pkpm用户问题总结共10页word资料Word文件下载.docx
- 文档编号:15205154
- 上传时间:2022-10-28
- 格式:DOCX
- 页数:10
- 大小:28.93KB
pkpm用户问题总结共10页word资料Word文件下载.docx
《pkpm用户问题总结共10页word资料Word文件下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《pkpm用户问题总结共10页word资料Word文件下载.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
梁截面为箱型,而平法表示却为矩形,截面配筋也是矩形?
梁施工图中无该类型处理。
但SATWE计算是正确的。
5、不计算地震作用时,没有剪力墙轴压比输出,如何查看?
将本工程拷贝到另一文件夹中,此时选择计算地震作用,烈度可以随便选,该模型计算的墙轴压比可供设计。
6、筏板标高与上部结构什么关系?
08版基础CAD与上部PMCAD中使用同一标高,即坐标系一致,两者关联,所以在进行基础设计时要保证上部标高符合实际。
05版基础与上部标高是独立的,设置相对正负0的标高就可以。
7、有无地下室,其计算的上部结构位移差别较大?
因为该模型地下室层数多,共4层,取的地下室约束m值为3,较小,这样计算的地上部分位移要大一些。
可将m值取10或直接设为-4,即嵌固,这样有无地下室计算的位移是很接近的。
8、2层的底部框架结构,非抗震,砌体结构辅助设计计算通过了没问题,但是底框-抗震墙结构三维分析,计算参数中选不计算水平地震力,生成SATWE数据文件及数据检查无错误,但是到第2步SATWE内力及配筋计算却出错!
请问是什么原因?
底框结构的楼层地震剪力在“砌体结构辅助设计”中已经计算完毕,SATWE中不再计算。
对于不考虑地震的底框,可在砌体中就不计算地震作用。
SATWE中虽然选择计算地震力,但实际读不到砌体中的地震力。
SATWE中选择“不计算地震作用”经常容易计算不过。
9、基础CAD读取的墙内力,用SATWE标准值手算与之不符,基础读取的内力偏大较多?
PMCAD中建了较多100mm的短墙,JCCAD识别混乱导致荷载错误。
PMCAD中墙端与梁相交时,墙的端点与梁的端点为同一节点,此时不必再将墙向外延伸半个梁宽。
10、钢框架中钢梁的稳定计算较旧版SATWE大很多,且较经验也大?
原因是用户输入楼板为钢板厚度为5mm,程序给计算了梁稳定应力。
新SATWE中如果板厚输入小于10mm,则认为是开洞的,开洞的话程序就会给计算梁的整体稳定。
而旧SATWE无该设置,只要有板厚,就不计算梁的稳定。
11、越层柱,建模采用柱底标高一次下拉从6层到3层,结构计算位移比与每层建模要大,为什么?
采用柱底标高建模,计算层间位移的时候采用的是6层位移减去3层位移,这样计算结果会较大。
传统切开每层建模,则层间位移比较为正常。
12、型钢混凝土剪力墙怎么建模在PMCAD中?
PMCAD中没有专门的型钢混凝土剪力墙截面,只能是剪力墙与型钢分别建模,其中型钢柱可以是工字钢端柱,也可以是型钢混凝土端柱。
剪力墙与柱子通过节点相连,实现变形及受力协调。
但要注意,《型钢规程》中指出,端柱是工字钢柱时,计算时不考虑该工字钢的有利作用,即刚度只计算剪力墙的。
若此时建模时输入工字钢,应清楚除了剪力墙刚度外,程序将型钢柱的刚度带入到了整体内力位移计算中,对计算结果会产生影响。
13、混凝土芯柱在PMCAD如何建模计算?
芯柱——大柱套小柱
PKPM目前不能布置芯柱,暂时按照普通矩形柱布置
14、筏板上覆土荷载在桩筏有限元计算后能否查看?
目前不能,但程序已经考虑了覆土重的计算。
如在桩筏“沉降试算”中可看出是否输入覆土重的区别,其中的总面荷载值(准永久值)会发生变化。
2019年6月第四周技术问题汇总
一、用户理解及操作问题
1、SATWE可否查看每个振型的各层位移比例?
不能
2、框支剪力墙FEQ计算中,计算高规0.2Ln的加强区配筋时,上部剪力墙被垂直方向梁打断,该墙被认为是2片墙,输出两个U字形的加强区配筋,但实际该墙为一片墙,能否合并为一片墙,只输出一个加强区配筋?
需要人工修改DATA.FEQ,即FEQ的几何数据文件,将被打断的墙,人工合并为一片墙。
具体操作可见FEQ说明书中关于DATA.FEQ文件的说明。
3、基础中平面荷载转换为空间荷载什么意思?
SATWE荷载中的恒、活载用PM恒和活载替换,其余风地震仍然使用SATWE计算值。
4、PK文件打不开,有些同事可打开?
工程文件夹路径太长导致的,将工程子路径个数减小。
不要用多级子文件夹。
5、桩筏基础,基础人机交互中输入了附加活载,在桩筏有限元计算菜单中读取荷载,看不到该附加活载?
在桩筏有限元中看不到人工定义的附加荷载,计算后在数据文件中查看桩总反力可以看出。
6、PMCAD布置第二台吊车,布置不上去?
布置了不同型号的吊车,布置时未选择吊车序号导致的。
最新程序已经修改,避免用户产生误操作。
7、有2个塔,一个框剪、一个框架。
计算整体模型的时候,结构体系取框剪或者框架都没有关系?
对轴压比的验算判断有影响,框架体系时,按照框架的最大轴压比,框剪体系时,按框剪最大规范判断,对内力、配筋及位移计算无影响。
目前还不能单独指定每个塔的体系。
8、SATWE计算结果中柱子“构件信息”中Asxto代表什么意思?
Asxto表示计算钢筋面积,未考虑最小配筋率要求。
为压弯或拉弯和轴心受压稳定计算(混凝土规范公式7.3.1)的大值。
Asxt是Asxto与最小配筋率的大值。
9、STS门式刚架,高低跨连接处被打断的柱子的平面内计算长度是否需要修改?
不需要修改。
程序先将打断的上下两段柱按照一根柱子来计算长度系数,再分别计算上、下柱的长度系数。
10、短肢剪力墙结构,在Satwe参数中结构形式填入短肢剪力墙结构,其对应的抗震等级应该如何填?
填写未提高后的抗震等级即可,选择“短肢剪力墙”体系,程序自动对短肢墙抗震等级提高一级,包括相应的内力放大。
11、独立基础的配筋选择二级,但计算书中输出的仍为一级?
答:
独立基础目前计算面积都按照一级钢即210MPa的强度计算,计算书中输出的配筋面积也是一级钢对应的面积。
如果选择了二级钢,计算书中会进行强度代换,给出二级钢的实配钢筋。
12、筏板基础,上部多片剪力墙,“多墙冲板”命令计算书中,L形墙只有一个节点显示,但L形墙是三个节点?
墙冲板的计算,将L形墙的内力集中到一个节点上,即为L形的角点,类似与柱
冲切板的公式来计算。
所以该命令不能应用到太长的墙中,程序默认每个墙肢高厚比要小于8。
大于8的长墙,要使用“内筒冲剪”来验算冲切受剪。
13、SATWE计算第一周期60几秒,查看结果显示个别构件独立振动?
一般出现过大的异常周期,是模型中存在悬空梁、一端铰接一端悬臂梁,或者剪力墙之间的层间梁等导致的。
另外,不论模型是否开洞等情况,计算各参数时都可选择总刚分析方法。
14、有一个大地下室一半是人防,一半是普通地下室,在人防荷载设置中,填入外墙人防等效荷载后,普通地下室怎样指明为普通外墙?
2019年7月第一周技术问题汇总
1、SATWE的“WMASS“文件中,“风荷载信息”的“风荷载”、“剪力”、“倾覆弯矩”是“设计值”还是“标准值”?
都是标准值
2、pushover里剪力墙的红色大叉是什么意思?
红色叉是该片墙可认为是破坏了,包括拉坏、压坏、剪坏。
可在前面参数“高斯点破坏程度指数”中设定每片墙破坏高斯点占总点数比例,作为墙破坏的标准。
3、SATWE轴压比最大限值较规范小0.1是什么意思?
剪跨比小于1.5的时候,SATWE限值取规范表数值减去0.1作为最大轴压比。
4、某模型的地下一层地下室墙柱异常超筋。
经检查,总地震力对,但单片墙地震力过大(地下一层单片墙地震力是地上一层地震力的3倍左右),请教是何原因?
是由于地下室侧向完全嵌固,地下室层刚度放大1000倍导致的,个别模型会出现这种情况,特别当地下室剪力墙较多时。
只能将约束填小,如回填土比例系数M取5或3,此时地下1层构件内力也有减小。
5、平板伐板基础内筒冲剪出现负值?
原因是操作时,程序提示板边挑出网格线距离,用户输入的为0,程序只识别到了内筒上部的部分荷载,导致冲切力及剪力出现负值。
6、中梁刚度放大系数在内力及位移计算时考虑,在配筋时不考虑可不可以?
不可以。
内力位移配筋计算都要考虑。
设置弹性板3、6时程序自动不考虑。
7、PUSH-OVER选择“不保留次要构件”计算不过,保留可以通过,怎么处理?
一般情况下,PUSH-OVER都要选择保留次要构件,这样计算是准确的。
8、WINDOWS7系统上,切换PMCAD标准层后,所有标准层变为同一层?
在系统所用杀毒软件中,将C:
\PKPM\PM文件夹设置为例外,不检查。
9、端柱倾覆弯矩算到墙里还是柱子里?
SATWE端柱倾覆弯矩和端柱剪力都算到墙中。
10、SATWE中,楼面活荷载折减与柱、墙的活荷载一般只能使用一个,如两者同时使用,荷载偏小,偏于不安全。
PMSAP目前改变了算法,在退出PMCAD时,不要勾选楼面活荷载折减,在计算参数中设置楼面及柱、墙的折减。
PMSAP计算后会对梁,柱墙分别进行折减再配筋。
11、旧SATWE中,全楼组装标高都为负值时,程序也按照最底端标高为0来进行风荷载计算。
新SATWE中,只当标高正负0以上的才会给予计算风力。
SPASCAD的处理方式与新SATWE一致。
12、10年的新SATWE,在计算柱间荷载时,输出柱子的“构件信息”中显示的轴力为该柱顶端的轴力,而旧SATWE输出的为底端。
如某柱子在中间高度处施加了偏心的竖向集中力,新SATWE计算结果看起来没有考虑该外力,实际上考虑了,可通过配筋图中“立面观察”来查看柱子上下端轴力的不同。
13、澳门地区,筏板基础,要查看1.35恒+1.5活基本组合下的伐板反力,如何解决?
在JCCAD人机交互——荷载参数,修改活荷载组合系数为1.5\1.4=1.07,再进行筏板计算。
要注意此时其它组合的内力也发生变化。
注意不能修改SATWE参数设置中的组合系数,因为基础CAD读取的是SATWE的标
准值,再使用JCCAD自身的分项、组合系数进行荷载组合。
二、软件自身问题
1、PMCAD梁平法施工图中,梁集中标注的截面尺寸和钢筋能否区分为两个图层?
目前不能。
2、STS门式刚架二维计算,、08版与05版的计算差别比较大,05的边柱剪力54点多08算出来的边柱剪力只有44点几,什么原因?
最初使用05版STS建模,并考虑了活荷载不利布置。
用08版打开旧版时,选择打开,交互文件,此时读不到考虑活荷载不利布置,所以08版内力计算偏小。
一般08版打开时,要选择打开旧版数据文件,此时两版本计算结果一致。
3、SATWE特殊构件补充定义中,将个别梁的中梁刚度放大系数改为2.1,梁支座弯矩小一半,变化过大?
SATWE总体参数中梁刚度放大系数取的是2.
09年10月及之前的旧SATWE,当需要更改某根梁的系数时,需要将全层梁都重新布置一次系数,这样计算无问题。
新SATWE无改问题。
2019年7月第二周结构技术问题汇总
1、用户自定义
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- pkpm 用户 问题 总结 10 word 资料