导轨式爬架施工方案Word文档格式.docx
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芜湖世茂滨江花园位于安徽省芜湖市滨江公园附近,该工程2-3#、2-4#楼为高层住宅结构,2-3#楼±
0以上总楼层高为43层,2-4#楼±
0以上总楼层高为43层,无裙房,标准层层高均为3.0米;
该工程2-3#、2-4#楼标准层主体结构施工采用SS—01型导轨式附着升降脚手架(导轨式爬架)作为防护架。
该工程外墙结构局部变化较大,阳台处的爬架机位,其预埋件需做特殊处理。
2、外架的施工与管理:
该工程从标准层起,外墙结构防护即可采用导轨式爬架,其中2-3#楼三层以上结构施工、2-4#楼二层以上结构施工将采用导轨式爬架作为防护架。
支架系统采用钢管扣件搭设,电动整体提升。
爬架的搭设、安装、调试、升降、拆除及维修保养工作均由上海新易达建筑工程有限公司(以下简称分包)负责,分包指定技术人员与我司现场项目部进行技术协调工作,加强监督检查。
分包进场后,由分包单位组织一爬架领导和施工作业小组,其中领导小组设项目负责人1名,负责项目全面工作;
施工作业小组设带班班长1名,技术和安全员一名,负责现场技术及操作人员和安全生产管理,设置外爬架专业工人和辅助工若干名。
分包施工组织机构如下:
公司领导(分包)
↓
公司技术工程部(分包)
项目工程师(分包)
↓↓
班长安全质量员
↓↓↓
架子工辅助工电工
3、方案设计
本工程主体为剪力墙结构,根据工程施工要求,采用爬架系统作为围护,并根据建设部、地方行政主管部门及行业规范要求进行设计。
3.1、导轨式爬架基本工作原理
导轨式爬架系统沿结构四周连续搭设,架体一次性搭设四层高,爬架组成共包括爬升机构、支架系统、动力系统及控制系统四部分,爬升机构的导轨利用可调拉杆安装在结构上,每一提升点与结构有五个附墙点(其中第一附着点根椐受力分析采用水平支撑),分别安装于五个楼面上,爬升机构的提升滑轮组件利用安装于导轨上的电动电动葫芦通过提升钢丝绳使之沿导轨移动,从而带动架体沿结构升降。
架体在提升点处安装竖向主框架,竖向主框架的内排立杆上下安装五个导轮,利用导轮限制架体左右、前后的运动,并且防止架体内、外倾覆。
3.2、方案设计
本工程采用SS-01型导轨式爬架,该工程2-3#楼、2-4#楼机位设置数分别为40个、35个,见平面布置图(附图1、附图2),立面布置(附图3、附图4)。
3.2.1、平面设计:
3.2.1.1共设75个提升点,采用电动整体(或分片)提升方式,每点提升重量(架体自重)约为3.5吨(电动葫芦允许提升重量10吨),架体提升速度为9厘米/分钟。
3.2.1.2、架体离墙距离400mm,底部采用活动翻板安放于内设架子并与结构封闭。
3.2.1.3、预埋件的位置:
根据附图6~9来确定,在结构梁柱(或丁字形结构剪力墙)处的机位其预埋件采用固定预埋件。
3.3、立面设计
架体高度:
14.4m架体步数:
8步架体步高:
1.8m
架体宽度:
0.9m架体离墙间距:
0.4m。
3.4、爬架设计技术参数指标(计算参考)
1、支架高度19.8m2、支架步高1.8m
3、允许施工载荷3×
2kN/m24、最大水平间距7.2m;
5、支架宽度 0.9m6、支架自重3~5t
7、架体离墙距离0.4m
4、特殊结构处理方案
4.1、人货电梯和物料平台
在工程主体结构施工阶段,不要求人货电梯安装到施工楼面,且本工程装饰阶段不要求爬架下降,故爬架与人货电梯不产生受力或结构连接,呈互不干涉状态;
在工程主体结构封顶阶段,在电梯平面处拆除部分架体,电梯两边局部用落地架作为防护,使电梯顺利到达结构顶部。
4.2、物料平台
因周转材料需要,可根据施工要求在爬架非提升点架体处开口,留出安装物料平台的空间,但物料平台和爬架不得有受力连接(具体按土建方要求再做方案)。
4.3、塔吊
塔吊的附墙臂必须与爬架的提升点不干涉,若爬架提升与塔吊干涉时,只需将要干涉的小横杆(或大横杆)临时拆掉,待架体爬升过该位置时,再补上即可。
5、搭设爬架的要求:
5.1.架体立杆与横杆连接处必须牢固稳定。
5.2.架体中心用两根钢管填芯,并与小横杆连接牢固,用于铺篱笆。
5.3、架体外侧用钢管搭设踢脚杆和扶手,踢脚杆中心离大横杆中心距离为30厘米,扶手杆中心离大横杆中心距离为90mm。
5.4、各层架体上必须满铺竹芭,架体外侧用防护笆、密目安全网封闭并扎牢。
5.5、架体从安装平台开始往上搭设,平台低于临近上楼面600mm,平台应能承受5KN/m2的荷载。
5.6、架体填芯杆采用对接,若采用搭接,其搭接长度不得小于0.6m。
5.7、架体内外立杆同一规格必须相互错开,以保证架体的刚性。
5.8、底层与墙面采用翻板封闭,第五步用水平兜网封闭(见翻板图示)。
5.9、架体搭设时,从中间点往两边排,最后搭设封闭,注意塔吊处,架体立杆要让开塔吊附墙位置。
5.10、最下一根导轨下端离上邻近楼面1.5m。
5.11、内外剪力撑的搭接长度为1m,三至四个扣件连接牢固,倾角45°
~60°
,中间与支架连接不少于三个扣件。
要求内剪力撑从提升点处向两边搭设至上导轮处,外剪力撑搭至架体顶端。
5.12、电控柜操作间用木板将四周及顶棚封闭以防雨防晒。
其立面位置从第五步架顶上挑出1.2m,一步架宽,平面位置根据现场条件确定。
5.13、提升梁紧按上导轮组。
5.14、爬架施工流程图
搭设安装平台
摆放提升滑轮组件
搭设第一步主框架,水平承力桁架,安装第一根导轨
随施工进度顺序安装连墙挂板,可调拉杆,
第二、三、四根导轨及搭设支架架体
安装限位锁及限位锁夹
铺设各层脚手板(竹芭)用密目安全网封闭架体
安装提升梁,电动葫芦,提升钢丝绳,安装斜拉钢丝绳
预紧提升钢丝绳
检查验收,进行第一次提升
在提升滑轮组件下扣搭吊篮
进行升(降)循环
流程图
(一)
上一层楼浇注完毕(或上一层装修完毕)
拆除导轨,转接导轨
转换提升梁位置
取下电动葫芦,挂在相应提升梁位置,预紧提升钢丝绳
拆除限位锁、斜拉钢丝绳及附墙
检查验收,同步提升(下降)一层楼高
固定支架,安装限位锁、斜拉钢丝绳并附墙
施工人员上架施工
流程图
(二)
6、爬架的安装:
6.1.1、按平面布置图即附图
(1),将滑轮组件摆放在安装平台上就位,内立杆中心离外墙距离为400mm,滑轮组件平面方向应与建筑物外墙切线方向平行,滑轮组件中心应对准预留孔中心,偏差小于±
20mm,离墙距离偏差小于±
20mm。
6.1.2、第一步架体的组装是整套爬架安装质量的关键一步,必须严格控制水平度、垂直度和离墙距离。
6.1.3、相邻立杆接头错开,以保证支架整体刚度,立杆轴向最大偏差<
6.1.4、同一横杆两端高度差不超过5mm,相邻提升点处横杆累计高差不得超过20mm。
6.1.5、安装误差超过允许范围时,应调整合格后才能组装下一步。
6.1.6、支架安装应与结构施工同步,支架始终高出施工楼面1.2~1.8m。
6.1.7、在爬升机构安装以前,支架应与每层结构建立临时附墙以卸荷载,以保证搭设架体的稳定性。
6.1.8、每个提升点和转角处向两侧搭设剪力撑,倾角45º
~60˚,剪刀撑水平投影应封闭。
外排剪刀撑搭至架顶,内排剪刀撑从提升点处向中间搭设,高度应达到上导轮处。
剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架立或横杆扣紧外,在其中部还必须有扣接点。
6.2、爬升机构和提升系统的安装
6.2.1、主要术语:
(1)穿墙螺栓:
适用于剪力墙或薄梁结构(M24)。
(2)预埋件:
用于形成安装穿墙螺栓用的预留孔。
(3)连墙挂板:
通过穿墙螺栓或预埋螺栓固定在建筑物上,通过固定可调拉杆或斜拉钢丝绳与导轨和架体连接。
(4)可调拉杆:
两端分别与连墙挂板和导轨相连,是用于固定导轨的构件,其长度可在一定范围内调节。
(5)拉杆座:
是导轨和可调拉杆间的连接构件。
(6)导轨:
是导向承力件,其上每隔100mm冲有一孔并标有数字,除用于安装相应部件外,起到观察同步性的作用。
(7)导轮组:
是导向构件,其一端固定于脚手架主框架内立杆上,另一端抱住导轨,可沿导轨上下滑动,并起到防倾覆作用。
(8)提升梁(提升挂座):
是提升承力构件,它固定在导轨上,其上悬挂葫芦等提升设备。
(9)提升滑轮组件:
是提升承力构件,也是支架搭设的基点,包括大、小横杆,廊道斜杆,内剪刀撑共9根脚手杆向四周辐射,可沿导轨上下滑动。
(10)防坠装置:
与提升滑轮组件组成一体,可沿导轨上下滑动,当提升钢丝绳(或电动葫芦链条)失效时,该装置可自动抱紧导轨。
产生制动,有效防止架体坠落。
(11)防误锁装置:
是当支架下降产生允许范围内的不同步时,保证支架继续下降的装置。
它安装在防坠装置对应的提升钢丝绳上,通过拉簧与防坠装置起动拨叉连接。
(12)限位锁及锁夹:
限位锁固定在导轨上,限位锁锁夹固定于支架上,是联合从支架向导轨传力的一对构件,每一提升点安装两对。
(13)斜拉钢丝绳:
工作状态下将支架固定在建筑物上(6×
19Φ15.5),起到双重保护作用。
(14)提升钢丝绳:
用于升降支架(6×
37Φ19.5)。
(15)葫芦:
是起重提升设备,可分手动葫芦和电动葫芦两种,此处采用5吨8米的电动葫芦。
(16)电控柜:
是采用电动葫芦作为提升设备时,用来控制升降同步性的装置。
(17)竖向框架:
与滑轮组件螺栓连接,保证提升刚度。
(18)水平桁力架:
作为安装架体的底部刚性框架,用螺栓连接。
6.2.2、预留孔精度要求:
临近两层间的垂直偏差不大于20mm,多层累积垂直偏差不大于50mm;
同一点处两预留孔或预埋螺栓两端水平高差不大于±
20mm;
如果偏差大于以上标准,需改进后方可安装导轨。
6.2.3、在提升点内排立杆处安装提升滑轮组件(在组装支架时已安装完毕)。
6.2.4、提升滑轮组件以上相邻两位置各安装一个导轮组。
6.2.5、安装第一根导轨。
6.2.5.1、安装挂板和可调拉杆。
6.2.5.2、将导轨插入导轮组和滑轮组件导轮中,导轨底部低于楼面距离见导轨式爬架提升点立面图。
6.2.5.3、扶直导轨,调节可调拉杆长度,将两者相连紧固。
6.2.6、导轨安装技术要求:
6.2.6.1、可调拉杆张开角度45°
~120°
。
6.2.6.2、同一导轨垂直偏差不大于20mm,同一提升点处导轨垂直累积偏差不大于50mm。
6.2.6.3、相邻提升点导轨的高差不大于10mm,同一片架子导轨的最大高差不大于30mm。
6.2.6.4、安装导轨时,应在确认导轨垂直度符合要求后,调节可调拉杆长度与导轨相连;
可调拉杆安装后一般不应再调整其长度,以免在导轨内产生不利的内应力。
6.2.7、在支架搭设完两层楼后,在对应位置上安装上部三个导轮组,其位置见爬架提升点立面图,最上一个导轮以不超过第三层上可调拉杆的可调拉杆座为宜。
6.2.8、在上部三个最下一个导轮组之下的导轨上安装提升梁,其位置尽量靠上,以保证有足够的提升距离。
6.2.9、安装提升钢丝绳(6×
37Φ19.5):
将提升钢丝绳从滑轮组件上穿过,钢丝绳两端折叠后每
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