铜陵码头工程施工组织设计.docx
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铜陵码头工程施工组织设计.docx
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铜陵码头工程施工组织设计
施工组织设计(方案)报审表
工程名称:
铜陵县友邦装卸公司码头工程编号:
001
致监理机构:
安徽科兴交通建设工程监理有限公司
现报上铜陵县友邦装卸公司码头工程《施工组织设计(方案)》(全套、部分),已经我单位上级技术部门审核通过,请予审查和批准。
附件:
(1)施工进度计划,网络图/横道图□
(2)详细施工方法、顺序和时间□
(3)材料、设备、人员进场计划,资源安排□(4)资金流动计划□
(5)项目管理组织设置及人员分工□(6)施工安排和方法总说明□
(7)质量控制方法和手段□(8)重点工程施工措施□
(9)质量保证体系□
技术负责人:
日期:
承包人:
日期:
监理机构审查意见:
1、审查批准□ 2、修改完善后重报□ 3、不批准□
总监理工程师:
日期:
业主(建设单位)审批意见:
业主(建设单位):
日期:
本表一式三份,业主(建设单位)、监理、承包人各一份。
铜陵县友邦装卸公司码头土建工程
施工组织设计
第一章:
编制依据
1、铜陵县友邦装卸公司码头工程码头工程施工图。
2、岩铜陵县友邦装卸公司码头工程石工程勘察报告
3、现行的有关规范、标准、规程
4、现场调查的有关资料
第二章:
工程概况
一、地理位置
铜陵县友邦装卸公司码头工程位于长江铜陵河段下段南夹江出口上约2.0km处右岸。
码头按年吞吐量40万吨进行设计,共建设1个500吨级(兼顾1000吨级)散杂货泊位。
本工程主要水工建筑物有:
1条80*22*5.6m钢质趸船、1座30*5m钢引桥和1条56*7m斜坡道。
陆域建筑物主要有道路堆场、件杂货仓库和临时工作房三部分,件杂货仓库面积10800平方米,临时工作房面积150平方米,道路堆场19100平方米。
二、地形、地貌
属于淮河下游冲积平原,场地现状为农田,地形较平缓,地面标高在11.1m-12.5m(85国家高程基准)之间。
三、气象、水文
1、设计特征水位
设计高水位+12.99m(20年一遇洪水位);
设计低水位+2.20(98%低水位)。
2、地下水深0.5m
3、气象:
铜陵地处淮河中下游,属亚热带润湿季风性气候,具有冬干冷,夏湿热,春秋温和,四季分明的特点。
气温:
历年平均气温:
16.4℃
历年极端最高气温:
40.5℃
历年极端最低气温:
-15.6℃
最热月为7月、8月:
月平均气温31.0℃。
最冷月为1月:
月平均气温-3.6℃。
2、降水
年最大降水量:
2174mm(1983)
日最大降水量:
204.4mm(1966.6.29)
3、风
历年平均风速3.5m/s,最大风速20m/s,频率4%。
4、雾
历年平均小于1000m能见度的大雾天数为37.2天,最多年为28天,最少年为20天,主要出现在春、秋、冬季,即3、4、5、9、11、12、1月。
5、冰
历年平均最早结冰日为11月18日,终冰点为3月25日,历年最大的结冰厚度为20cm。
6、冻土
最大冻土深度23cm。
7、降雪
历年平均降雪初日为12月13日,终日为3月7日,最早降雪初日为11月9日,终日为1月20日。
最晚降雪初日为1月20日,终日为4月18日,历年平均降雪日数为7-9d。
四、工程地质
根据地质勘察报告,地质情况如下:
1层:
素填土(Q4),灰黄色,松散,湿,表层为耕植土,含水量植物根茎,下部由粉土组成,土质不均匀,局部上部为软粉土或软粘土划入该层。
2层:
粉土(Q4),灰色,灰黄色,中密、湿、摇震反应迅速,中等压缩性,干强度低,韧性低,局部夹薄层粘土,粉质粘土或分层状。
3A层粘土(Q4),灰褐色,软塑,切面光滑,无摇震反应,干强度高,韧性高。
3层:
粘土(Q4),灰褐色,可塑,局部软塑,表面光滑,干强度高,韧性高,夹薄层粉质粘土,粉土。
4层:
粉细砂(Q3),黄色,中密——密实,饱和,主要成份为石英和长石,上部为稍密状。
5层:
粘土(Q3),灰黄色,硬塑,切面光滑,夹钙质结核和铁温质结核,中低压缩性,干强度高,韧性高。
土的物理性质指标(平均值)
层号
名称
含水量
土毛重
孔隙比
液限
塑限
塑限指数
液限指数
W
V
E
WL
Wp
Lp
Ic
%
KN/M3
-
%
%
-
-
2
粉土
28.6
18.6
0.828
28.5
22.6
5.9
0.99
3
粘土
28.2
19.6
0.753
44.8
23.3
21.5
0.24
3A
粘土
36.1
18.8
0.938
43.9
20.5
23.5
0.64
4
粉细砂
24.1
5
粘土
27.4
19.3
0.77
47.9
24.7
23.7
0.13
地下水评价:
场地勘察深度内地下水位为潜水和微承压水。
1、孔隙潜水赋存于2层粉土,勘探期间地下水位埋深0.6-1.5m,根据近年来水位变化,场地最高水位可取整平地面下0.5m,地下水接受大气降水和地表水运给,以蒸发排泄和侧向排泄为主。
2、微承压水主要赋存于第4层粉细砂中,地下水返流滞缓,以侧向流,排为主,承压水头标高约为-0.4~-0.5m,该承压水对本工程基本无影响。
地下水位受河水位影响较大,施工时应根据当时的河水位,采取合适的降水措施。
地下水对砼结构微腐蚀性,对钢筋砼结构中的钢筋在干湿交替时呈微弱蚀性,在长期浸水时微腐蚀性。
地震:
场地地震基本强变为7度,设计基本地震和速度为0.10g,设计地震分组为第二组,场地类别为III类,覆盖层厚度为大于80.00m,场地特征周期为0.55s。
五、工程环境与现状
项目所在位置河势基本无变化,根据历年的河势分析来看,本项目属于内河航道,河道有部分的淤积,随着航道整治的完成,淤积情况将逐步减轻,河势变化很小,码头位于航道凹凸处,前沿水域开阔,施工场地距离航道较远,不占用航道。
六、主要工程数量及工期
主要工程数量表
序号
项目名称
单位
数量
一、
钢质趸船
条
1
二、
活动钢引桥
座
1
三、
斜坡道
1、
土方开挖
M3
6041.3
2、
600cm块石基层
M3
3383.1
3、
30cm水泥稳定碎石基层(水泥渗量6%)
M3
144.5
4、
25cmC35砼面层
M3
94.7
5、
直径25cm传力杆
套
8
6、
直径16cm拉杆
套
16
7、
直径16cm钢筋
kg
276.7
三、
地牛
1、
C20砼
M3
12
2、
系船柱
个
2
四、
护坡
1、
M10浆砌块石护坡
M3
185.4
2、
10cm砼预制块
M3
293.6
3、
碎石垫层
M3
293.6
五、
河岸护岸工程(120m)
1、
枯水平台
M3
91.0
2、
土方开挖
M3
1130.0
3、
干切砼预制块
M3
434.0
4、
浆砌块石封顶、脚槽、隔梗
M3
110.0
5、
碎石垫层
M3
361.0
6、
水下抛石
M3
2860.0
六、
堆场、道路
1、
土方开挖
M3
18957.8
2、
土方回填
M3
26145.1
3、
80cm块石垫层
M3
24000.0
4、
30cm水泥稳定碎石基层
M3
9000.0
5、
20cmC35砼面层
M3
6000.0
6、
堆场挡墙(214m)
M3
408
本工程自2016年5月20日开工,至2016年8月15日竣工。
七、对外交通条件
本项目位于铜陵港丁家洲港区,港址位于长江铜陵段太阳洲水道章家洲右汊铜陵小港下游右岸,水运条件较好,港区后方有新建疏港道路,可直通港区作业范围。
八、工程特点及难点
1、施工要求较高
基槽开挖将遇到含水量较高的砂土,确保施工坡稳定,确保干地施工,是工程施工成败的关键,施工中安排好排水、降水措施,保证工程顺利进展。
2、施工工期紧张
根据要求,本工程项目目总工期为3个月,该工程施工工序多,工程数量大,土质条件差,受水位的影响因数多,故施工工期相当紧张,施工中必须加大前期投入,多个作业面平行施工,以确保施工进度的要求。
3、水上施工不受通航的影响
码头使用港口非深水岸线,前沿水域开阔,施工场地距离航道较远,施工时通航和施工互不干扰。
4、环境保护
施工区域临近城区,工程附近有企事业单位和居民,加强对环境保护特别重要,施工中必须采取确实有效的环保措施,文明施工,确保对空气、水和周围环境不造成污染。
第三章施工资源配置
为确保按照招标文件的要求,顺利地、完好地对本工程组织实施,我公司精心组织,精心施工,确保承担的工程项目达到航道整治工程质量“合格”等级标准。
一、机构设置及人员配备
我公司成立铜陵县友邦装卸公司码头工程项目经理部。
经理部下设工程科、质检科、财务科、综合科、设备安全科五个职能部门,总体负责工程管理,所有人员选择我公司有丰富经验的施工者和熟练的技术工人。
机构设置及人员配备如下表:
项目部主要人员配备表
序号
部门设置
负责人
配备人员数量
备注
1
项目经理
项目副经理
项目总工程师
曹正甫
3
项目经理室
2
工程科
王军
3
3
质检员
测放组
资料组
试验室
计划组
李涛
5
技术质检科
4
财务科
王娟
1
5
综合科
陈军
1
6
设备组
安全组
采购组
刘正路
2
设备安全科
7
路基路面工程队
王波
30
8
护坡施工一队
范红
40
9
护坡施工二队
黄坤
45
10
挡土墙施工队
张立友
30
11
商品砼
外购
二、机械配置计划
根据工程情况分析及工期要求,本工程拟投入机械数量,进场时间,进场方式如下表:
铜陵县友邦装卸公司码头工程
施工机械进场计划
序号
设备名称
进场时间
进场方式
数量
说明
1
液压反铲挖机
2016.6.1
陆运
2台
2
液压反铲挖机
2016.6.1
陆运
2台
3
推土机
2016.6.1
陆运
1台
4
推土机
2016.6.1
陆运
1台
5
自卸汽车
2016.6.1
陆运
2辆
6
自卸汽车
2016.6.1
陆运
5辆
7
配电总盘
2016.6.1
陆运
3盘
8
潜水泵
2016.6.1
陆运
10台
9
电焊机
2016.6.1
陆运
2台
10
电焊机
2016.6.1
陆运
2台
11
钢筋切断机
2016.6.1
陆运
1台
12
钢筋弯曲机
2016.6.1
陆运
1台
13
摊铺机
2016.6.1
陆运
2套
14
压路机
2016.6.1
陆运
4套
15
砼路面施工组合设备
2016.6.1
陆运
2套
16
电夯
2016.6.1
陆运
2台
17
长臂反铲挖机
2016.6.1
陆运
1台
18
履带式拖拉机
2016.6.1
陆运
2台
四、临时设施建设计划
临时设施
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- 铜陵 码头 工程施工 组织设计