湿接缝技术交底.docx
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湿接缝技术交底.docx
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湿接缝技术交底
技术交底编号:
项目名称
T梁桥面系施工
施工部位
湿接缝
接收单位
交底单位
工程技术部
交底内容:
1适用范围
本交底适用于****管段DK950+400~DK842+000全部桥梁湿接缝及横向连接施工。
4桥梁概况
本工程共涉及桥梁17座,站线长、工期紧、施工任务重。
湿接缝施工是典型的散小工程,点多量小,混凝土标号高,属高空作业,周转材料多,施工困难,需根据每座桥现场实际情况,结合施工任务和工期要求,合理组织施工。
4.1有关技术标准
1、湿接缝混凝土标号为C50;
2、压浆水泥应饱和密实,强度等级不低于M50;
3、混凝土为耐久性设计;
4、预应力钢棒采用低松弛有粘结预应力钢棒,公称直径16mm,抗拉强度不低于1420,屈服强度不低于1280MPa,断裂延伸率不低于7.0%,其他力学性能符合GB/T5223.3-2005《预应力混凝土用钢棒》的相关规定。
5施工方法
5.1施工工艺流程
湿接缝及横向连接施工工艺流程图如下:
图5-1-1湿接缝及横向连接施工工艺流程图
5.2施工准备
1、湿接缝施工,在架梁后不宜超过1个月。
2、施工前首先从基地将各种工机具、材料等准备好。
3、保证混凝土及时供应。
4、施工开始前在每两片梁下方架设防护网,确保施工过程中不会有高空坠物。
跨路施工时采取夜间,分侧封闭公路施工,在公路上设防护等措施,保证施工期间公路的交通安全。
5.3随同架梁穿放波纹管
在桥梁整备时,先将两端及跨中3处预留孔内穿放波纹管。
5.4穿放钢棒
根据施工进度,在架梁后应在短期内把剩余的波纹管和钢棒穿放到预留孔内,钢棒的长度要满足张拉需要。
5.5人工凿除清理桥面连接位置C50混凝土
桥梁出厂后,在桥面湿接缝连接处有浮浆,湿接缝施工前应清理干净,整理接缝位置的防水卷材。
5.6梁端固定Ф6无油钢丝绳
用卡环将钢丝绳固定在梁端位置,工作人员进行梁内施工时,安全带另一端固定在钢丝绳上,钢丝绳的下坠长度及位置不能影响横隔板施工。
5.7梁内铺跳板
梁内施工空间狭小,高空作业,所以必须提前铺设跳板,方便行走,保证安全。
湿接缝施工前,进行梁底满布竹胶板方案,将梁底使用竹胶板全部封闭,与T梁下方完全隔绝,确保没有物体坠落。
竹胶板分两种情况:
在跨中隔板处采用在梁底布设竹胶板的方式进行防护施工(如图5-8-1、5-8-2所示)架梁前首先在梁侧面预埋直径为10mm的螺丝(如图5-8-3所示);
图5-8-1单线梁底满布示意图(中隔板处)
图5-8-2双线梁底满布示意图(中隔板处)
图5-8-3梁底竹胶板加固细部图
其他位置采取在梁腹板底部搭设槽钢,并在槽钢上铺设竹胶板的方式进行防护施工(如图5-8-4、5-8-5所示),使用槽钢搭设时,需要使用钢筋将槽钢连接起来,保证安全(如图5-8-6所示);
图5-8-4单线梁底满布示意图(其他部位)
图5-8-5双线梁底满布示意图(其他部位)
图5-8-6双线梁底满布示意图(其他部位)
5.8绑扎隔板及桥面位置湿接缝钢筋
将加工好的钢筋运至桥下,梁上施工人员用滑轮将钢筋吊至梁上,施工人员按照钢筋布置图绑扎钢筋,按设计图纸要求对钢筋进行绑扎,钢筋的数量、长度、标号、位置要符合设计要求。
绑扎前,剔除不符合要求的钢筋,并将钢筋上的锈斑做处理;箍筋与纵向筋垂直围紧,箍筋与纵向筋交叉点处以铁丝绑扎;具体配筋图见《32m梁横向联接图》、《24m梁横向联接图》、《20m梁横向联接图》、《16m梁横向联接图》。
要满足规范对钢筋搭接和弯折长度的要求。
5.9立横隔板湿接头及桥面湿接缝模板
梁面湿接缝模板采用1cm厚的竹胶板,每块规格为1.2m(长)×0.4m(宽),用铁丝吊捆在桥面斑钢筋上(注意在横隔板湿接头混凝土浇筑前,在横隔板位置应留下30cm的口子,方便横隔板湿接头的浇筑)。
横隔板位置的模板尺寸,严格按照标准图设计加工,立模时模板要和梁体密贴,模板支立后需要用8号钢丝捆扎牢固。
5.10浇注混凝土
拌和好的混凝人工浇注施工部位。
浇注后采用φ25插入式振捣器振捣,振捣时插入下层混凝土内的深度控制在5-10cm。
每一振点的振捣时间宜为20-30秒,以混凝土不再沉落,不出现气泡,两面出现浮浆为度,机械振捣时不得碰撞模板。
浇筑混凝土时应将钢筋埋入混凝土中,禁止出现露筋现象。
梁体钢筋最小净保护层除顶面顶层为30mm外,其余均为35mm。
5.11拆模、包裹
根据气温情况确定拆模时间,一般为24小时为宜。
拆模后横隔板混凝土用塑料薄膜包裹,桥面湿接缝混凝土用塑料薄膜覆盖。
5.12做桥面防水层
先铺设防水卷材,和梁体预留防水卷材搭接长度为100mm,铺设完成后浇注混凝土保护层,新旧防水层搭接处用聚氨酯防水涂料进行涂刷处理。
1、防水层施工前先对基层面进行验收,基层应做到平整、无尖锐异物,不起砂、不起皮及无凹凸不平现象;平整度的要求:
用1米长靠尺测量,空隙不大于3mm,空隙只允许平缓变化,每米不应超过一处。
2、桥面基层应无浮碴、浮灰、油污等。
3、涂刷防水涂料时基层应干燥。
4、防水涂料应涂刷均匀,涂刷厚度约为1.5mm,每平方米用量约2.1kg。
涂刷1次性进行。
涂刷防水涂料时不得因流溅或其它原因而污染梁体。
5、湿接缝防水层应搭接在梁体的防水层上,纵向搭接不小于120mm,横向搭接的宽度不得小于80mm。
6、防水层制成24h后,方可进行保护层的施工。
7、铺贴防水卷材气温不得高于35℃,不得低于5℃,超出其温度范围应采取相应措施。
5.13保护层施工
1、制作保护层时,其施工用具、材料必须轻放,严禁碰伤已铺设好的防水层。
2、将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上,用平板振捣器捣实,在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢,使纤维混凝土的振捣时间达到20秒左右,并无可见空洞为止。
3、抹面应在混凝土较为钝化时(近初凝时)进行,不要使用过于毛糙的抹刀,以免带出纤维;不要追求表面的光滑而过量加水,抹面次数不宜过多。
4、保护层混凝土表面压光无裂纹,平整且横向坡度2%准确,流水畅通。
5、施工程中不得污染梁体,并及时清理洒落的混凝土。
6、为避免保护层表面出现收缩裂缝,可间隔4m设置宽1cm,深2cm横向断缝。
当混凝土强度达到设计强度的50%以上时用聚氨脂防水涂料将断缝填实、填满但不得污染保护层及梁体。
保护层表面应平整,流水畅通。
7、纤维混凝土层浇筑完成后,应采取必要的保护养护措施,避免失水太快。
5.14横向张拉钢棒
1、梁体横隔板及桥面板细石混凝土强度达到设计强度后方可张拉。
2、将锚垫板上的混凝土清理干净;消除钢棒上的锈蚀、泥浆。
3、吊篮悬挂于梁体外侧,利用倒链悬挂千斤顶。
4、承压螺母旋至离锚环底部1cm处,穿在预应力筋上,安装工作夹片均匀打紧并外露一致。
将预应力筋从千斤顶前端穿入,承压螺母六方应与千斤顶前端六方对正,确保千斤顶前端顶在前端承压板上。
。
装上张拉千顶,并且与油泵相连接。
千斤顶采用YQD230-200型。
5、吊篮及千斤顶安装妥当后,张拉人员系安全带,其中一人进入吊篮内,另一人下到吊篮外下部的平台上,将千斤顶与钢棒对位,同时另一端人员沿爬梯下到相应横向孔道处将被动端螺母拧紧,其丝口露出螺母外1-2扣为宜。
6、预应力钢棒张拉
初张拉:
先将张拉力张拉到0.1σk,油表读数为3.3Mpa(H4)或3.5Mpa(H5/H6),测量初始应力伸长值。
终张拉:
将张拉力张拉到0.2σk,油压表读数为6.6Mpa(H4)或7.1Mpa(H5/H6),测量控制应力伸长值→将张拉力张拉到1.0σk,油表读数为32.8Mpa(H4)或35.1Mpa(H5/H6)持荷保压静停2min,测量控制应力伸长值。
7、出缸油腔卸荷,等千斤顶回缸完成,工具锚打开后,取下千斤顶,完成整个张拉过程。
8、卸去千斤顶并对多余的钢棒进行切除。
同一横隔板处预应力筋张拉结束并达到设计要求后,方可转移设备到下一张拉位置,重复进行以上程序,直到全桥横向预应力钢筋张拉完毕为止。
5.15孔道压浆
1、钢棒张拉完毕,经检查后才能进行压浆,压浆间隔时间不宜超过2天,压浆前应清理压浆孔,使之保持通畅。
2、安装两端锚具上的压浆扣碗(压浆罩)、联接管和联接阀,扣碗与锚板应密贴。
输浆管不宜过长,长度大于20m时,压力应提高0.1MPa。
3、启动电机使搅拌机运转,然后加水,再缓慢均匀地加入灌浆剂(不得整袋一下倒入,更不能将灌浆剂袋掉入搅拌筒内)。
拌合时间不少于2min,然后将调好的灌浆剂放入下层压浆罐,下层压浆罐灌浆剂进口处应设过滤网,滤去杂物以防止堵塞管道,过滤网孔格不大于2.5mm×2.5mm。
4、压浆时按先下后上的顺序压浆。
即由一端以0.5~0.6Mpa的压力压入灌浆剂,当另一端溢出的稀浆变浓之后,封闭出浆口,继续压浆使压力达到0.6~0.7Mpa,持压2min且无漏浆情况时,关闭进浆阀门卸下输浆胶管,彻底冲洗压浆设备及工具。
5、拆卸压浆阀(封口M18螺栓):
保压1~2.0h后(冬季2~4h),试开阀门,如无灌浆剂反溢现象,则拆卸压浆扣碗和联接管,联接阀。
拆卸压浆阀时间应视季节和气温而定,不宜过早。
6、冲洗压浆扣碗、联接管、联接阀、以备再用。
7、同一孔道的压浆工作应一次完成,不得中途停压。
5.16封端
1、封端采用挂篮施工,挂篮安装与张拉方案相同。
2、封锚前,应对锚具穴槽表面进行凿毛(宜在梁端钢模拆卸后立即进行)处理,并将灰、杂物以及支承板上浮浆清除干净。
3、在纵、横向预应力筋锚具及与锚垫板接触处四周采用881-1型聚氨酯防水涂料进行防水处理。
4、采用C50无收缩混凝土对锚具进行填塞。
填塞混凝土应分层筑实,表面平整。
封锚穴采用两次成型,第一次封至表面以下约10mm,待第二次抹平收光。
5、混凝土凝固后,采用保湿养护,在封堵混凝土四周、长方边处不得有收缩裂纹。
6、封锚完毕在新旧混凝土接缝处用881-1型聚氨酯防水涂料进行涂刷处理。
6.质量要求
为确保桥面系施工安全、高效、优质完成,并针对本技术交底特制定如下质量保证措施。
⑴、全体施工管理人员,认真学习有关技术手册、施工技术规范,严格按照施工程序层层落实,施工前由项目总工、副总工向工程部长、质检工程师进行交底,工程部技术人员向全体参加施工人员进行技术交底和召开技术交底会,使各工序处于受控状态,确保工程质量。
⑵、质量体系文件中各个要素的职责,职权分解,落实到部门和个人,划定接口关系使全部程序处于受控中,并定期进行内部质量审核,对不合格项及时提出纠正和预防措施,进行整改及跟踪复验。
⑶、建立严格的质量检查组织机构,全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用,主动接受监理工程师的监督和帮助。
⑷、主要管理、技术人员选拔业务水平高,经验丰富,业绩优良的人员担任。
对施工管理人员的特殊工种工作人员实施持证上岗制度,保证人员素质满足工程创优需要。
施工前,施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底并下达作业指导书,每个操作人员,明确操作要点及质量要求。
⑸、施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工,制订工序流程图,确保关键工序的关键点,进行连续监控,对比分析质量偏差,及时纠正质量问题,把质量隐患消灭在施工前及施工过程中。
⑹、每道工序施工结束后,要及时组织质量检查评比,进行工序交接,上道工序质量不合格,下道工序不得开始,并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚,强化施工人员的质量意识。
⑺、认真做好检查凭证的签证工作,施工过程中的系统检查,签证工作是工程质量的保证,签证前要认真进行自检,合格后方可填写检查并请监理工程师会同检查签证。
⑻、严把主要材料(如钢材、水泥、碎石、砂、外加剂等)的采购、进场、使用及检验关。
7、安全保证体系及安全保证措施
1、安全保证措施
⑴、加强宣传教育工作,强化全员安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化、经常化、规范化,每日班前安全讲话,周末安全大检查,坚持每周一安全讲话。
⑵、在安排、检查、落实施工任务的同时,必须下达安全技术措施,把安全贯穿于施工过程,质量、安全、进度同步抓。
⑶、建立安全领导小组目标管理岗位责任制,明确职权,承担责任。
⑷、停工后要对所有的机械设备,指定专人经常检查、维修,确保其良好的状态。
⑸、从事作业的技术工人,上岗前要进行技术考核,合格后方可使用,并要按有关的安全操作规程进行作业。
⑹、用电线路架设应符合规定要求,配电箱和闸刀盒应上锁,室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施,配置二级保护。
投入施工的电器设备必须安漏电保护器,达到专机专保,一机一闸刀。
⑺、加强运输及施工车辆的管理,经常检查其车辆,禁止带病作业。
⑻、特殊工程的操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作,指起重、架子、电焊、气焊、电工、机械工等工种。
⑼、做好各种标志牌,在本工程现场周围,设置标志牌,包括警告与危险标志、指路标志等。
⑽、进入施工现场必须戴安全帽,穿防滑鞋。
起吊设备正在施工时,吊物下不能站人,并安排专门现场指挥人员负责指挥。
⑾、张拉时应有专人指挥,千斤顶后严禁站人。
吊挂千斤顶的倒链、吊钩等应牢靠。
防止千斤顶在工作中落下去。
千斤顶油管接头不用时要用堵头堵塞,防止杂物进入油缸内。
⑿、压浆时应戴防护眼罩及橡胶手套。
⒀、桥面施工时桥下设专人进行防护,并设置警界线。
⒁、护栏施工时两侧应挂安全网,施工人员必须系安全带。
8、环境保护措施
为了使本项目桥面系施工能够安全、有序地进行,同时达到文明施工的标准,针对本工程施工特点,特制定如下环境保护措施。
1、项目部成立环保领导小组,定期对施工现场进行检查。
施工现场环境保护落实到人,由项目经理总体负责。
2、开工前,技术员和领工员要对职工进行环保教育,加强职工的环境保护意识。
3、开工前及开工后定期对职工的身体健康状况进行检查,不符合要求者不准上岗,杜绝传染源。
4、施工污水和废弃物、生活污水、垃圾不准倾倒河中。
5、施工现场物品摆放合理、有序,易污染物应有明显的标识。
6、施工机械要保证工作状况良好,不超负荷运转,不带病作业,尽可能减小噪音污染。
7、机械所用的油料设专人管理,集中采用油罐或库房存放,存油处地面应进行防渗处理,油料加注与放油时严防跑、冒、漏、滴现象,防止污染周边的庄稼、土壤。
9、施工完毕后,组织人员对河道内的设施认真进行彻底清除。
10、特种作业人员必须持操作证书上岗,工地现场管理人员必须挂牌上岗。
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