科目二场考标准.docx
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科目二场考标准.docx
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科目二场考标准
科目二场考标准
一、起伏路驾驶
目的:
考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力。
1、图形设计
尺寸:
(1)顶宽、底宽:
车轮直径加60厘米;
(2)深度、高度:
大型客车、小型车辆为6厘米,其他车辆为12厘米。
设置:
(1)凹路面的α角小于车辆离去角,凸路面的β角小于车辆接近角;
(2)凹路面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前20米内制动减速,使用低速挡或者半联动平稳安全地通过起伏路段。
二、坡道定点停车和起步
目的:
考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。
1、图形设计
定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长,全坡长大于30米。
2、操作要求
机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。
三、侧方停车
目的:
考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位(库)的技能。
1、图形设计
图例:
桩杆;前进线;┄→倒车线
尺寸:
(1)车位(库)长:
大型客车为1.5倍车长减1米,小型车辆为1.5倍车长加1米,其他车辆为1.5倍车长;
(2)车位(库)宽:
车宽加80厘米;
(3)车道宽:
1.5倍车宽加80厘米。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将车辆停入右侧车位(库)中。
四、通过单边桥
目的:
考核机动车驾驶人准确运用转向、正确判断车轮直线行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。
1、图形设计
尺寸:
(1)桥宽:
20厘米;
(2)桥高:
小于等于车辆最小离地间隙,摩托车桥高为5厘米,小型汽车桥高为8厘米,其他汽车桥高为12厘米;
(3)甲乙桥横向间距:
车辆轮距加1米;
(4)甲乙桥纵向间距:
牵引车挂车为2倍轴距,小型车辆为3倍轴距,其他车辆为2.5倍轴距;
(5)桥面长度:
1.5倍车辆轴距;
(6)坡度:
小于等于7%。
2、操作要求
机动车驾驶人按规定的行驶方向,正确操纵转向,将汽车的左、右侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥;三轮汽车、三轮摩托车用左、右后轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥。
二轮摩托车、轻便摩托车从桥上平稳、顺畅通过。
五、曲线行驶
目的:
考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
1、图形设计
尺寸:
(1)路宽:
大型车辆为4米,小型车辆为3.5米,摩托车为2.5米;
(2)半径:
大型车辆为12米,小型车辆为7.5米,摩托车为5米;
(3)弧长:
八分之三个圆周。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得轧弯道边缘线,转向自如。
六、直角转弯
目的:
考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。
1、图形设计
尺寸:
(1)路长:
大于等于1.5倍车长;
(2)路宽:
小型车辆为轴距加1米,半挂牵引车为牵引车轴距加3米,其他车辆为轴距加50厘米。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶,由左向右或者由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车。
七、限速通过限宽门
目的:
考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。
1、图形设计
尺寸:
(1)路宽:
大于等于7米;
(2)门宽:
车宽加60厘米。
设置:
共设置三个限宽门,三门之间各相距3倍车长,1、3两门设置于正对位置,2门与1、3门偏移一个门宽位置。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20公里/小时的速度,从三门之间穿越,不得碰擦悬杆。
八、通过连续障碍
目的:
考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时,对车轮行驶轨迹和内、外轮差的判断能力。
1、图形设计
尺寸:
(1)路宽:
7米;
(2)圆饼直径:
70厘米,B、C、D、E圆饼中心点偏离路中心线1米;
(3)饼高:
小于车辆最小离地间隙;小型车辆6厘米,其他车辆10厘米;
(4)圆饼间距:
指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离;大型客车、城市公交车、大型货车所考核的圆饼间距为2倍车辆最前轮轴至最后轮轴距,牵引车圆饼间距为1.5倍轴距(轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距),其他汽车圆饼间距为2.5倍的车辆轴距。
圆饼数量:
牵引车只设A、B、C三个圆饼,其他车辆设置六个圆饼。
2、操作要求
除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通过,车轮不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧两侧路边缘线。
九、百米加减挡
目的:
考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度。
1、图形设计
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步,在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡,再从最高挡逐级减至二挡。
驾照场内考试技巧和评分标准
两个必考的项目是:
1.上坡路定点停车与坡道起步2.侧方停车位
1.上坡路定点停车与坡道起步
考试要求:
实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。
定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。
坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。
打分标准:
不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右边超出30厘米范围停车,扣20分;起步时一旦挂挡,60秒内不驶离原地,不及格。
驾驶技巧:
(1)定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离,同样可借用参照物。
一般教练教的时候是教看车头的中间点与某线对齐,以及车子中控台的右上角与杠子成某角度停车(一般是45度角,不过也有人的视角看起来是对齐的,呵呵,反正这个要看个人的)。
(2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三个步骤。
首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车头抬起,就应松手刹,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。
特别要注意的是有些车子的离合器(汗……那个叫什么点来着的啊突然想不起来了)比较高,一定要车头抬起再送手刹,切记切记!
难度系数:
★★★★2.侧方停车位
考试要求:
要在车身不碰擦库位桩杆,车轮不压车道边线、库位边线的情况下,通过车辆的一进一退,将整车移进道路右侧的停车位。
打分标准:
车辆撞杆,不及格;越线,扣10分;轮压车道边线,扣10分;熄火,扣20分;中途停车,不及格。
驾驶技巧:
一是驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线(同样可以看车头中间点或者雨刷,不过……看雨刷的你考试的时候要是下雨的话你可别找我哦~呵呵);
二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆,一旦看到杆到三角窗的左边那一竖杆的时候就开始向右快打2圈,然后从车左后视镜看到右后桩杆对齐车左PG,立即左2圈;到右后视镜与左前桩杆对齐时候朝左打死,直到车身回正停车。
难度系数:
★★★★★
剩下一个选考试的项目就是从这里面抽咯:
3.起伏路驾驶
考试要求:
要在障碍物前20米内制动减速,用低速挡或使用半连动通过。
打分标准:
熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;通过障碍不平顺,扣10分。
驾驶技巧:
起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。
关键在于控制车速,最好挂一挡,平稳地低速通过障碍,尽可能避免颠簸。
难度系数:
★
4.百米加减挡
考试要求:
车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡,再从五挡减至二挡位的过程,不能越级加减挡。
打分标准:
不在规定区域停车,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分;不按顺序加减挡或未完成,不及格;越中心线,扣20分。
驾驶技巧:
换挡时把稳方向盘,行驶路线不“游”,以免在快速行驶中越过中心线。
难度系数:
★★
5.限速通过限宽门
考试要求:
从3个门之间连续穿越,时速不低于20公里,不得碰擦门悬杆。
打分标准:
撞杆,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;时速20公里以下,不及格;熄火,扣20分。
驾驶技巧:
关键是在第二个门。
车身全过第一门后,再打方向。
一旦车头右角对准第二个门的右杆,马上回正车身,这时车身就正好穿过了第二个门。
另外,尽可能不刹车,否则时速就有可
能低于20公里,被判不及格。
难度系数:
★★★
6.直角转弯
考试要求:
用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。
如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分。
打分标准:
车轮触压突出点,不及格;车轮触压路牙一次,扣20分;借助倒车,扣10分。
驾驶技巧:
一是一挡通过,不加油门;二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙;三是一但看到车左后视镜下边缘与直角的内角(不晓得怎么形容啦……恩,就貌似7的那一横)想平齐,就要向左
猛打方向,直至打到底;四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
难度系数:
★★★
7.曲线行驶
考试要求:
从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得轧压道路边缘线。
打分标准:
轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。
驾驶技巧:
考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。
一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急;二是朝左弯的时候,左车头擦右边线行驶,朝右弯的时候,右车头擦左边线行驶。
难度系数:
★★★
8.单边桥
考试要求:
驾驶员要正确掌握方向,将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下,并平稳顺畅地通过。
打分标准:
上桥后掉桥,扣10分;中途停车,不及格;一轮未上桥,扣20分;熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格。
驾驶技巧:
单边桥宽仅20厘米,左桥在前,右桥在后。
一是仍然借用参照物。
引擎盖面上,左右各有一条竖向凸起的“筋”。
驶向左桥时,要将左“筋”对准左桥偏左边一点的位置。
左前轮下桥之后,就要向右打方向,驶向右桥。
教练交的是左手打到时钟两点方向,然后到某一位置的时候,右手打到11点方向。
前右轮上了斜坡,迅速将方向回正,把握方向盘,低速行驶。
难度系数:
★★★★
9.连续障碍
考试要求:
路面上错开设置了6个凸起的圆饼,车辆要从6个圆饼之上连续通过;车轮既不能压在圆饼之上,也不得碰擦圆饼;车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。
打分标准:
轮压圆饼,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分。
驾驶技巧:
一是打方向盘要熟练;二是一挡行驶过程中不加油门;三是尽量贴边,驶过右圆饼时,左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶,反之亦然;四是借用参照物。
通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向;回正之后,再用同样方法继续驶向右圆饼。
通过连续障碍这是全新概念的科目,要求考生以一定车速通过设置了数块“圆饼”的路面,车轮轨迹不得碰、擦、轧“圆饼”,并且不得超、轧两侧路缘。
对于如何通过此关,我们请了莘庄驾校的老师傅来详细介绍过关的5个步骤:
(1)开始进入圆饼路时,车头左边1/4处对准A、B号圆饼左边的斜切线进入;
(2)行进至车挡风玻璃左下角对准C号圆饼中心时,向左转动方向到底后向右转动方向2圈,回正;(3)挡风玻璃右下角对准D号圆饼中心时,向右打方向到底后向左打方向2圈、回正;(4)左视镜对准E号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正;(5)前挡风玻璃右下角对准F号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈、回正。
难度系数:
★★★★★
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