版国家注册一级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题A卷 附解析.docx
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版国家注册一级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题A卷附解析
2019版国家注册一级建造师《公路工程管理与实务》模
拟真题A卷(附解析)
考试须知:
1.考试时间:
180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、根据国家相关规定,结合公路工程的特点,下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分,正确的是()。
A.特级企业、一级企业、二级企业
B.特级企业、一级企业、二级企业、三级企业
C.一级企业、二级企业
D.一级企业、二级企业、三级企业
2、关于钢筋混凝结构构造裂缝防治措施的说法,错误的是()。
A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度
B.应选用早强水泥,避免使用缓凝剂
C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间
D.对支架应采用预压措施
3、悬索桥主缆施工的主要工序包括:
①主缆架设;②描道架设;③索夹安装与吊索架设;④紧缆;⑤牵引系统施工,正确的施工顺序为()。
A.①②③④⑤
B.⑤②①④③
C.②⑤④①③
D.⑤③①④②
4、关于测量仪器使用和保管的说法,错误的是()。
A.仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定
B.仪器档案的原件必须随仪器装箱
C.超过了规定的周检时间确认问隔的仪器必须停止使用
D.仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛肩上
5、根据围岩及周围环境条件,浅埋段隧道施工严禁采用()开挖。
A、留核心土开挖法
B、全断面法开挖
C、单侧壁导坑法
D、双侧壁导坑法
6、安全“三宝”不包括()。
A.安全帽
B.安全带
C.防滑鞋
D.安全网
7、竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是()。
A.工期小于1年或合同价值小于100万元
B.工期小于1年或合同价格大于100万元
C.工期大于1年或合同价格小于100万元
D.工期大于1年或合同价格大于100万元
8、以下不属于公路工程基本建设程序的是()。
A.项目建议书
B.编制初步设计文件和概算
C.编制施工图和施工图预算
D.工程量计算
9、《道路交通安全法》规定的高速公路最高时速是()公里。
A.120
B.110
C.100
D.140
10、按我国目前规范要求,高等级公路沥青路面施工应使用()设备。
A.连续强制式搅拌
B.间歇强制式搅拌
C.间歇滚筒式搅拌
D.连续滚筒式搅拌
11、软土地基处理施工时,采用塑料排水板施工的,机具就位的前一道工序是()。
A.摊铺下层砂垫层
B.塑料排水板穿靴
C.机具移位
D.插入套管
12、适用于无水或浅水河滩,地形相对平坦,孔数较多的中型梁板安装的吊装方法()。
A.自行式吊机架设法
B.跨墩龙门架架设法
C.简易型钢导梁架设法
D.联合架桥机架设法
13、在路基填筑时考虑填料是否符合压实要求的依据不包括()。
A.粒径
B.天然稠度
C.液限
D.针人度
14、下列关于沥青混凝土和沥青碎石主要区别的说法错误的是()。
A、沥青用量不同,沥青混凝土的用量较少
B、级配不同,沥青碎石不含或少含矿粉
C、热稳定性不同,沥青碎石的热稳定性好
D、抗滑性不同,沥青碎石的抗滑性好
15、对斜拉桥混凝土索塔质量检验时,塔柱的实测项目有()。
A.塔柱底偏位、垂直度、外轮廓尺寸、预埋件强度
B.混凝土强度、塔柱底偏位、外轮廓尺寸、壁厚
C.外轮廓尺寸、壁厚、锚固点位置、孑1道位置高程
D.混凝土强度、塔柱底偏位、垂直度、预埋件位置
16、水泥混凝土抗折强度试验的试件尺寸为()。
A.lOOmmxlOOmmx550mm
B.lOOmmxlOOmmx600mm
C.150mmx150mmx550mm
D.150mmx150mmx600m
17、对于有支座的梁式桥,其计算跨径是指桥跨结构()。
A.桥墩(或台)轴线之间的距离
B.桥墩(或台)形心之间的距离
C.两支座中心之间的距离
D.两桥墩(台)之间的净距
18、项目组织机构设置中的“管理跨度”原则是指()。
A.确定合理的任务目标
B.确定合理的领导人数
C.使上下级形成一条等级链
D.分工合理、协作明确
19、下列有关弯沉值说法不正确的是()。
A、现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的
B、弯沉值的大小反映了路面的强弱
C、回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系
D、路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据
20、后张法预制梁洒水湿养不少于(),蒸汽养生恒温不宜超过(),也可采用喷洒养生剂养生。
A、5d80℃
B、5d100℃
C、7d80℃
D、7d100℃
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、按测量仪器工具的使用和保管的要求,下列哪些情况下的仪器应停止使用()。
A.使用时间过长
B.显示不正常
C.超过了规定的周检确认时间间隔
D.仪表封缄的完整性已被破坏
E.功能出现了可疑
2、公路工程施工中,项目经理部应文明施工,在项目部或工程适当位置应设置公示标志,内容包括()。
A.工程概况牌
B.施工总平面图
C.企务三公开宣传栏
D.卫生防疫
E.安全纪律牌
3、建筑施工现场临时用电的三项基本原则是()。
A、必须采用TN-S接地、接零保护系统
B、必须采用三级配电系统
C、必须采用两级漏电保护和两道防线
D、必须采用专人专管制度
E、必须采用优化配电线路的原则
4、高速公路交通安全设施除了交通标志、标线外,还包括()。
A.里程碑、公路界碑
B.防撞设施、隔离栅
C.视线诱导设施
D.可变信息标志
E.桥梁防抛网
5、桥梁上部结构既可用预制法,又可用现浇法施工的技术有()。
A:
逐段悬臂平衡施工
B:
逐孔施工
C:
顶推法施工
D:
转体施工
E:
缆索吊装施工
6、下列关于新奥法施工,说法正确的是()。
A、支护为联合型复合衬砌
B、第一次柔性支护与围岩共同工作,并允许有限制的变形
C、第二次衬砌承受竖向及顶部围岩荷载
D、如设锚杆可提高原岩体强度
E、以施工量测信息控制施工程序,并根据量测信息检验、修改和完善支护体系的设计
7、下列隧道现场监控量测项目中,属于选测项目的有()。
A.周边位移
B.围岩压力
C.围岩体内位移
D.锚杆轴力
E.拱顶下沉
8、公路工程交工验收应具备的条件包括()。
A.竣工文件已按交通部规定的内容编制完成
B.通车试运营已满2年
C.工程决算已按交通部规定的办法编制完成,竣工结算已经审核主管部门或授权单位认定
D.台同约定的各项内容已完成
E.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结
9、预算材料数量内应包含的数量有材料的()。
A.施工操作损耗
B.设计消耗量
C.场外运输损耗
D.材料的场内合理的二次转运损耗
E.仓储保管损耗
10、四不放过”原则指的是()。
A.事故原因不查清不放过
B.相关事故责任者和群众没有受到教育不放过
C.事故责任人得不到处理不放过
D.没有制定安全生产管理制度不放过
E.没有防范措施不放过,事故的规范措施不落实不放过
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、某桥梁工程,其基础为钻孔桩。
为了保证工程质量,项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。
(1)确定了钻孔桩的质量控制点。
内容包括:
桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。
(2)该桥梁由A公司总承包,其中桩基础施工分包给B公司,建设单位委托了C公司进行监理。
A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,在经A公司技术人员审核签认后,指令B公司进行该桥桩基础的施工。
该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移,偏移量超过了规范允许的偏差。
经检查发现,造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。
于是,A公司与监理公司共同商议按以下方案处理,并由A公司指令B公司尽快组织实施:
(1)补桩;
(2)承台的结构钢筋适当调整,外形尺寸做部分改动。
B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施,同时向监理工程师提出了索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告:
(1)要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失;
(2)增加的补桩应予以计量、支付。
理由是A公司是总承包单位,B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认,而桩体本身并没有问题。
问题:
1.桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?
2.A公司的做法有无不妥之处?
说明理由或正确做法。
3.B公司的做法有无不妥之处?
说明理由或正确做法。
4.钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?
2、某公路隧道设计为双向四车道分离式隧道,沥青混凝土路面,隧道合同总工期为36个月。
左右隧道分别长4855m,中线间距30m,隧道最大埋深850m,纵坡为3%人字坡,其地质条件为:
岩性为砂岩、石灰岩,局部有煤系地层;瓦斯含量低,属瓦斯隧道;穿越F1、F2、F3三条断层;地下水发育。
左右洞围岩级别均为:
Ⅱ级3415m,Ⅲ级540m,IV级310m,V级590m。
在距进口2100m(对应里程K27+850)处设计了一座斜井,斜井长450m,向下纵坡5-8%,隧道纵断面示意图及平面布置示意图分别见图6、图7。
施工中发生如下事件:
事件一:
施工单位进场后,经现场调查发现,进口处为深沟,且跨沟桥台位于隧道洞口。
经综合考虑,施工单位提出了设计变更方案,在距进口280m处增设一条长150m的横洞(见图7)。
事件二:
施工单位根据地质条件和施工水平,采用钻爆法开挖施工,无轨运输,施工计划进度指标为:
Ⅱ级围岩开挖支护130m/月,Ⅲ级围岩开挖支护90m/月,Ⅳ级围岩开挖支护70m/月,V级围岩开挖支护30m/月,二次衬砌144m/月,施工准备3个月,二次衬砌及沟槽施工结束滞后于开挖支护1个月,路面铺筑及交通、机电工程施工2个月,横洞施工4个月,斜井施工6个月,不确定因素影响工期1个月。
进出洞口所增加的时间已综合考虑,不再单独计算。
事件三:
根据现场情况,相关单位拟保留横洞而取消斜井。
问题:
1、在有斜井和横洞的情况下,本隧道最多有几个开挖面同时施工?
并在平面布置示意图上用箭头标明掘进方向(需在答题卡上复制平面布置示意图作答)。
2、该隧道施工的每个工作面需要配备哪些主要开挖及初期支护机械设备?
(至少回答6种设备)
3、分析事件一中施工单位提出增设进口横洞的理由。
4、根据事件二给出的条件,在事件三中保留横洞而取消斜井的情况下,计算隧道施工最短工期。
(计算结果以月为单位,保留一位小数)
5、根据提供的地质信息,本隧道由地质引起的主要施工安全危险源有哪些?
3、某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程,该工程路面结构设计示意图如图3-1所示。
施工中发生如下事件:
事件一:
施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部,驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念:
驻地办公用房面积考虑了下列各个部(或室)的要求:
项目经理室、书记办公室。
项目副经理办公室、各职能部门功公室(质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等)、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室。
事件二:
施工单位在基层施工前,进行了各项标准试验,包括标准击实试验、B试验验、混合料的配比试验、结构强度试验等,其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图3-2所示。
事件三:
施工单位进行无机结合料稳定材料的配合比设计后,将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。
监理工程师审查试验报告后,即肯定并签认了施工单位的标准试验参数。
事件四:
施工单位为加强对工地试验室的管理,制定了《试验、检测记录管理办法》及相关试验管理制度,现部分摘录如下:
(1)工地试验室对试验、检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格,原始记录和报告要实事求是,字迹清楚,数据可靠,结论明确。
同时应有试验、计算、复核、负责人签字及试验日期,并加盖项目公章。
(2)工程试验、检测记录应使用签字笔填写,内容应填写完整,没有填写的地方应划“-”不能留空。
(3)原始记录如果需要更改,作废数据应采用涂改液涂改,并将正确数据填在上方,同时加盖更改人印章。
问题:
1、写出图3-1中A的名称及图3-2中检测参数3可采用的试验方法。
2、补充事件一中驻地办公用房面积考虑时缺少的部(或室)。
3、写出事件二中B试验的名称以及图3-2步骤三种C设计、步骤四中D参数的名称。
4、判断事件三中监理工程师做法是否正确,如果正确,说明理由;如果错误,改正错误之处。
5、逐条判断事件四中《试验、检测记录管理办法》摘录内容是否正确,并改正错误。
4、某高速管理,全长200km,路面全宽25m,沥青混凝土为沥青混凝土。
结构为:
15cm厚石灰稳定土底基层,20cm厚石灰粉煤炭稳定碎石基层,18cm厚水泥稳定碎石基层及4cm厚沥青混凝土表面层。
5cm厚沥青混凝土中面层,5cm厚沥青混凝土底层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,其主要施工做法如下:
(1)洒布沥青。
透层沥青洒布后应不致流淌,透入基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。
(2)清扫路基表面,并使表面干燥。
(3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。
(4)喷洒黏层后,车辆行人可以通过。
(5)洒布适量石屑。
(6)透层油洒布后应待充分渗透,一般不少于l2h后才能摊铺上层。
【问题】
1.概括透层的作用。
2.施工单位的施工方法是否正确,并简要说明理由。
5、某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有五座多跨简支桥梁。
桥梁上部结构均采用20cm先张预应力空心板,五座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。
施工单位在路基上设置了如图三所示的预制场,所有空心板集中预制。
为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。
图三
施工中还有如下事件发生:
事件1:
施工单位定制了8套模板(外模8套,充气式胶囊内模8套)循环重复使用,设定每片空心板预制周期为7d,整个预制施工采取平行流水作业。
前20片空心板预制施工横道图如图4所示。
图4前20片空心板预制施工横道图
事件2:
施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:
(1)预应力张拉采用两套千斤预、油泵施工,张拉前只要分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。
(2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。
(3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模和内模胶囊,采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。
(4)混凝土试块达到设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。
事件3:
空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm(设计厚度为10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排涂了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。
【问题】
1.写出图2中设施A的名称。
2.事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。
3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。
4.事件3中,分析空心板顶板厚度不足的原因。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、B
2、【答案】B
3、【答案】B
4、B
5、答案:
B
6、正确答案:
C
7、正确答案:
A
8、D
9、正确答案:
A
10、正确答案:
B
11、A
12、B
13、正确答案:
D
14、A
15、B
16、参考答案:
C
17、C
18、正确答案:
B
19、C
20、C
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、正确答案:
B,C,D,E
2、正确答案:
A,B,E
3、ABC
4、答案:
ABCE
5、正确答案:
A,B,D
6、ABDE
7、答案:
BCD
8、【答案】ADE
9、正确答案:
A,B,D
10、正确答案:
A,B,C,E
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、1.钻孔桩的质量控制点还有:
孔径的控制,钢筋笼接头控制,水下混凝土的浇注质量控制。
2.
(1)不妥之处:
对原始基准点、基准线和测量控制点的复核,只由A公司技术员审核签认后就进行施工。
理由:
重大的工程放样复核测量需要经项目技术部门主管现场进行检查签认,总工程师审核签认合格后,报驻地监理工程师的审核签认可后才能实施。
(2)不妥之处:
发生桩位偏位后,A公司只与监理工程师商议处理方案后就指令B公司组织实施。
理由:
施工图的修改叔是设计单位,A公司和监理工程师都没有施工图的修改权。
出现桩位偏位后,A公司应将这一情况上报建设单位、设计单位、监理羊位,由设计单位提出设计变更方案。
3.不妥之处:
B公司向监理工程师提出索赔的要求。
理由:
B公司与建设单位没有合同关系,不能直接向建设单位提出索赔。
B公司应根据分包合同向A公司提出索赔。
4.钻孔灌注桩施工的主要工序有:
埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底,钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。
2、1、参考答案:
本隧道最多有10个开挖面同时施工。
2、参考答案:
钻孔机械(凿岩机)、装药台车、凿顶级清底机械、装载机、自卸汽车、锚杆台车、混凝土喷射机等。
3、参考答案:
进口处为深沟,且跨沟桥台位于隧道洞口,因此进洞口处没有人员和机械工作面,不便于从进口施工,故增设横洞,从横洞处进行作业。
4、参考答案:
暂无。
5、参考答案:
塌方、突水突泥、瓦斯爆炸、火灾、窒息。
3、1.【答案】:
A-中央分隔带。
参数3(最大干密度)用重型击实方法或振动压实方法。
2.答:
项目总工程师办公室、各职能部门办公室、试验室、会议室。
3.答:
B-集料的级配试验;C-生配合比设计;D-结合料剂量。
4.答:
不正确。
正确做法:
监理工程师中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或以后,平行进行复核试验,以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。
5.答:
(1)错误,正确说法:
应该加盖试验专用公章。
(2)正确
(3)错误。
正确说法:
原始记录如果需要更改,作废废数据应划两条水平线;并将正确数据填在上方,同时加盖更改人印章。
4、1.透层的作用:
为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。
2.
(2)、(3)、(5)正确。
(1)、(4)、(6)不正确。
正确的做法:
(1)不得在表面形成油膜。
(4)喷洒透层油要严格禁止人和车辆通行。
(6)透层油洒布后,一般不少于24h后才能摊铺上层。
5、1.A为横梁
2.工期=34×7+9=247d
3.
(1)错误。
改正:
张拉前对千斤顶、油泵进行配套标定,才能使用。
(2)错误。
改正:
预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,应以钢绞线的实际伸长量进行校核。
(3)正确。
(4)错误。
改正:
混凝土试块达到设计规定强度,设计未规定时,不得低于设计强度的75%;采用千斤顶放张(或砂箱法放张)
4.固定充气胶囊的钢筋不牢固或钢筋数量不足,内模气囊上浮导致顶板偏薄。
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