避碰与信号3.docx
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避碰与信号3
避碰与信号(3)
避碰与信号试卷(3)
1.两船在避让过程中,下列说法不正确的是:
A.只要船舶采取了避让行动就能消除碰撞危险
B.采取任何防止碰撞的行动,应当明确、有效、及早地进行,并运用良好驾驶技
C.两船未驶过让清前,碰撞危险仍然存在,两船均应核查避让行动有效性
D.两船未驶过让清前,不能解除双方的避让责任和义务
2.在平流水域,同为上行和下行的两艘横越机动船交叉相遇,存在碰撞危险时的避让行动
为:
A.下游横越船应避让上游橫越船B.单船应避让船队
C.应互从左舷会船D.有他船在本船右舷者,应给他船让路
3.如图所示,两机动船交叉相遇构成碰撞危险,下面说法正确的是:
①甲船避让乙船②乙船避让甲船③丙船避让丁船④丁船避让丙船
A.①③B.①④C.②③D.②④
4.一艘限于吃水的海船与一艘一般的机动船对驶相遇,存在碰撞危险时的避让关系应是:
A.根据规则对驶相遇条款旳规定确定避让关系
B.根据规则限于吃水的海船相遇条款的规定确定避让关系
C.根据具体情况双方协商避让D.双方互为让路船
5.瞭望条款的适用范围是:
A.夜间,一切船舶B.能见度良好时的一切船舶
C.任何能见度情況下的每一船舶D.能见度不良时的每一船舶
6.机动船与人工流放的排筏相遇的避让原则是:
A.机动船避让人工流放的排筏B.人工流放的排筏避让机动船
C.遵循上行船避让下行船的原则D.遵循逆流船避让顺流船的原则
7.关于船舶航速的说法,下述说法正确的是。
A.慢速比快速安全B.全速行驶容昜导致碰撞事故
C.安全航速没有“量”的具体规定,应视当时环境和情况确定
D.船舶在限速航段用规定的“限制速度”行驶即可认为是安全航速
8.一艘下行旳限于吃水的海船与一艘上行的在航施工的工程船相遇,存在碰撞危险时,谁
是让路船﹖
A.在航施工的工程船B.限于吃水的海船
C.根据两船会遇态势决定谁是让路船D.两船协商避让
9.在《中华人民共和国内河避碰规则》第五条(定义)中,“能见度不良”是指﹕
A.任何原因致使两船无法用视觉相互看见的情况
B.雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴等原因
指:
A.船舶常用速度B.根据当时水域特点所规定的速度
C.慢速D.能采取有效的避让行动,达到避免碰撞和浪损的速度
14.船舶在决定安全航速时,考虑的首要因素是:
A.通航密度B.船舶操纵性能
C.能见度情况D.风、浪、流的情况
15.机动船经过要求减速的船舶、排筏、地段和其他容昜引起浪损的水域,应当及早控制航速,并尽可能保持较开距离驶过,其目的是为了:
A.避免发生碰撞B.及时与他船取得联系C.避免浪损D.避免搁浅
16.《规则》规定,航行时,上行船应当沿缓流或者航道一侧行驶,下行船应当沿主流或者航道中间行驶。
A.机动船B.非机动船C.任何船舶D.人力船
17.在湖泊、水库中航行,船应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶
A.上行船B.下行船C.机动船D.任何船
18.顺航道下行的船舶,恰遇一艘在航施工的工程船在航道中施工横越时,两船相遇存在碰
撞危险时,此时应谁是让路船?
A.下行的船队B.在航施工的工程船
C.两船协商互让D.船队优先
19.采取任何防止碰撞的行动,应当进行,并运用良好驾驶技术,直到驶过让清为止。
①明确②有效③及早④无效
A.①②B.②③C.①②③D.④
20.机动船在避让过程中,被让路船应当避让让路船。
A.主动B.适当C.协助D.积极
21.失去控制的船舶锚泊后,白天应悬挂﹕
A.圆柱体一个B.圆球一个C.垂直两个球体D.垂直三个球体
22.机动船在经过船舶停泊区时可以不考虑“减速条款”的规定。
A.对B.错
23.在平流区域,两机动单船对驶相遇应遵循﹕
A.逆流避让顺流B.单船让船队C.上行避让下行
D.有他船在本船右舷者应当给他船让路
24.船舶通过桥梁,架空设施需要眠桅不能按规定显示桅灯时,应当在两舷灯光源连线中点
上方不受遮挡处显示一盏,代替桅灯。
通过后立即恢复原状。
A.红光环照灯B.红闪光灯C.白光环照灯D.白闪光灯
25.当机动船追越另一机动船时,何时才能免除追越船的让路责任。
A.看到被追越船的舷灯B.最后驶过让清
C.已过被追越船的船首D.已过被追越船的正横
26.机动船对驶相遇时,要求从我右舷会船,应当鸣放。
A.一短声B.四短声C.二短声D.五短声
27.在湖泊、水库水域,甲船为一船队,在其右前方有一机动船为乙船,甲、乙两船构成交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让行动应﹕
A.乙船应避让甲船B.甲船应避让乙船
C.上行船应当避让下行D.甲、乙两船互让
28.“机动船尾随行驶时,后船应当与前船保持适当距离”,对“适当距离”的理解力﹕
A.前船突然发生意外情况时,后船能有足够充分的余地和时间采取有效的行动以
避免碰撞为准B.仅以后船的制动能力,冲程和操作性能来具体掌握为准
C.与前船保持3~5倍本船船长D.与前船保持1~2倍本船船长即可
29.在长江干线上,一艘顺航道行驶的客渡船与一艘横越显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船相
遇,致有碰撞危险时,则﹕
A.机动船应当避让客渡船B.客渡船应当避让机动船
C.两船协商避让D.两船无避让责任
30.在感潮河段内,一机动船(甲船)横向驶向航道另一侧,恰遇乙船正由航道另一侧横向驶
来,两船构成交叉相遇,且流向相同。
按照《规则》规定,此时应按的避让条
款进行避让。
A.上行船避让下行船B.逆流船避让顺流船
C.有他船在本船右舷者,应当给他船让路D.没有明确规定,两船协商确定
31.如图所示,
两机动船在平流区域进出干支流交汇相遇,此时的避让关系是。
A.按有他船在本船右舷者,应当给他船让路的原则,应甲船让乙船
B.按干流船避让支流船的原则,应甲船让乙船
C.按有他船在本船右舷者,应当给他船让路的原则,应乙船让甲船
D.按干流船避让支流船的原则,应乙船让甲船
32.在主航道下驶的一连续显示黄闪光灯的机动船,恰遇一艘从左侧副航道驶出,朝向下驶
的船队,两船在汊河口处相遇,有碰撞危险,此时为让路船。
A.副航道驶出的船队B.主航道下驶的机动船
C.两船互为让路船D.两船协商确定其中任一船为让路船
33.在感潮河段界限以上水域,两艘船队在汊河口相遇,不同流向行驶时,则﹕
A.上行船应避让下行船B.逆流船应避让顺流船
C.有他船在本船右舷者,应给他船让路D.单船应避让船队
34.机动船与在航施工的工程船对驶相遇时,《中华人民共和国内河避碰规则》规定﹕
A.机动船应当在相距1km以上处先鸣放声号一长声
B.在航施工的工程船应当在相距1km以上鸣放声号一长声,请机动船注意
C.谁先鸣放声号随便D.机动船应当在相距2km以上处先鸣放声号一长声
35.一艘限于吃水的海船掉头与一艘过往的客渡船(长江干线)相遇,存在碰撞危险时,谁为让路船?
A.客渡船B.限于吃水的海船C.双方互为让路船D.两船不须避让
36.甲船是一艘下行除显示一般机动船在航规定号灯外,还显示三盏红光环照灯的机动船,乙船是一艘上行除显示一般机动船在航规定号灯外,还显示红、白、红光环照灯各一盏的机动船,两船相遇存在碰撞危险时,则:
A.甲船应避让乙船B.乙船应避让甲船
C.两船协商避让D.两船无避让关系
37.航行中两艘快速船相遇,有碰撞危险时的避让行动应遵循:
A.速度较快的船舶避让速度较慢的船舶
B.按照有关机动船相遇的规定进行避让
C.视具体情况协商确定D.速度较慢的船舶避让速度较快的船舶
38.一正在掉头的船队与一限于吃水的海船相遇,有碰撞危险时的避让关系是。
A.海船是让路船B.船队是让路船C.互为让路船D.无法确定
39.当过往船舶与正在掉头的机动船(或船队)相遇,有碰撞危险时,过往船舶的协助避让行动为:
A.加速行驶B.绕开行驶
C.该船为被让路船,由正在掉头的船舶避让D.视具体情况而定
40.除快速船外,机动船与人力船、帆船相遇的避让原则是:
A.机动船应避让人力船、帆船B.人力船、帆船应避让机动船
C.人力船、帆船听到机动声号或者见到机动船驶来时,应当迅速离开机动船航路
或者尽量靠边行驶D.遵循上行船避让下行船的原则
41.《中华人民共和国内河避碰规则》第九条(避让原则)提到“良好驾驶技术”包括:
①掌握船舶操纵性能②熟悉航道特点③正确估计风、浪、流旳影响
A.①②B.①③C.②③D.①②③
42.在能见度不良水域中有关“加強瞭望”的理解,下列哪项是不正确的?
A.在雾中注意守听他船的雾号
B.雾中没有听到雾号说明周围附近没有他船的存在
C.利用雷达瞭望D.利用电话守听他船动态
43.在能见度不良时,要求“加强瞭望”的含义是指﹕
A.只须保持雷达瞭望和听觉瞭望B.保持视觉﹑听觉和雷达瞭即可
C.应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望
D.应指派专人收听VHF电话联系
44.在能见度不良水域航行,除已断定不存在碰撞危险外,当听到他雾号不能避免紧迫局面
时,你应采取:
A.向左转向B.向右转向
C.将航速减低到能维持其航向操纵的最低速度D.立即停车
45.根据《规则》规定,在内河水域,应当给限于吃水的海船让路的船舶有。
①机动船②客渡船③在航施工的工程船④快速船⑤人力船、帆船
A.①②③④B.①③④⑤C.①②④⑤D.①②③④⑤
46.机动船在靠泊,离泊时,以下说法正确的是:
A.靠泊、离泊的船都是让路船B.靠泊、离泊的船都是被让路船
C.靠泊、离泊的船不得妨碍他船行驶D.过往船舶不得妨碍正在靠、离泊的船舶
47.一艘顺航道行驶的限于吃水的海船于一艘将要靠泊的船队相遇,存在碰撞危险时,谁为让路船?
A.限于吃水的海船B.将要靠泊的船队
C.双方互为让路船D.两船协商决定
48.船舶、排筏锚泊时应遵守下列哪些规定?
①不得超出锚地范围②按规定显示号灯、号型③注意周围环境和来船动态
A.①②B.①③C.②③D.①②③
49.顶推船队在航时,在最前一艘驳船,应当显示盏,其灯光不得在显露。
A.桅灯∕正横处B.桅灯∕正横以后
C.船首灯∕正横处D.船首灯∕正
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