皮带工学习资料.docx
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皮带工学习资料
皮带工培训教材
概述
胶带输送机,又称带式输送机,现场俗称“皮带”。
目前输送带除了橡胶带外,还有其他材料的输送带(如塑料、尾龙带等),所以叫做带式输送机更为确切,但习惯上称胶带输送机。
常用的胶带输送机可分为:
普通帆布芯胶带输送机、钢绳芯高强度胶带输机、全防爆下运胶带输送机、难燃型胶带输送机、双速双运胶带输送机、可逆移动式胶带输送机、耐寒胶带输送机等等。
带式输送机主要由两个端点滚筒及紧套其上的闭合输送带组成。
带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒(传动滚筒);另一个仅在于改变输送带运动方向的滚筒称为改向滚筒。
驱动滚筒由电动机通过减速器驱动,输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。
驱动滚筒一般都装在卸料端,以增大牵引力,有利于拖动。
物料由喂料端喂入,落在转动的输送带上,依靠输送带摩擦带动运送袋卸料端卸出。
一、胶带输送机的特点及造用范围
胶带输送机可以输送煤、矿石及其它粉末状物料,物品不宜输送有坚硬棱角的物料。
胶带输送机是一种连续运输设备,故输送能力高。
只要适当地提高带速,增加带宽,生产能力会急剧上升,钢绳芯胶带输送机运力可达2000吨/小时。
二、皮带运输机主要技术特征的内容:
1、机身型式2、输送能力3、输送长度4、胶带宽度5、胶带速度6、胶带型式、编织物层数7、主电机功率8、卷带装置9、驱动滚筒直径10、滚筒表面特征11、驱动装置布置方式(平行垂直)12、主付滚筒联动齿轮13、输入轴制动装置14、减速器与主轴联接方式15、托辊直径、型号16、胶带张紧机构
三、胶带输送机主要部件的结构
大体上可分为机头部分,包括电动机、减速机、主传动滚筒联轴器、机头架和联接装置;机身部分包括支撑架、上下托辊;机尾部分,包括机尾架、刮板、拉紧装置和机尾联接部分等组成。
1、驱动装置
由电动机、联轴器、减速器、(减速器输出联轴器)驱动滚筒、传动齿轮
2、滚筒、托辊
托辊可分为槽形托辊、平行托辊、调心托辊、缓冲托辊、螺旋托辊、耐腐蚀托辊、立挡辊等
(1)各传动滚筒的表面应光滑,无损坏,运转灵活,滚筒边缘无毛刺。
(2)胶面滚筒的胶层应与滚筒表面紧紧贴合,不得有脱层和裂口。
(3)驱动滚筒应一致,其直径差不得大于1㎜。
(4)缓冲托辊表面橡胶层磨损量不得超过原凸起高度的一半。
3、架体
(1)机头架、机尾架的拉紧装置架不得有开焊现象,如有变形,应调平拉直,其安装轴承的两个对应平面应在同一平面内。
(2)机尾架滑靴应平整,连接紧固可靠。
(3)中间架应调平校直,无开焊现象。
中间架连接梁的弯曲变形不得超过全长的5%。
四、皮带机维修项目:
1、皮带接头的工序
(1)将选好的做头位置转到理想做头地段。
(2)切断主机电源、锁紧其开关闭锁螺杆、挂“有人工作禁止送电”工作牌、并责成皮带岗位工专门看护、不准任何人以任何理由送电、否则由皮带岗位工负全部责任。
(3)在预选好的皮带开口处,预选好的皮带侧(收带时)或两侧(伸长带时)打好工具或旋紧旋杆,而后拆除原有皮带扣销轴,并检查原有皮带扣能否继续使用,如有损伤强度下降或原来钉扣不合格,必须按上述第二条要求切掉原扣重新做头。
(4)重新做头时,皮带切口必须整齐,不得有撕裂现象,如果一次不能成形,必须进行修整。
而后用专用的钢制模板,将所备的皮带扣钉入皮带接口上,皮带收缩时只需光钉一头(皮带伸长时两头都必须钉,而且一头要与新加的胶带头接好。
(5)利用张紧装置放松胶带然后按预定计划缩短或伸长机身到预定长度,在缩短或伸长机身的同时回收或加长胶带,如果是可伸缩机型,贮带装置内的胶带必须放尽或基本贮满胶带,不论何种机型收放带后,待接的两头要处于搭接位置。
2、怎么样修补皮带
(1)将皮带的撕烂、或划烂处用磨光机打磨干净。
(2)用清洗剂或(97#汽油)把修补处清理干净。
(3)等皮带上清洗剂晾干后,开始涂第一遍胶,切记涂胶时不要太厚,要均匀便可,等胶干到是粘非粘时,涂第二次胶,同时把修补胶条也要涂上相应的胶,再等胶干到是粘非粘时可以粘贴,粘贴时把一头对准修补的位置,一个方向慢慢往下放,最好不要让胶条中间产生气泡。
(4)而后用压实滚轮从中间往外挨着挤压,把胶条中间的空气全部排出,修补的全过程完。
3、胶带接头方法及注意事项
接头方法:
胶带的接头的连接方法有两种:
一种是机械方法,另一种是硫化胶合法。
在生产实际中,大多采用机械接头法。
而钢丝绳芯胶带多采用硫化胶合法接头。
钢丝绳芯胶带采用硫化胶合法接头,用的两种具体方法,一种是对接—搭接法,另外一种是搭接错位法。
注意事项
(1)做接头时,两段被连接的胶带不得有老化现象。
接合面要垂直输送带中心。
(2)做接头时严禁用手拉和脚蹬输送带。
(3)在对接输送带做接头时,必须远移机头运转装置5M以外。
并派专人停机、停电、闭锁、停电挂牌后,方可作业。
(4)用于钩状卡连接的钢条长度必须小于带宽,且不能串动。
(5)钩状卡打卡时输送带边缘要留有一定的空隙。
(6)硫化胶合输送带接头时,要保证硫化机的安全可靠。
注意人身安全。
四、皮带机故障机处理方法:
1、输送带打滑的原因及预防
原因:
(1)输送带张力不够。
(2)机头部淋水大或在输送带上拉水炭,造成驱动滚筒和输送带间的摩擦系数降低。
(3)输送带上装载过多。
(4)严重跑偏,输送带被卡住。
(5)清扫器失效,造成滚筒与输送带间有大块异物。
预防措施:
(1)经常检查输送带的张紧程度,适度拉紧皮带。
(2)经常检查输送带接头状况。
(3)采区有效的防淋水措施。
(4)保证清扫装置、防打滑装置的可靠运行。
(5)装载量要适当控制,严禁超载运行。
(6)停机时要拉清输送带上的料,且不得再装载。
2、输送带纵向撕裂的原因及预防处理方法
原因:
(1)输送带接头处有严重的变形及损坏。
(2)大块物料或铁器卡住输送带。
(3)输送带跑偏,防撕裂保护装置失效。
(4)有杂物、料或矸石卷入滚筒与输送带之间。
(5)绳卡上的斜偰没有打紧。
预防:
(1)及时更换输送带接头金属卡子及维修严重变形或破损输送带接头或重新连接输送带。
(2)控制大块物料及铁器运到输送带上,发现带式输送机有卡阻物,应及时处理。
(3)增加调心托辊和跑偏保护装置,保证吊式输送机安全保护装置能够在运行中的正常使用。
(4)及时清除输送带与滚筒间的杂物。
(5)将绳卡上的斜偰打紧。
(6)检查各装载点及闸门的工作情况,防止闸门损坏落下二造成纵向撕裂。
处理方法:
(1)采取临时措施,用铁丝将裂口缝合,维持带式输送机运转。
(2)利用检修班检修时间进行冷补或硫化热补。
3、断带原因及预防处理方法
原因:
(1)输送带张力不够。
(2)输送带超期使用,严重老化。
(3)水料冲砸输送带;大块物料及铁器等卡住或冲砸皮带。
(4)输送带接头质量不负荷要求。
(5)输送带接头严重变形或损坏;输送带接头处的金属卡子损坏。
(6)输送带张紧装置作用在输送带上的拉力过大。
预防:
(1)更换符合要求的输送带。
(2)输送带道道使用寿命期限,应及时更换。
(3)严格控制水料、大块物料及铁器给到输送带上。
(4)去掉劣质的输送带接头,重新连接输送带,更换金属卡子。
(5)增加调偏托辊及防篇保护装置;发现输送带跑偏被机架卡住,应及时停机处理。
(6)将张紧装置的张紧力调整合适。
处理方法:
(1)清除断带处输送带上的浮料。
(2)用卡板卡断带的一头。
(3)用钢丝绳锁住断带的另一头。
(4)松开张紧装置。
(5)用绞车牵引输送带。
(6)割齐输送带断头。
(7)用金属卡子、冷粘或硫化方法连接输送带。
(8)经试运转,确认无问题后,再投入正式使用。
4、减速器漏油的原因及处理方法
原因:
(1)轴端漏油:
轴承和减速器内回油沟堵塞;毡垫和胶圈损坏或老化,密封失效。
(2)轴承压盖螺丝孔漏油或轴承盖与减速器外壳接合面处漏油;轴承盖螺丝不紧固或垫片损坏。
(3)减速器外壳对口平面出漏油;减速器外壳对口平面变形,对口螺栓连接不紧及密封胶圈损坏失败。
(4)减速器注油孔与减速器外壳接合面处漏油:
注油孔盖螺丝不紧固,垫片损坏;注油孔盖变形。
(5)减速器漏油:
减速器外壳破裂损坏。
处理方法:
(1)疏通减速器内回油沟,在轴上加装挡油盘;更换粘垫及密封橡胶圈。
(2)紧固轴承压盖螺丝,更换损坏的垫片。
(3)减速器外壳对口处采用耐油橡胶垫,紧固对口螺栓,重新更换密封胶。
(4)紧固注油孔盖螺丝,更换损坏垫片,平整或更换注油孔盖。
(5)修补减速器外壳破损处;破损严重时,更换减速器外壳。
5、皮带被压住有哪些原因?
应怎样处理?
(1)皮带过负荷,应调整给料闸门,使上料均匀。
(2)皮带过松发生打滑,应适当调整皮带的松紧度。
(3)满载停车后,再开车发生压住皮带现象,应在停车前关闭给料闸门,开车前,卸掉皮带上的乱料。
6、皮带机皮带被扯或划破皮是什么原因?
(1)扯皮带是由于皮带跑偏被挂住,应防止皮带跑偏。
(2)划皮带原因是物料中有铁件等,应加强检查清理。
7、皮带机滑动轴承发热有哪些原因?
应怎真样处理?
(1)缺油,应及时注油并适量。
(2)注油孔堵塞,应停车检查注油孔。
(3)皮带太紧,应调整皮带。
(4)滚筒轴的轴向串动太大,应调整轴挡不使串动或减少轴向推力。
(5)更换和修理后的铜瓦与轴的接触不良,如果温升超过40℃,可在轴承的外壳放置沾水的棉纱降温,超温时必须停车刮瓦,重新找正。
8、齿轮故障现象
(1)打牙或转动时有金属声,齿侧间隙过大。
(2)有较大噪声,润滑不良,齿形不正确,齿轮固定键松动,轴承磨损。
(3)有嗡嗡声,齿轮径向间隙太小,缺油或油质不干净,润滑油过多,齿轮温度升高。
(4)齿形变尖,经常缺油发生退火,齿轮制造时热处理不对减速器注油的要求。
(5)减速器一般可注双号双曲线齿轮油,油面到达圆弧伞齿轮的三分之一分油中严禁带有各种杂物。
9、跑偏原因、规律、及调偏方法
原因:
(1)传动滚筒或机尾滚筒两头直径大小不一。
(2)滚筒或托辊表面有料泥或其他附着物。
(3)机头传动滚筒与尾部滚筒不平行。
(4)传动滚筒、尾部滚筒轴中心线与机身中心线不垂直。
(5)托辊安装不正。
(6)给料位置不正
(7)滚筒中心不在机身中心线上。
(8)输送带接头不正或输送带老化带质造成两侧偏斜。
(9)机身不正。
基本规律:
(1)偏大不偏小,滚筒与托辊两侧直径大小不一,输送带运行过程中就会向大的一侧跑偏。
(2)偏高不偏低。
支撑装置造成输送带两侧不在同一水平面上,输送带运行中便会向高的一侧跑偏。
(3)偏紧不偏送。
输送带两侧的松紧程度不一样,运行中输送带则向紧的一侧跑偏。
(4)偏前不偏后。
一输送带运行方向为准,托辊或滚筒不在运行方向的垂直截面上,一侧前一侧后,则输送带在运行中便会向后的一侧跑偏。
调偏方法:
(1)托辊轴线与皮带运行方向不垂直。
应把托辊调整,把跑偏一边的托辊顺着运行方向移动。
(2)传动滚筒导向滚筒与运行方向不垂直。
应调正拉紧装置的丝杠。
(3)滚筒表面有料泥。
应安装人字形的胶质刮板或停车清扫料泥。
(4)皮带连接不正,接缝一边宽一边窄,并在侧壁装可调的活动挡板。
(5)自动托辊调偏:
当输送带跑偏范围不大时,可在输送带跑偏处,安装调心托辊。
(6)单侧立辊调偏:
输送带始终向一个方向跑偏,可在跑偏的一侧跑偏范围内加装若干立辊,使输送带复位。
(7)适度拉紧调偏:
当输送带跑偏忽左忽右,方向不定时说明输送带过松,可适当调整拉紧装置以消除跑偏。
(8)调整滚筒调偏:
输送带在滚筒处跑偏,检查滚筒是否异常或串动;调整滚筒至水平位置正常转动,消除跑偏。
(9)校正输送带接头调偏;输送带跑偏始终一个方向,而且最大跑偏在接头处,可校正输送带接头与输送带中线垂直消除跑偏。
(10)垫高托辊调偏:
输送带跑偏方向、距离一定,可在跑偏方向的对侧垫高托辊若干组,消除跑偏。
(11)调整托辊调偏:
输送带跑偏方向一定,检查发现托辊中线与输送带中线不垂直,就可调整托辊,消除跑偏。
(12)消除料泥调偏:
输送带偏点不变,发现托辊、滚筒粘附着料泥,就要消除料泥调偏。
(13)校正给料调偏:
输送带轻载不跑偏,重载跑偏,可调整给料重量及位置消除跑偏。
(14)校正支架调偏:
输送带跑偏方向、位置固定,跑偏严重,可调整支架的水平和垂直度,消除跑偏。
10、皮带机起动不了原因?
(1)磁力起动器的起动按钮弹簧过松,使电路中的接点不能闭合。
(2)电动机单相通电,只听见嗡嗡声而电动机不转。
(3)胶带初张力不够,驱动滚筒与胶带打滑。
(4)装载过量,驱动滚筒与胶带打滑。
(5)驱动滚筒与胶带之间因有水进入而打滑。
11、轴承温度过高原因?
(1)缺少润滑油。
(2)润滑油不干净。
(3)注油孔堵塞。
(4)铁粉、水进入轴承。
(5)轴承安装不正。
(6)轴承间隙过大。
(7)轴承使用过久滚动体表面有伤痕。
(8)轴承滚动体破碎或内外套上有裂纹。
12、判断电动机是否过热常用的方法:
(1)凭手的感觉。
触摸电动机,看是否烫得马上缩手。
(2)在外壳上滴几滴水,观察是否急剧汽化并伴有“咝咝”声。
(3)用铝箔包住酒精温度计下端,插入拧开的吊环螺孔内,所测温度加15℃为绕组温度。
(4)在轴承上滴几滴水,如冒出热气,说明温度已超过80℃;如听到“咝咝”声,说明温度已超过95℃。
13、电动机在运行中发生下列情况时,应立即停车,仔细检查,找出故障并予以排除
(1)发生人身触电事故。
(2)冒烟、起火。
(3)剧烈振动。
(4)机械损坏。
(5)轴承剧烈发热。
(6)串轴冲击、扫膛、转速突降、温度迅速上升等。
五、技术问答及注意事项:
1、根据作业需要及时启动各卸料器,均匀的向各矿槽卸料,不溢仓,不亏料:
(1)合理安排各个品种上料,保持料仓料位在l/2-2/3之间,备用料仓必须放空,清除仓璧粘附物,随时待用。
(2)经常检查分料板,保持其完好,防止刮不净料而发生混料现象。
(3)在转换上料品种时,必须待上一种料下完后方可上下一品种料。
严禁两个品种料混上。
(4)非特殊情况严禁仓内混料,若混料及时通知配料室进行处理。
(5)保证料车下料口篦子上面无异物,使料车正常往仓内下料。
(6)皮带内侧严禁打水,若发现有水或潮湿现象及时观察处理。
(7)皮带两侧的散料应及时处理,防止堆积。
2、皮带的保护装置有那些?
堆料保护、打滑保护、跑偏保护、纵撕保护、超温洒水保护装置。
3、皮带机开停时应注意哪些事项?
(1)开停车前必须按规定发出开车信号。
(2)应严格执行开停顺序。
(3)必须在确认皮带输送机各部位运转正常后,方可开车投入正常的使用。
(4)开车或停车时,必须听清信号。
(5)防止带负荷启动。
(6)胶带输送机如发生事故时,如听不到停车信号,也应立即停车处理,并采取相应的安全措施。
4、皮带机在运转维护中应注意哪些问题?
(1)必须保持输送机良好的清洁的工作环境,保证电动机液力联轴器良好的散热条件。
机头、机身机尾下部的料粉必须清除。
(2)尽量避免在短时间内频繁启动,正常情况下应空载启动。
(3)每班工作前必须检查钢丝绳的张紧程度,并及时停车调整跑偏。
(5)托辊应定期检修,对转动不灵活的要立即更换。
(6)不准有胶带在滚筒上打滑的现象。
(7)经常检查胶带接头情况,发现局部破损,应重新更换接头。
(8)应经常检查胶带清扫装置的工作情况,刮料板胶带磨损后应及时更换,经清扫后的胶带以及主滚筒表面不允许粘附碎料料粉。
5、我国常用哪几种胶带?
有带宽300、400、500、650、800、1000、1200、1400毫米等八种。
6、运行中皮带机对机架及托辊架有哪些要求?
(1)要求运转平稳,无异常振动。
(2)焊缝不开裂。
(3)吊挂绳牢固可靠。
7、运行中皮带及对皮带及托辊有哪些要求?
(1)运行中皮带破损剥皮每平方米不大于0.3平方米,中间纤维层破损和边缘裂口横向长度不得超过皮带宽度的5%。
(2)皮带不打滑,边缘不超出托辊,接头良好五断折,接头卡子完好紧固。
(3)托辊齐全灵活,无异响。
8、运行中皮带机对机头、机尾有哪些要求?
(1)对轮端面间隙2-5毫米,铜芯度偏差不大于0.3毫米,平行度偏差不大于0.5毫米,对轮螺丝胶皮圈磨损后不小于孔径2毫米。
(2)清扫器齐全、完整、有效。
(3)结尾应有挡料板。
(4)滚筒完整无裂纹,无异响。
9、运行中皮带机对螺丝、垫圈、保护罩及拉紧装置有哪些要求?
(1)齐全、完整、紧固。
(2)拉紧装置灵活可靠,调节行程余度必须大于全形成的1/5。
10、皮带输送机主动滚筒传递给胶带牵引力的大小,主要决定于哪几个方面?
(1)分离点胶带的张力,张力越大,传递的牵引力也愈大。
(2)胶带在主传动滚筒上的围包角,围包角愈大牵引力愈大。
(3)胶带与主动滚筒的摩擦系数愈大,牵引力愈大。
11、定期注油和清洗换油的时间间隔是多少?
为了保证润滑油的油量和油质,必须进行定期的注油和清洗换油。
减速器的注油时间每月1-2次,2-3个月清洗换油一次。
机头轴轴承和机尾轴轴承所用的黄油每7-10天注油一次。
3个月左右清洗换油一次。
电动机轴承所用的黄油或高速黄油每一个月注油一次,3个月清洗换油一次。
12、拉紧分为几种?
分别用于什么地方?
(1)垂直重锤拉紧,此种方式一般用于地面胶带输送机。
(2)车式拉紧,此种方式用于倾角较大,且输送机不串联的场合。
(3)车式重锤拉紧,此种方式多用于输送机串联的地方。
13、减速器过热和响声不正常的原因是什么?
当减速器发出油烟气味和“吐噜“的响声时,是减速器过热,齿轮磨损过度,啮合不好,轴承损坏,齿轮轴串动,油量不当,油质不好,联轴节不正,地脚螺栓松动,超过负荷等。
其预防措施是坚持定期检修,按时注油,油量适当,油质合格。
14、液力耦合器滑差大的原因是什么?
其征兆为刮板链运行速度明显降低,甚至轻载打滑。
原因是液力耦合器内液量不足或有泄露现象,造成液力耦合器输出转矩不够,如果液量符合要求,就可能是符合过大,或刮板链有卡刮现象。
预防措施:
调整装载量,确保刮板链及整机安装质量,按规定量注入质量合格的液体,一旦有滴漏现象及时处理。
15、电动机过热是什么原因?
电动机过热主要是过负荷,通风不良,启动频繁,轴承损坏。
有时地脚螺丝松动,机头不稳也会使电动机过热。
电动机过热后,停下电溜子,取下保险销,使电动机空转,借风扇使电动机自行冷却,然后检查故障原因,进行处理。
六、安全事项:
1、带式输送机伤人事故的预防:
(1)在带式输送机行人跨越带式输送机,应设有过桥。
(2)带式输送机还必须在机头和机尾安装防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏。
(3)检修带式输送机时,严禁站在机头、机尾传动滚筒、输送带等运转部位上;严禁直接手拉、脚蹬、脚踩输送带点动开机。
(4)在带式输送机运转中,禁止在空间较小的输送带下清料。
(5)检修或离开时,必须切断电源,将隔离开关打到零位,并闭锁。
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