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施工组织设计
一、工程概况
本工程为大连有色金属(化工)工业园区新建路基工程(四标段),建设地点工业园。
质量要求为国家验收合格标准。
其中包括淤泥河河道改线工程、排水涵闸工程。
河道改线工程,起点桩号K24+372,终点桩号K26+340,全长1750米,河道红线宽度为67.5米,河道宽度33米,河底宽度为10米,河底至设计堤顶高度为6米,两侧道路宽度分别为3米。
河道排水涵闸施工位置根据现场环境确定。
1号排水涵闸为2.0M×2.0M×3孔,2号、3号、4号、5号排水涵闸为1.5M×1.5M×1孔。
涵体采用C20砼浇筑,抗冻标号F200,抗渗标号W4。
进水池和出水池挡土墙和河底采用C20砼浇筑,抗冻标号F200,抗渗标号W4。
消力池及河底、护坡采用M7.5水泥砂浆毛石砌筑。
闸门及启闭机埋件尺寸、规格及要求由生产厂家提供。
二、工程工期
1、接到开工令后,我们将迅速组织工人、设备、材料及时进入施工现场。
2、开工日期:
2009年11月15日,竣工日期:
20010年1月15日
3、施工总工期:
日历工期60天。
4、各项工程的具体安排详见施工进度横道图
三、施工组织计划:
我公司具有丰富的水利工程施工经验,是从事水利工程施工的专业队伍。
如我方有幸中标,根据工程的实际情况我公司决定任命本工程的项目经理,并由其组成项目经理部,其成员见项目管理班子配备情况表。
⑴工程投入的主要物资和施工机械设备情况,主要施工机械的进场计划(见附表)。
⑵劳动力安排计划(见附表)
⑶工程施工进度计划(见附表)
1、施工组织机构图
2、劳动组织计划:
我们将配备充足的劳动力和强大的技术力量,组成一支精干的施工队伍来完成这项工程。
工程开工后管理和实施本合同的专业技术人员全部进入施工现场;劳动力和技术人员根据进度要求所需人员在工序开工前进入施工现场。
劳动力和技术人员如下:
力工30名,混凝土工20人,瓦工20人,钢筋工10人,木工10人,电焊工5人、管理人员8人、测量5人
四、施工机械的配备
对本工程施工所需的各种机械设备,我们在进场前进行维修保养,并进行试运行,确保机械完好。
工程所需主要设备见附表。
严格按照设备进场计划组织进场。
五、施工准备
本公司迅速建立工程项目指挥系统,按计划有步骤地快速调遣施工机具及人员进入施工现场。
按总平面图布置要求形成场地水电通讯设施及施工道路。
按计划有步骤地落实、采购、调遣施工用料,组织材料进场。
摸清现场情况,及当地水文、地质、气象、人文情况对全体施工人员进行工程情况交底,并及时对技术人员进行技术培训,协调好业主与当地有关方面的关系。
(一)、技术资料准备:
1、为了正确地组织施工,认真细致地熟悉施工图纸,在此基础上,组织图纸会审,研究解决有关技术问题。
2、进行现场检查,会同有关单位摸清原有地下管线系统,如管道的管径、走向、标高,以及其它地下构筑物的具体位置。
3、调查研究自然经济技术条件。
4、编制单位工程施工组织设计资料。
5、做好工程技术交底、施工组织及工序交底,并整理备档,便于及时检查落实执行情况。
(二)、物资准备
1、材料准备:
本工程所需的材料提前做好材料计划报给材料供应部门,及时组织采购,保证材料按时进场。
材料的订购和自采加工之前,应取得监理工程师的同意,并附有材料的样品及其材质和使用的有关说明。
凡规范未就某些材料的质量要求做出说明时,应符合监理工程师指定的质量要求。
各种材料进场后,及时取样,送指定化验室进行复试,合格后,经监理工程师同意后方可使用。
所有材料的取样,符合现行标准要求,并在监理工程师在场的情况下进行,试验按现行的各种材料试验规程进行。
2、机械设备准备:
对本工程所需各种机械设备在施工进场前进行全面维修保养,确保机械良好并能立即投入使用。
(三)、现场准备
1、工程施工现场整平。
施工现场的垃圾及杂草,及时清理干净,各种影响施工的障碍物经业主同意后进行拆除清理,保证现场平整、干净。
2、做好“三通一平”
(1)施工道路:
拟采用自建临时通道。
平整施工场地和材料堆放场地。
(2)施工用水、用电:
经过现场勘察,现场备用100KW发电机一台,以备万一。
工程用水及生活用水采取就近自来水或用汽车运输。
(3)施工期间现场设专门的安全保卫人员指挥人、车辆的通行,以保证人、车辆交通。
按照施工进度在施工段的起始端设告示牌,白天施工时,由现场安全保卫人员疏导交通,以保证施工的正常进行;夜间在施工段两侧设置木杆,挂上安全警示灯,设夜间值班人员值勤。
3、测量放线
(1)施工测量前,必须认真熟悉图纸,熟悉施工现场的地形,根据图纸和监理工程师提供的测量基准、资料,按有关规范规定及监理工程师的要求,结合现场的实际地形,确定施工测量的具体方案,附明水准点,并将测量结果提交监理工程师确认审核,作为施工放样的依据,经监理工程师的批准后开工。
(2)根据业主给定控制点,用经纬仪确定各支点坐标位置,在不受施工干扰,引测方便,易于保存桩点的地方,测设施工控制桩,便于施工放线的校核。
同时,每100米设一临时水准点,便于施工中高程的控制,并随时进行复测、校正。
4、临时设施占地平面布置(见总平面布置图)
(1)临时房屋占用面积:
项目经理部:
20M2
值班室:
6M2
工棚:
20M2
监理办公室:
20M2
总计:
66M2
(2)材料用地面积
砂、石料:
300M2
六、主要项目施工方法及措施
(一)土方工程
河道改线工程采用分段施工,流水作业。
整个河道改线总长1750米,划分为三个施工段。
挖方采用挖掘机挖土,推土机推土,自卸汽车运土。
开工前对用于填筑路堤的填料进行各项土工试验,并选取试验段提前施工以取得各类填料的最佳施工工艺参数,以确定土方工程的正确压实方法,为达到规定压实度所需要压实设备的类型及其组合工序,各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚等。
试验路段其长度不小于100m,填土高度不小于1m。
所用的填料和机具应与将来施工所用的材料的机具相当。
压实试验应进行到对路基规定要求的压度所必须的施工程序为止,并应记录压实设备的类型和工序及每一松方厚度层所需的碾压遍数,对于同类材料应以此作为现场控制的依据。
1、河道挖方
(1)横向挖掘:
对于开挖高度不深,河段较短的地段,由人工配合机械按断面全宽一次性挖到设计标高,利用挖掘机,装载机配合自卸汽车运料,对于开挖度深的地段可以采取分层横向全宽挖掘。
开挖时,应设单独的通道及临时排水沟。
(2)纵向挖掘:
对于较长的路堑开挖采用纵向挖掘,以河道全宽一次性分层开挖法,也可以用通道开挖法,该方法比较适用于防排水。
(3)施工要点:
开挖前对沿线土质进行试验检测,以确定更好的开挖方案;
河道开挖时,按照自上而下的原则进行,保证边坡稳定;
河道挖方做好测量工作,避免造成超挖或少挖。
河道施工时应注意对坡面及坡口后缘土体的监测,发现问题及时采取措施。
开挖中如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报请监理工程师批准。
(4)非适用性材料的处理:
开挖过程中如遇到有非适用性材料,经监理工程师审查后,挖除的非适用性材料,按弃方要求处理,对于弃方的数量、调运方案、位置及其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置按计划进行、保证弃土堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对周边环境造成损坏或污染。
(5)根据高程及横断面尺寸,多余的挖方采用自卸汽车运到甲方指定的地点
2、河堤填筑
河堤填筑前先清除草皮、表土、树根等,然后进行填前碾压或夯实,并达到密实度要求。
对于地下洞穴,经过逐个开挖、回填、压实,保证路基稳定。
河堤基底为耕地、松沙或水塘时,应先清除有机土、腐殖质、淤泥、种植土,平整后或将水塘淤泥清除干净后按规定分层碾压达到规定压实度。
对于填方小于1m的流动沙丘路段,应先将厚沙丘推平,并进行填前碾压,达到规定压实度后进行填筑施工。
对填方河堤地基应充分碾压,确保地表面以下30cm范围内的沙层的压实度达到设计要求。
(1)水平分层填筑。
按河堤横断面全宽纵向分层填土,填筑方式:
由两边向中心填筑,为保证河堤全断面压实,河堤边坡侧超填50cm,竣工时刷坡整平。
当地形高低不平时,应由低处分层填筑。
河堤填筑至顶面最后一层的压实层厚度不应小于10cm。
填土高度小于0.8m或零填时,对原土地表清理与挖除之后的土质基底应将表面翻松深600mm,然后分层整平压实。
河堤填土高度大于0.8m时,对于土质基底,应将原地面进行填前碾压,其压实度不小于90%。
填筑河堤时,各分层中不得夹杂粘土、植物及树根等杂质。
河堤施工中,同时用不同土质作填料时,必须分层填筑,不得将不同土质在一层中混和填筑,也不得分层间隔填筑,用土填料累计压实厚度不得小于50cm。
填筑时每层最大松铺厚度不得超过30cm。
(2)洒水或晾晒。
洒水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业进行。
无论洒水或晾晒,应使填料含水量保持在最佳含水量±2%范围内。
(3)摊铺整平。
用推土机将填料按合理层厚度摊铺平整,确保均匀的压实效果。
(4)碾压夯实。
当河堤达到设计标高时,统一用冲击式压路机再压5遍,以确保路基稳定性。
同时高填方路基每填高2米应采用冲击压路机追密压实5遍。
(5)按照设计指标,采用环刀法或灌砂法或干振法进行密实度检测,合格后方可进行上一层的填筑施工。
在施工中每层填土每2000m2取样4点,进行压实度检测,当用透水性不良的土填筑路堤时,应控制其含水量在最佳含水量±2%之内。
(6)河堤段施工时应先在基底开挖台阶,当地面自然横坡陡于1:
5时,台阶宽度不小于2m。
填筑应由最低一层台阶填起,逐台向上填筑,分层压实。
所有台阶填完之后,即可按一般填方进行。
以透水性较小的土填筑路堤下层时,其顶部应做成4%的双向横坡。
如用以填筑上层时,不应覆盖在用透水性较好的土所填筑的下层边坡上。
任何靠压实设备无法压碎的硬质材料,应予以清除或破碎,使其最大尺寸不超过压实层厚度的23,并应使粒径均匀分布,达到要求的压实度。
填土河堤分段施工时,其交接处不在同一时间填筑则先填段应按1:
1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。
河堤铺筑应根据土质情况和施工时气候情况,做成2%~4%的排水横坡,确保在施工过程中能及时把雨水排出路基以外,对于易被冲刷的填料填筑的路基,应做好临时排水措施,以确保成型路基不被冲刷。
边坡宜随填筑夯拍密实,全部河堤填筑完成后,再将坡面按设计要求整平。
(7)河堤整修
土质河堤应用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。
深路堑边坡整修应按设计要求的坡度,自上而下进行刷坡,不得在边坡上以土贴补。
在整修需加固的坡面时,应预留加固位置。
当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,应将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实。
如填补的厚度很小(100~200mm),而又是非边坡加固地段时,可用种草整修的方法以种植土来填补。
土质河堤表面做到设计标高后应用平地机或推土机刮平,铲下的土不足以填补凹陷时,应采用与路基表面相同的土填平夯实,不得有坑槽。
填土河堤两侧超填的宽度应予以切除,如遇边坡缺土时,必须挖成台阶,分层填补夯实。
河堤整修完毕后,堆于河堤范围内的废弃土料应予清除。
修整过的河堤,应继续维修养护,直到缺陷责任期满为止。
(二)排水涵闸
基础开挖前,应查勘现场,摸清工程实地情况包括地型、地貌、水文地下管线等以便研究制订施工方案和绘制施工总平面图。
为防止超挖和保持边坡坡度正确,机械开挖至接近设计坑底标高和边坡边界,应预留30—50cm厚土层,用人工开挖和修坡后破桩头。
本工程采用机械大开挖方式,进行基础开挖,放坡按1:
0.75进行放坡,挖土时注意不要碰到桩。
挖至设计标高上100mm停挖,此部分用人工挖出,以保证基底不受扰动,挖土要注意以下环节:
测量控制:
进行土方工程的测量放线,放出基槽挖土白灰线和水准标志,作为挖土的控制依据。
基础开挖、修整填平后,应及时浇筑垫层砼,确保地基土不浸泡。
基底暴露后及时铺嵌桩石和做垫层。
为控制垫层标高,每2m设置一个标高基准点。
垫层浇捣前应会同设计、监理做好地基验槽工作。
垫层完后,把轴线引至垫层面,会同有关单位进行桩基工程验收。
挖土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟存在,如发现迹象,应及时汇报,并进行探查处理,弃土应及时运出,如需要临时堆土或留作回填土堆土坡脚至坑边距离,应按挖坑深度,边坡坡度和土的类别确定,基坑挖好后,应对坑底进行抄平。
修整,如挖坑时有小部分超挖,可用素土、灰土或砾石回填夯实至与地基土基本相同的密实度。
为防止坑底扰动,基坑挖好后应尽量减少暴露时间,及时进行下一道工序的施工,如不能立即进行下一工序时,应预留15—30cm厚覆盖土层,待基础施工时再挖去。
夜间施工时,应合理安排施工项目,防止挖方超挖或铺填超厚。
施工现场应根据需要安设照明设施,在危险地段应设置明显标志。
该项土方工程,采用机械挖土,人工配合施工。
模板和模板支撑系统必须横平竖直,支撑点必须牢固,扣件及螺栓必须拧紧。
模板的底面应找平,下端应与事先做好的定位基准靠紧垫平。
模板应有可靠的支承点,其平直度应进行校正。
支柱所设的水平撑与剪刀撑,应按构造与整体稳定性布置。
所有预留孔洞、埋件位置必须正确,安装牢固,有关工种复核无误后方能封闭模板。
混凝土浇筑的质量很大程度上取决于模板支设安装的质量,施工员、木工翻样要对施工方法和操作要点向施工班组进行详细的技术交底。
模板施工完毕后,及时进行技术复核工作,达到要求方可浇捣混凝土。
顶板模板的支撑与加固采用满堂脚手架支撑,脚手架的立杆间距1500mm,横杆间距1200mm,扫地杆离地200mm,双向隔二跨设置剪刀撑。
模板安装注意事项
(1)竖向模板和支架的支承部分,当安装在基土上时应夯实并加设垫板,并且基土设有排水措施。
(2)模板及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定设施,并多次对成形模板的垂直度及平整度进行检查与校正,保证其误差在规范允许范围之内。
(3)当梁板的跨度大于4m时,模板应起拱,起拱高度为全跨长度的11000~31000。
(4)模板的支撑必须稳固,确保几何形状,模板拼缝须严密,保证混凝土浇捣不漏浆。
(5)施工过程应多次检查轴线位置,几何尺寸、标高等,施工完毕后须全面复核。
(6)模板施工时须注意预埋件和预留孔,不得遗漏,且安装要牢固,位置准确。
(7)模板的拆除须注意不得硬撬硬砸,以免损伤混凝土结构,拆下的模板应进行清理修整,并涂刷脱模剂。
装拆模板轻拿轻放,防止模板变形。
(8)当构件跨度不大于4m时,在混凝土强度符合设计的混凝土强度标准值的50%的要求后,方可拆除;当构件跨度大于4m时,在混凝土强度符合设计的混凝土强度标准值的75%的要求后,方可拆除。
(9)已拆除模板及其支架的结构,在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后,方可承受全部使用荷载;当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,必须经过核算,加设临时支撑。
模板及其支架的设计应考虑下列各项荷载:
(1)模板及其支架自重;
(2)新浇注混凝土自重;
(3)钢筋自重;
(4)施工人员及施工设备荷载;
(5)振捣混凝土时产生的荷载;
(6)新浇注混凝土对模板侧面的压力;
(7)倾倒混凝土时产生的荷载。
模板施工工法
模板材料:
全部采用钢模板,采用50mm×80mm木方加固以保证混凝土横平竖直、表面平整度,梁、柱几何尺寸和梁、柱接头棱角方正。
模板制作、裁剪和拼装:
在施工方案图中必须有模板拼装大样图,根据模板大样图制作模板。
为保证支模进度和降低模板损耗,优化模板拼装和裁剪大样,做到模板损耗最小、标准化和通用性最高,对模板进行统一编号、统一管理。
模板刷脱膜剂:
所有模板均应刷无色脱膜剂,均匀、连续、无漏刷。
严禁脱膜剂沾污钢筋。
模板接缝处理:
(1)模板接缝必须光滑平整严密。
(2)用水平靠尺检查其平整度。
(3)在接缝处刮石膏腻子,对刮腻子困难处用粘胶带粘接,保证接缝不漏浆、光滑。
(4)在刮腻子处或粘胶带上再补刷无色脱膜剂。
(5)每块模板接缝处至少要钉三个钉子,并且第二块模板的钉子要朝向第一块模板方向斜钉以使拼缝严密。
模板瑕疵处理:
模板上有节疤、缺口等瑕疵部位应放在混凝土的反面或采用刮石膏腻子补平,直至达到清水混凝土的要求。
本工程钢筋均在现场加工制作,现场配备全套钢筋加工机械。
钢筋按计划进场后,按公司质量手册和程序文件的要求分类堆放,并做好标识,钢筋待抽检试验合格后,方可用于工程中。
钢筋按绑扎先后顺序落实加工,并分类堆放整齐、取用。
钢筋下料长度应通过具体翻样后计算下料,应充分考虑各种结构受力部位的钢筋布置上下位置等因素,以免造成钢筋绑扎困难。
用水泥垫块控制保护层厚度。
钢筋保护层垫块事先用与混凝土同标号的水泥砂浆做好,侧墙的垫块必须预埋铁丝,用以固定在钢筋上。
钢筋保护层厚度必须严格按设计要求,不得超厚,同时应控制钢筋间距。
严格控制钢筋的间距。
所有钢筋搭接和锚固长度必须满足设计要求和规范规定。
钢筋绑扎必须规范,钢筋绑扎前,施工员和钢筋翻样必须对有关施工顺序、操作方法和要求向班组进行详细交底。
钢筋必须经自检和专检,方可进行隐蔽。
在钢筋的自检和专检中,必须认真检查受力钢筋规格、数量、位置是否正确,经专职质量员检查合格,并签署隐蔽工程验收单后,通知并会同监理和有关单位共同验收,经其批准后方可浇捣混凝土。
本工程采用矿渣32.5级水泥。
进场后做复试报告,并按试验结果使用。
骨料按品种、规格分别堆放,不得混杂,骨料中严禁混入煅烧过的白云石或石灰块。
砼的配合比,应根据设计的混凝土强度等级和质量检验以及混凝土施工和易性的要求来确定,应符合合理使用材料和经济的原则。
普通砼的配合比,应按国家现行标准《普通混凝土配合比设计技术规程》进行计算,并通过试配确定。
砼的拌制;搅拌砼的原材料通过计量来确定,派专人监督检查,称具准确,设有专人负责掺外加剂。
水泥、混合材料允许偏差上2%。
搅拌时间采用120(S)
混凝土运至浇筑地点,应符合浇筑时规定的坍落度,当有离析现象时,必须进行二次搅拌。
混凝土应以最小的转载次数和最短的时间从搅拌地点运至浇筑地点。
混凝土从搅拌机中卸出到浇筑完毕的延续时间不宜超过120分钟。
在浇筑砼时,应清除淤泥和杂物,并应有排水和防水措施。
对模板及其支架、钢筋和预埋必须进行检查,并做好记录,符合设计要求后方能浇筑混凝土。
在浇筑前对模板内的杂物和钢筋上的油污应清理干净,对模板的缝隙和孔洞应予堵严。
块石砂浆必须嵌填饱满密实,灰缝整齐均匀,缝宽符合要求,勾缝不得空洞、脱落,块石分层砌筑必须错缝,交接处咬扣应紧密。
本工程外脚手架采用Φ48、壁厚3.5mm的钢管,用配套钢管扣件搭设。
(全部采用落地式。
脚手架宽1.2m,间距1.80m,步高1.80m,离墙300mm。
脚手架的搭设进度,应高出施工面一步。
脚手架分阶段验收后投入使用。
A脚手架的搭设要点
(1)落地式外架在立杆处垫600mm×600mm×120mm的C20混凝土垫块。
在脚手架立杆底端以上200mm处设纵横向扫地杆,并与立杆连接牢固,以保持脚手架底部的整体性。
(2)脚手架立杆应间隔交叉用不同长度的钢管搭设,将相邻的对接接头位于不同的高度上,使立柱受荷的薄弱截面错开。
(3)脚手架外侧水平每7根立杆设剪刀撑一组,剪刀撑与地面夹角在45°~60°之间,斜杆的水平投影宽度为3~4跨且不大于8m,斜杆与脚手架杆以扣件加以可靠联结,斜杆除两端外应在中间增设2~4个扣结点,相邻扣结点距离不得大于60d(即2.88m),以确保增加脚手架的稳定性。
(4)脚手架外侧设置2道护栏和档脚板,栏杆高度大于1.1m并挂满密目安全网。
外架必须随结构施工同步升高,并始终高出操作层一步架高。
外架操作层满铺脚手片不少于三步。
脚手架上施工荷载不得超过3KNm2。
(5)脚手架的接地设置在建筑物四角或每隔30m距离,接地用的地极采用三根L50×5的角钢。
L=1500mm,埋入地下,接地用的地极用一根40×4的镀锌扁钢引出与脚手架连接。
外架上必须安装避雷装置,其接地电阻不大于4Ω。
(6)脚手架纵向在每层楼面与结构拉结,横向每3.6m设一拉接点,竖向每隔3.6m设置一拉接点。
拉接点采用Ф25钢筋,一端焊在结构楼面的预埋件上,另一端连接脚手架立杆。
亦可在柱子处采用Ф48钢管扣成抱箍与脚手双层竹笆槽钢架连接。
(7)脚手立杆纵横<800mm,每隔4层铺设双层竹笆加安全防护网隔断。
已拆除排架的楼层,在电梯井门处需用安全防护栏杆封闭,高度为1.2m以上。
每段脚手架在脚手架底部,楼面沿电梯井短边方向搁置I20工字钢,每排立杆下均搁一根,伸进楼层>500mm,立杆直接支撑在I20工字钢上。
电梯井脚手做法如图。
(8)建筑物出入口处采用平行弦桁架结构形式,并进行出入口处脚手架加固。
在开口处的两侧采用双立杆,悬空立杆下端增设安全扣件,此处连接要紧密,每步都须设置。
出入口脚手架上方设双层防护棚,满铺竹笆,以保护出入人员的安全。
B脚手架的安全管理
(1)外脚手架搭设前必须经过计算,搭设和拆除前均要编制专题施工方案。
(2)外脚手架必须在质安部门分阶段验收后,挂牌投入使用。
(3)日常施工中,经常对外脚手架的使用状态进行检查,发现问题及时处理
其它附属架体搭设
安全出口处应设安全通道,高度小于3m,宽度大于5m,采用钢管架上铺二层防护,上层用模板满铺,下层用木板满铺。
脚手架质量检查
架件结构应符合前述的规定和要求,个别部位的尺寸应允许的调整范围以内。
节点连接可靠,扣件的拧紧程度应控制在扭力矩达到40-60No.M,钢丝十字交叉点应拧1.5-2圈后箍紧,不得有明显扭伤且钢丝在扎点外露长度应≥80mm。
架体主杆的垂直度≤1300且应同时控制最大垂直偏差值,高架体≤20m时,为不大于50mm,当架高>20m为不大于75mm。
纵向横杆的水平偏差应≤1250,且全架长的水平偏差值不大于50mm。
作业层铺板,安全防护应符合上述要求。
外架拆除
拆除顺序:
按外架搭设顺序自架体顶端反向依次拆除,即先搭的后拆,后搭的先拆,严禁上下同时作业。
拆除的技术要求:
所有的连墙件应随外架逐层拆除,不得先将连墙件整层或数层拆除后再拆外架。
分段拆除的高差不应大于2步,若高差大于2步,应加设连墙件加固。
当脚手架拆至下部最后一根钢管时,应先在适当位置临时抛撑加固,后拆连墙物件。
当外架分段分面拆除时,对不拆除的外架两端应设置连墙杆和横向支承加固。
拆除的安全要求:
拆除时必须由经过书面技术交底,并持有上岗证的架工操作。
拆除时应在拆除范围水平方向5-10m设置安全警戒区并来人守候。
架体拆除时,应逐层由上而下进行,拆除的架料、扣件应堆码整齐,及时清理退场。
外架施工的安全要求:
有外架作业人员必须持有有效的特种人员操作证,上岗前必须根据现场施工状况和有关施工安全条例对其进行书面的详细的安全、质量、技术交底,并做到签字手续齐全。
项目部成立外架施工作业领导小组,负责对作业人员进行相关的安全质量技术交底和施工过程的监督、检查。
严禁架子工酒后上班,严禁穿拖鞋和赤膊上班。
架子工操作时必须正确佩戴安全帽和安全带。
架子工操作者,严禁留松动的钢管和扣件在建筑物边缘。
架子工操作时,严禁在架体上抛掷扳手、扣件、钢管等。
架体的高度应与塔吊起重垂直范围的高度差始终处于安全范围内。
所有架体不得与木工支模架相连。
外架使用的安全要求:
作业层的施工荷载(作业人员、器具、材料的重量)标准值,不得超过3knm2。
上设置的材料应码放整齐稳固,不影响施工操作和人员
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