35KV变35KV线路工程冬季施工方案Word格式文档下载.docx
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三、编制依据
1、路工程施工图纸
2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
3、《混凝土外加剂应用技术规范》GB119-97
4、《普通混凝土配合比设计技术规定》JGI/T-55-96
5、《建筑工程冬季施工规范》JGJ104-97
6、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-91
7、《土方与爆破工程施工及验收规范》GBJ201-83
8、《架空送电线路导地线液压施工工艺规程》SDJ226-87
9、《35kV~110kV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-2005
10《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》DL5009.2-94
四、编制原则
切实做好冬季施工工作,对加快工程进展,保证工程质量至关重要。
冬季施工所采取的措施在保证工程质量的同时要经济简便。
根据本工程的进度安排,工程工期为2011年12月25日——2012年4月5日,涉及土方工程、砌筑工程、钢筋工程、混凝土工程、杆塔组立、导、地线展放架设、电缆敷设等分部分项工程,结合当地气候条件、施工条件,采取具体冬季施工措施如以下篇章所述。
为确保建筑工程冬季施工质量,编制此冬季施工方案。
根据《建筑工程冬季施工规程》(JGJ104-97)的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工;
室外日平均气温连续5天稳定高于5℃解除冬季施工。
在冬季施工期限以外,当日最低气温低于-3℃时,也应按冬季施工规定执行。
五、冬季施工准备及组织措施
1、图纸准备
按照有关规程规范,结合业主要求和监理建议,对施工图纸进行复核,严格按照冬季施工要求执行。
2、现场准备
(1)、根据工程量提前组织机具、外加剂和保温材料等进场。
(2)、搭建加热用的锅炉,炉灶、搅拌站,敷设管道,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
(3)、对临时供水管道及现场材料进行保温防冻。
(4)、进行冬季施工砼、砂浆及外加剂的配合比试验,提出配合比标准值。
(5)、成立冬季施工领导小组
组长:
副组长:
胡涛、邓
组员:
邓、粟
3、冬季施工人员、物资、机具、设施配备与施工管理
冬季施工除应能达到常温时作业要求外,尚须防冻、裂、火、雪、毒等需要配备的物资。
故需成立冬季施工应急预案领导组,进行冬季施工大检查:
在冬季施工前期,由冬季施工应急、督察组成员集体出动,对项目进行一次大检查,内容包括:
(1)、在建、缓建及停建工程的越冬维护情况。
脚手架、上人马道、要有防滑措施。
(2)、生产和生活临建、设施、机具的越冬保温情况。
(3)、施工规范、规程及措施的执行情况。
(4)、冬季施工物资、机具及设施的到位情况。
(5)、对检查不符合规定之处,及时上报有关部门尽快解决,或下发相应班组限期整改。
对因渎职而由此造成事故者,将做出处罚。
此外,每次大雪过后,要先行作业场地及道路清扫。
4、冬季施工人员的培训
为了使生产从常温顺利的进入冬季施工,在冬季施工到来时,项目部要做好冬季施工的培训工作。
通过培训使全体施工管理人员了解本年的冬施任务、特点,应该注意和掌握的问题。
培训的内容主要有以下几个方面:
学习有关冬施的规范、规定,有关理论和技术,以及上级主管部门关于冬季施工的规定和采取的措施等。
在培训中,要使全体施工管理人员明确施工的特殊性,强化施工管理意识,在组织施工的过程中科学的统筹安排劳动力,使冬季施工的全过程工作全面、顺利进行。
六、冬季施工技术措施
(一)、土方工程
1、冻土融化方法
冻土融化方法应视其工程量大小、冻结深度和现场施工条件等因素确定,可选择烟火烘烤、蒸汽融化、电热等方法,并应确定施工顺序。
工程量小的工程可采用烟火烘烤法,其燃料可选用刨花、锯末、谷壳、树枝皮及其它可燃废料。
在拟开挖的冻土上应将普铺好的燃料点燃,并用铁板覆盖,火焰不宜过高,并应采到可靠的防火措施。
2、冻土的挖掘
冻土的挖掘根据冻土层厚度可采用人工、机械和爆破方法。
对于冻土层较厚,开挖面积较大的土方工程,可使用爆破法。
当冻土层厚度小于或等于2米时宜采用炮孔法。
炮孔的直径宜为50-70mm,深度宜为冻土层厚度的0.6-0.85倍,于地面呈60º
-90º
夹角。
炮孔的间距宜等于最小抵抗线长度的1.2倍,排距宜等于最小抵抗线长度的1.5倍。
炮孔可用电钻、风钻或人工打钎成孔。
基坑挖方接近基底标高时,要严密监视和有效控制,防止超挖破坏基底原状土的结构,采用机械挖土冬季施工时,基底预留20厘米厚度不挖,在有关验槽人员检验后由人工挖除,同时进行修边。
基坑开挖至回填前的暴露期不要跨越温度骤变期,坑壁土遭风雨、日晒、冻融等风化作用易被剥蚀,受坑顶动荷载影响和降水影响易产生位移和变形,基底受周边土侧压力作用和动力水的影响,也会产生隆起和变形,应严密监视。
3、对于挖出的未受冻土,在弃土场地做好保温工作,采用覆盖塑料布及麻袋、帆布等方法防冻,以备回填时用。
对挖好的基坑(槽)覆盖麻袋、塑料布、帆布防冻,并根据环境气温条件,在其作业指导书中进行热工计算确定保温层厚度。
4.暖坑:
基础坑开挖后在基坑内生火进行暖坑,暖坑时间不得少于3天。
5、施工时其他要求如下:
(1)、土方工程的冬季施工要做好连续施工的准备工作。
(2)、填方前清除基底上的冰雪和杂物及保温材料,对室内的回填不得含有冻块的土料,填方边坡的表层100cm以内,不得采用含有冻土块的土填筑;
对于室外大面积的回填(上部无其它建(构)筑物或基础)、室外基槽(坑)或管沟可采用含有冻土块的土料,但冻块粒径不得大于15cm,其含量(以体积计)不得超过30%(室外的基槽(坑)或管沟,不得超过15%),且均匀分布,每层铺土厚度比常温施工时减少20~25%,且应逐层夯实,填方达到设计标高,应及时采取防冻措施。
(3)、冬季施工的地基要根据地质勘察资料提出地基土的主要冻土性能指标。
采用严格的覆盖保温措施避免地基土受冻,不得将冻结的基土作为基础的持力层。
在基础的施工过程中,不得被水或融化雪水浸泡基土。
(4)、冻期进行地基与基础施工的工程,对建筑物的施工控制坐标点、水准点及轴线定位点的埋设应采取防止土壤冻胀、融沉变位和施工振动影响的措施,并应定期复测校正。
土方工程的冬期施工,施工前应做好准备工作,并应连续施工。
基坑开挖后应保证坑底不得受冻,如果受冻应除去冻层,打好垫层后方可进行混凝土的浇灌;
如不能及时施工,应预留坑底土层,并覆盖保温材料。
(5)、冬期土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~25%。
予留沉陷量应比常温施工时增加。
冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪;
填方边坡的表层lOOcm以内,不得采用含有冻土块的土填筑;
整个填方上层部位回填,其厚度应符合冬期填方的高度表一的规定。
表一冬期填方的高度
室外平均气温(℃)
填方高度(m)
-5~-10
-11~-15
-16~-20
4.5
3.5
2.5
(二)、钢筋工程
1、冬施期间,由于钢筋在负温条件下,其力学性能会发生一些变化,主要表现在强度及屈服点提高,延伸率和冲击韧性降低,对钢筋的加工带来一定的影响。
因此在钢筋工程中应做到以下几点:
(1)、钢筋在运输、堆放、搬运过程中,尽量减少碰撞、挤压,以减少钢筋表面的机械损伤,降低冷脆性。
(2)、加工时必须保证二级以上的钢筋的弯曲半径大于4倍的直径,并不得在同一位置来回弯折,更不能用电气焊烤弯。
(3)、Φ22(包括Φ22)以上的钢筋宜采用直螺纹;
Φ22以下的钢筋宜采用搭接绑扎。
钢筋负温焊接宜采用闪光对焊、电弧焊及气压焊的方法,在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行。
如必须在室外焊接,其环境温度不宜低于-20℃,雪天不得施焊。
风力超过3级时应有挡风措施。
焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。
浇注砼前对钢筋上的霜、冰、雪等进行彻底清理。
(4)、在负温下冷拉后的钢筋,应逐根进行外观质量检查,其表面不得有裂纹和局部颈缩。
(5)、当温度低于-20℃时,严禁对钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。
(6)、本工程加工钢筋搭建临时保温棚,保温棚长15米、宽8米、高2米),在保温棚内加工制作钢筋。
(三)、混凝土工程
1、外加剂的选择
冬季施工中,从结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。
选择中考虑:
改善混凝土或砂浆的和易性,减少用水量,提高拌合物的品质,提高混凝土的早期强度;
降低拌合物的冻结冰点,促使水泥在低温或负温下加速水化;
促进早中期强度的增长,减少干缩性,提高抗冻融性;
在保证质量的情况下,提高模板的周转速度,缩短工期,缩短或取消加热养护,降低成本;
注意其对混凝土后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响,对含氨的混凝土外加剂不适用水化热较小的矿渣水泥。
对所用外加剂进行试验,有产品合格证。
对已进场外加剂性能有疑问时,须补做试验,确认合格后方可使用。
实验员应对搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配置负责,认真做好记录。
外加剂溶液应事先配成标准浓度溶液,再根据使用要求配成混合溶液。
不同外加剂要分置于标识明显的容器内,不得混淆。
每配置一批溶液,最少满足一天的使用量。
外加剂使用时要经常测定浓度,注意加强搅拌,保持浓度均匀。
2、混凝土的拌制与运输
搅拌应严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产,不得擅自修改配合比。
搅拌机棚前后台的出入口应做好封闭、棚内通暖,搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min,搅拌时间为常温搅拌时间的1.5倍。
搅拌时投料顺序为石→砂→水→水泥和掺合料→外加剂。
生产期间,技术员负责骨料仓的下料,以清除砂石冻块。
从拌合水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分,严格控制粉煤灰最大取代量。
搅拌站要与气象单位保持密切联系,对预报气温仔细分析取保险值,分别按-5℃、-10℃和-15℃对防冻剂试验,严格控制其掺量。
必须随时测量拌合水的温度,水温控制在50±
10°
C,砂子温度控制在20~40°
C,保证水泥不与温度≥80°
C的水直接接触。
保证混凝土的坍落度不超过200mm。
保证混凝土出搅拌机(车)温度不低于10°
C。
保证混凝土在运输中,不得有表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。
保证运输中混凝土降温速度不得超过5°
C/h,保证混凝土的入模温度不得低于5°
严禁使用有冻结现象的混凝土。
罐车必须装上保温套,接料前用热水湿润后倒净余水,以减少混凝土的热损失。
(1)为保证混凝土质量,混凝土强度比设计提高标号。
(2)水泥优先选用硅酸盐及普通硅酸盐水泥,且等级不低于32.5Mpa,最小水泥用量不少于300Kg,水灰比不大于0.6,其拌制的砼受冻临界强度不应小于设计标准值的30%。
(3)拌制混凝土所用的骨料要清洁,不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。
(4)混凝土拌和物的理论温度,可按下式计算:
T0=[0.9(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-wsamsa-wgmg)+c1(wsamsaTsa+wgmgTg)-c2(wsamsa+wgmg)]÷
[4.2mw+0.9(mce+msa+mg)]…………..
(1)
式中T0——混凝土拌合物的温度(℃);
mw、mce、msa、mg——水、水泥、砂、石的用量(kg);
TW、Tce、Tsa、Tg——水、水泥、砂、石的温
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