焦化厂平台护栏更换工程施工方案word格式文档格式.docx
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9. 《建筑机械施工安全技术规程》JGJ33-2001
三、施工准备:
1、施工技术准备:
1)施工图已经会审,设计及其他技术文件齐全。
2)施工方案业已批准,技术交底和必要的技术培训已完成。
3)施工前应具备可靠的质量安全保证体系。
2、施工机具、材料准备:
1)施工机具、材料基本齐全,并能保证连续施工。
2)所有计量器具应经校验合格。
3)施工用钢材、焊接材料及其它材料,必须具备产品质量合格证或质量复验合格报告。
4)钢材表面不得有锈蚀、气孔、裂纹、麻点或划痕的深度不得超过钢材厚度负偏差的一半,断口处不得有重皮、夹渣等缺陷。
5)钢材变形超过规定值时,应予以矫正,矫正后的钢材表面不应有明显的凹凸或损伤。
3、施工现场准备:
1)施工环境应符合要求,施工道路畅通,水、电等可以满足连续施工要求。
2)施工临时设施安装完毕。
3)设备基础按规定进行交接验收合格。
四:
施工技术措施
1、施工流程
施工准备→基础交接→构件验收→下料→矫正和成型→组装→地脚螺母找平→钢柱安装→地脚螺栓固定→揽风绳固定→钢柱安装→地脚螺栓固定→揽风绳固定→第一层钢梁安装→连接处焊接→第二层钢梁安装→连接处焊接→钢柱安装→地脚螺栓固定→第一层钢梁安装→连接处焊接→第二层钢梁安装→连接处焊接→支撑安装→依次顺序安装→整体校正→验收
2、下料
1)在下料前,必须熟悉图纸及其它设计文件。
2)下料时,应校对所用材料的规格、尺寸、材质等是否符合设计要求。
3)下料尺寸要准确,并应考虑焊缝收缩量.
4)气割前应将钢材切割区域表面的铁锈,污物等清除干净,气割后应清除熔渣和飞溅物。
5)碳素钢结构在环境温度低于-20摄氏度,低合金结构钢在环境温度低于-15摄氏度时,不得进行剪切,冲孔。
3、矫正和成型
1)碳素结构钢在环境温度低于-16摄氏度,低合金结构钢在环境温度低于-12摄氏度时,不得进行冷矫正和冷弯曲。
2)碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时,加热温度应根据钢材性能选定,
但不能超过900摄氏度。
低合金钢结构在加热矫正后应缓慢冷却。
3)矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm。
4、组装
1)组装前,零件,部件应检查合格;
连接接触面和沿焊缝边缘每边30~50mm 范围内的铁锈,毛刺,污垢,冰雪等应清除干净。
2)板材、型材的拼接,应在组装前进行;
构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行。
3)组装顺序应根据结构型式,焊接方法和焊接顺序等因素确定。
4)构件的隐蔽部位应焊接,涂装,并经检查合格后方可封闭;
完全密闭的构件内表面可不涂装。
5、焊接和焊接检验
1)焊材应具有出厂合格证或质量复验报告。
2)焊工应经过考试取得合格后方可从事焊接工作。
3)焊接时,不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂,焊条
随用随取,不得使用未烘干的焊条。
4)施焊前,焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况。
当不符合要求时,应经修整合格后方可施焊。
5)焊接时,焊工应遵守焊接工艺,不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。
6)焊缝外形尺寸偏差见附表
(二)。
6、钢结构安装
1)钢结构安装前应对建筑物的定位轴线,基础轴线和标高,地脚螺栓位置
等进行检查。
并应进行基础检测和办理交接验收。
2)基础顶面直接作为柱的支承面和基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承
面时,其支承面,地脚螺栓(锚栓)的允许偏差应符合要求。
3)钢结构安装前,应对钢结构的质量进行检查。
钢结构的变形,缺陷超出
允许偏差时,应进行处理。
4)施工方法采用集中预制,扩大拼装和综合安装的施工方法。
五、质量控制措施
1、严格按照设计提供的图纸和安装要求进行施工安装。
2、在施工中不得随意修改,变更设计图纸,如需变更须经各方同意方可实行。
3、在安装过程中,应接受现场监理人员的技术指导和质量监管。
4、公司采用三级质量保证体系,对产品进行监督检查,即班组自检、项目部评定、公司质检部门按时抽检。
5、具体检查项目由以下几部分,每项都有检核人、复核人签字,并有检核时间。
#基础
1、是否在开始安装前已复核基础螺栓位置;
2、所有基础螺栓尺寸是否与基础螺栓布置图上所给尺寸一致;
3、在开始安装前混凝土基础是否已满足强度要求;
#卸货、堆放料
1、是否在卸货时已对照材料单核定材料;
2、是否小心卸货并无卸货损坏;
3、是否在卸货时已考虑把一次倒运量减至最小;
4、是否使用垒木使材料不会接触到泥水;
5、材料堆放是否离地、覆盖并抬高一头使冷凝水可能性最小;
6、是否所有工人已被指导不要在场地的结构料及板料上行走;
#结构吊装
1、是否在地上完成了最大限度的零配件组装;
2、在安装过程是否有充分的斜撑和拉索保护建筑物若突遭强风不被破坏;
3、是否螺母没有太紧以使结构整体调整容易;
4、是否在整体结构调整及调方后上紧全部螺母;
5、是否所有的基础螺栓充分上紧;
6、是否所有的斜撑充分上紧以避免构件扭曲和变形;
#复核
1、是否所有的联接片,翼撑和联接处施作正确;
2、是否所有构件的底层涂料清洁和没有脚印;
3、是否构件上所有焊接痕迹和其它记号已被正确清除并刷涂;
#完工检查
1、工作现场是否清扫干净且垃圾已处理掉。
2、水泥地面是否清扫干净。
3、泥浆,灰尘,脚印是否已从外露的构件上清洗掉。
4、灰尘,油污,密封胶是否已从板,门,泛水上清除掉。
5、业主是否对建筑物的施工和完成满意。
六、安全技术措施及文明施工
1.始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强对全员从业人员的各工种安全操作规程教育,增强安全意识,提高“三不伤害”和自我保护能力。
2.建立以生产副经理为第一责任人,车间、工程、班组长、专职安全员参加的安全监督网络,切实施行周一安全教育制,同班前安全点评,工种抽查,工后件评制,把安全监督贯穿于施工的全过程。
3.加强安全防护措施:
(1)劳保穿戴所有上岗人员必须劳保穿带齐全,严禁打赤背,穿拖鞋,不戴安全帽进入施工现场。
(2)高空作业防护:
支架、管廊安装所有超出2米高度以上作业的,必须全部由起重工设脚手架,辅设跳板,切要捆扎稳固,脚手架材料采用∮48×
3.5脚手管。
高空作业人员必须佩戴安全带,按照高挂低用的原则,悬挂在牢固部位。
严禁戴而不挂或挂而不当行为的发生。
(3)高空作业工具及工件放置:
高作业人员对本处置点高空作业随手头工具,工件必须放置存序。
牢固,本点作业完毕,必须将剩余工件,附件及手头工具收拾清理干净,以防坠落伤人损机及件发生。
(4)构件运输:
构件运输装车必须依照先大后小的顺序装置,构件垫放方木,达到车辆载重负荷后,采用倒链加钢绳封车捆紧,以防运输途中散落“三超”构件必须悬挂警示标记。
(5)构件拼装:
进行构件拼装时,竖立起的单件必须在加固稳固,方可允许吊车司机搞勾,以防构件倾斜或倒塌伤人毁机。
(6)构件吊装防护:
构件驳运起吊、下降时,应事先系好围绳,以防碰撞它物。
施工人员应思想集中,听众指挥人员的指令,严防操作失误,运输、起吊必须在指定路线内通行。
(7)安装施工时必须安排专职安全人员在地面监护,并将施工区域用
红白带与周围隔离(施工范围30米×
30米),同时悬挂明显的安全警示标志,严禁非施工人员进入施工区域。
七、动火要求:
凡是在特级动火区域内的动火必须办理特级动火证。
特级动火是指处于运行状的易燃易爆生产装置和罐区等重要部位的具有特殊危险的动火作业。
所谓特殊危险是相对的,而不是绝对的。
如果有绝对危险,必须坚持执行生产服从安全的原则,就绝不能动火。
处于运行状态的易燃易爆生产装置和罐区等重要部位的具有特殊危险的动火作业。
如果有绝对危险,必须坚决执行生产服从安全的原则,就绝对不能动火。
特级动火的作业一般是指在装置、厂房内包括设备、管道上的作业。
平台栏杆钢结构防腐工程施工方案
一、工程概况
结构类型:
钢结构(碳钢)
质量保证:
按国家颁布的《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》(GB 50212━2002)进行检验评定。
安全指标:
杜绝重大伤亡和火灾事故。
按《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)执行。
文明指标:
达到“标化工地”要求,让业主满意。
二、涂装目的
该护栏处于城市大气环境,二氧化硫等腐蚀性气体污染中等,属于ISO 12944标准里规定的C3类腐蚀类别;
涂装防锈图层对护栏钢结构实施防腐防锈保护,以抵抗大气环境中的水气以及各种酸性气体对金属的腐蚀,遏止钢结构的劣化、腐蚀,延长使用寿命;
装饰护栏的外观。
三、采用标准及规程
1.《涂装技术术语》(GB8264-1987)
2. 《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》(GB 50212━2002)
3.《漆膜厚度测定法》(GB1764)
4.《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB 8923- 1988)
5.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)
本项目除应执行以上标准和规范外,还应执行相应符合国家现行的有关标准和规范的规定。
四、钢结构涂装配套系统
1、钢结构涂层性能要求
1)具高耐候性及耐疲劳性能;
2)附着力高;
3)耐酸碱腐蚀、防酸雨;
4)表面处理要求较低。
2、涂装材料的选择
(1)底漆的选择
A.涂层体系对底漆的要求:
1)与基材的附着良好;
2)与面涂层配套性良好。
3)良好的防锈防腐能力;
(2)面漆的选择
A.对面漆的基本要求
1)耐候、耐久、防腐;
2)高保光保色、抗开裂;
3)耐化学腐蚀、高丰满度、良好的漆膜性能;
4)良好的装饰性。
五、涂装施工工艺
1、基础处理及要求
(1)起皮的面漆,用电动工具打磨,清除表面旧有油漆、油、灰、脂、污垢、锈层和其它外部附着物,用粗砂纸将附着良好的旧漆打磨粗糙;
(2)生锈部位,则打磨至露出金属底材,清除所有锈迹、旧漆膜,以及所有表面的油、灰、脂、污垢、其它外部附着物,并在生锈的部位预涂一道底漆;
(3)打磨完毕后彻底清扫灰尘和打磨产生的碎屑;
(4)涂装施工前,基层应经甲方、监理方等组织验收,确定已除去所有油、脂、污垢、锈层和其它外部附着物后才能正式进行涂装施工,以保证涂装质量和使用寿命;
(5)每次涂装前都应检查基材或上道漆上是否有油、灰、脂、污垢或其它外部附着物;
(6)涂装底漆前先在边角处、焊接处、接缝以及锈迹打磨后的部位等等涂装困难的位置最好预涂一道底漆,以保证该部位的漆膜厚度达到要求。
2、施工环境要求
(1) 温度:
最低8º
C,最高32º
C,至少要高于露点3º
C 相对湿度:
最高85%
(2) 雨天或三级以上的大风天,不允许施工。
施工结束后8小时内不可遇雨(留意天气预报,合理安排工期),雨后1~2天须待基材干燥后方能进行再次施工。
3、涂装施工工艺、方法、技术要求
(1)涂装方法:
- 配套讲稿:
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