得少于7d。
养生期间,保持混凝土表面处于湿润状态。
当混凝土构件所处环境的气温低于5℃时,不得在其表面洒水,而只能采取覆盖保温措施。
通过以上分析法,找到混凝土工程出现质量问题的最大可能因素,并在施工中主要加强控制。
(四)路基工程
路基工程检验的主要项目有:
压实度、弯沉值、中线偏位、标高、宽度、平整度、横坡、边坡等。
而在路基施工中影响质量的则主要是压实度、宽度、横坡、中线偏位,这就要求在施工中应加强以下几点:
1、选择有规定强度且能被压实到规定密度的填方材料。
2、选择性能良好的施工机械,安施工要求机械设备配置要合理。
3、采用分层压实的方式,每层虚填厚度,土质材料不大于30cm,土石混填不大于50cm。
4、施工时,应控制好土地含水量,保证碾压时,土的含水量接近最佳含水量。
5、选择合理的碾压方法,控制好碾压速度。
碾压时遵循由外向内、先低后高的原则。
设双向河坡路基,碾压由路基两侧向中心碾压,超高路段由内侧向外侧超高部分碾压。
对振动压路机需重叠40~50cm,对三轮压路机需重叠后轮宽的1/2。
6、控制好路基的中线,不得使其超过规范要求。
保证路基填土宽度不小于设计值,同时还应考虑施工方便,适当加宽,确保路基边缘处的压实度达到规范要求。
7、加强横坡控制,并设置临时排水设施,保证排水畅通,以便使路基在雨期不会被雨水浸泡或冲坏路基。
(五)砌筑工程
砌筑工程的质量,主要由原材料本身质量及砌筑实体的外观质量组成。
故施工中应做好以下几个方面:
1、砌筑工程的基底应具有足够的稳定性,故需对基底进行夯实,压实度不小于90%。
2、砌筑材料本身的质量。
应选用强度和耐久性良好的石料,石质一致,无风化剥落、无裂痕、表面清洁无污染。
石料的尺寸、强度等物理学指标要符合要求,抗压强度不小于30Mpa,符合图纸要求的块石或片石。
3、砌筑工程所用砂浆的质量。
必须保证砌筑砂浆所用水泥的质量,同时砂浆的拌合应采用强制式拌合机现场拌合,材料配比计量要准确,应先将水泥及砂浆搅拌均匀后再加水,拌合至颜色均匀,随伴随用,保持适宜稠度。
在拌合3~5小时使用完毕,已凝结的砂浆不得使用。
4、施工中的人为因素。
施工时由上自下分层砌筑,片石不能竖立使用,转角、坡顶、边口及外露面用尺寸较大、表面较平的石块,砂浆要饱满;长短相间,与里层石块咬紧,尖锐突出部分敲除,坡面夯实平整、密实线型顺适。
砌体勾缝牢固、美观。
五、工程质量保证措施
采用系统管理、分工明确、落实责任、层层把关的施工质量管理理念,是施工的全过程出于自控与监控的良性循环状态,以确保工程质量目标的实现。
1、施工准备阶段的质量控制和保证措施
施工准备质量关系到工程施工的经济和理性和工程质量的稳定性,它直接影响工程的最终整体质量。
(1)由项目总工程师牵头组织编写施工组织设计,施工组织设计包括工程概况、技术措施、质量保证措施、环保措施、质量目标设计(横道图)、工程管理曲线图表、劳动力调配计划等。
编制分部分项工程施工作业指导书,并进行单位、分部、分项工程划分。
(2)由项目经理办公室对特殊工种工人进行上岗认证。
(3)由项目经理部协调安全部编制:
安全措施和施工现场安全保证措施等项内容。
同时编制详细的事前、事中、事后施工质量控制表,并制定突发事件的事故处理应急预案。
(4)对照设计图纸,结合施工组织设计,对一些特殊部位施工中的可能出现的问题,应重点设置预防措施。
(5)工程开工前由项目总工程师牵头组织,依据监理工程师批准的施工组织设计对施工作业人员进行技术交底,项目经理部有关技术人员参加。
每道工序作业前,由工程部专业工程师(或专业技术员)对作业班组进行书面交底、并留有签认手续。
(6)加强项目经理部的技术计量管理工作,搅拌站设有计量装置,在砼、砂浆的拌制过程中,严格按配合比规定进行。
(7)加强导线点、水准点复核工作,对导线点、大桥轴线、桥位、水准点必须定期进行测量复核,因施工影响造成的误差要及时调整,保证施工过程中测量放线的精度。
(8)加强现场管理,明确现场工程师的职责,在施工中,现场工程师必须做到:
依据施工图纸、规范要求及合同文件,对作业队的没到工序进行检验。
不合格的,应告知作业队技术人员不合格部位,由作业队进行返工。
检查合格后,并报项目部质检部对预交验的工序初验。
现场工程师负责收集、审核劳务队所报相应工序的原始报验资料并报现场监理工程师及专业监理工程师签认。
监督检查劳务队是否按规范进行施工,当劳务队未按规范进行施工时,造成损失的,有权开具罚款通知进行处罚。
及时审核劳务队完成的合格工程量,签署劳务队借款、预支款手续事宜。
(9)工程质检部要深入现场、认真检查,每道工序完成后,质检部依据规范、标准及合同文件。
对现场工程师递交的资料集所报验工序进行初验,初验不合格的,告知工程部现场技术人员不合格部位,要求作业班组进行返工。
对初验合格的工序,按程序进行报验,验收不合格的,由作业班组进行返工处理,造成损失的,质检部有权对作业对开具罚款通知。
工序验收合格的,由质检部报驻地监理工程师签字认可后,整理存档。
工程质检部负责工程技术资料的整理、建档、存档工作。
2、材料构配件的质量控制
(1)本工程施工中所需的原材料、半成品等物资在采购之前,首先要掌握材料信息、优选供货厂家。
所有分供方必须经过监理工程师的批准。
(2)本标段的物资采购,才去招投标的方式。
确认供方资质、生产能力、质量水平。
采购的物资在签订物资采购合同中要明确质量标准。
并对所购物资进行验收,原材料进场时需出具该材料的材质、性能试验报告、产品质量合格证、出厂合格证等证明,有特殊要求的材料应提供市建委颁发的建筑材料准用证。
(3)加强材料检查验收,严把材料进场和复试质量关。
对于用于工程的施工材料,进场时除必须具备正式的出厂合格证明和材质化验单之外,还有项目经理部检验及试验工程师按规定组织相关人员对每批进场的材料按规范要求随机抽样进行复检(复试)工作,不合格的材料,不得使用。
材料进场检验的内容包括资料检验、外观检验、理化检验和无损检验等。
所有进场材料均以进场复试结果为主要依据。
(4)对委托加工构件,执行首件验收制度,验收要会同监理工程师共同进行。
验收合格后方可进行批量生产。
在批量生产过程中随时进行抽查,以保证构建产品质量。
执行出厂检验制度。
(5)材料进场后要分批、分厂家、分级别、分规格码放,钢材、各种预制构配件堆放垛底要用方木或浇筑砼等方式进行支垫,不得落地堆放,以防在雨期被雨水浸泡,保持材料干燥、洁净不生锈。
(6)材料按规定堆放后,还要进行标识,注明产品的牌号、名称、规格、等级、数量、进场日期、货源厂家、复试单编号、合格或不合格等项内容。
3、材料的可追溯性
本工程所有施工材料有项目部统一管理,设材料物资进场台账和收料、领料制度。
台账物资编号要与堆放垛号(标牌号)一致,并注明出厂合格证编号、复式单编号、合格活不合格记录。
试验室取样复试的试验报告单也应注明物资标识号与材料台账编号一致,以便使用、检查和追溯。
4、工程施工阶段的质量控制和保证措施
施工过程是构筑物质量形成的过程,因此工程质量以预防为主,加强全过程的控制管理。
(1)落实施工现场质量责任制
项目经理部对下属的施工工段所负责的施工现场进行明确的责任区域划分,建立与经济利益挂钩的奖罚制度。
每周组织一次质量工作会(可邀请驻地监理工程师参加),由项目总工程师通报当周工程质量情况。
并请监理工程师总结一周内施工单位在施工过程中存在的质量问题及需要改进的方面。
每月进行一次施工现场质量评比活动,对各工段的工程质量进行评比,并落实奖罚制度。
(2)加强工艺纪律的管理
在施工中坚持执行作业指导书制度,本标段所有施工工序必须制定详细、具有可操作性的作业指导书(或技术交底单)。
作业指导书要注明部位、工序名称、操作顺序、操作方法、技术标准和质量要求、工艺参数和工艺要求。
使用的设备要注明设备型号、规格,使用的材料要注明材料的种类、规格、数量等要求,做到清晰准确。
施工作业队必须严格按照设计图纸、规程、规范、施工组织设计和作业指导书给定的要求操作、确定的工艺参数、施工过程中不得随意改动。
要严格遵守工艺规程,施工工艺和操作规程是进行施工操作的依据和法规,是确保工序质量的前提,任何人都必须严格执行。
(3)本标段施工全过程所有工程信息的交流、工作指令的转达、工程质量的评价都必须以书面文字的形式出现。
产品质量控制,必须经过严格检查,一切用数据说话。
施工过程中对隐蔽工程还必须按要求留有照片、录像等影音资料。
(4)严格过程控制,规范操作行为。
为保证重点工序的施工质量,把重点部位的每道工序按操作流水程序分解成若干个工序质量控制点,步步进行质量控制。
要求施工班组实行保证本工序,监督前道工序,服务后工序的自检、互检、交接检和专职检的质量控制,保证不合格工序不转入下道工序。
邢汾高速L2合同项目部
2010年10月
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