呼和浩特市某工程履带吊组装方案解读.docx
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呼和浩特市某工程履带吊组装方案解读
呼和浩特市***工程
履带式起重机组装方案
(SCC3600)
1、编制依据………………………………………………1
2、设备概况………………………………………………1
3、准备工作………………………………………………3
4、安装工艺顺序…………………………………………4
5、吊车零部件重量、尺寸………………………………4
6、安装……………………………………………………5
7、安全措施………………………………………………12
8、危险点的预控…………………………………………13
SCC3600履带起重机组装方案
1、编制依据
1.1《SCC3600履带起重机操作手册》
1.2《履带起重机安全规程》
1.3《起重机械监督检验规程》
2、设备概况
2.1SCC3600履带起重机是由上海三一科技有限公司制造的。
该机最大额定起重量360t(5.5m),超起最大额定起重量360吨(6m);最大额定起重力矩2192tm,超起最大额定起重力矩4500tm,最大主臂长度90m,可以实现多种不同工况的组合。
2.2本次工况的选取是*******工程的安装要求及施工单位提供的安装方案和数据,本次施工选择了90m主臂+30米超起桅杆+135T后配重+40T中央配重+部分超起配重的工况。
(如下图)
3、准备工作
3.1场地准备
3.1.1场地必须平整坚实。
3.1.2有足够的场地供拖车行走。
3.1.3支腿油缸与地面之间至少有一定的间隙。
3.2技术准备
安装前所有作业人员都必须了解吊车的组装程序和安全措施,明确每个人的岗位职责。
3.3人员准备
序号
工种
人数
备注
1
司机
3
2
起重指挥
3
3
司索
3
4
安装工
3
5
其他人员
2
3.4设备、工具准备
序号
名称
数量
备注
1
70T汽车吊
1
2
φ32×10m钢丝绳
2
3
φ16×10m钢丝绳
2
4
16t卡环
4
5
活扳手
6
6
大锤
4
4、安装工艺顺序
主机卸车—左右履带架安装—中央配重安装—主机后配重安装—超起桅杆安装—主臂安装—超起配重安装—扳起。
5、吊车零部件重量、尺寸
序号
名称
数量
单重(t)
尺寸(m)
备注
5.1
本体
1
50
12800×3000×3200
5.2
履带总成
2
33
10500×2280×1550
5.3
主臂上节臂(360t臂头)
1
4.5
3600×2700×2500
5.4
主臂过渡节(含滑轮)
1
2.55
12000×2960×2550
5.5
主臂下节臂(含卷扬、副变幅卷扬)
1
22.5
11800×2970×3200
5.6
主臂6m中间臂
3
3
6300×2970×2450
5.7
侧支腿总成
2
1.4
3300×1260×600
5.8
主臂12mA中间臂
3
4.8
12300×2970×2450
5.9
主臂12mB中间臂
1
4.8
12300×2970×2450
5.10
加长臂
1
0.6
2700×1200×1400
5.11
超起桅杆上节臂
1
6.5
12410×2480×1910
5.12
超起桅杆下节臂
1
13.5
12230×2620×2150
5.13
超起桅杆6m臂
1
2.2
6180×2530×1910
5.14
中央配重块
4
10
3100×1100×510
5.15
中央配重挂钩
2
0.5
1600×830×1100
5.16
后配重托架
1
15
6100×2500×510
5.17
10t配重块
33
10
2500×1600×460
5.18
超起配重托盘
1
5.6
6400×2200×760
5.19
15T吊钩
1
0.8
1200×460×460
5.20
50T吊钩
1
2.1
1800×770×540
5.21
超起撑杆
1
2
8260×2730×400
6、安装
6.1主机卸车
6.1.1解除封车。
6.1.2将主机支腿放到工作位置。
(1)将支腿油缸从支座上解开,旋转支腿到工作位置。
(2)在每个支腿下方插入两个定位销,将支腿固定在工作位置。
(3)插入连接销将支腿油缸与支腿固定,使支腿油缸与地面垂直,插入弹簧别针销。
(4)在支腿油缸下方安装支脚,在支脚下方垫枕木以增大承压面积。
6.1.3连接支腿油缸的液压管路。
6.1.4将操作模式切换开关扳到“下车安装模式”,操纵遥控盒将主机支腿油缸伸出,使支脚接触枕木,但主机不离开拖车。
6.1.5调整4个主机支腿油缸,使主机水平升起,待主机下部完全离开拖车后,开走拖车。
保持支腿油缸的顶升状态不变。
6.1.6操作支腿油缸时,必须实施回转制动和回转锁定。
6.2扳起主变幅桅杆
6.2.1启动发动机,适当放出主变幅卷扬上的钢丝绳。
6.2.2操作主变幅桅杆扳起油缸,将主变幅桅杆顶起到与主平台的夹角大于90°的位置。
6.2.3在扳起过程中,边顶油缸边放出主变幅钢丝绳。
在主变幅桅杆与平台的夹角大于90°的位置时,主变幅桅杆受重力落下,钢丝绳即被拉紧。
6.2.4继续放出主变幅卷扬上的钢丝绳,将主变幅桅杆调整到适宜的位置。
6.3安装履带架
6.3.1运输车辆尽可能地靠近起重机本体,履带架距主机本体的半径在5.5m之内,在履带下方两侧各安装三处夹紧器装置。
用履带架的专用吊具从安装点处将履带架吊起。
6.3.2旋转主机平台,用自装卸油缸将履带架缓慢移动到安装一底座上的连接油缸将履带架固定,同时插入上部连接销并安装好弹簧。
6.3.3拆下吊索及卸扣,拆除履带架与履带板之间的夹紧装置。
6.3.4完全缩回装好履带一侧的支腿油缸,将履带降到地面上(在此之前不得转动主平台)。
6.3.5以同样的方法安装另一侧履带架。
6.3.6装好动力销防脱挡板,接好履带液压系统的快速插头并拧紧接头螺母。
6.4安装中央配重
6.4.1用辅助吊车分别吊起中央配重托盘,移至吊车底座前(或后)的安装位置,用销轴、弹簧别针销将托盘固定在吊车本体上,并上好托盘中间拉板及销轴。
6.4.2分别在前、后两个托盘内交替安装四块中央配重,并注意保持前后两边平衡。
每块配重的起吊凸耳只可用于该块配重的起吊。
6.5安装后配重
6.5.1选择场地,将起重机本体至于水平状态(在未安装吊臂的状态下,要将主机平台做360°回转时,必须先将主变幅桅杆扳起到大于90°的位置)。
6.5.2用辅助吊车将后配重托盘移动到上车主平台尾部的安装处,用轴将后配重托盘挂接在主平台尾部的连接处,插入托盘后面(背面)中部的连接销,并上好弹簧别针销。
6.5.3用辅助吊车在后配重托架中交替安放后配重块。
6.5.4所有后配重块全部装完后,在后配重块中间插入环链,在托盘下部安装环链挡板并用螺栓固定。
拉紧环链在配重顶部安装挡板,然后用螺栓固定。
6.6安装超起桅杆与主臂
6.6.1准备
(1)调整起重机本体,使其处于水平状态。
(2)转动吊车主平台,使其前部沿侧支腿方向,并与侧支腿平行(回转没有主臂的主平台时,要求吊车的履带架必须水平)。
(3)检查臂架上的走道板连接螺栓是否有松动或脱落,走道板是否完好。
组装顺序:
安装超起桅杆→液压油路连接→电气连接→安装超起桅杆与主臂之间的拉板,将超起桅杆扳到工作角度
6.6.2安装超起桅杆
(1)使用辅助起重机连接超起桅杆各臂节对齐销孔,插入连接销上好弹簧别针销。
(2)连接超起桅杆外拉板,插入连接销上好弹簧别针销。
(3)组装好的超起桅杆与主机连接,将主变幅桅杆的根节销轴推入两侧的销孔内。
(4)连接超起卷扬的液压油路和超起防后倾油缸油路。
(注意:
必须消除液压系统重的所有压力,才可以连接。
)
(5)电气连接。
(6)释放主变幅卷扬,将主变幅桅杆向前落下,直至主变幅上的拉板与超起桅杆上的内拉板可以用销轴连接。
连接拉板,插入连接销上好弹簧别针销。
(7)将超起桅杆上节臂顶端滑轮组处解开,使用辅助起重机将其放置在超起桅杆上节臂的前部。
(8)释放主卷扬上的钢丝绳,将其导引到超起桅杆上节臂上部的导向滑轮上面,再导引到超起桅杆下节臂上的导向滑轮处,然后将钢丝绳捆扎到超起桅杆下节臂上。
(9)释放超起变幅卷扬上的钢丝绳,将其导引过超起桅杆上节臂上的滑轮的上面,再导引到上节臂顶端,将钢丝绳缠绕在上节臂顶端滑轮组与滑轮组之间。
6.6.3超起桅杆的扳起
须按照所需工况的臂节组合形式,安装附加的中间臂等部件。
在进行超起桅杆的扳起过程前,要进行如下检查:
、
●安装步骤都已完成;
●起重机应位于坚实、水平的地面。
●拉板已按正确的顺序和长度安装;
●所有超起桅杆上拉板的连接销已安装在正确的位置并固定好;
●已将所有的辅助零件安装好,并确保各个方向的提升运动都畅通无阻;
●所有垫块、工具及其他物品都已从主臂上清除;
●已安装所有安全设备,并已正确调节;
●已润滑所有润滑点;
6.6.4安装主臂下节臂
用辅助吊车将主臂下节臂H2吊起移动到主平台上连接销孔处,连接主臂下节臂油缸销快速接头并开启压力,伸出油缸销轴,将主臂下节臂固定在主平台上插入锁销,固定油缸销销轴。
然后将下节臂缓慢地放置在支撑物上,解开吊索(每个主臂臂节上的起吊凸耳只可用于该臂节的起吊。
如果不用起吊凸耳起吊,应使用尼龙吊索从臂节的主弦杆处起吊,绝不能让腹杆受力)。
6.6.5安装主臂中间节臂
(1)使用辅助吊车将第一中间节臂与主臂下节臂H2的四个销孔按先上后下的顺序分别对齐并用销轴和弹簧别针销连接好。
将连接好的主臂中间臂节轻放到地面支撑木方上,解除吊索(无论使用辅助吊车安装,还是使用自安装的方法,在拉起主臂下节臂时都必须在该臂节前部的主弦管上吊挂)。
(2)按同样的方法依次将H6A×3、H8A×3、H8B、H10、H3等主臂进行连接安装。
6.6.4安装主臂拉板
(1)拆除各节拉板的固定装置。
(2)放出主变幅卷扬上的钢丝绳,使主变幅桅杆向前降下,将主变幅桅杆的拉板与下节臂(H2)上的内拉板用销轴由内向外插入连接,上好弹簧别针销。
(3)用连接销把臂架上的各拉板与主臂下节臂的内拉板连接起来,销轴由内向外插入,上好弹簧别针销(主臂上的各拉板已放置在主臂的各臂节上)。
(4)卷入主变幅卷扬上的钢丝绳,将主变幅桅杆与主副连接节之间的拉板张紧。
(5)收回主变幅桅杆扳起油缸。
(6)卸下过渡节(H10)前端的支撑杆固定销,开动主变幅卷扬拉起主臂(此时支撑杆下落),直到主副连接节(H3)的下部离地面约2m时,停止主变幅卷扬,插入过渡节下部支撑杆的固定销,并上好别针销。
(7)缓慢放出主变幅卷扬上的钢丝绳,将主臂落下(如果需要应在支撑杆下部支垫木方以增大受力面积)。
6.6.5安装主臂防后倾油缸
(1)将主臂防后倾油缸抬起,将其下部的支撑架竖起并安装好固定销及弹簧别针销。
(2)将液压管路与主臂防后倾油缸连接起来,将其行程调节至最大位置并锁紧其位置。
6.7超起配重的安装
(1)机械连接
配重安装于配重托盘上,每块超起配重块重量10t,扳起放倒臂架之前配重块在超起托盘上的的安装数量必须按照扳起放倒表的要求来进行。
扳起放倒表是根据不同臂架的组合,即不同的扳起重量和力矩计算得出的。
(所计算的配重块是最少的块数,实际使用时根据现场情况可大于给定的块数,确保起臂顺利。
另外吊装时所用的块数大于起臂时用的块数时,可用吊装时的块数起臂。
)
(2)配重拉板的安装:
在扳起及放倒前,应适当张紧配重拉板,并根据主变幅桅杆拉力百分比的情况相应地调整垂直油缸,以改变主机平台的受力状况;
(3)稳定拉绳的安装:
安装于平台后部和超起配重拉板处;
(4)安装配重垂直油缸液压管路。
(5)电气连接:
包括油缸压力传感器;配重托盘重锤行程开关的连接(防配重落地后回转)。
超起配重的组装
将配重吊装到超起配重托盘上,一次只能吊装一块。
每块超起配重块和后配重完全相同,重量10t。
7、安全措施
7.1组装前要组织全部作业人员进行安全技术交底,熟悉组装方案。
7.2组装前将与组装作业无关的人员全部清理出现场。
7.3组装人员的劳动保护用品要配戴齐全、正确。
7.4组装现场设指挥一人,统一指挥司机,司索人员,指挥信号清晰准确。
7.5组装前应认真检查起重机各部件是否齐全完好。
7.6组装前认真检查各吊索、卡环是否完好且符合要求,如果是结构件应检查其稳定性。
7.7组装前应认真检查组装现场地面是否坚实平坦,回转半径范围内有无障碍物,空中有无架空电缆。
7.8起重机司机必须严格遵守安全技术操作规程,严格控制作业半径,杜绝违章作业。
7.9组装过程中,所有组装人员不得进入吊臂及构件下部。
8、危险点的预控
8.1人员伤害。
吊车臂长范围内严禁闲杂人员进入,作业人员严禁进入起重臂下方。
8.2吊车倾翻。
组装场地应坚实平坦,构件重量、吊车工作幅度应严格控制并核实。
8.3钢丝绳、卡环断裂。
构件捆绑钢丝绳安全系数应满足要求,外表无锈蚀、无断丝超标、无扭曲、无松散等现象。
卡环选用应满足要求,使用方法应正确。
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