采区运输作业规程.docx
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采区运输作业规程
采区运输作业规程
第一章采区运输系统概况(附采区运输系统图)
我矿现有三个采区,新一采区轨道巷全长1800米、东轨采区全长3600米,以上两个采区均采用无极绳绞车为主、调度绞车为辅的运输方式,(调度绞车只限于往工作面联络巷进车或出车)新二采区轨道全长1250米。
(新二采区除有架空线段为机车运输,其它均为小绞车运输)采区轨道全部采用30kg/m的轨型,轨距900mm,道岔全部为标准道岔,调度绞车为JD一1型、JD一2型、JD一2.5型三种,回柱绞车JDHB-30/3.5,无极绳轨道采用JWB-55B型无极绳绞车和JWB90D型两种。
第二章小绞车技术特征及安装
一、调度绞车性能简介及布置情况:
1、性能简介:
JD一1型、JD一2型、JD一2.5型调度绞车、JDHB-30/3.5型回柱绞车,可用于矿井采区上下山运输,具有防爆性能,操作安全简便,固定方法简单。
绞车型号
静拉力
电机功率
绳速及拉力
绳径
容绳量
JD一1型
980kg
11.4kw
0.43~1.03m/s
均速0.73m/s
12.5㎜
400m
JD一2型
2000kg
25kw
0.6—1.2m/s
15.5mm
400m
JD一2.5
2500kg
40kw
1.46~1.16m/s均速1.31m/s
20mm
400m
JDHB-30/3.5型
快35KN慢300KN
45kw
最大1.145m/s
最小0.126m/s
31mm
350m
二、布置情况:
全矿采区轨道上下山共安装绞车19台。
其中:
40KW绞车5台、11.4Kw绞车12台、25KW绞车2台。
各采区绞车数量表
新一采
新二采
东部采区
40kw
4台
1台
25kw
1台
1台
11.4kw
4台
1台
7台
无极绳
1台
3台
备注
新一采区辅助斜巷:
JDHB-30/3.5型绞车一部
三、安装要求:
(1)安装小绞车的巷道,工程质量应达到优良品。
(2)安装小绞车必须使用混泥土基础稳固。
混凝土基础严格按绞车厂家提供的基础尺寸浇注;基础预埋地脚螺栓应垂直于机座,下部必须有勾形,地脚螺栓直径应以小于绞车机座固定眼直径2mm为标准尺寸,杆体埋入深度与混凝土基础厚度相差不得超过50mm;如巷道底板为软岩或煤层时,还必须在混凝土基础坑内打锚杆进行锚固。
(3)绞车外缘至支护或碹墙之间最凸出部的最小距离不得小于0.4米,至轨道外沿距离不得小于0.5米。
(4)稳固绞车的地锚或地脚螺栓露出部分应能拧双帽,拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距;绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求。
(5)井下各采区上下山的绞车全部采用砼固方式,进硐室的绞车,当车辆运行方向与滚筒钢丝绳牵引方向不一致时,在硐室外适当位置安装别绳轮或改向轮,绞车安装有上下固定的护绳板。
(6)小绞车安装应进硐室。
硐室规格尺寸一般应为:
长度不小于3米,宽度不小于2米,高度不小于1.8米;若因井下条件限制,绞车安装在巷道内时,必须有足够的空间,以满足设备安装与安全距离的要求,空间不够时要进行扩帮处理。
(7)小绞车安装位置、方向应合理,有足够的操作空间,视线好,已固定的绞车如出绳方向不正,必须安设别绳轮。
(8)绞车钢丝绳绳头在滚筒上固定时,必须用特备的卡绳装置卡牢,严禁系在滚筒轴上。
绳孔不得有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不得形成锐角。
绞车钢丝绳松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈,用以减轻固定处的张力。
第三章无极绳绞车技术特征及安装
(1)性能简介
JWB-55B无极绳绞车性能简介:
型号
JWB-55B
绞车功率
55KW
滚筒直径
800mm
最大牵引力
80KN
驱动装置电机
YBK2280M-655KW660/1140V
液压站电机
YB100L1-42.2KW
660V
钢丝绳规格
6×19φ21.5mm
绳速
0.5m/s,1.27m/s
适用倾角
≤20°
轨距
900mm
轨型
30kg/m
最佳运距
≤2500m
最大容绳量
1200m
绞车体积
2850*1510*1630
JWB90D无极绳绞车性能简介:
型号
JWB90D
绞车功率
90KW
滚筒直径
1040mm
最大牵引力
110KN/55KN
钢丝绳规格
6×19/φ26mm
绳速
0.75m/s,1.5m/s
适用倾角
≤20°
轨距
900mm
轨型
22/24/30kg/m
最大运距
≤2000m
绞车体积
2705×2000×1780
(2)布置情况
全矿采区共计安装无极绳绞车四部,绞车型号为JWB-55B型及JWB90D型两种,东采轨道安装两部,型号为JWB90D型,第一部全长1600米,拐弯一处,第二部全长700米。
十采轨道安装一部,JWB-55B型,全长1150米。
拐弯一处。
新一采区轨道安装一部,型号为JWB-55B型,全长1800米,直巷。
(3)安装要求
1、安装无极绳绞车的巷道应符合设计要求,工程质量应达到优良品。
2、无极绳绞车机头张紧架,前后尾轮的固定装置,采用混凝土基础稳固。
3、绞车外缘至巷帮之间最突出部分的最小距离不小于0.5米,人员操作处不小于0.7米,至轨道外缘最小距离不小于0.5米。
4、混凝土基础严格按照厂家提供的基础尺寸浇注。
5、稳固绞车的地脚螺栓露出部分应能拧双帽,拧紧后螺栓头露出螺母1~3个螺距。
6、绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求。
7、无极绳绞车操作室必须有足够的操作空间。
第四章小绞车、无极绳绞车与各种车辆的连接方式
一、小绞车钩头的制作
(1)、井下小绞车钢丝绳必须使用套环,钩头固定套环采用固定绳卡时,绳卡规格必须和钢丝绳相匹配,其绳卡数量根据钢丝绳大小定(当钢丝绳直径≤18㎜时,绳卡数量至少为3个;当钢丝绳直径>18~26㎜时,绳卡数量至少为4个)绳卡间距为6~7倍钢丝绳直径,绳卡方向应一致,绳卡的U型环内上部为钢丝绳工作段,下部为尾段,紧固绳卡时需考虑每个绳卡的合理受力,离套环最远处的绳卡不得首先单独紧固,第一个绳卡应尽可能靠近套环,但必须保证绳卡的正确拧紧,不得损坏钢丝绳的外层钢丝;钩头固定套环采用插接时,查结长度应大于15倍钢丝绳直径,并且至少大于300㎜。
(2)斜巷使用的小绞车按《煤矿安全规程》第412条规定加装保险绳。
保险绳一端通过绳卡固定在主钩头后端不小于600㎜处,绳卡的数量不少于3个,绳卡的间距为钢丝绳直径的6~7倍,绳卡方向应一致,保险绳钩头的打结按照主钩头的标准制作;保险绳的直径应与牵引钢丝绳直径相同,长度为允许挂车总长度加1.5米。
二、车辆之间的连接
{1}调度绞车的连接方式
(1)钩头与车辆连接时应确保车辆有可靠的锁牢装置。
(2)采用小绞车运输时,矿车与矿车之间的连接必须选用经试验合格规定的三链环,钩头与矿车之间的连接、矿车与矿车之间的连接必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
(3)对于超长的料车采用超长的牵引链连接,其长度应使相邻的两辆车端部最小间距保持在250~350mm,牵引链有两种:
第一种为Φ18×64mm,破断力320KN;第二种为Φ22×86mm,破断力610KN。
磨损不得超过原直径的10%,连接方式采用两套三环链、两套与牵引链相适应的连接环、牵引链进行连接,且必须在该车组列的受力最小处。
{2}无极绳绞车的连接方式
1、牵引车与车辆之间的连接
方法一:
梭车与车辆连接时,采用经试验合格的超长连接装置,实行硬连接。
方法二:
牵引车前后有连接列车的专用插销。
连接时,三环链一端插入牵引车连接孔锁紧,另一端插入车辆的连接孔处。
3、车辆之间的连接
(1)矿车之间选用经试验合格的的插销和标准三环链进行连接。
(插销规格为Ø42×330㎜,三链环规格为Ø32×150㎜×50×3)
(2)对于钢轨、水管等超长物料运送时,梭车与车辆可选用经试验合格的超长连接装置与牵引车进行硬连接。
如选用钢丝绳连接时,必须制定专项安全措施。
(3)当运输支架时必须选用经试验合格的超长连接装置,实行硬链接。
(4)用经试验合格的锚链牢固拴牢支架车身,然后采用U型连接装置,用连接销将无极绳绞车梭车碰头连接。
三、钢丝绳牵引计算及挂车数规定:
由于绞车、无极绳绞车提升时,所需牵引力最大,因此根据牛顿第二定律:
F-f1-f2-n(G+G0)sinθ-qLsinθ=0
得出牵引力计算公式如下:
F=n(G+G0)(sinθ+u1cosθ)+qL(sinθ+u2cosθ)
F———钢丝绳的牵引力(㎏)
F1=2500㎏(JD-2.5)F2=2000㎏(JD-2)F3=980㎏(JD-1)
G0——矿车自重Kg
G———矿车载重量Kg
θ———线路倾角(本矿采区最大坡度16°)
q———钢丝绳单位长度的质量kg(15.5㎜,0.8457kg/m;12.5㎜,0.5412kg/m;20㎜,1.429kg/m)
u1———矿车运行阻力系数,一般取u1=0.015
u2———提升钢丝绳运行时与底板或地滚间的磨擦系数,一般取u2=0.2
L——钢丝绳长度,取400米
n——矿车牵引数量
2)运算中遇到的技术参数
1)固定式矿车重1320kg
平板车重910kg
材料车重940kg
2)矿车载重重量:
3吨矿车载重量:
水泥:
3.3m3×1.6=5280kg(实用五金手册提供密度)
沙子:
3.3m3×1.7=5610kg(实用五金手册提供密度)
煤:
3.3m3×1.35=4455kg(生产科提供密度)
料石:
100块×25kg/块=2500kg
平板车装载重量:
.
溜槽子:
10块×250kg/块=2500kg
水泥道木:
70根×60kg/根=4200kg
金属支柱:
50根×70kg/根=3500kg
材料车装载重量:
金属工字钢梁腿等:
70根×3.3m×26.1kg/m=6029.1kg
木料网:
3m×0.9m×1.2m×0.55吨/m3=1782kg
新一采区轨道现使用JWB—55B型无极绳绞车
最大坡度β=70绳长L=1800米
钢丝绳直径Φ21.5mm钢丝绳净重qs=1.897Kg
破断拉力总和Fh=332.924KN
矿车阻力系数ω=0.015钢丝绳阻力系数ω0=0.2重力加速度g=9.8N/Kg
钢丝绳安全系数计算:
钢丝绳安全系数m=破断拉力总和Fh/所承受最大静张力
Qj=Fh/Qj=322.924/44.27=7.29>6.5,合格;
货物名称
矿车类型
计算允许挂车数
规定允许挂车数
支架
支架车
2.06
1
水泥
3吨矿车
7.81
2
沙子
3吨矿车
7.40
2
金属支柱
材料车
11.60
2
金属工字钢梁腿
平板车
7.43
2
水泥轨枕
材料车
10.04
3
木料网
材料车
18.90
3
溜槽子
平板车
15.13
3
料石
3吨矿车
13.51
3
南辅助巷先现使用JDHB—30/3.5型绞车
最大坡度β=160绳长L=370米
钢丝绳直径Φ30mm钢丝绳净重qs=3.310Kg
破断拉力总和Fh=529.304KN
矿车阻力系数ω=0.015钢丝绳阻力系数ω0=0.2
重力加速度g=9.8N/Kg
钢丝绳安全系数计算:
钢丝绳安全系数m=破断拉力总和Fh/所承受最大静张力Qj=Fh/Qj=529.304/76.7=6.9>6.5,合格;
经计算拉支架时所需拉力为44.3KN,JWB-55B无极绳绞车慢速牵引力为80KN达到所需拉力;而快速牵引力40KN达不到所需拉力。
货物名称
矿车类型
速度
计算允许挂车数
规定允许挂车数
支架
支架车
慢
4.14
1
快
0.41
不允许
水泥
3吨矿车
慢
15.4
3
快
1.56
1
沙子
3吨矿车
慢
14.72
3
快
1.49
1
金属支柱
材料车
慢
22.97
3
快
2.32
2
金属工字钢梁腿
平板车
慢
14.7
3
快
1.48
1
水泥轨枕
材料车
慢
19.85
3
快
2.01
2
木料网
材料车
慢
37.48
3
快
3.79
3
溜槽子
平板车
慢
29.92
3
快
3.03
3
料石
3吨矿车
慢
26.7
3
快
2.7
2
JD—2.5型绞车
最大坡度β=70绳长L=400米
钢丝绳直径Φ20mm钢丝绳净重qs=1.429Kg
破断拉力总和Fh=198.7KN
矿车阻力系数ω=0.015钢丝绳阻力系数ω0=0.2重力加速度g=9.8N/Kg
钢丝绳安全系数计算:
钢丝绳安全系数m=破断拉力总和Fh/所承受最大静张力Qj=Fh/Qj=198.7/11.1=17.8>6.5,合格;
经计算下拉支架时所需拉力为35.36KN,JD—2.5(40KW)绞车牵引力为25KN达不到所需拉力。
货物名称
矿车类型
计算允许挂车数
规定允许挂车数
支架
支架车
0.67
不允许
水泥
3吨矿车
2.56
2
沙子
3吨矿车
2.44
2
金属支柱
材料车
3.8
3
金属工字钢梁腿
平板车
2.43
2
水泥轨枕
材料车
3.29
3
木料网
材料车
6.21
3
溜槽子
平板车
4.95
3
料石
3吨矿车
4.42
3
东部轨道第一部无极绳绞车
最大坡度β=160绳长L=1600米
钢丝绳直径Φ26mm钢丝绳净重qs=2.43Kg
破断拉力总和Fh=451.608KN
矿车阻力系数ω=0.015钢丝绳阻力系数ω0=0.2
重力加速度g=9.8N/Kg
钢丝绳安全系数计算:
钢丝绳安全系数m=破断拉力总和Fh/所承受最大静张力Qj=Fh/Qj=451.608/57.624=7.8>6.5,合格;
货物名称
矿车类型
速度
计算允许挂车数
规定允许挂车数
支架
支架车
慢
2.3
1
快
0.93
不允许
水泥
3吨矿车
慢
12.3
3
快
1.9
1
沙子
3吨矿车
慢
4.6
3
快
1.8
1
金属支柱
材料车
慢
4.6
2
快
1.8
1
金属工字钢梁腿
平板车
慢
4.6
2
快
1.8
1
水泥轨枕
材料车
慢
6.6
3
快
2.5
2
木料网
材料车
慢
4.8
3
快
11.9
3
溜槽子
平板车
慢
9.5
3
快
3.8
3
料石
3吨矿车
慢
8.4
3
快
3.4
3
东部轨道第二部无极绳绞车
最大坡度β=160绳长L=700米
钢丝绳直径Φ26mm钢丝绳净重qs=2.43Kg
破断拉力总和Fh=451.608KN
矿车阻力系数ω=0.015钢丝绳阻力系数ω0=0.2
重力加速度g=9.8N/Kg
钢丝绳安全系数计算:
钢丝绳安全系数m=破断拉力总和Fh/所承受最大静张力Qj=Fh/Qj=451.608/57.624=7.8>6.5,合格
货物名称
矿车类型
速度
计算允许挂车数
规定允许挂车数
支架
支架车
慢
2.5
2
快
1.18
1
水泥
3吨矿车
慢
5.4
3
快
2.5
2
沙子
3吨矿车
慢
5.1
3
快
2.3
2
金属支柱
材料车
慢
5.07
3
快
2.3
2
金属工字钢梁腿
平板车
慢
5.1
3
快
2.3
2
水泥轨枕
材料车
慢
6.9
3
快
3.2
2
木料网
材料车
慢
13.2
3
快
6.1
3
溜槽子
平板车
慢
10.5
3
快
4.8
2
料石
3吨矿车
慢
9.41
3
快
4.3
2
第三部55KW绞车
最大坡度β=110绳长L=1150米
钢丝绳直径Φ21.5mm钢丝绳净重qs=1.8970Kg
破断拉力总和Fh=322.924KN
矿车阻力系数ω=0.015钢丝绳阻力系数ω0=0.2重力加速度g=9.8N/Kg
钢丝绳安全系数计算:
钢丝绳安全系数m=破断拉力总和Fh/所承受最大静张力Qj=Fh/Qj=322.904/42.8=7.5>6.5,合格;
货物名称
矿车类型
计算允许挂车数
规定允许挂车数
支架
支架车
2.0
1
水泥
3吨矿车
5.3
2
沙子
3吨矿车
5.13
2
金属支柱
材料车
5.1
2
金属工字钢梁腿
平板车
5.1
2
水泥轨枕
材料车
6.9
3
木料网
材料车
13
3
溜槽子
平板车
10.4
3
料石
3吨矿车
9.3
3
25KW绞车
最大坡度β=110绳长L=400米
钢丝绳直径Φ20mm钢丝绳净重qs=0.8457Kg
破断拉力总和Fh=198.7KN
矿车阻力系数ω=0.015钢丝绳阻力系数ω0=0.2重力加速度g=9.8N/Kg
钢丝绳安全系数计算:
钢丝绳安全系数m=破断拉力总和Fh/所承受最大静张力Qj=Fh/Qj=198.7/22.4=8.8>6.5,合格;
经计算下拉支架时所需拉力为35.58KN,JD—2(25KW)绞车牵引力为20KN达不到所需拉力。
货物名称
矿车类型
计算允许挂车数
规定允许挂车数
支架
支架车
水泥
3吨矿车
1.38
1
沙子
3吨矿车
1.53
1
金属支柱
材料车
1.35
1
金属工字钢梁腿
平板车
1.3
1
水泥轨枕
材料车
1.7
1
木料网
材料车
3.3
3
溜槽子
平板车
2.6
2
料石
3吨矿车
2.3
2
按照牵引车辆计算及采区运输具体情况,考虑到连接装置采用三链环连接的破损力和矿车碰头的静拉力,绞车规定牵引车辆如下:
40KW绞车:
坡度9°~16°,大件1辆(最大载重不得超过8.5吨),3T固定矿车1辆,槽子1辆,网木料2辆,空车3辆。
40KW绞车:
坡度<9°,大件1辆(最大载重不得超过14吨),3T固定矿车1辆,槽子2辆,网木料3辆,空车3辆。
25KW绞车:
坡度<9°,大件1辆(最大载重不得超过8吨),3T固定矿车1辆,槽子1辆,网木料3辆,空车3辆。
(注:
坡度9°~16°时绞车最大拉重不得超过5吨。
)
11.4KW绞车:
根据集团公司相关文件,小绞车运输只允许在平段运输。
运输平巷(坡度≤7‰)可以使用11.4KW绞车,斜巷(坡度>7‰)严禁使用11.4KW绞车。
如拉超重设备时,应选取双速绞车。
南采区辅助巷采用JDHB-30/3.5绞车。
(大于16°时应以计算结果确定提升车辆及吨位,并制定专项安全措施)
无极绳绞车:
综采支架1辆,大件1辆,溜槽工字钢2辆,三吨固定矿车(水泥、沙子)2辆,(当选用东部第一部无极绳绞车运输沙子、水泥时必须采用慢速档)网木料3辆。
具体数量根据各部绞车牌板规定执行。
第五章信号规定
一、安装位置
1、绞车机头机尾处及各联络巷口必须安装有声光信号和语言告警装置,声光信号具有声音和灯光同步显示双向对打功能、语言告警装置具有与绞车联锁的“正在行车、不准行人”语言信号和红绿灯信号装置。
2、声光信号与操作按钮、集中安装在绞车旁牌板上,便于操作,安全方便,声光语言报警安装在各部绞车上下车场醒目位置。
二、信号规定
①调度绞车的信号规定
一声———停二声————上
三声———下四声————慢上
五声———慢下
②无极绳绞车的信号规定
一长声——停
二短声——牵引车朝机头方向运行
三短声——牵引车朝机尾方向运行
四短声——牵引车朝机头方向慢运行
五短声——牵引车朝机尾方向慢运行
三、绞车信号装置的要求:
①绞车信号装置,要求声光齐全,通信设备可靠。
②各种发送信号的设施,应保持良好的防爆性能,不能有失爆现象。
③无极绳司机及跟车工应配置手持电台。
第六章安全设施
一、挡车装置:
按照有关规定,各采区轨道上下山安装有一坡三挡,即上下部车场安装有爬轨式挡车器。
中部安设跑车防护装置、挡车门,每个联络巷口拉放车处、绞车摘挂钩地点必须安装有爬轨阻车器,拐弯处安装有立式别绳轮或五星轮。
二、牌板管理:
{1}操作牌板:
(1)、司机必须持证上岗。
(2)、严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定,并悬挂“正在行车,不准行人”的警示牌。
(3)、小绞车必须保持完好、信号灵敏可靠。
(4)、允许挂车数量规定。
(5)、司机操作硐室内应有无极绳绞车检修制度,司机岗位责任制和技术牌板、交接班制度。
{2}技术牌板
(1)编号。
(2)安装地点。
(3)绞车型号。
(4)绞车功率。
(5)巷道坡度及长度。
(6)钢丝绳规格。
(7)绳速。
(8)绞车(梭车)容绳量和滚筒容绳量。
(9)滚筒直径。
(10)维修单位。
三、照明:
各采区轨道上下山运输巷道安装防爆灯照明,灯距不大于30m。
四、保险绳:
凡井下各采区上下山的小绞车全部加装与主绳绳径一致的保险绳,保险绳长度根据允许挂车数量最大范围设定。
保险绳一端固定在钩头上,另一端做成绳扣,用插销与矿车尾车相连。
保险绳必须搭在矿车上部,放置稳定,防止中途滑落。
五、轨道绝缘:
各采区轨道上下山的轨道绝缘,全部采用符合要求的绝缘夹板,轨缝中有绝缘块,并且按规定要求安设。
六、警示装置:
在各轨道上下山安装有“行车不行人、行人不行车”、“严禁道心逗留”等多种警示牌板。
在各个联巷口设置与绞车联动的语言声光报警信号,当绞车开动时,发出声光报警信号,保证行人运输安全。
七、托绳轮:
调度绞车运输轨道托绳轮布置:
1、各采区巷道每20m、斜坡每15m,安装有托绳轮,拐弯处安装有立式别绳轮或五星轮。
无极绳绞车运输轨道托绳轮、压绳轮布置:
1、无极绳轨道应根据巷道起伏变化安设有托绳轮组件和压绳轮组件,在各联巷口道岔处,安设有无极绳道岔。
2、托绳轮组平巷不大于20米安设一组,上变坡点连续安设3组,每组不超过两米,以不磨巷道地面和轨枕为准。
3、压绳轮的数量根据巷道的低凹程度安装,每处以五组为宜,最少不少于三组,每组间隔在两米范围内,必须与轨道整体固定。
4、无极绳道岔前后压绳轮必须在道岔前后安设,不磨道岔轨底,轨枕面钢丝绳通过处要氧气割槽,并焊加强板,防止车辆进入各联巷时钢丝绳不致压伤。
5、托绳轮组件和压绳轮组件应必须保证转动灵活,无不转的轮组。
6、巷道拐弯处根据曲率半径的大小布置拐弯装置,每3米布置一组。
第七章运行作业前的准备
一、运行线路的检查:
专人详细检查
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- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 采区 运输 作业 规程