桩锚式挡墙施工方案.docx
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桩锚式挡墙施工方案
施工组织设计
1、工程概况及特点
1.1、工程建设概况
本工程为工程,拟建场地位于,挡土墙项目分为B、C、段,B段长约为86米,C段长约为40米。
挡土墙高度为:
B段挡土墙高度为1-2米,C段挡土墙高度为2.5-3.6米。
1.2、建筑设计特点
B段采用挡土墙。
C段挡土墙采用拉锚式挡土墙,拉锚形式为锚桩拉锚。
1.3、结构设计特点
B段挡土墙厚为300,钢筋混凝土墙配筋采用双层双向¢14钢筋,挡土墙混凝土采用C30,挡土墙混凝土保护层厚度为35。
C段挡土墙厚为300,钢筋混凝土墙配筋采用双层双向¢14钢筋,钢筋网间拉结筋用φ8钢筋,布扩为置间距400,呈梅花状,挡土墙混凝土采用C30,挡土墙混凝土保护层厚度为35。
拉锚式挡土墙下设直径为800的C30混凝土桩基,如遇变形缝,则应将桩顶以下2.0m桩径800×900。
墙体加强主筋需伸入桩基础不小于1.5m,且伸入段箍筋应加密。
墙体拉锚处下1.0m范围内箍筋需加密(加密区箍筋均为¢8@100)。
锚桩为直径800圆桩,锚桩混凝土采用C30混凝土,混凝土保护层厚度40。
锚桩为直径800的C30混凝土,拉锚采用2φ15.2钢绞线。
钢绞线自由段应做防腐处理,处理方式为表层涂抹黄油,外裹玻璃丝布一道。
后侧采用圆砾或级配卵石分层碾压处理。
1.4、设备安装设计特点
经济基础的发展,基础设施的日益完善,对建筑行业的要求越来越高,设备安装是建筑工程必不可少的环节,都关系着建筑工程的安全性和稳定性,并安排技术人员根据施工方案进行施工,保证工程质量,在设备安装过程中,施工人员必须不断的提高自身技术能力,提高安全环保意识,坚持改革创新,达到设备安装施工的安全与质量。
1.5、工程施工特点
桩基础:
桩基础采用人工成孔,孔壁采用木板结合钢筋笼护壁。
桩基嵌入稳定持力层深度应严格按照设计进行施工,桩端应置入胶结卵石。
如遇特殊情况桩距可根据现场实际情况进行调整,桩间距设计为4m。
挡土墙:
钢筋混凝土墙外侧拉锚锁具,在张拉完成后需用C30细石混凝土外封。
钢绞线:
钢绞线预张拉力为100,钢绞线最终锁定值为80。
钢绞线锚头锚具涂防腐漆,然后采用现浇混凝土封闭,混凝土采用C30。
钢绞线自由段缠裹沥青玻纤布2层,然后装入套管,套管两端200范围内用黄油填充,外绕扎工程胶布固定,然后装入直径100管中,张拉后管内注入水泥浆。
主要工程数量
主要工程数量表
序号
工程项目
单位
数量
说明
1
锚索
Φ15.24钢绞线
束
267/30
钻孔
m
14.4
15-6锚具
套
18
Φ14钢筋
1.9
φ100管
m
20
水泥砂浆
m3
4.8
C30混凝土预制
m3
0.90
C30混凝土(封锚)
m3
1.58
2
护壁
φ18钢筋
409.18
C25混凝土
m3
1.55
3
锚固桩
C30混凝土
m3
70.5
Φ18钢筋
3605.89
φ12钢筋
3171.89
4
挡土墙
C30混凝土
m3
368
Φ18钢筋
1423.22
Φ12钢筋
20805.26
5
墙后回填
填砂砾
m3
2500
6
防腐胶泥
8沥青胶泥
M2
924
1.6、建设地点特征
现场勘察场地地基土主要由杂填土,圆砾、粉土及卵石构成。
杂填土:
灰色,层厚1.10-2.10m,以砼块、粉土及圆砾为主,含少量建筑垃圾和生活垃圾,局部可见植物根系,结构松散。
稍湿、稍密。
圆砾:
灰色,埋深0.10-2.10m,层度7.90-10.40m。
颗粒成份以硬质岩为主,骨架颗粒大部分连续接触,颗粒磨圆度较好,显圆状、亚圆状,一般粒径0.5-20,最大粒径40。
骨架颗粒间以砾沙充填,夹粉土夹层。
人工开挖井壁直立,锹镐难挖掘。
稍湿、稍密。
粉土:
该层为夹层,黄色,埋深2.80-4.90m,层厚0.90-2.00m。
土体中空隙较发育,无明显层理,摇振反应中等,韧性高、干强度高,无光泽反应。
卵石:
深灰色,埋深9.70-10.70m,层度1.30-5.30m。
本层骨架颗粒部分连续接触,磨圆度较好,多呈圆状,颗粒分选差,骨架颗粒20-40,可见大漂石,最大粒径达160。
颗粒间充填物以砾沙和圆砾为主,局部夹有粉土薄层。
井壁直立稳定,锹镐较难挖掘,钻进困难,钻具跳动剧烈。
稍湿、中密-密实。
不良地质,存在滑坡的危险性,场地土对混凝土结构具有强腐蚀性,对混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性。
2施工准备工作计划
2.1、施工用电:
该工程的施工用电电线路的布置,要避开所有的建筑物,不得影响工程施工的正常进行。
施工用电线路为高架敷设,采用水泥电杆,电杆间距为@25~30m,电杆在1m高处安装配电箱。
2.2、钢筋加工堆放场地
占地面积约为500m2,所有的钢筋均在此集中加工堆放。
钢筋加工场地内安装1台钢筋条直机,1台钢筋切断机,1台钢筋弯曲机。
钢筋加工防雨棚采用φ48×3钢管搭设。
2.3、施工临时道路
施工临时道路布置成形成循环道路。
路缘距建(构)筑物外边线的距离不得小于10m,以免影响基础及结构的正常施工。
道路宽度5m,路面要根据现场实际情况确定其铺设方法。
当现场地面土质较好时,可采用推土机进行临时道路的平整碾压。
当现场地面土质较差,不能直接行车时,可采用山皮土或拆除的旧建筑垃圾回填,回填厚度为300~500,采用推土机抄平压实,保证制作场地和吊车安全作业。
2.4、材料堆放场地
包括建筑材料及施工周转材料的堆放,占用面积约为500m2。
临时仓库采用镀锌铁皮活动板房。
2.5、办公及工人休息室区占用场地
占用场地面积约为300m2。
现场办公室及库房采用彩涂板活动房。
3、施工方案
3.1、土石方工程
施工程序:
施工设备机具进场。
施工现场“三通一平”:
施工道路、施工用电、用水、场地平整。
测量定位:
根据承包方提供的主控水准点及控制网做好施工区域的定位、测放、水准控制工作。
土方工程的挖方施工顺序本着先深后浅的原则。
采用一台液压方铲挖掘机施工,每段基础单独进行挖掘。
施工方法:
采用自卸斗车配合液压铲一次开挖到位。
根据招标文件地质报告及现场实际土质情况,边坡坡度为1:
1。
根据地质勘察报告得知,施工区域降水偏少,对施工影响不大,基坑排水可考虑常规的明沟排水施工方法。
3.2、模板工程
采用竹胶合板模板及定型组合钢模板搭配施工,不足模数处,采木模板补齐,不足模数的位置不得设在边角处,所有阴阳角均要采用阴阳角模支设。
模板的支设安装,应按配板设计循序拼装,以保证模板系统的整体稳定。
配件必须装插牢固。
斜撑下的支承面应平整垫实,要有足够的受压面积。
支承件应着力于外钢楞。
模板安装时,同一条拼缝上的U形卡,不宜向同一方向卡紧。
钢楞宜采用整根杆件,接头应错开设置,搭接长度不应少于200。
在模板拼装时,模板与模板及模板与连接角之间缝隙一律采用10~15宽,10厚的海绵胶条靠模板端板的里侧粘贴,模板逐块安装、逐块粘贴,防止跑浆。
组合钢模板安装完毕后,应按《混凝土结构工程施工质量验收规范》(50204-2002)和《组合钢模板技术规范》(50214-2001)的有关规定,进行全面检查,合格验收后方能进行下一道工序。
模板的支设方法采用单块就位组拼,组装的模板必须符合施工设计的要求。
各种连接件、支承件、加固配件必须安装牢固,无松动现象。
模板拼缝要严密。
各种预埋件、预留孔洞位置要准确,固定要牢固。
挡土墙基础模板
根据实际情况确定竖向或横向支设(不足模数时,可采用木模板补齐),采用定型组合钢模板,加固对拉螺栓M12双向间距@600。
加固内层钢管:
采用竖向单管间距@300(最大间距不得大于@450),,加固顺序为自下而上。
加固外层钢管:
一律采用双管,双钢管间距@600。
加固钢管的接头必须错开。
侧模板支撑系统,无论是水平支撑还是斜支撑必须支撑在外钢楞上(外钢楞为横楞时,必须设置竖向加强杆),斜支撑与地面的角度不宜大于45°,地锚要求牢固。
最底层模板根部必须用水泥砂浆堵严,防止漏浆。
模板的固定:
采用对拉螺栓及钢管斜撑,尽量不使用对拉片。
斜撑采用φ48×3钢管,横、,底层斜撑距垫层的高度不得大于0.3m,斜撑的仰角不得大于45°。
斜撑支垫在较硬的土层上时,必须增设垫木,不得直接支垫在土层上。
斜撑支垫在软弱土层上时,必须增设地锚固定斜撑。
模板加固:
加固内层钢管:
当模板横向支设时,采用竖向单管间距@300(最大间距不得大于@450),当模板竖向支设时,采用横向单管间距@300(最大间距不得大于@450),加固顺序为自下而上。
加固外层钢管:
一律采用双管,模板竖向支设时,双钢管间距为@700,模板横向支设时,双钢管间距@600。
加固要求:
加固钢管的接头必须错开。
侧模板支撑系统,无论是水平支撑还是斜支撑必须支撑在外钢楞上(外钢楞为横楞时,必须设置竖向加强杆),斜支撑与地面的角度不宜大于45°,地锚要求牢固。
最底层模板根部必须用水泥砂浆堵严,防止漏浆。
模板安装质量要求
组合模板安装完毕后,应按《混凝土结构工程施工质量验收规范》(50204-2002)和《组合钢模板技术规范》(50214-2001)的有关规定,进行全面检查,合格验收后方能进行下一道工序。
组装的模板必须符合施工设计的要求。
各种连接件、支承件、加固配件必须安装牢固,无松动现象。
模板拼缝要严密。
各种预埋件、预留孔洞位置要准确,固定要牢固。
拆模与回填
普通砼在浇灌完毕后,强度达到设计强度的30%时,方允许拆除非承重结构的侧模(承重结构的模板拆除按照施工规范执行),保证砼的外观质量,在养护7d后,砼达到设计强度的50%时允许进行回填作业。
地下防水砼结构,在砼浇灌完毕后,养护满14d后,砼强度达到设计强度的70~80%时,方允许进行拆模并立即进行回填作业。
模板拆除的顺序和方法,应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,先非承重部位,后承重部位以及自上而下的原则。
拆模时,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
拆模时,操作人员应站在安全处,以免发生安全事故,待该片(段)模板全部拆除后,方准将模板、配件、支架等运出堆放。
拆下的模板、配件等,严禁抛扔,要有人接应传递,按指定地点堆放,并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂,以备待用。
柱模板
本工程框架柱模板采用12厚竹胶板、50×100方木、Ф48×3.5钢管,采用Ф14的对拉螺杆加固。
a、模板采用12厚竹胶板,50×100木龙骨和Φ48×3.5钢管作背楞,根据柱子截面尺寸、高度和竹胶板的规格预制定形模板,分四块制作组拼。
b、木方必须平直,木节超过截面1/3的不能用。
c、模板接触处粘贴海绵条封堵,防止漏浆。
d、模板加固采用Φ48×3.5钢管、Φ14对拉螺杆、扇形扣件。
纵向间距@500~600。
其他注意事项:
支设模板时,模板拼缝处要用海绵条塞实,防止漏浆。
每次模板拆除后必须在拆模场地进行清理,去除板上的废钉,而后再运至操作场地或堆放整齐,以备后用,不得在现场边施工边清理,污染施工现场。
模板的拆除、运输、维修和保管
1)模板的拆除
拆除顺序一般应后支的先拆,先支的后拆。
先拆除非承重部分,后拆除承重部分。
重大、复杂的模板拆除应有拆模方案。
承重模板及其支架拆除,如无设计要求且上部无施工荷载时,模板拆除应符合下表规定:
当上部有施工荷载时,上一层混凝土浇筑完工3d后可拆除早拆系统以外的楼板模,在砼强度满足上表时,上二层混凝土浇筑完工3d后方可拆除该层梁、楼板模。
不承重的侧模板应在保证混凝土表面及棱角不因拆模而受损时方可拆模。
一般荷载时,混凝土达到设计强度即可拆除。
达到设计强度70%时,保留部分
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- 桩锚式 挡墙 施工 方案