我和我的祖国征文4篇可供参考Word格式.docx
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我想拥有一套属于我们的房子,这种渴望越来越强烈。
2003年,我们开始实施住房公积金缴存。
市财政局规定,单位必须按时上交住房公积金,否则要追责。
我们很幸运,赶上了国家的好政策。
因为单位交纳了住房公积金,我们就可以用住房公积金进行购房按揭了,利息比商贷低了许多,这在无形中给我们减轻了许多压力。
于是,我与先生开始筹划在县城里买房。
2006年,根据国家出台的教师调资政策,我与先生的工资都涨了。
我们凑够了首付,加上住房公积金贷款,终于有了一套属于自己的房子,心中乐开了花。
接下来的日子是艰苦的,为了还贷款,我们省吃俭用。
但是在此期间,国家又为老师上调了几次工资,我们的贷款压力越来越小,对未来充满了希望。
后来,我调到了另一所学校,赶上国家再次加大力度提高老师的待遇,除了基本工资,还给老师发放绩效工资。
短短一年时间里,我们的工资翻了一倍多。
老师的地位也在无形中悄然地发生着变化,越来越受人们尊重。
我们工作的环境也得到了明显的改善。
国家为老师出资修建了学校住宿,环境优美怡人。
教室里安装了多媒体,老师使用上了现代化教学设备。
课余时间,我与同事在校园中的林间小道上散步谈心,在宽阔的运动场上纵横驰骋。
2012年,我来到先前工作的那所学校,差点认不出来。
我曾经居住的偏僻角落早已不见踪迹,有的只是一幢幢崭新的教学楼和住宿楼。
唯一不变的是校园中心那幢有近百年历史的挂着五角星的两层高的大楼,它依然矗立在那里,但已被翻新,白墙青瓦,古香古色,别有一番风致。
我不得不感叹,国家越来越重视教育了。
想起父辈那一代的老师,生活极其窘迫,微薄的工资甚至难以交纳儿女的学费,为了生活,只能半工半农。
至于居住环境,能有遮风避雨的地方就行,根本不敢有过多的要求。
再看我们现在,工资呈几何级数增长,孩子义务教育阶段的教育费用也全免,衣食住行都得到了充分的保障,我们还有什么理由不好好工作、好好生活呢?
国之大计,教育为本。
国家对教育的重视也在无形中改写着我们这一代老师的命运。
生逢其时,苦尽甘来,作为一名老师,我为自己能生活在一个日益重视教育的国度而自豪,也期望与祖国同成长,共进步!
【篇二】
夜深人静时,我常会点亮母亲的那盏灯,聆听火焰哔哔剥剥的微音,一如听着亲人的细语。
那天,下起了细雨,乡村提前降下了夜色。
我站在泥土垒成的屋子木门边,眺望旷野。
母亲离家已经三天了。
每个夜晚,我总是站在大门前,望向那条通往远方的路,盼着那盏灯火的出现。
母亲是村子里唯一经常提灯走夜路的人。
那是半个多世纪前,乡村缺医少药,十里八乡才有一家诊所。
加之交通不便,村上人家贫穷,人们有个伤风头疼什么的,就只能在床上躺着,依靠自身的抵抗力挺过去。
妇女生孩子,也只能在家里,那是“儿奔生,娘奔死”的过程。
母亲用她自学的助产术为乡亲们服务,一生中接生了婴儿无数,全都母子平安,创造出了她的人生奇迹。
一次偶然发生的事,让母亲成了乡村接生婆。
在她30岁那年,日本鬼子“扫荡”进村,乡亲们躲进了茂密的芦苇荡。
因受到惊吓,加之用力奔跑,邻居家的姐妹即将生产。
前不着村,后不着店,母亲自告奋勇助产接生,孕妇顺利产下了一对双胞胎。
打那以后,左邻右舍有人家媳妇临产了就请母亲去帮忙,母亲成了方圆数里唯一的乡村接生婆。
在乡村,助产是件艰难的事。
尤其在水乡,村民住地分散,出门都是小田埂连着独木桥的路,母亲裹一双小脚,走起路来摇摇晃晃,可以想见其艰难。
然而即使是风雪交加的夜晚,有人家媳妇临产了上门求助,母亲也总是毫不迟疑,提着一盏油灯,踏着泥泞小道,以最快的速度赶往产妇家。
这一次,母亲外出助产接生,一去就是三天。
我去上学,走过金家庄时,村上人家正庆贺喜得男丁,准备举行新生儿“洗澡礼”。
走在老巷上,听得婶婶们议论:
“大喜啊,生了个大胖小子。
”“是啊,多亏了接生婆,母子得平安。
”
在那个年代,乡村里不通电,都用油灯照明。
多少个夜晚,我一觉醒来,还能看到母亲挑着豆粒大的油灯,聚精会神地绣虎头鞋。
红色的鞋面,金色丝线绣成的虎头图案,栩栩如生。
在新生儿的“洗澡礼”上,母亲总会送上她亲手做的虎头鞋。
婴儿穿上了这鞋,美好的祝福洋溢了一屋子。
多年后,仍时常见母亲精心擦拭、轻轻抚摸那盏油灯。
母亲说,赶走了侵略者,成立了新中国,我们的日子一年比一年好。
70年来,家乡巨变,村上办起了合作医疗,建起了乡镇卫生院。
现如今,乡村人家生孩子,都进了市里的三甲医院,医疗保障有了极大提高。
时代变了,母亲老了,不用再做乡村接生婆了。
一天,镇卫生院派人把母亲接走,请她给医护人员上了一堂课。
母亲的提灯作为历史的见证物,高高地悬挂在会场讲台的正中央。
思念母亲,便会想起那盏灯。
我常常想,在寂寞的长夜里,有一盏明灯在,就不会迷路。
【篇三】
春节是中国最重要的传统节日。
为了回家过年,数以亿计的人几乎同时涌向车站、码头和机场。
不畏饥寒,不怕劳累,只求能尽快赶到千里之外的故乡,与家人吃上除夕团圆饭。
中国人过年——我们俗称的“春运”,是世界上最大规模的人口迁徙。
20世纪70年代,我从四川入伍来到云南怒江,80年代初在昆明工作,每年都要回老家内江过年,与父母、兄弟姐妹团圆。
四川是劳务输出大省,在云南打工、工作、参军的四川人有百万之多,不难想象火车票的紧俏程度。
买票是一件大事,每年离过年还有一个月,就得着手设法购买车票,排长队、熬通宵、托关系、搭人情,使出浑身解数。
大多数时候是买不到卧铺票的,得坐20多个小时的硬座,要是连硬座都没有,就得买站票上车。
有时连站票都买不到,只好混进站台,从车窗翻进车厢,冬天寒冷,衣物臃肿,还背着大包小包的土特产,艰难程度可想而知。
返程时,从内江返回昆明,先得坐汽车从内江到成都,成渝公路常常堵车,近200公里的路要走一天。
为啥不坐飞机?
坐飞机一是贵,二是要有身份,部队要团以上干部才能批准。
那些年月常叹言:
回家团圆真好,回家的路真难!
一晃许多年过去了。
如今,铁路有了成昆线、内昆线,公路变成了高速路,飞机成了日常交通工具。
人们的出行越来越方便,选择也越来越多。
去年1月,渝贵高铁通车后,昆明、重庆、贵阳、成都的高铁连通了。
为此,我选择了坐高铁回家过年。
我在网上订了昆明到内江的高铁票,网络购票,轻轻一点,车站取票,随到随取,着实便捷。
腊月二十七早上8点,我从昆明高铁南站出发,坐上时速近三百公里的“和谐号”,红日冉冉升起,光照大地,经过一个多小时列车便进入贵阳境内,黔地天阴寒凉,但我心情舒畅。
四个多小时后,列车进入重庆,天放晴,下午两点准时到达内江高铁站。
全程只要6个小时,一本书还没来得及看完。
40多年来,从云南回家数次,这是我第一次感受到舒适、惬意、便捷。
据了解,等渝昆高铁、蓉昆高铁建成开通后,昆明到成都将从现在的18小时缩短为4小时。
家乡的朋友们告诉我,随着高铁时代的到来,越来越多的四川、重庆人选择到昆明、西双版纳、大理度假,享受云南的暖冬和春城的阳光。
他们认为,昆明、大理、西双版纳与公认的旅游胜地三亚相比,自有特点:
一是交通方便,飞机、汽车、高铁动车都可到达;
二是气候更宜人,绿色资源更丰富;
三是旅游景点多,住一个月都看不完风景如画的景点;
四是区位优势明显,到东南亚快捷方便;
五是吃得更便宜、更丰富。
未来的云南将会是北方人、四川人选择养老度假休闲的好地方。
交通日益方便快捷,随之改变的不仅是人们的出行方式,而且人们的生活方式也发生了深刻变化。
我每次回家过年,都要回祖籍资中扫墓。
资中位于成渝中段,沱江中游,是省级历史文化名城,也是全国每平方公里居住人数最密集的地方之一。
由于人多地少,去外地打工、创业的中青年达70%以上。
在我祖辈生长的郑家沟村,外出打工、创业的村民更达90%,由于子女在城市扎根,父辈也随子女迁居至城市。
每当过年,游子回乡,上海、北京、成都、云南等地的车牌混行在10多平方公里的小县城,狭窄的乡村公路上奔跑着奔驰、宝马、路虎、奥迪、大众、丰田等各种名车。
不少回家的大小老板、经理、董事长都要请邻里乡亲坐上几桌,有时甚至宴开几十桌、上百桌,亲戚朋友相聚畅谈一年来的生活变化、事业发展,吃得开心、喝得尽兴。
哪里有需求哪里就有商机,专门承办酒席的专业公司应运而生,替回乡者张罗,敲锣打鼓,很是热闹。
看到这番场景,我不由想起,改革开放前,小村庄没有电、没有车,大家提鸡蛋、面条、糖果走亲戚串朋友互相拜年的场景。
时代变了,生活方式变了,返乡的人回到老家,为的是看望在老家的父辈、亲友,拜年、祭祖,男女老少都会拿上自己的大屏智能手机拍上几张照片,发在朋友圈里展示“故乡见闻”。
我母亲94岁高龄,一说拍照,她会穿上儿孙们给买的新装,围上鲜红的围巾,手拄拐杖,喜滋滋地照上几张,脸上的笑容一如孩童。
返城的路上,轿车后备厢里装满了大包小包的白菜、芹菜、南瓜、红薯、活鸡、活鸭,还有新鲜肉、老腊肉。
难怪在社交网络上,“晒晒我家车的后备厢”成了一个热门话题。
时代变了,人们的生活方式在变,回家过年的方式在变,而人们对家乡的热爱,对美好生活的向往,永远不变。
在这“变”与“不变”的辩证法中,高铁走进了我们的新生活,见证了我们的新生活,重塑了我们的新生活;
我们每个个体,我们的村庄,我们的祖国,都在蓬蓬勃勃地生长着。
【篇四】
偏僻的家乡也能通上高铁动车,是我的梦想、我的期盼。
2016年12月28日,一个暖暖的冬日,在我的家乡,贵州西部关岭布依族苗族自治县岗乌镇盘江村头,清澈的北盘江边,村里一位80多岁的老妈妈拄着拐杖,面对那座似同“天路”的沪昆高速铁路北盘江特大桥,看着动车飞快穿过,自言自语地说:
“真不敢想啊,只记得年轻时候盼望去北京、上海看火车啊……”
我还记得,14岁那年如愿以偿考上县一中读初中,县城离我们村有上百里。
家乡的小山寨和外界的联系只是一条乡村公路。
路的一头连着我那贫瘠的家乡,一头连着通往县城的一条马车路。
那时候,我心里渴望着:
有一天沿着这条路走出去,走到很远很远的地方去。
当时,这是一条没有通班车的简易土路,路两边长满了不知名的灌木丛和野草,全村的人,不管是大、小队干部到县城开会,还是村民到县城做买卖都是靠走路。
我们这几个到县城读书的学生,生活都比较困难,每星期都要回一次家,来回要走漫长的山路。
半年过去,同学们的脚起过血泡,老茧也磨平了,能坐一次车成了所有人的愿望。
一个周末的早晨,一名女同学高高兴兴地跑到家里告诉我,城里来了一辆拉龙须草的汽车,开车的是她家的亲戚,大家可以试试看能不能坐这辆车回城。
七八个同学马上飞奔着来到公社收购站等待着汽车装龙须草。
龙须草装了整整一车,开车的师傅看了看大家说:
“车装得太满,不能再坐人了。
”大家一听,眼泪都快掉下来了。
看到同学们进县城读书也不容易,师傅勉强同意让大家坐车进城。
几个同学坐在装满龙须草的车上,汽车在高低不平的公路上一摇一摆地行驶着。
刚驶出寨头,车轮子在一个低凹的土坑处摆动了一下,我被重重地甩了下来。
汽车停了下来,同学们都被吓得目瞪口呆。
又爬上汽车后,大家不敢再说笑。
一路上,我只觉得全身都软了。
为了坐一回车,差点送了命,真是越想越害怕。
一转眼40多年过去了。
家乡关岭的公路建设发生了翻天覆地的变化,交通基础设施不断完善。
当下,全县村村、组组都通了
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