浅谈火电机组金属监督锅炉压力容器方面普遍存在的问题Word下载.docx
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1.压力容器
1.1.除氧器,高、低压加热器,定、连排扩容器等压力容器上存在不规范堵头。
这类不规范堵头,一般以铁板塞进管内或置于管端单面角焊、螺栓塞进管端单面角焊、管端砸扁封焊或直接封焊,甚至还有的用槽钢角焊在管端。
见上图。
《固定式压力容器安全技术监察规程》TSGR0004-2009【1】和《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869-2004【2】都规定这些容器必须使用容器用钢(镇静钢),焊接接头必须全焊透;
《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869-2004之表1则规定为对接全焊透机构。
而上述型式都不可能全焊透,且不能做任何检验,使用材料一般可能为Q235-A之类沸腾钢,同时平板堵头的应力水平是球形封头的2倍。
类似结构在很多地方发生过事故。
这一问题普遍存在,三年共查了28个厂,只有一个厂没有这种堵头。
这种堵头一般都是基建单位留下的,也有的是制造厂的水压试验临时堵头,也有个别的是电厂自己焊的。
建议:
按《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869-2004之表1规定,换成球型封头或对接焊平封头。
焊口经UT或RT无损探伤合格。
1.2
安全附件不全,有的无压力表,有的无安全阀,有的既无压力表,又无安全阀,有的无疏水管,压力表大部分没有最高工作压力红线。
大部分高、低压加热器的水侧无安全阀。
这一问题所有电厂不同程度都有。
《电力工业锅炉压力容器安全监察规程》DL612-1996【3】第9.1.8规定:
进水或进汽压力高于容器设计压力的各类压力容器应装设安全阀。
安全阀的排放能力应大于容器的安全泄放量。
安全阀的起座压力应小于或等于容器的设计压力。
容器安全阀排放量应根据可能造成容器超压的条件,按劳动部《压力容器安全技术监察规程》的规定计算。
高低压加热器的水侧和汽侧都应装设安全阀。
第9.2.2规定:
各类压力容器都应装设压力表。
《固定式压力容器安全技术监察规程》TSGR0004—2009第8.4.2规定:
压力表安装前应当进行校验,在刻度盘上应当划出指示最高工作压力的红线,注明下次校验日期。
严格执行有关规程。
缺少的安全附件结合检修补装,压力表下次校验时划出指示最高工作压力的红线,注明下次校验日期。
1.3
压力容器的两端都被固定在基座上。
这一问题大部分厂都有,有除氧器,高、低压加热器、辅汽联箱、储罐等。
这一问题阻挡膨胀,将导致容器膨胀不畅产生附加应力,甚至变形。
有的容器已经明显产生了弯曲。
消除一切阻挡膨胀的因素,确保容器膨胀自由。
1.4
制氢站储氢罐、液氨储罐、高、低压加热器安全阀与罐体之间装有截止阀,阀门开闭情况不明,未上锁。
《固定式压力容器安全技术监察规程》TSGR0004—2009第8.3.5(4)规定:
安全阀与压力容器之间一般不宜装设截止阀门,……经过使用单位主管压力容器安全技术负责人批准,并且制定可靠的防范措施,方可在安全阀(爆破片装置)与压力容器之间装设截止阀门,压力容器正常运行期间截止阀门必须保证全开(加铅封或者锁定),……。
半数以上电厂都有这种问题,并且有一个厂6台储氢罐安全阀前截止阀全部关死。
将安全阀前的截止阀确认全开启并加封或锁定,挂“禁止操作”牌。
在管理制度或运行规程中补充“防止该截止阀运行中关闭的”措施规定以及操作该阀门的许可审批制度。
1.5
每月一次的安全检查只有一个厂认真做了。
大部分厂没做或不规范。
《固定式压力容器安全技术监察规程》(TSGR0004—2009)第6.3(5)规定:
组织开展压力容器安全检查,至少每月进行一次自行检查,并且作出记录;
第6.7.压力容器使用单位的安全管理人员应持证上岗。
这一工作相当重要,可以及时发现容器运行中发生的问题。
某厂因没开展这一工作,以致一台容器在停运多日后压力表指针还指在最高工作压力以上都无人知道。
以后每月由压力容器安全监察工程师组织有关专业点检员进行压力容器的安全检查。
这些点检员应该取得压力容器检验员资格证。
1.6
自造压力容器。
有的安装单位或电厂自造压力容器,已发现的有汽机疏水联箱、锅炉排污联箱、汽机辅汽联箱、采暖分气缸。
这些容器一般都安装在人行通道附近,对人生安全构成极大的威胁。
某厂的两台300MW机组汽机辅汽联箱、汽机疏水联箱和锅炉排污联箱都是安装单位自造的。
汽机辅汽联箱和锅炉排污联箱运行不到3万h就产生了裂纹发生了泄漏,一台辅汽联箱检查出100多条裂纹。
压力容器的设计与制造资质须经省级或以上技术监督部门批准。
一般安装单位均不具有这种资质。
任何无资质的单位都不要自造压力容器。
已有的应尽快更换为正规压力容器制造厂生产的产品。
更换前在停运时加强检查,着重检查三通和平板堵头。
1.7
高压加热器、液氨储罐的、储氢罐安全阀排气管多个阀共用一根排汽管,且总管与支管外径相同。
下图为某厂的两台高压加热器安全阀排气管共用一根排汽管,并装有截止阀(排汽总管的堵头也是不规范的)。
《电力工业锅炉压力容器安全监察规程》DL612-1996第9.1.11规定:
每只安全阀宜单独使用一根排汽管。
排汽管上不应装设阀门等隔离装置,第9.1.10几个安全阀如共同装设在一个与汽包或联箱直通的总管上时,则此短管流通面积应大于与其相连的所有安全阀最小流通截面总和的1.25倍。
拆除排汽总管及截止阀,按规定每个安全阀单独一根排汽管;
若保留总管及截止阀,则必须按1.4的建议办,并把总管改成流通截面大于与其相连的所有安全阀最小流通截面总和的1.25倍。
2机炉外管道
2.1
露天管道上的保温护甲破损,管道支吊架管部上方无防雨帽,热力系统管道局部裸露运行;
这一问题每个厂不同程度都有,露天锅炉无一例外。
见下图。
这样,雨水进入保温材料或直接淋到管壁上,散热过快造成内外壁温差太大,形成巨大热应力,使得管道外壁产生自外向内的疲劳裂纹,发生早期爆漏。
大部分电厂不在意管道的保温效果。
只有两个厂在运行中测过管道保温外皮温度。
其中一个厂的一台亚临界300MW机组主蒸汽管道保温外皮温度实测大部分在130℃以上,最高处达180℃。
之所以会如此,究其原因,是各厂的各级领导和技术人员大部分都不了解保温的全部作用和疲劳裂纹的产生原因,往往认为保温的作用只是为了节能。
《火力发电厂保温工程热态考核测试与评价规程》DLT934-2005【4】第9.1.1规定:
热力设备、管道及其附件保温结构的外表面温度当环境温度不高于25℃时,热力设备、管道及其附件的保温结构外表面温度不应超过50℃:
当环境温度高于25℃时,保温结构外表面温度与环境温度的温差应不大于25℃。
《火力发电厂金属技术监督规程》DLT438-2009【5】第7.1.23和7.1.24规定:
“主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道露天布置的部分,及与油管平行、交叉和可能滴水的部分,必须加包金属薄板保护层。
露天吊架处应有防雨水渗入保护层的措施。
注:
主给水管道、低温再热蒸汽管道也应同样要求。
”“主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道要保温良好,严禁裸露运行,保温材料应符合技术要求。
运行中严防水、油渗入管道保温层。
保温层破裂或脱落时,应及时修补”。
上图为某厂主蒸汽管道保温不良造成的疲劳裂纹,运行不到7万h就泄漏了。
裂纹为自外向内,轴向发展,横跨焊缝。
之所以横跨焊缝,是因为热应力与焊缝轴向收缩残余应力叠加。
热应力的大小决定于内外壁温差。
σ=-α·
E·
ΔT
σ—热应力
α—材料的线膨胀系数
ΔT—温度差
E—材料的弹性模量
机组调试及热态验收时对热力设备、管道及其附件保温结构的外表面温度进行测试,不达标不验收。
机组投产后,制定一个检查制度,定期进行测试,对露天管道支吊架的防雨帽、保温护甲定期检查,发现问题及时消除。
修补保温护甲时注意铁皮必须上节扣下节,保证有足够的搭接长度,保证热态膨胀后不致脱开,随时保证管道保温完好。
2.2
低压汽水管道三通有不少不经补强,尤其是凝结水系统管道的φ159mm以下三通大部分是现场割焊的,见右图。
这种割焊的三通(甚至等径三通)未经任何形式的补强,焊缝一般都焊不透,且未经任何检验。
这类管道的壁厚裕度一般都不大,在出现水锤的情况下极易发生管壁破裂(据了解,集团内外各有一个厂已发生过爆裂)。
之所以这样,是因为(据说)设计院φ159mm以下的水管道只给单线管路走向图,施工单位想怎么干就怎么干。
三通的最大应力主要发生在三通的肩部内外侧和三通腹部外侧,其中尤其以三通的肩部内侧为大。
而三通的最大应力与直管在相同的工况下的最大应力的比值一般在2.5-3.6之间。
【6】
按《火力发电厂汽水管道设计技术规定》DLT5054-1996【7】第4.2.4规定,当开孔直径大于最大允许直径时,应按规定补强。
右图为某厂凝结水系统管道三通腹部爆裂的照片。
管子为φ133×
5mm,三通与管子壁厚相同,爆裂时有水锤现象。
更换为轧制三通或补强。
轧制三通腹部壁厚应大于2倍管子壁厚;
补强以披肩式为宜,单筋补强时钢筋直径不可太小。
2.3
管道的支吊架管道连接件(简称管部)有不少不符合规定。
凝结水系统φ159mm以下管道的支吊架管道连接件几乎都是单板焊接在管壁上,而且看不出有补强。
(见下图)
最严重的是某厂汽机房内一、二、三段抽汽管道、前置泵进出口管道、连排至定排管及其它各种水管道的管道连接件都是单板焊接在管壁上;
甚至有两个厂的高压给水管道也是这样的。
这种情况大部分厂都有。
原因也是因为(据说)设计院φ159mm以下的水管道只给单线管路走向图,施工单位想怎么干就怎么干。
这种管道的壁厚裕度一般都不大,单板焊接式管部结构的吊耳直接焊在管壁上既降低了管壁强度(焊接接头的热影响区)又增加了附加负荷(管道和介质的重量),在出现水锤或振动的情况下极易发生管壁破裂。
按《管道支吊架第1部分:
技术规范GB/T17116.1-1997》【8】的设计规范,50℃以上的热管道采用单板焊接管部是不妥的。
《管道支吊架第2部分:
管道连接件GB/T17116.2-1997》【9】第5.5.1规定:
使用水平管道焊接吊架应充分考虑被悬吊管道自身的强度条件和刚度条件,必要时可增加适当的附件,例如:
大尺寸、薄壁管或重荷载的,在与管道(件)连接处需增设加强板,以防管道局部过应力或过度变形。
高压给水管道,一、二、三段抽汽、前置泵进出口、连排至定排管等荷载较重的热管道管道连接件改为管道钢管夹或钢卡箍。
其它水管道按《管道支吊架第2部分:
管道连接件GB/T17116.2-1997》第5.5.1规定,根据荷重情况增设加强板。
整改时,在割除吊耳时应对管壁进行外观和PT检查,如有裂纹以换管为宜。
2.4
《火力发电厂金属监督规程》DLT438-2009第7.2.2.2规定:
管道安装完毕和机组每次A级检修,对管道支吊架进行检验。
根据检验结果,在第一次或第二次A级检修期间,对管道支吊架进行调整;
但是,有近半数电厂(多为老厂)没能按规
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