高速公路桥梁施工标准化指南1.docx
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高速公路桥梁施工标准化指南1
目录
1总则1
1.1编制目的及适用范围1
1.2编制依据1
1.3章节划分1
2施工准备1
2.1施工场地布置1
2.2技术资料准备2
2.3基本要求3
3桥梁基础3
3.1钻孔灌注桩3
3.2挖孔灌注桩10
3.3明挖基础14
3.4承台15
4下部构造16
4.1墩柱、盖梁16
4.2桥台19
4.3高墩20
5上部构造27
5.1后张法T梁预制场建设(见预制场标准化施工)27
5.2预制T梁施工(见预制场标准化施工)27
5.3预制小箱梁施工(见预制场标准化施工)27
5.4预制板梁施工(见预制场标准化施工)27
5.5预制梁安装27
5.6支架式现浇30
5.7悬臂现浇连续梁(连续刚构)桥34
5.8桥面铺装43
5.9护栏45
5.10伸缩缝47
5.11搭板和锥坡49
1总则
1.1编制目的及适用范围
1.1.1目的
进一步规范桥梁施工的各项工序操作,提高施工管理水平,实现我项目桥梁施工标准化,克服质量通病,促进桥梁施工质量再上一个新台阶。
本指南在现行标准、规范的基础上,结合总结我单位多年来桥梁建设实践经验编制而成。
1.1.2适用范围
本指南只针对杭绍台高速公路工程绍兴金华管段的桥梁工程施工。
1.2编制依据
(1)国家、工程建设标准化协会、交通运输部、浙江省等工程建设标准主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南;
(2)《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》浙江省交通运输厅2013年6月;
(3)浙江省交通运输厅《浙江省普通国道省道公路建设工程标准化工地建设管理和考核办法(试行)》浙交[2011]112号;
(4)根据浙江省交通规划研究院编制的关于杭绍台8标两阶段施工图设计;
(5)投标书承诺的以及施组制定的本安全、质量、工期目标;
(6)本工程对安全、质量、工期和环境保护等的要求;
(7)工地现场勘察、调查获取的资料及实际情况;
(8)我单位的资源情况、施工能力、技术力量及施工经验;
(9)杭绍台高速公路项目质量安全标准化建设实施大纲。
1.3章节划分
本指南共五章,分为总则、施工准备、桥梁基础、下部构造、上部构造。
1.基础工程分为钻孔灌注桩、挖孔灌注桩、明挖基础、承台四节。
2.下部构造分为墩柱、盖梁和桥台、高墩三节;
3.上部构造分为:
后张法T梁预制场建设、预制T梁施工、预制小箱梁施工(后张法)、预制板梁施工(后张法)、预制梁安装、支架式现浇、悬臂浇筑、桥面铺装、护栏、伸缩缝、搭板和锥坡共十一节。
2施工准备
2.1施工场地布置
2.1.1总体施工平面布置原则
1.总平面布置应体现以人为本、因地制宜、节约用地、整齐划一、环保节能、永临结合。
2.尽量减少施工用地,少占农田,优先选择在建设项目用地界内,使平面布置紧凑合理。
3.合理组织运输,减少运输费用,保证运输方便畅通。
4.施工区域划分和场地的确认应符合施工流程的要求,尽量减少专业工种和各工程之间的干扰。
5.充分利用各种永久建筑物和原有设施为施工服务,降低临时设施的费用。
6.各种生产生活设施应满足生产和生活的需要。
7.符合安全防火和劳动保护的要求。
8.应满足招标文件、施工合同、设计文件及相关要求。
2.1.2总体施工平面布置内容
施工平面布置内容与工程类别有关,位置与地形地貌的复杂程度有关,一般有以下布置内容:
1.既有和新建公路线路方向和位置里程及与施工项目的关系。
2.征地界内及附近已有的地上、地下建筑物及其它地面设施的位置和尺寸。
3.新建线路中线位置及里程、桥涵、隧道等结构物的位置及里程、因施工需要临时改移公路的位置;需要拆迁的建筑物;各种运输道路及临时便桥、过渡工程设施的位置。
4.取土和弃土场位置。
如取土和弃土场离施工现场较远时,在平面布置上无法标注时,可用箭头指向取土和弃土场方向并加以说明。
5.主要加工场区位置:
混凝土搅拌站、钢筋加工厂、混凝土预制厂等;临时生产房屋位置,包括:
办公用房,机械站、车库位置、构件的仓库和生产工艺设备场所;各种材料、半成品、成品等仓库和堆放场地的位置。
6.标出施工队伍的驻地、生活区、项目经理部的位置,标出划分的施工区段。
要标出各工区的施工范围。
7.重点单位工程施工平面图布置,应根据现场条件并结合施工方案,在布置时应给予细化。
首先,确定生产生活办公区域,各区域划分应有明确界限;第二,突出主体工程施工部署,确定施工辅助设施及主要施工机械设备的位置;第三,确定搅拌站位置及集料棚、仓库、预制构件厂、构件成品、原材料堆放位置;第四,运输主干道和引入便道位置;第五,水、电、通信管线位置;第六,场内排水、污水循环系统布置。
2.2技术资料准备
在开工前,应组织经验丰富的技术人员对设计文件进行审查和现场核对,对设计中存在的问题及时提请设计单位解决,并做好设计技术交底。
完成试验室组建及临时资质申报和材料的招投标及试验、砼配合比的设计、实施性施工组织设计编制及报批。
承包人接桩后,应在14天内完成导线、水准点的复测、原地面复测和加密测量工作,并做好各桩点的保护措施直到工程竣工。
实施性施工组织设计的编制承包人在签订合同协议书后的一个月内完成编制实施性施工组织设计,其内容包括详细的施工组织、现场布置、施工方案、工程进度计划、资源供应计划、资金流量计划、质检体系与质量保证措施、安全体系与安全保证措施、文明施工与环境保护等。
2.2.1总体开工报告
开工前应向监理工程师报批,主要内容包括:
施工组织机构、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排,材料、机械及检测仪器设备进场情况,水电供应,临时设施的修建,施工方案准备情况等。
2.2.2分部或分项工程开工报告
分部或分项工程开工前14天向监理工程师提交开工报告,其内容包括:
施工路段与工程名称;现场负责人名单;施工组织和劳动力安排;材料供应、机械进场等情况;材料试验及质量检查手段;水电供应;临时工程修建;施工方案进度计划以及其他需要说明的事项等。
2.2.3实行首例工程分析制
每个分项工程开工后,第一个成品或半成品完成后应由总监办组织施工单位进行质量状况、工艺细节分析,找出施工中的不足并加以改正形成正式书面报告后方可进行批量施工。
2.2.4各种专项技术交底的下发及培训工作
根据施工内容分类编制专项技术交底,下发到相关各级管理部门及施工班组,并组织进行培训、学习,对交底内容要求必须有针对性的安全技术交底,确保施工过程的安全。
2.3基本要求
必须做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作,严格执行技术规范和有关技术操作规程的规定,保证工程质量优良。
施工每道工序必须严格实行检验制度,每道工序必须检验合格,资料签证完整后方能进入下道工序施工。
应积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新结构、新材料、新设备,以加快实现我省公路桥梁施工科技创新。
应节约用地,少占农田,并按国家有关规定防止环境污染和破坏。
应充分考虑施工过程中,对陆上和水上交通的影响,特别是主航道和陆上主要交通干线不得中断。
做到文明施工,安全生产,严格遵守安全操作规程,加强安全生产教育,建立和健全安全生产管理制度。
桥梁工程交工前,应对临时辅助设施、临时用地和弃土等及时进行处理,做到工完场清。
3桥梁基础
3.1钻孔灌注桩
3.1.1施工前提条件
1有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核批准。
2具备工程地质资料和水文地质资料,施工人员与设备已全部到位,并进行技术交底,明确了质量、安全、工期、环保等要求;钢筋、水泥、砂、碎石等材料均已到场并通过检验。
3施工放样已完成,且经过检验,精度满足规范要求。
4泥浆循环系统已完成,拌制的泥浆经检验符合规范要求。
5按照设计资料提供的地质剖面图,选用适当的钻机和泥浆;钻机就位前,应对施工场地与钻机座落处进行平整和加固,并对主要机具的安装,配套设备的就位及水电供应的接通等钻孔各项准备工作进行检查。
6钢筋笼加工机具、班组已到位并完成现场钢筋笼制作技术交底。
7砼施工配合比已调配完成,砼拌和站调试完毕,可随时供应砼。
8沿桥走向设置一条施工便道,每个墩位设一工作平台,须能满足钻机就位和吊放钢筋笼的平面要求和砼运送要求。
3.1.2工序
在施工前,承包人应编制工序流程图,作为各工序施工操作、保证施工进度的依据,并悬挂在现场。
钻孔灌注桩工序流程参照图3-1。
(此流程图仅适用冲机成孔)
图3-1钻孔灌注桩工序流程
3.1.3施工技术
1施工场地或工作平台应充分考虑施工期间当地的洪水情况,浅水区域平台面应高出高水位0.5~1.0m;潮水区域平台面应高出最高水位2m以上,并有稳定护筒内水头的措施。
2陆上钻孔桩直接放样桩中心,依据桩中心在四周施放护桩;需搭设水上平台的桩基应先对护筒导向架进行精确放样。
护筒埋设后应核对位置,护筒位置偏差不大于5cm,倾斜度控制1/200。
3钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下,一般使用不小于8mm厚的钢板制作;在深水、复杂地质及大孔径等条件下,应用厚度不小于12mm的钢板卷制,为增加刚度,采用不小于10mm的钢板,在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。
护筒壁厚应根据桩径大小选用,一般小于桩径1/160,控制在1/140较合适。
4当护筒长度小于6m时,有钻杆的正反循环钻桩护筒内径必须大于桩径20cm;无钻杆导向的正反潜水电钻和冲抓、冲击锥护筒内径必须大于桩径30cm;深水或感潮区且无钻杆导向的护筒内径必须比桩径大40cm。
5护筒顶端高度及护筒的埋置深度
护筒顶端高度及埋置深度应按规范及设计要求执行。
6泥浆
1)泥浆的比重应根据钻进方法、土层情况适当控制,一般不超过1.2,冲击钻孔一般不超过1.4,尤其要控制清孔后的泥浆指标。
泥浆的具体性能指标参照规范(JTJ041—2000公路桥涵施工技术规范的简称,下同)。
2)泥浆用水必须使用不纯物含量少的水。
3)在护筒底下的复杂覆盖层施工大直径钻孔桩时,选用泥浆应根据地质情况、钻机性能、施工经验等确定,宜参照钻井采用的泥浆或添加剂。
4)陆地桩基施工时循环泥浆池采用24墙式砖砌泥浆池;水上桩基施工时采用钢护筒作为泥浆池。
泥浆池与桩基孔距离不少于2m。
7钻机种类及适用范围参照表3-1。
编号
钻孔机具
适用范围
土层
孔径(cm)
孔深(m)
泥浆作用
1
长、短螺旋
钻机
地下水位以上的细粒土、砂砾土、极软岩
长螺旋钻30~80
短螺旋钻50
26~70
干作业
不需泥浆
2
机动推钻
(钻斗机)
细粒土、砂类土、卵石粒径小于10cm,含量少于30%的卵石土
80~200
30~60
护壁
3
正循环回转钻机
细粒土、砂类土、卵石粒径小于2cm,含量少于20%的卵石土、软岩
80~300
30~100
悬浮钻渣
并护壁
4
反循环回转钻机
细粒土、砂类土、卵石粒径小于钻杆内径2/3,含量少于20%的卵石土、软岩
80~250
泵吸<40
气举150
护壁
5
正循环潜水钻机
淤泥、细粒土、砂类土、卵石粒径小于10cm,含量少于20%的卵石土
80~200
50~80
悬浮钻渣
并护壁
6
反循环潜水钻机
细粒土、砂类土、卵石粒径小于钻杆内径2/3,含量少于20%的卵石土、软岩
80~200
100
(泵吸<气举)
护壁
7
全护筒冲抓和冲击钻机
各类土层
80~200
30~60
不需泥浆
8
冲抓锥
淤泥、细粒土、砂类土、砾类土、卵石土
80~200
30~50
护壁
9
冲击实心锥
各类土层
80~200
100
短程浮渣
并护壁
10
冲击管锥
淤泥、砂类土、砾类土、松散卵石土
60~150
100
短程浮渣
并护壁
11
旋挖钻机
淤泥、细粒土、砂类土
80~200
30~80
护壁
12
行星式钻机
各类土层
280~600
—
护壁
表3-1钻机种类及适用范围
8软基段桥梁桩基施工应注意的问题
当桥两端处在软基预压(如加载+塑料排水板等处理措施)段时,靠近预压的桩基不可先行施工,必须在桥头路堤地基处理、填筑后,待预压沉降观测稳定后(宜采取反压措施)再行桩基施工。
为保证建设周期,施工单位应做好施工组织设计。
采用不卸载挖孔与钻孔相结合的方法施工,以尽可能延长预压时间,减少桥头跳车的现象。
3.1.4施工工艺
1泥浆的循环和净化处理
1)深水处泥浆循环、净化方法:
在岸上设粘土库、泥浆池,制造或沉淀净化泥浆,配备泥浆船,用于储存、循环、沉淀泥浆。
2)旱地泥浆循环、净化方法:
制浆池和沉淀池大小视制浆能力、方法及钻孔所需流量而定,及时清理池中沉淀,运至指定的位置。
2钻孔:
(以常见的几种钻机成孔方法为例说明)。
1)正循环回转法
(1)首先将钻机调平并对准钻孔,装上转盘,要求转盘中心同钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上,钻杆位置偏差不得大于2cm。
钻进过程中要经常检查转盘,如倾斜或位移,应及时纠正。
(2)初钻时先启动泥浆泵和转盘,使之空转一段时间,等泥浆输进钻孔中一定数量后方可开始钻进。
接、卸钻杆的动作要迅速,应尽快完成,以免停钻时间过长,增加孔底沉淀,甚至塌孔。
(3)开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应低档慢速钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁。
钻至刃脚下1m后,可按土质以正常速度钻进。
(4)在粘质土中钻进,由于泥浆粘性大,钻锥所受阻力也大,易糊钻,宜选用尖底钻锥、中等转速、大泵量、稀泥浆钻进;在砂类土或软土层钻进时,易坍孔,宜选用平底钻锥、控制进尺、轻压、低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进;在低液限粘土或卵、砾石夹土层中钻进时,宜采用低档慢速、优质泥浆、大泵量、两级钻进的方法钻进。
2)反循环回转法:
(1)接长钻杆时,法兰接头之间垫3~5mm厚的橡胶圈,拧紧螺栓,以防漏气、漏水;钻头插入距孔底约20~30cm,注入泥浆,启动钻机时慢速开始钻进。
(2)在硬土中钻进时,用一档转速,自由进尺;在高液限粘土、含砂低液限粘土中钻进时,可用二、三档转速,自由进尺;在砂类土或含少量卵石中钻进时宜用一、二档转速并控制进尺;在进入岩层后,必要时应根据地质情况增加配重,增强钻头的稳定和钻进强度。
3)冲击钻孔:
(1)开钻时应先在孔内灌注泥浆,如孔内有水,可直接投入粘土,用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。
(2)开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位1.5~2.0m,并低于护筒顶面0.3m,掏渣后应及时补水。
(3)在淤泥层和粘土层冲击时,钻头应采用中冲程(1.0~2.0m)冲击,在砂层冲击时,应添加小片石和粘土采用小冲程(0.5~1.0m)反复冲击,以加强护壁,在漂石和硬岩层时应更换重锤小冲程(1.0~2.0m)冲击。
在石质地层中冲击时,如果从孔上浮出石子钻碴粒径在5~8mm之间,表明泥浆浓度合适,如果浮出的钻碴粒径小又少,表明泥浆浓度不够,可从制浆池抽取合格泥浆进入循环。
(4)冲击钻进时,机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳,使钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态,既不能少放,也不能多放,放少了,钻头落不到孔底,打空锤,不仅无法获得进尺反而可能造成钢丝绳中断、掉锤。
放多了,钻头在落到孔底后会向孔壁倾斜,撞击孔壁造成扩孔。
(5)在任何情况下,最大冲程不宜超过6.0m,为正确提升钻锥的冲程,应在钢丝绳上作长度标志。
(6)深水或地质条件较差的相邻桩孔,不得同时钻进。
3成孔与终孔
1)钻孔过程应详细记录施工进展情况,包括时间、标高、档位、钻头、进尺情况等。
2)每钻进2m(接近设计终孔标高时,应每0.5m)或地层变化处,应在出碴口捞取钻碴样品,洗净后收进专用袋内保存,标明土类和标高,以供确定终孔标高。
3)钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查,用专用检孔器进行检验,条件限制时可使用钢筋笼检孔器检验,检孔器外径应比钢筋笼外径大10cm,长度不小于孔径4~6倍。
4清孔
1)清孔方法有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射、砂浆置换等,根据具体情况选择使用。
2)不论采用何种清孔方法,在清孔排渣时,必须注意保持孔内水头,防止坍孔。
3)无论采用何种方法清孔,清孔后应从孔底提出泥浆试样,进行性能指标试验,试验结果应符合设计的规定。
灌注水下混凝土前,孔底沉淀土厚度应符合设计的规定。
4)不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。
5)清孔原则采取二次清孔法,即成孔检查合格后立即进行第一次清孔,并清除护筒上的泥皮;钢筋笼下好,并在浇注砼前再次检查沉淀层厚度,若超过规定值,必须进行二次清孔,二次清孔后立即灌注砼。
5钢筋笼加工就位
1)钢筋笼应在钢筋加工场采用定型台座加工成型,并运输至施工现场。
制好后的钢筋骨架必须平整垫放,钢筋笼加工要求采用模具标准化制作(图3-2)。
图3-2钢筋笼加工制作
2)钢筋笼应每隔1~2m设置临时十字加劲撑,以防变形;加强箍肋必须设在主筋的内侧,环形筋在主筋的外侧,并同主筋进行点焊而不是绑扎。
3)每节骨架均应有半成品标志牌,标明墩号、桩号、节号、质量状况。
4)第一节钢筋笼放入孔内,取出临时十字加劲撑,在护筒顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼,并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。
吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行机械套管连接或焊接,下放,如此循环;下放钢筋笼时要缓慢均匀,根据下笼深度,随时调整钢筋笼入孔的垂直度,尽量避免其倾斜及摆动。
5)钢筋笼保护层必须满足设计图纸和规范的要求。
钢筋笼保护层垫块推荐采用绑扎砼轮型垫块,砼垫块半径大于保护层厚度,中心穿钢筋焊在主筋上,每隔2米左右设一道,每道沿圆周对称设置不小于4块。
6)机械套管连接时必须使竖向主筋对号,再同步拧紧套管,使套管两端正处于上下主筋已标明的划线上,否则应调整重来,确保钢筋连接质量。
7)钢筋笼下放到位后要对其顶端定位,防止浇注砼时钢筋笼偏移、上浮,下放过程要留存影像资料。
6埋设检测管
检测管的埋设应满足设计要求,埋设的范围和规定依据相关的规定。
7水下砼灌注
钻孔桩水下砼灌注一般采用直升导管法,施工要求如下:
1)导管选用:
导管直径按桩长、桩径和每小时需要通过的砼数量决定,参照表3-2;导管的壁厚应能满足强度和刚度的要求,确保砼安全浇注。
导管底节长不得小于4.0m。
表3-2导管直径表
导管直径(mm)
通过砼数量(m3/h)
桩径(m)
200
10
0.6~1.2
250
17
1.0~2.2
300
25
1.5~3.0
350
35
>3.0
2)导管在使用前和使用一个时期后,应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外,还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。
3)导管埋深严格按照规范要求执行
4)水下砼的强度、抗渗性能、坍落度等应符合设计、规范要求。
5)灌注前应检查搅拌站、料场、浇灌现场的准备情况,确定各项工作就绪后方可进行。
6)首批砼须满足导管埋深不小于1.0m。
首批砼灌入孔底后,立即测探孔内砼面高度,计算出导管内埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。
如发现导管内进水,表明出现灌注事故,应立即进行处理。
7)为防止钢筋骨架上浮,当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低砼的灌注速度。
当砼拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上即可恢复正常灌注速度。
灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停顿。
8)要加强灌注过程中砼面高度和砼灌注量的测量和记录工作,可按照每灌注测一次(约8m3或一罐车砼),及时绘制成曲线,以确定桩的灌注质量,水下砼灌注时,严禁用泵车泵管直接伸入导管内进行灌注,必须要有料斗进行灌注”。
9)在灌注将近结束时,由于导管内砼柱高度减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大。
如在这种情况下出现砼顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。
为确保桩顶砼质量,桩砼灌注要比设计高0.5~1.0m。
在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。
3.1.5工程质量
1成孔质量标准见现行规范。
2所有桩基必须进行无破损检测,对检测结果怀疑有缺陷的桩应进行钻芯检验,若钻芯桩存在重大质量问题,应加倍扩大钻芯数量。
3桩基I类桩不低于90%,检测出现III类桩应原桩位冲孔恢复。
3.1.6安全文明
1建立现场安全监督、检查小组,针对各工序特点,进行安全交底。
对水上桩做到遵守水上作业,戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋;水上作业平台必须设照明、梯子、栏杆、安全网、风雨篷等,平台地板平整、牢固;坚持每天班前安全讲话制,对易出安全事项进行提醒、警告;特种工人(起吊、机手、电焊工、潜水员等)应接受操作及安全培训,持证上岗,确保操作人员熟悉、掌握施工机械设备的性能及操作规程。
水中平台有通航要求应设计相应的通航警示标志。
2主要的机械设备如钻机、起吊设备等都应在显著位置悬挂操作规程牌,规程牌上应标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。
3禁止随地排放泥浆和钻渣,钻渣应外运到指定弃土场,水上桩基应配备专用的泥浆船或泥浆输送管泵,用来造浆循环及运送废弃泥浆;所有泥浆循环池及沉淀池均应设置防护栏杆,在显著位置设置安全警示牌,防止人员落入池内。
4沉淀池禁止设在正线路基上,开挖深度不得超过2m,以便于晾晒处理。
循环池位置选择应不影响施工便道;桩基施工完毕,施工现场的循环池和沉淀池应清淤回填,分层碾压。
5起吊设备应经常进行安全检查,对破损部件及时更换,确保安全。
6在有通航要求水域,应按要求做好通航导航标志。
7桩基施工阶段,应在其桩位醒目位置立标示牌,标明桩位、桩长、桩径、施工状态等内容,尺寸40cm×60cm,白底宋体黑字。
3.2挖孔灌注桩
3.2.1施工前提条件
1施工前人员组织、技术资料准备和交底、材料进场与检验参照3.1.1条。
2平整场地,以施工中用到的最大机械为参考。
清除坡面危石浮土;坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软的土层并夯实。
3修建施工便道,要考虑大型机械通行和至少16吨吊车的停放及使用。
4准确施放桩基中心线,合理确定开孔标高。
在孔周围确立十字线四点并设置护桩,以及时检查及纠正偏位情况;挖孔作业的高程水准点由控制水准点引至护壁顶。
5对空压机,卷扬机和焊机用电量大的设备,应设专线供电;需要下护筒的孔桩要根据振动锤的电流电压设置合适的变压器。
6劳动组织:
必须集中力量连续作业,组织四班制作业为宜。
每班3~4人开挖,每4组配备一名电工,井上井下人员应该交替更换。
3.2.2工序
在工程施工前,承包人应编制工序流程图,作为各工序施工操作、保证施工进度的依据,并向班组交底。
挖孔灌注桩工序流程参照图3-3。
图3-3挖孔灌注桩工序流程
3.2.3施工技术
1挖孔灌注桩的适用范围:
挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层。
若孔内产生的空气污染物超过现行《环境空气质量标准》规定的限值时,必须有可靠的通风保障措施,方可采用人工挖孔施工。
例:
岩溶比较发育路段禁止人工挖孔施工。
2护壁
1)挖孔施工应根据地质和水文地质情况,因地制宜选择孔壁支护方案报批,并应经过计算,确保施工安全并满足设计要求。
2)护壁砼强度等级不低于C
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