6#汽包吊装方案Word文档格式.docx
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13961㎏;
锅筒(内径×
壁厚):
Φ1500×
46;
筒体长:
7700㎜;
锅筒工作压力:
4.315MPa;
锅筒内部装置重量:
755㎏;
锅筒吊架:
630㎏;
四、主要施工机具(见下表)
序号
机具设备名称
型号规格
单位
数量
备注
1.
汽车吊
25T
台
1
2.
卷扬机
8T
3.
5T
4.
钢丝绳
6×
37+1-Φ26-170
米
600
5.
滑轮
H30×
5D
4
6.
单轮滑子
10T
7.
卡环
个
8.
2
9.
绳卡
Φ26
20
10.
道木
250×
2500
根
8
11.
倒链
2T
12.
13.
水平管
14.
手锤
5Kg
把
五、劳动力计划
工种
起重工
钳工
铆工
气焊
维修
电焊
总计
人数
12
六、施工作业应具备的条件
1、施工现场必须达到“三通一平”。
2、施工图纸,主要工艺设备、材料等应满足安装要求。
。
3、锅炉钢构架整体找正和固定完毕,并通过签证验收。
七、安装施工工艺
1、施工流程
汽包检查验收
汽包检查划线
汽包搬运
汽包内部装置安装
汽包找正
汽包安装
2、安装施工工艺
(1)汽包搬运
a、本锅炉为室内锅炉,由于受施工场地的限制,作业空间狭小,构件单体吨位较大,大型机械无法使用,为缩短设备二次搬运的路程,设备到货后使用一台25T汽车吊完成卸车过程,卸于锅炉房的南侧4#锅炉3#柱和4#柱之间的位置;
在卸货时一定要辨认清楚锅筒的左右方向,以免方位颠倒。
b、由于受厂房的限制,汽车吊不能够直接将锅筒吊装到锅炉零米中心位置,在这之间还需要一段短路程的运输搬运过程,考虑到设备在运输过当中的安全,二次搬运将在4#锅炉的B例3#柱和4#柱的底部各设一台5T手拉葫芦牵引作为动力,当锅筒牵引拖动到B例3#柱和4#柱时,手拉葫芦工作链条无行程,然后将手拉葫芦的链条退回到初始状态,再次固定在A例3#柱和4#柱的底部继续作牵引动力,直至将锅筒托运到锅炉底部中心位置。
(2)锅筒检查
锅筒安装前应进行设备检查,其外观应无裂纹、重皮及疤痕,凹陷及麻坑深度不超过3-4mm,其材质及壁厚应符合厂家设计要求,其接管座位置、管头高度、外径、壁厚、坡口、角度等均符合厂家设计要求,锅筒内部应无尘土,锈皮金属屑等杂物,锅筒筒体全长弯曲度不大于10mm,人孔结合面应平整,无径向贯穿性伤痕。
锅筒筒体,接管座焊缝及其它焊缝均应符合NG0101-94技术条件制造技术标准。
(3)锅筒划线
制造厂划线钻孔时,均按图纸上的水平面在两端打有冲痕标记,安装前可根据该标记核实各管座和划线。
划线前将锅炉垫平,先检查四个水平点在同一平面上的误差应小于1mm,过大要以多数管座来校核,找出各水平点冲痕的误差,并进行修正。
在校核后同侧水平点间打上墨线,即为锅筒水平线,再用平分法分出垂直方向的两条平分线,依据这四条平分线和图纸上的管座轴线到水平面夹角所表出的弧长用钢卷尺测量核实。
(4)锅筒安装
a、锅筒吊装
本型号锅炉锅筒为悬吊式,锅筒内径为Φ1500mm,壁厚为46mm,材质为20g,锅筒总长度为7700mm,重量约为15346㎏(包括内部装置、予埋件和吊杆),锅筒中心标高32150mm。
锅筒的吊装可利用钢架吊装就位,即在离钢架顶端(34400mm标高)1.2m处设置以H250*250*9*14(H钢)搭制龙门架,在龙门架横梁上设单支吊索,吊索与两套H30×
5D滑轮组组成吊装系统,用一台8T卷扬机和一台5T卷扬机做牵引动力。
(见附图1)
水平吊装受力分析(见图)
吊装计算载荷Q=K1•K2(Q1+q)
=1.1×
1.1×
(15.35+1.5)
=20.39t
(K1为动载系数,Q1为汽包总重量(含汽包、内部装置、吊架),q为滑轮组、钢丝绳、脚手架重量)
F1F2
3000
7700
Q
同时起动两套滑轮组,则有
F1+F2=Q
F1=F2
∴F1=F2=Q/2=10.2T
两套起吊系统最大承受力按10.2T设计
滑轮组选用两套H30×
5D滑轮组,跑绳绕过两个导向滑子进入卷扬机。
查表知载荷系数ɑ=0.129
S抽=0.129*10.2=1.32t
跑绳选用6×
起升卷扬机选用10T*2台
主要受力部件的强度稳定性校核:
起吊系统钢丝绳的选择与校核
跑绳选用6×
取安全系数K=5,其允许拉力:
P许=3.51t>
1.32t安全
5*3.51=17.55t>
10.2t
b、当汽包倾斜时,负荷发生变化,其受力分析如下图所示:
汽包起吊过程中,倾斜角度α(由图纸可得):
Cosα=(5800-500)/7700α≈45°
按最不利情况计算(应为汽包倾斜提升到最顶部),根据力的平衡方程可得如下方程
式中
上述方程满足以下方程
由⑼式推导可得
将⑷~⑺式分别代入⑴~⑶式可得
用⒁、⒂式分别代入⒃式,推导可得
将⒁代入⒃式中,整理可得
将⑾式代入⒆式,整理可得
式中
可得
由图中可得汽包重心水平偏移量公式为
上述公式中:
C为汽包重心;
Uc为汽包倾斜提升时重心水平偏移量;
G、F1、F2分别为汽包重量及两个吊耳上的提升力;
α为汽包倾斜角;
α1、α2分别为起吊绳与水平面的夹角;
H1、H2分别为汽包上两个吊点中心至上部固定吊点连线的垂直距离;
B为汽包上两个吊耳间距的二分之一;
h为汽包吊点中心到过中心的纵向轴线的垂直距离。
经过计算可得
F1=12.09t
F2=8.31t
在汽包倾斜44°
时锅筒高点的负荷约为8.31t,低点的负荷约为12.09t。
F1=12.09tF2=8.31t
b、锅筒吊架的组合
锅筒的吊架有包箍、吊杆(材质30GrMoA)和销轴(材质38GrMoAlA)组成,根据现场实际情况先将锅筒吊杆及杆配件安装在支撑梁上,下半部的包箍装在锅筒的下部,并在包箍间用2T的倒链拉牢,在包箍内圈涂上红丹粉,使包箍与锅筒紧抱,检查接触和吻合情况,应符和图纸要求。
吊挂链板上段应事先装在锅筒吊挂顶梁上,当锅筒提升至安装位置后,两孔重合时,即可插进销轴,拧紧连接螺栓。
上下段吊环接头处的连接工作,应两端两处同时进行,要求链板与链板的相互对插必须处于自然和灵活不卡的状态,不得有扭转、重叠等情况出现。
连接完毕后,然后检查、调整锅筒的标高、水平,并复核其位置,锅筒找正后方可松吊钩。
吊架上所需焊接的部位,应按图纸要求全部焊好。
找正后的锅筒应进行临时固定,以防碰动,影响其他组件的找正及管口对接,但筒身上不允许点焊。
另外,为了便于吊架的连接及锅筒的找正工作,可在锅筒两侧各设置一临时平台。
c、试吊
试吊前由项目技术负责人组织对全部工作进行检查,检查确认结果写在记录表上,交工地负责人审核,审核无误后签发起吊令;
同时召开全体吊装人员现场会,宣布吊装系统人员名单,由总指挥宣布工作纪律注意事项和人员工作分布情况(总指挥在试吊前一天应将工作分配完毕,责任到人,按工作内容做好准备工作)。
会后,各工作地点负责人应再次检查本岗位的安全、工作准备情况并及时报告总指挥,总指挥应在规定时间发出起吊信号。
试吊方法是:
收紧两套起重滑轮组将设备吊起约300mm,制动卷扬机,静止10分钟检查各受力部件情况,无异常后,将一侧滑轮组少量回升,使另一套滑轮组增加负荷到设备吊装最大负荷,静止10分钟,进行全面检查,确认无异常后,再试另一套。
d、正式吊装
起吊时,应先稍稍吊空,经试吊检查(以利于平稳提升,同时便于上、下吊环对接)后,方可正式提升。
试吊无异常后,可进行正式吊装,吊装期间应注意各系统的动作协调。
锅筒起吊过程中,应尽量保持水平,必要时也可根据实际情况略倾斜,以保证安全。
八、质量检查及评定
1、依据《火电施工质量检验及评定标准》(锅炉篇96版)
2、合格标准及检查方法和手段(见表)
表一
检验指标
性质
质量标准
检查方法和器具
合格
优良
标高偏差
以构架1m标高为基准点
用玻璃水平管检测
纵横水平偏差
≤2
≤1
轴向中心位置偏差
主要
mm
±
5
3
纵向中心线偏差
汽包吊环与汽包外圆接触
在90˙接触圆弧应吻合,个别间隙≤2
用塞尺检查
吊杆装置
连接应符合图纸要求,球型垫接合面应涂有墨铅粉类润滑剂,吊杆负荷分配合理
观察,用手摇动吊杆或手锤震动吊杆判断(加载荷后,锅炉上水后,蒸汽严密性试验时)
表二
质量标准
部件检查
齐全
按图纸逐件核实
外观
无明显伤痕,严重锈蚀变形
观察
内部装置安装
连接隔核
严密不漏
观察,灯光检查
法兰连接
严密,连接件有止退装置
汽包内部清洁
无尘土,锈皮,金属余屑,积水,焊渣
焊接
符合一机部锅炉制造技术标准规定
人孔门安装
螺栓丝扣,法兰垫圈均有黑铅粉类润滑剂,法兰垫摆正无偏斜,螺栓紧固,受力均匀
观察,专用扳手试紧
九、安全管理、文明施工及环境保护
1、安全管理:
安全生产直接关系到工程质量和工程进度,必须认真贯彻执行《国营建筑企业安全生产工作条例》及《建筑安装工人安全操作规程》,坚持预防为主,文明施工,针对本工程特点,制定以下安全措施:
(1)、在吊装施工作业指导书批准下达后,要对施工作业人员进行全面交底。
(2)、凡参加施工作业人员,必须熟悉吊装方法和工作内容,按施工作业指导书要求进行施工。
(3)、吊装区域挂警示牌,与吊装无关人员严禁进入现场。
(4)、施工过程中,人员分工明确,服从命令,听从指挥,不得擅自脱离岗位。
(5)、进入施工现场必须正确戴好安全帽,高空作业必须系好安全带,且不得随意向上或向下乱抛物件和工具。
(6)、电焊线要远离钢丝绳,卷扬机应接地
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- 汽包 吊装 方案