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汽车检测作业汽车检测作业汽车检测基础知识一填空题1.汽车检测是确定汽车()和()的检查。
2.汽车诊断是在不解体的条件下,确定汽车技术状况,查明()的检查。
3.汽车检测参数标准按标准的适用范围可分为()标准,()标准,地方标准,企业标准。
按标准的性质可分为()标准,推荐性标准。
4.汽车检测设备由试验条件模拟装置,取样装置,附加装置和测量系统组成,其中测量系统由(),(),测量仪表组成。
5.汽车检测站根据服务功能可分为()检测站,()检测站,()检测站。
6.汽车技术状况的诊断是由检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的,其基本方法主要分为两种:
一种是(),另一种是()。
7.汽车检测可分为()检测和()检测两大类。
二问答题1.汽车综合性能检测站检测流程?
(说明检测工位名称和检测项目名称)2.汽车安全环保性能检测站检测流程?
(说明检测工位名称和检测项目名称)发动机性能检测一填空题1.发动机的有效功率是()对外输出的功率,是一个综合性评价指标。
检测发动机有效功率的方法,有()测功和()测功两种。
2.()测功是在发动机节气门开度和转速等均为变动的状态下,测定发动机功率的一种方法。
3.GB7258-2004机动车运行安全技术条件规定:
在用车发动机功率不得低于原标定功率的(),大修后发动机最大功率不得低于原设计标定值的()。
4.气缸压力表检测气缸压力时应把节气门置于()位置。
5.根据GB18565-2001营运车辆综合性能要求和检验方法之4.1.3的规定:
发动机各气缸压力应不小于原设计规定值的(),每缸压力与各缸平均压力的差,汽油机不超过(),柴油机不超过()。
6.进气管内的进气压力与外界大气压力之差,称为发动机()。
7.检测仪采集到发动机点火信号后,可以多缸()、()、()等形式显示点火波形。
8.从点火开始到活塞到达上止点,曲轴转过的角度叫()。
调整正确的点火时刻叫()。
9.从左到右按点火顺序将所有各缸点火波形首尾相连的排列形式称为()。
10.测量点火提前角的仪器常采用()。
11.柴油机燃料供给系统供油提前角的检测方法有()和()。
二问答题1.发动机动态测功的原理?
2.气缸密封性检测参数有哪些?
3.请画出次级点火电压标准波形,并说明关键点的含义?
底盘性能检测一填空题1.转向盘()和()主要用来诊断转向系中各零件的配合状况。
2.GB7258-2004机动车运行安全技术条件规定:
最高设计车速不小于100km/h的机动车方向盘的最大自由转动量不允许大于()。
3.汽车车轮定位的检测有()检测法和()检测法两种类型。
4.前轮定位参数有:
(),(),()和()。
5.()是由车后轮总前束的夹角平分线与几何中心线所成的角度。
6.()是两前轮中心的连线与两后轮中心的连线之间的夹角。
7.()是左前轮和左后轮与地接触点之间的连线,与右前轮和右后轮与地接触点之间的连线所形成的夹角。
8.车轮的平衡可分为车轮()和车轮()。
静平衡是质量围绕车轮等量分配。
重心与旋转中心对称,质量分布对车轮中心面对称为动平衡。
9.()也称为车轮平衡仪,用来检测车轮的平衡度。
车轮的不平衡量不大于()。
10.判断是否静平衡/动平衡,其中静平衡的有();动平衡的有()。
11.离车式车轮平衡机检测车轮平衡度时应输入三个参数:
()、()和()。
12.()是被测汽车共振时的最小动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值。
13.制动性能检测方法分()和()两种。
14.制动试验台按试验台测量原理分为()和();按试验台支承车轮形式分为()和()。
15.在转向轮定位中,汽车前轮的侧滑量主要受()及()的影响。
16.车轮平衡机按测量方式可分为()式车轮平衡机和()式车轮平衡机两类。
17.机动车转向轮的横向侧滑量,用侧滑仪检测时,其值不得超过()。
18.根据激振方式不同,悬架装置检测台可分为()和()两种类型。
19.共振式悬架装置检测台根据检测参数的不同,可分为()和()两种类型。
20.在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,对前轴不应大于()。
21.进行制动力检验时各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的()。
22.GB725820047.13路试检验制动性能中行车制动性能可用()和()评价。
二问答题1.什么时候进行四轮定位?
2.前轮摆振的原因是什么?
4.汽车传动系统的技术状况可通过那些参数来检测诊断?
3.滚筒制动试验台由哪几部分组成?
各部分的作用是什么?
5.汽车制动性能的检测设备主要有哪三种,检测什么参数?
整车性能检测一填空题1.汽车定型试验中评价汽车动力性的指标有:
()、()、()。
2.()用于评价在用汽车动力性。
3.路试检测汽车动力性的主要仪器有:
(),()。
4.()试验的目的是测定汽车车轮滚动阻力、车身空气阻力和动力传动系的各种阻力。
5.汽车底盘输出功率是指汽车()的输出功率。
6.底盘测功机一般由()、()、()、举升装置和辅助装置等组成。
7.汽车燃料经济性指标有:
每百公里的燃料消耗量,一定量的燃料使汽车行驶的里程。
8.ECER84法规的运转循环包括(),以及()和()等速试验。
9.ECER101-02法规的运转循环由()和()运转循环单元组成。
10.汽车燃料消耗量的测量方法有:
(),(),()。
11.汽车排气污染物的主要成分有:
(),(),(),(),()等。
12.汽油车排放污染物的检测大多采用四气体排气分析仪,测量(),(),(),()。
13.汽油车排放污染物的检测方法有:
(),(),(),()。
14.柴油车排放污染物的检测仪器是(),测量()。
15.前照灯的检测参数有:
(),()。
16.车速表指示误差的检验宜在滚筒式车速表检验台上进行,将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转,当该机动车车速表的指示值(V1)为40km/h时,车速表检验台速度指示仪表的指示值(V2)为()km/h范围内为合格。
二问答题1.底盘测功试验台的功能?
2.底盘测功机试验台的组成及各部分功能?
3.在用汽油车和柴油车应采用何种方法检测排放污染物?
汽车检测基础知识一填空题1.汽车检测是确定汽车技术状况和工作能力的检查。
2.汽车诊断是在不解体的条件下,确定汽车技术状况,查明故障部位及原因的检查。
3.汽车检测参数标准按标准的适用范围可分为国家标准,行业标准,地方标准,企业标准。
按标准的性质可分为强制性标准,推荐性标准。
4.汽车检测设备由试验条件模拟装置,取样装置,附加装置和测量系统组成,其中测量系统由传感器,信号调理电路,测量仪表组成。
5.汽车检测站根据服务功能可分为安全环保性能检测站,综合性能检测站,维修检测站。
6.汽车技术状况的诊断是由检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的,其基本方法主要分为两种:
一种是传统的人工经验诊断法,另一种是现代仪器设备诊断法。
7.汽车检测可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。
二问答题1.汽车综合性能检测站检测流程?
(说明检测工位名称和检测项目名称)外观检查及车轮定位工位汽车外观检查、轮胎平衡检验、车轮定位检查、前轮侧滑量检测、转向系检测、底盘松旷量检查、传动系游动间隙检测。
制动工位轴重、各轮制动力、制动力平衡、车轮阻滞力、驻车制动力、制动系协调时间。
底盘测功工位底盘测功、车速表校验、油耗测量、排放检测、电气检测、发动机各大系统综合检测、前照灯检验、噪声测定。
2.汽车安全环保性能检测站检测流程?
(说明检测工位名称和检测项目名称)1)外观检查工位(L工位)进行汽车上部的灯光和安全装置的外观检查2)侧滑制动车速表工位(ABS工位)进行侧滑检测、轴重检测、制动检测和车速表检测3)灯光尾气工位(HX工位)进行前照灯检测、排气检测、烟度检测和喇叭声级检侧4)车底检查工位(P工位)车底检查工位,以人工方式检查车底情况,如部件连接是否牢固、有无变形、断裂,水、电,油、气有无泄漏等5)综合判定及主控室工位对各工位检测结果进行综合判定后,由打印机集中打印检测结果报告单,并由检测长送给被检车汽车驾驶员发动机性能检测一填空题1.发动机的有效功率是曲轴对外输出的功率,是一个综合性评价指标。
检测发动机有效功率的方法,有稳态测功和动态测功两种。
2.无负荷测功是在发动机节气门开度和转速等均为变动的状态下,测定发动机功率的一种方法。
3.GB7258-2004机动车运行安全技术条件规定:
在用车发动机功率不得低于原标定功率的75,大修后发动机最大功率不得低于原设计标定值的90。
4.气缸压力表检测气缸压力时应把节气门置于全开位置。
5.根据GB18565-2001营运车辆综合性能要求和检验方法之4.1.3的规定:
发动机各气缸压力应不小于原设计规定值的85,每缸压力与各缸平均压力的差,汽油机不超过8,柴油机不超过10。
6.进气管内的进气压力与外界大气压力之差,称为发动机进气歧管真空度。
7.检测仪采集到发动机点火信号后,可以多缸平列波、并列波、重叠波等形式显示点火波形。
8.从点火开始到活塞到达上止点,曲轴转过的角度叫点火提前角。
调整正确的点火时刻叫“点火正时”。
9.从左到右按点火顺序将所有各缸点火波形首尾相连的排列形式称为多缸平列波。
10.测量点火提前角的仪器常采用闪光正时灯。
11.柴油机燃料供给系统供油提前角的检测方法有闪光法和缸压法。
二问答题1.发动机动态测功的原理?
答:
当发动机在怠速或某一空载低转速运转时,突然全开节气门加速运转,此时发动机产生的动力,除克服各种内部运动阻力矩外,将使曲轴加速运转,即发动机以自身运动机件为载荷加速运转。
如果被测发动机的有效功率愈大,则曲轴的瞬时角加速度也愈大,而加速时间愈短。
所以,只要测得角加速度和加速时间,就可以间接获得发动机功率。
2.气缸密封性检测参数有哪些?
答:
气缸压缩压力进气管真空度气缸漏气量或漏气率曲轴箱窜气量3.请画出次级点火电压标准波形,并说明关键点的含义?
a点:
点火线圈初级突然断电,使次级电压急剧上升。
ab段:
为火花塞击穿电压。
cd段:
维持火花放电所需电压,这段波形也叫火花线de段:
火花消失,点火线圈中剩余磁场能量在线路中维持一段衰减振荡f点:
使点火线圈初级突然闭合,初级电流开始增加,引起次级电压突然增大。
fg段:
因初级电流接通而引起回路电压出现衰减振荡。
底盘性能检测一填空题1.转向盘自由行程和转向盘转向力主要用来诊断转向系中各零件的配合状况。
2.GB7258-2004机动车运行安全技术条件规定:
最高设计车速不小于100km/h的机动车方向盘的最大自由转动量不允许大于20。
3.汽车车轮定位的检测有静态检测法和动态检测法两种类型。
4.前轮定位参数有:
主销后倾角,主销内倾角,前轮外倾角,前束。
5.推力角是由车后轮总前束的夹角平分线(推进线)与几何中心线所成的角度。
6.轴距差是两前轮中心的连线与两后轮中心的连线之间的夹角。
7.轮距差是左前轮和左后轮与地接触点之间的连线,与右前轮和右后轮与地接触点之间的连线所形成的夹角。
8.车轮的平衡可分为车轮静平衡和车轮动平衡。
静平衡是质量围绕车轮等量分配。
重心与旋转中心对称,质量分布对车轮中心面对称为动平衡。
9.车轮平衡机也称为车轮平衡仪,用来检测车轮的平衡度。
车轮的不平衡量不大于5g。
10.判断是否静平衡/动平衡,其中静平衡的有(B,C,D);动平衡的有(B,D)11.离车式车轮平衡机检测车轮平衡度时应输入三个参数:
轮辋宽度b、轮辋直径d,轮辋边缘至机箱距离a。
12.车轮接地性指数是被测汽车共振时的最小动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值。
13.制动性能检测分台试法和路试法两种。
14.制动试验台按试验台测量原理分为反力式和惯性式;按试验台支承车轮形式分为滚筒式和平板式。
15.在转向轮定位中,汽车前轮的侧滑量主要受(外倾角)及(前束)的影响。
16.车轮平衡机按测量方式可分为(离车)式车轮平衡机和(就车)式车轮平衡机两类。
17.机动车转向轮的横向侧滑量,用侧滑仪检测时,其值不得超过5m/km。
18.根据激振方式不同,悬架装置检测台可分为跌落式和共振式两种类型。
19.共振式悬架装置检测台根据检测参数的不同,可分为测力式和测位移式两种类型。
20.在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,对前轴不应大于20%。
21.进行制动力检验时各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5%。
22.GB725820047.13路试检验制动性能中行车制动性能可用制动距离和平均减速度评价。
二问答题1.什么时候进行四轮定位?
1)直线行驶困难2)轮胎出现不正常磨损3)汽车更换悬架系统或转向系统有关部件4)前部经碰撞事故维修后2.前轮摆振的原因是什么?
若汽车在不平坦的道路上行驶,低速情况下发生摆振,主要原因是转向系各部位配合间隙过大及转向轮定位失准。
汽车高速行驶时发生转向轮摆振,一般为车轮不平衡。
4.汽车传动系统的技术状况可通过那些参数来检测诊断?
传动系游动角度,传动系消耗功率,滑行距离,各总成工作温度3.滚筒制动试验台由哪几部分组成?
各部分的作用是什么?
由驱动装置、滚筒装置、测量装置、举升装置和指示与控制装置等组成。
驱动装置驱动装置由电动机、减速器和传动链条等组成。
用于驱动滚筒转动。
滚简装置滚筒相当于一个活动路面,被测车轮置于两滚筒之间,用来支承被检车轮并在制动时承受和传递制动力。
测量装置测量装置主要由测力杠杆、测力传感器等组成。
举升装置为了便于汽车出入试验台,在两滚筒之间设有举升装置。
指示与控制装置指示制动力的大小。
控制试验台工作。
5.汽车制动性能的检测设备主要有哪三种,检测什么参数?
单轴反力式滚筒制动试验台,检测制动力惯性式制动试验台,检测制动距离,制动时间平板式制动试验台,检测制动力整车性能检测一填空题1.汽车定型试验中评价汽车动力性的指标有:
最高车速、加速时间、最大爬坡度。
2.驱动轮输出功率用于评价在用汽车动力性。
3.路试检测汽车动力性的主要仪器有:
五轮仪,非接触式速度计。
4.滑行试验的目的是测定汽车车轮滚动阻力、车身空气阻力和动力传动系的各种阻力。
5.汽车底盘输出功率是指汽车驱动轮的输出功率。
6.底盘测功机一般由滚筒装置、功率吸收装置、测量装置、举升装置和辅助装置等组成。
7.汽车燃料经济性指标有:
每百公里的燃料消耗量,一定量的燃料使汽车行驶的里程。
8.ECER84法规的运转循环包括模拟市区工况试验,以及90km/h和120km/h等速试验。
9.ECER101-02法规的运转循环由四个模拟市区和一个模拟市郊运转循环单元组成。
10.汽车燃料消耗量的测量方法有:
容积法,重量法,碳平衡法。
11.汽车排气污染物的主要成分有:
一氧化碳CO,二氧化碳CO2,碳氢化合物HC,氮氧化合物NOx,颗粒物等。
12.汽油车排放污染物的检测大多采用四气体排气分析仪,测量CO,CO2,HC,O2。
13.汽油车排放污染物的检测方法有:
双怠速法,稳态工况法,瞬态工况法,简易瞬态工况法。
14.柴油车排放污染物的检测仪器是烟度计,测量颗粒物。
15.前照灯的检测参数有:
发光强度,光束照射位置。
16.车速表指示误差的检验宜在滚筒式车速表检验台上进行,将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转,当该机动车车速表的指示值(V1)为40km/h时,车速表检验台速度指示仪表的指示值(V2)为32.8km/h40km/h范围内为合格。
二问答题1.底盘测功试验台的功能?
(1)测试汽车驱动轮输出功率。
(2)测试汽车的加速性能。
(3)测试汽车的滑行能力和传动系统的传动效率。
(4)校验车速表。
辅以油耗计、废气分析仪等设备,还可以对汽车的燃油经济性和废气排放性能进行检测。
2.底盘测功机试验台的组成及各部分功能?
(1)滚筒装置滚筒相当于连续移动的路面
(2)功率吸收装置(即加载装置)功率吸收装置用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。
(3)测量装置,包括测力装置、测速装置和功率控制与指示装置。
(4)举升装置为方便被测车辆驶入和驶出底盘测功机5)辅助装置1)纵向约束装置2)飞轮机构3)冷风装置3.在用汽油车和柴油车应采用何种方法检测排放污染物?
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