推荐年产5万吨重钢结构生产线建设项目项目建议书 精Word格式.docx
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项目场址拟选择在**市开发区。
占地100亩。
4、项目建设内容
项目占地100亩,主要建设内容为厂房、办公楼、仓库、职工宿舍、食堂及配套设施、附属工程等总建筑面积80000平方米。
项目建成后可年产重钢结构5万吨。
6、项目投资规模及资金筹措方案
项目总投资2.2亿元,其中企业自筹1.3亿元,银行贷款0.9亿元。
7、项目负责人
项目负责人:
储中训
8、项目总定员
项目总定员200人。
9、项目建设时间
项目计划两年内完成。
二、项目建设单位概况
****钢构有限公司成立于20XX年5月11日,注册资本5000万元。
公司位于岳西县中关乡斗水村。
主要从事钢构梁柱、夹心板、彩钢瓦加工、销售和安装。
****钢构有限公司下属子公司有**县中关乡生态农业大酒店有限公司、****房地产开发有限公司。
公司位于岳西县中关乡镇区的轻钢结构生产厂房6000平方米,机械设备有:
钢结构制造和安装的剪板机、折弯机、矫正机、彩钢瓦转扎机、钢结构自动焊接生产线1条、H型钢、C型钢生产线各1条、轻钢结构生产线1条、彩钢压型和复合夹心板生产线各1条以及检测设备。
轻钢结构年生产能力为5000吨。
公司现拥有钢结构工程专业承包叁级资质证书,目前正在申请钢结构工程专业承包贰级资质证书。
20XX年完成安装产值4500万元,纳税300万元。
第二章 项目建设背景和必要性
一、项目背景
随着国务院《皖江城市带承接产业转移示范区规划》的批复和实施,市委、市政府高度重视,多次召开专题会议,研究部署贯彻落实《示范区规划》和省推进示范区建设决定的工作,在全省率先召开了全市推进示范区建设动员大会,对推进示范区建设进行了全面动员部署。
紧扣省委、省政府“一年打基础、三年见成效、五年大发展”的要求,围绕示范区规划提出的总体目标,制定了“**市示范区规划的实施方案”,并正在加快推进“6+2”重点专项规划编制工作。
**作为**省三大区域中心城市之一、三大产业组团之一、六大交通枢纽之一的地位在规划中得以明确体现,石油化工、轻工纺织、装备和机械制造、建筑建材和新材料、文化旅游、农产品加工等六大优势产业以及现代服务业和新兴高科技产业发展方向、产业优势得以进一步确定和显现。
随着国家在投资、财税、金融、土地、环保以及对外开放等政策方面予以支持,**现已成为皖江城市带承接产业转移先行、先试的重要功能区。
目前,全市已拥有1个国家级开发区、12个省级开发区作为承载产业转移的主要平台。
2、产业政策背景
《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》第二章【指导思想】提出:
以科学发展为主题,是时代的要求,关系改革开放和现代化建设全局。
我国仍处于并将长期处于社会主义初级阶段,发展仍是解决我国所有问题的关键。
坚持发展是硬道理的本质要求,就是坚持科学发展。
以加快转变经济发展方式为主线,是推动科学发展的必由之路,是我国经济社会领域的一场深刻变革,是综合性、系统性、战略性的转变,必须贯穿经济社会发展全过程和各领域,在发展中促转变,在转变中谋发展。
全国钢结构协会发布的《建筑钢结构行业发展的十二五规划》提出:
“十二五”期间,我国建筑钢结构发展的指导方针是:
深入贯彻科学发展观,以建筑节能减排为重点,通过技术引领、优化设计,大力推广钢结构新型住宅,逐步实现年建筑钢结构用材占到全国钢材总产量的10%左右,钢结构住宅建设占到房屋总建筑面积15%左右。
围绕上述目标,“十二五”期间,要在建筑钢结构行业内开展科研攻关和技术创新活动,国家相关部门应出台相应的产业扶持政策、投入必要的资金,对建筑钢结构开发应用方面给予支持,改变当前钢结构企业发展不平衡、结构不合理的现状。
要加强行业协会间的合作,通过评选技术领先、节材增效的“中国钢结构工程金奖”、“行业50强”等活动,带动整个行业提高工程质量、降低钢材消耗,提升钢结构行业的发展水平。
要利用国家出台的一系列钢结构住宅产业化的政策和措施,组织科研机构、设计单位和生产企业密切合作,制定适合我国国情的技术规范和标准,通过试点和示范,推动钢结构住宅产业化健康发展。
要进一步优化建筑钢结构的设计理念,提倡合理用钢、低碳节能。
在确保建筑钢结构安全和使用功能的前提下,不断降低单位工程的钢材使用量。
二、项目建设的必要性
1、项目的建设符合国家产业政策
本项目生产的重钢结构属于国家鼓励产业,符合《产业结构调整指导目录》(20XX年本)第一类鼓励类第十二项【建材】3、新型墙体和屋面材料、绝热隔音材料、建筑防水和密封等材料的开发与生产;
第二十一项【建筑】7、钢结构住宅集成体系及技术研发与推广。
2、项目的建设是企业发展的需要
本项目实施后,将大大提高企业的生产能力,提高生产工艺水平,提高产品质量和档次,同时可加强新产品开发力度,这样将大大提高企业的规模经济效益,提高企业的竞争能力,创造更大的经济效益和社会效益,积极推动项目区钢结构行业的健康发展。
3、项目建设是项目区新的经济增长点的需要
新时期的经济增长点是指适应我国社会经济发展的客观需求和广大居民消费结构变化的新趋势,加快发展市场需求量大、产业关联度高、经济效益好、带动作用强的产业和产品。
从我国现实情况看,新的经济增长点应具有以下特点:
一要符合经济增长方式转变的要求,有利于经济增长的集约化;
二要与市场需求结构及其变化趋势相一致,需求量大;
三要有利于产业结构的优化升级,产业关联度高,可促进较多的相关产业发展;
四要投资收效快,能形成经济的良性循环。
该项目具备上述特点和要求,对**市的经济发展和社会稳定有着深远的现实意义和作用,是项目区域经济的又一重要增长点。
4、是增加城乡居民收入,实施全面建设小康社会总目标的主要途径。
近些年,在人均增收趋缓、待业人口趋增的情况下,要加快致富步伐,解决待业人员上岗,帮助城乡居民增加收入,本项目的建设,无疑也是一条重要途径。
实施本项目既可增加城乡居民的直接收入,又可增加企业的增值效益,从而加快全面建设小康社会的历史进程。
综上所述,提出本项目建设具有十分重大的现实意义和战略意义:
一可促进我国产业结构优化升级;
二可增加地方财政收入,帮助城乡居民加快小康步伐。
因此,本项目的建设是十分必要的。
第三章 项目市场分析
一、钢结构主要用途及发展现状
钢结构(重钢结构、轻钢结构)是以钢结构框架辅以压型彩板或夹芯彩板为材料,由门式钢架衍化而成的新型建筑结构,是二十世纪九十年代以来得到全球广泛公认的最具发展潜力的新型建筑材料,代表着当今和未来建筑和建筑材料的发展趋势。
钢结构已被广泛应用于高速公路、大跨度桥梁、船舶舾装、现代化厂房、大型体育、会展、商业中心等建筑,近年来又向民用建筑领域迅速扩展。
经过国内广泛试验研究,钢结构用于公、民建筑具有独特发展优势,其综合经济效益大大优于一般传统建筑体系。
钢结构与其他结构─砖混结构、砼结构相比,在使用功能、设计、施工及综合经济方面都具有优势,主要体现在:
钢结构建筑具有良好的空间感,能合理布置功能区间。
利用钢材强度高的特点,设计可采用大开间布置,使建筑平面能够合理分隔,灵活方便,适合创新、弹性设计的住宅结构体系。
自重轻、抗震性能好。
相同建筑面积的建筑楼层,可减轻重量近30%,六层轻钢结构住宅的重量,仅相当于四层砖混结构住宅的重量,而且钢材具有延展性,能比较好地消耗地震能量,有利于高层建筑抗震,并且施工方便,工期短。
由于现场作业量小,对周围环境污染少,其节能指标可达50%以上,属绿色环保型建筑体系。
施工机械化程度高,大大加快了施工进度,工期可缩短1/3以上。
此外,钢结构住宅具有综合造价低、符合住宅产业化和可持续发展要求的特点,钢结构适宜工厂化大批量生产,工业化程度高,并且能将设计、生产、施工一体化,提高住宅产业化的水平。
特别重要的是,重钢结构一直是船舶制造的重要组成部分之一,广泛应用于船用甲板机械、船用起重机械、船用组合模块、船用舾装件及其它船用钢结构件等。
正是由于钢结构上述独特优势,得到了船舶制造厂和建筑商的普遍青睐及各国政府的大力推广。
20XX年初,国家建设部将钢结构作为绿色环保型建筑进行推广,将其纳入《国家建筑钢结构“十五”计划》。
有关部门专制定了《钢结构建筑技术规程》、《压型钢板拱壳结构技术规程》,钢结构建材生产和应用已经步入加速发展的快车道。
二、钢结构市场需求现状及预测
随着钢结构原料来源—钢产量迅速扩大,钢结构建筑技术日臻完善,钢结构需求在全球范围内迅速升温,在我国正在进入需求膨胀期。
钢结构主要需求主体是建筑企业及大型企事业单位,建筑业的快速发展成为钢结构需求攀升的主要动因,有关资料显示,我国目前每年建筑面积在10亿平方米左右,并且以年均15%左右的速度递增。
一些地区正在和筹划建设的高层建筑、大跨度桥梁、超高型塔式建筑等一般均采用重钢结构承重与轻钢结构组合结构形式,已经成为未来大型建筑结构和建材的发展趋势。
同时,重钢结构作为军、民用船舶重要组成部分,市场需求也相当旺盛。
目前,我国年船舶制造总量600万载重吨左右,共消耗船用钢材300多万吨,其中重钢和轻钢结构件占18%左右。
截止20XX年中,全国各船舶制造企业握有船舶定单2500万载重吨左右,所需钢结构件将达225万吨,船用重钢结构市场需求相当广阔。
鉴于我国目前城市化、工业化水平现状及发展预测,这种建筑高增长的态势将保持数十年以上。
而且同国外发达国家相比,我国建筑用钢总量偏低,目前日美及欧洲国家各类建筑钢结构比例已达50%以上,而我们90%以上还是钢筋混凝土结构,年消耗量仅仅650万吨左右,不足整个钢产量的3%,同发达国家10%的比例相差甚远。
如果按照发达国家建筑50%采用钢结构现状计算,我国钢结构需求量应2000万吨/年左右。
同时,钢结构应用领域不断拓宽,随着经济社会发展水平的提高,一个大规模城市建设改造高潮正在到来,钢结构的需求量将以20%以上年均速度递增。
第四章 场地选择及建设条件
一、场址选择
本着投资少、建设快、交通便捷、通信方便的原则,经多次考察,科学论证,该项目地址选择在**市开发区。
二、建设条件
1、自然条件
**地处北亚热带南缘,属亚热带湿润季风气候区,四季分明,气候温和,季风明显,雨量充沛,无霜期长。
常年主导风向为东北风(风频52%),夏季为西南风(风频24%),年平均风速3.10米/秒,最大风速20米/秒。
年平均气温为16.5℃,年平均降雨量1363mm,全年平均降雪天数12.8天,全年平均降雨天数139.1天(4-7月占60%),日照百分率46%。
2、区位条件
**区位条件优越,长江过境流程243公里,占皖江岸线的61%,东临沿海江、浙、沪等发达地区,西衔接汉、渝等中西部较发达地区,位于国家重点开发的沿江、沿海“T”型轴线上,是**省沿江经济带重要组成部分。
**自古就是沟通南北,贯穿东西的交通要道和商埠要津。
**作为东南沿海与中西部地区的“黄金跳板”,其“东进西出”、“承东启西”的纽带作用日益加强。
同时,**地处黄山、九华山、天柱山、庐山等旅游胜地的中心位置,是我国中部旅游热线的中转基地,**长江公路大桥的顺利通车使长江两岸的黄山、庐山、天柱山风景名胜区连成一片,凸显了**交通枢纽的地位。
3、基础设施条件
(1)公路
**是G105线(北京至珠海)、G206线(烟台至汕头)、G318线(上海至聂拉木)三条国道交汇处。
国家高速公路网中的上海至成都、北京至福州、北京至台北高速公路穿境而过,济南至广州高速公路**段和**至马鞍山的沿江江南高速公路、**至景德镇高速公路及连接多条高速公路的**长江大桥均已建成通车。
形成“四横五纵”的高速公路网,实现了县县通高速公路的目标
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