涵洞施工技术方案.docx
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涵洞施工技术方案
新建铁路云南国际铁路通道蒙自至河口铁路
第二标段
(DK072+080~DK142+440段)
涵洞工程
施工技术方案
编 制:
复核:
审核:
批准:
中铁五局(集团)有限公司
二O一O年六月云南.河口
1编制依据
(1)与业主签定的承发包合同、招投标文件;
(2)业主下发的蒙河铁路涵洞施工图(第五册、第六册、第七册、第八册、第九册)和涵洞参考图及相关技术文件;
(3)现行铁路工程桥涵施工质量验收标准和施工规范;
(4)现场踏勘调查所获得的工程、水文地质、交通状况及施工环境等调查资料。
2工程概况
工程简介
为满足工期要求并结合现场实际情况,现先对管段内8座涵洞进行施工,具体位置和设置型式如下表:
涵洞工程一览表
序号
里程
设计型式
孔(跨)
说明
1
DK114+720
钢筋砼盖板箱涵
1-1.5m
排水涵,与线路正交
2
DK114+921
钢筋砼盖板箱涵
1-5.0m
排洪涵,与线路中垂线斜交45度
3
DK128+100
钢筋砼盖板箱涵
2-4.0m
排洪涵,与线路40度斜交
4
DK138+340
钢筋砼盖板箱涵
排洪涵,与线路正交
5
DK140+570
钢筋砼盖板箱涵
1-4.0m
排洪涵,与线路正交
6
DK140+850
钢筋砼盖板箱涵
1-4.0m
排洪涵,与线路中垂线斜交30度
7
DK141+800
钢筋砼盖板箱涵
1-3.0m
排洪涵,与线路中垂线斜交40度
8
DK142+000
钢筋砼盖板箱涵
1-2.0m
排洪涵,与线路正交
设计说明
(1)DK114+720箱涵
本涵为排路基侧沟水而设,与线路正交。
本涵按《二设桥参(土一)(2009)3320》图设计,盖板采用N14式,0.75米宽,入口无提高节;高边墙(HT-2m)刚性联合基础。
出入口用施作碎石垫层后采用浆砌片石铺砌。
本涵基底置于粉质黏土、片麻岩夹混合岩、大理岩W4或W3层上,基础加深,要求地基土容许承载力必须大于。
涵身之间及与洞口节间沉降缝及防水层施工前需作必须的通水试验。
涵洞两侧过渡段的基坑采用原状土回填,其规格信技术标准参照路基过渡段办理。
(2)DK114+921箱涵
本涵为排洪而设,与线路中垂线斜交45度,出入口采用钢筋砼斜盖板,端部梯形节及出入口翼墙基础下铺设10cm碎石土垫层,并在翼墙砼垫层下面再铺设30cm厚碎石垫层,以防止翼墙扭转滑走。
本涵按《二设桥参(土一)(2009)3320》图设计,入口无提高节,高边墙刚性联合基础。
出入口采用35cm后M10浆砌片石,10cm后碎石垫层,垂群采用M10浆砌片石。
本涵基底置于片麻W4和W2层上,要求地基承载力大于或等于。
涵身之间及与洞口节间沉降缝及防水层施工前需作必须的通水试验。
涵洞两侧过渡段范围的基坑采用级配碎石回填至原地面,其余部分采用原状土回填,涵洞两侧过渡段范围的基坑回填所采用的规格及技术标准参照路基过渡段办理。
沿钝角墙身内壁布置一层钢筋网,钢筋间距10cm,钢筋采用Φ16。
涵顶部分的填料规格及技术标准不得低于路涵过渡段的路基填料规格及标准。
(3)DK138+340箱涵
本涵为排洪而设,与线路正交。
盖板采用N10式,.米宽盖板按二设桥参(2005)6032图制作,入口无提高节,高边墙(米)刚性联合基础。
路基右侧设M10浆砌片石检查台阶,入口采用40厘米厚M10浆砌片石矩形槽,出口采用35厘米厚M10浆砌片石,10cm碎石土垫层,垂裙采用M10浆砌片石。
本涵基础置于粉质粘土层及片麻岩夹混合岩、片岩、大理岩层上,地基承载力必须大于,涵身之间及与洞口节间沉降缝及防水层施工前需作必须的通水试验。
涵洞两侧过渡段范围的基坑采用级配碎石回填至原地面,其余部分采用原状土回填,涵洞两侧过渡段范围的基坑回填所采用的规格及技术标准参照路基过渡段办理。
涵顶部分的填料规格及技术标准不得低于路涵过渡段的路基填料规格及标准。
(4)DK128+100箱涵
本涵为排洪而设,与线路中垂线斜交40度。
出入口采用钢筋砼斜盖板,端部梯形节及出入口翼墙基础下铺设10cm碎石土垫层,并在翼墙砼垫层下面再铺设30cm厚碎石垫层,以防止翼墙扭转滑走。
本涵按《二设桥参(土一)(2009)3320》图设计,入口无提高节,高边墙(HT=5m)刚性联合基础。
出入口用施作碎石垫层后采用浆砌片石铺砌。
本涵基底置于片麻岩夹大理岩和碎石土层上,要求地基承载力大于或等于。
涵身之间及与洞口节间沉降缝及防水层施工前需作必须的通水试验。
涵洞两侧过渡段范围的基坑采用级配碎石回填至原地面,其余部分采用原状土回填,涵洞两侧过渡段范围的基坑回填所采用的规格及技术标准参照路基过渡段办理。
涵顶部分的填料规格及技术标准不得低于路涵过渡段的路基填料规格及标准。
(5)DK140+570箱涵
本涵为排洪而设,设计流量Q1/100=s,与线路正交,本涵按《二设桥参(2005)3231》图制作,入口无提高节;高边墙(HT=)刚性联合基础。
出入口铺设体按二设桥参(2005)6031图及蒙河施涵-146图办理,采用35cm厚M10浆砌片石,10cm厚碎石垫层,垂裙采用M10浆砌片石。
本涵基底置于粗角砾土层上,出口及本分涵身下有软弱卧层,采用旋喷桩加固,设计平均桩径D=米,加固后地基承载力特征值fspk≥。
①施工前对本工点地下水质类型进行抽样化验,并根据检验结果按有关规范进行处理;
②旋喷桩桩顶设30cm厚碎石垫层;
③旋喷桩施工应严格按照《铁路桥涵施工规范》(TB0203-2002)及《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)办理;
④旋喷桩体无侧限抗压强度平均值Fcu≥,旋喷桩底需置于粉质粘土(硬塑)及片麻夹大理岩W4层面上;
⑤旋喷桩施工前应对现场地质资料进行核实,如与设计不符,应及时通知相关单位进行及时处理。
涵身两侧过渡段范围的基坑采用原状土(非膨胀土)回填,地面以上过渡段按照路基专业要求办理。
(6)DK140+850箱涵
本涵为排洪而设,与线路中垂线斜交30°,出入口采用钢筋混凝土斜盖板,端部梯形节及出入口翼墙基础下面铺设10cm厚混凝土垫层,并在翼墙混凝土垫层下面再铺设30cm厚碎石垫层,以防止翼墙扭转滑走。
盖板采用N28式,入口无提高节,高边墙(HT=刚性联合基础。
出入口铺砌施作10cm碎石土垫层后铺砌35cm浆砌片石。
本涵部分涵身基础加深,基底置于松软土、粉质粘土、片麻岩夹大理岩W4、W3层上,基底置于松软土的涵身部分,采用砂夹卵石换填至粉质粘土层上,换填要求分层夯填密实,满足设计要求,要求换填后的地基允许承载力必须大于等于。
涵身之间及与洞口节间沉降缝及防水层施工前需作必须的通水试验。
涵洞两侧过渡段范围的基坑采用级配碎石回填至原地面,其余部分采用原状土回填,涵洞两侧过渡段范围的基坑回填所采用的规格及技术标准参照路基过渡段办理。
涵顶部分的填料规格及技术标准不得低于路涵过渡段的路基填料规格及标准。
(7)DK141+800箱涵
本涵为排洪而设,与线路中垂线斜交40度。
出入口采用钢筋混凝土斜盖板,盖板采用N28式,端部梯形节及出入口翼墙基础下面铺设10cm厚混凝土垫层,并在翼墙混凝土垫层下面再铺设30cm厚碎石垫层,以防止翼墙扭转滑走。
入口无提高节,高边墙(HT=刚性联合基础。
本涵基底置于粉质黏土及片麻岩夹混合、片岩、大理岩层上,地基土容许承载力必须大于。
涵身之间及与洞口节间沉降缝及防水层施工前需作必须的通水试验。
涵洞两侧过渡段的基坑采用原状土回填,其规格信技术标准参照路基过渡段办理。
(8)DK142+000箱涵
本涵为排洪而设,与线路正交。
盖板采用N19式,入口无提高节,高边墙压(HT=刚性联合基础。
出入口施作10cm碎石土垫层后铺砌35cm浆砌片石,
本涵基底置于松软土及粉质粘土层上,基础下有软弱层,采用砂夹卵石换填至粉质粘土层上,换填需分层夯填密实,满足设计要求,要求地基容许承载力必须大于等于,
涵身之间及与洞口节间沉降缝及防水层施工前需作必须的通水试验。
涵洞两侧过渡段范围的基坑采用原状土(非膨胀土)回填至原地面,地面以上过渡段按照路基专业要求办理。
涵洞两侧过渡段范围的基坑回填所采用的规格及技术标准参照路基过渡段办理。
涵顶部分的填料规格及技术标准不得低于路涵过渡段的路基填料规格及标准。
2.3主要工程数量表
主要工程数量表
序号
工程部位
工程项目
单位
数量
备注
一、DK114+720箱涵
1
挖基
土方/石方
m3
1069/169
2
涵身
C30砼基础(含加深)
m3
3
C30砼边墙/C30砼接头墙
m3
75/
4
C35砼盖板
m3
5
HRB335盖板钢筋
Kg
6
HPB235盖板钢筋
Kg
7
出入口
C30砼基础
m3
8
C30砼端翼墙
m3
14
9
C30砼帽石
m3
10
沉降缝
中间填粘土
m
11
堵塞M10水泥砂浆
m3
12
防水涂料浸制木板
m2
13
防水涂料浸制麻筋
m2
14
甲种防水层带
m2
15
防水层
甲种防水层
m2
16
防护工程
土方/石方(包括填挖)
m3
36/59
17
碎石垫层
m3
18
M10浆砌片石
m3
19
基坑回填
土
m3
695
20
M10浆砌片石检查台阶
m3
二、DK114+921箱涵
1
挖基
土方/石方
m3
1269/632
2
涵身
C30砼基础
m3
3
C30砼边墙
m3
519
4
C30砼盖板
m3
5
HRB335盖板钢筋
Kg
6
HPB235盖板钢筋
Kg
7
出入口
C30砼盖板
m3
8
C30砼帽石
m3
9
基础、边墙、盖板钢筋
Kg
10
边墙、基础、端翼墙C30砼
Kg
11
C25砼流水坡
m3
12
C30砼垫层
m3
13
碎石垫层
m3
14
沉降缝
中间填粘土
m
15
堵塞M10水泥砂浆
m3
16
防水涂料浸制木板
m2
542
17
防水涂料浸制麻筋
m2
18
甲种防水层带
m2
19
防水层
甲种防水层
m2
20
防护工程
土方/石方(包括填挖)
m3
202
21
碎石垫层
m3
22
M10浆砌片石
m3
23
基坑回填
土
m3
1149
24
M10浆砌片石检查台阶
m3
三、DK138+340箱涵
1
挖基
土方(无水)
m3
180
2
涵身
C30砼基础
m3
3
C30砼边墙/C30砼接头墙
m3
4
C35砼盖板
m3
5
HRB335盖板钢筋
Kg
6
HPB235盖板钢筋
Kg
7
出入口
C30砼基础
m3
8
C30砼翼墙
m3
9
C30砼帽石
m3
10
沉降缝
中间填粘土
m3
11
堵塞M10水泥砂浆
m3
12
基础塞木板
m2
13
堵塞沥青浸制麻筋
m2
14
一层沥青浸制麻筋和两层石棉沥青
m2
15
防水层
涂两层热沥青
m2
16
防护工程
土方(包括填挖)
m3
96
17
碎石垫层
m3
18
M10浆砌片石
m3
19
基坑回填
土
m3
26
级配碎石
m3
82
20
M10浆砌片石检查台阶
m3
四、DK128+100箱涵
1
挖基
土方(无水)
m3
2768
2
涵身
C35砼基础(H1)
m3
3
C35砼边墙(H1)
m3
4
C35砼盖板(H1)
m3
44
5
HRB335盖板钢筋
Kg
2809
6
HPB235盖板钢筋
Kg
7
中墩
C35砼(H1)
m3
8
出入口
C30砼帽石
m3
9
C30砼盖板(H1)
m3
10
基础、边墙、盖板钢筋
Kg
11
边墙、基础、端翼墙C30砼
Kg
12
C30砼流水坡
m3
13
沉降缝
中间填粘土
m3
14
堵塞M10水泥砂浆
m3
15
基础塞木板
m2
248
16
堵塞沥青浸制麻筋
m2
17
一层沥青浸制麻筋和两层石棉沥青
m2
18
防水层
涂两层热沥青
m2
19
防护工程
土方/石方(包括填挖)
m3
158
20
碎石垫层
m3
134
21
M10浆砌片石
m3
665
19
基坑回填
土
m3
1038
级配碎石
m3
622
20
M10浆砌片石检查台阶
m3
22
弃方
m3
1108
五、DK140+570箱涵
1
挖基
土方(有水/无水)
m3
1412/3488
2
涵身
C30砼基础(H1)
m3
3
C30砼边墙(H1)
m3
4
C35砼盖板(H1)
m3
5
HRB335盖板钢筋
Kg
6
HPB235盖板钢筋
Kg
7
出入口
C30砼基础(H1)
m3
8
C30端端翼墙(H1)
m3
11
C30砼帽石
m3
12
沉降缝
中间填粘土
m3
13
堵塞M10水泥砂浆
m3
15
防水涂料浸制木板
m2
16
防水涂料浸制麻筋
m2
17
甲种防水层带
m2
18
防水层
丙种防水层
m2
19
防护工程
土方(包括填挖)
m3
286
20
碎石垫层
m3
21
M10浆砌片石
m3
22
基坑回填
土
m3
2816
23
M10浆砌片石检查台阶
m3
24
基底加固
旋喷桩
(D=米)
旋喷桩
根
472
25
旋喷桩总长
m
4130
26
成孔
Ⅰ、Ⅱ类土
m
6490
27
30cm厚碎石垫层
m3
186
六、DK140+850箱涵
1
挖基
土方(无水)
m3
4396
2
涵身
C35砼基础(H1)(含基础加深)
m3
3
C35砼墙身(H1)
m3
4
C35砼盖板(H1)
m3
5
HRB335盖板钢筋
Kg
6
HPB235盖板钢筋
Kg
7
出入口
C35混凝土帽石
m3
8
C35混凝土盖板(H1)
m3
9
盖板钢筋(HRB335)
Kg
10
盖板钢筋(HPB235)
Kg
11
C35混凝土边墙基础(H1)
m3
12
C35混凝土边墙墙身(H1)
m3
13
C35混凝土端翼墙墙身(H1)
m3
14
C35混凝土翼墙基础(H1)
m3
15
边墙及基础钢筋(HRB335)
Kg
16
边墙及基础钢筋(HPB235)
Kg
17
C30混凝土流水坡
m3
18
C30混凝土垫层/碎石垫层
m3
19
钝角钢筋(HRB335)
Kg
20
沉降缝
中间填粘土
m3
21
堵塞M10水泥砂浆
m3
22
防水涂料浸制木板
m2
23
防水涂料浸制麻筋
m2
24
甲种防水层带
m2
25
防水层
丙种防水层
m2
26
防护工程
土方(包括填挖)
m3
120
27
碎石垫层
m3
28
M10浆砌片石
m3
29
基坑回填
土
m3
2600
30
M10浆砌片石检查台阶
m3
31
窨井
C35混凝土窨井壁、基础(H1)
m3
32
栏污栅
个
8
33
井壁HPB235钢筋
Kg
34
基底加固
换填砂夹卵石
m3
553
七、DK141+800箱涵
1
挖基
土方(无水)
m3
5396
2
涵身
C35混凝土基础(H1)
m3
3
C35混凝土墙身(H1)
m3
4
C35混凝土盖板(H1)
m3
5
HRB335盖板钢筋
Kg
6
HPB235盖板钢筋
Kg
7
出入口
C30混凝土帽石
m3
8
C35混凝土盖板(H1)
m3
9
盖板钢筋(HRB335)
Kg
10
盖板钢筋(HPB235)
Kg
11
C35混凝土边墙基础(H1)
m3
12
C35混凝土边墙墙身(H1)
m3
13
C35混凝土端翼墙墙身(H1)
m3
14
C35混凝土翼墙基础(H1)
m3
15
边墙及基础钢筋(HPB335)
Kg
16
边墙及基础钢筋(HRB235)
Kg
17
C30混凝土流水坡
m3
18
C30混凝土垫层/碎石垫层
m3
19
钝角钢筋(HPB335)
Kg
20
沉降缝
中间填粘土
m3
21
堵塞M10水泥砂浆
m3
22
防水涂料浸制木板
m2
23
防水涂料浸制麻筋
m2
24
甲种防水层带
m2
25
防水层
丙种防水层
m2
26
防护工程
土方(包括填挖)
m3
220
27
碎石垫层
m3
28
M10浆砌片石
m3
29
基坑回填
土
m3
3070
30
M10浆砌片石检查台阶
m3
31
窨井
C35混凝土窨井壁、基础(H1)
m3
32
栏污栅
个
7
33
井壁HPB235钢筋
Kg
基底加固
(旋喷桩)
旋喷桩(D=米)
根
707
旋喷桩总长
m
成孔
Ⅰ、Ⅱ类土
M
30cn厚碎石垫层
m3
280
八、DK142+000箱涵
1
挖基
土方(无水)
m3
3930
2
涵身
C35混凝土基础(H1)
m3
3
C35混凝土边墙(H1)
m3
4
C35混凝土盖板(H1)
m3
5
HRB335盖板钢筋
Kg
6
HPB235盖板钢筋
Kg
7
出入口
C35混凝土基础(H1)
m3
8
C35混凝土端翼墙(H1)
m3
11
C30混凝土帽石
m3
12
沉降缝
中间填粘土
m3
13
堵塞M10水泥砂浆
m3
15
防水涂料浸制木板
m2
16
防水涂料浸制麻筋
m2
17
甲种防水层带
m2
18
防水层
丙种防水层
m2
19
防护工程
土方(包括填挖)
m3
65
20
碎石垫层
m3
21
M10浆砌片石
m3
22
基坑回填
土
m3
238
24
M10浆砌片石检查台阶
m3
25
基底加固
换填砂夹卵石
m3
753
26
窨井
C35混凝土窨井壁、基础(H1)
m3
27
栏污栅
个
4
28
井壁HPB235钢筋
Kg
29
出口拉沟
土方/石方
m3
190
30
占地
亩
3施工方案
涵洞工程安排在路基填方前施工,以保证路堤填筑的正常进行,路基作业面内根据路基施工顺序合理安排进行或流水作业。
本方案中8座涵洞均为钢筋砼盖板箱涵。
涵洞基础下松软土按照设计要求加固,经检验合格后施工涵洞。
涵洞各部位均采用大模板(组合钢模)立模,灌罐车运输砼进行现场浇注,砼由拌合站集中供应,泵送入模,涵洞盖板在预制场集中预制,自卸汽车运输起重机吊装。
盖板涵涵身钢筋在钢筋加工车间进行,现场绑扎,立模浇筑砼。
模板采用组全钢模辅以木模,木模内贴聚乙烯塑料板。
视现场设计情况采用分节灌注或一次完成。
先施工底板,再施工两侧边墙、顶板。
涵身分底板、边墙、顶板三部分施工。
立模时先固定内模,外模采取边灌注砼边关模,边墙施工采取两侧对称同时浇筑。
其工艺流程为:
基础施工→底板基础施工→底板施工→侧墙施工→顶板施工。
钢筋砼盖板在预制场集中拌制,汽车运输至现场,人工配合汽车超重机装卸及安装。
其施工流程如下:
施工准备
(1)施工技术资料
工点设计图和参考图、图纸审核和现场核对表、现场交桩、技术交底和施工方案等。
(2)材料储备
原材料使用前送至试验室检验合格后,根据设计强度和规范要求进行配合比试验,并经监理工程师确认。
水泥:
云南红河州国资有限公司的普通硅酸盐水泥;
水:
饮用自来水;
氯化钙:
内江市威远建材化工厂;
(3)电力设施
采用高压变电和备用发电方式,能保证施工需求。
(4)机械设备、人员配置
施工机械:
旋喷钻机1台,型号XY-4,功率11kW;浆液搅拌机立式4kW1台;注浆泵1台,型号为XPB-90;各种管材、阀门、接头等辅助设备、配套设备。
施工人员、机械设备配备情况如表1和表2。
表1劳动力组织表(按每台钻进行配置)
工种
数量
备注
技术人员
2人
负责现场测量放样、质量控制、施工工序过程记录收集整理、数据分析
机械操作人员
6人
按2个工作班配备,每个班3人
电工、维修工
3人
电工2人,维修工1作人
制、注浆
6人
制浆6人,注浆6人
合计
17人
按一台旋喷机进行配置
表2机械设备配备表(单管法)
机械及工具
规格或型号
单位
功率
数量
旋喷钻机
B2B-40C
台
11K
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