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在整个的实习过程,我主要分为收派员、运作员、仓管员三个主要岗位的学习,这三个岗位看上去联系不大,在实际工作过程中,收派员所派送的件是由中转场的运作员按照地区编号通过传送带,分拣到各个点部的运输车辆。
仓管的全称叫做仓库管理员,同收派员一样是一线工作者,点部的工作一刻都离不开仓管。
顺丰仓管员的工作内容包括:
在规定的时效内完成快件的进出操作;
物料发放;
实效的监管和跟进;
客户的上门寄收件与沟通管理;
收派员的日常管理等等。
第一阶段:
收派员岗位
收派员是最基层的工作者之一,维护着客户与公司的联系,是公司的直接收益来源。
收派员的主要工作是将中转场运来的快件按照运单上的详细地址送到每位客户手中,并提供上门收件的服务。
经过一次的亲身经历,发现看似简单的收发货工作流程,也有很多需要注意的问题。
(1)快件一定要在当天送出
(2)在确认客户收货后注意运单的扫描
(3)在送快件的过程中,还要时刻上门收件
第二阶段:
运作员岗位
整个中转场是物流工作的核心,在快件的流转的过程中,负责分拣的功能。
运作员的工作主要是把在库的快件进行:
卸车→解包→分拣→装车四个大的步骤来进行中转。
在分拣的过程中对快件要逐一扫描。
●卸车作业:
(1)运作员打开车门,首先就检查车厢内快件是否按照原则摆放,具体的要求为:
按照:
“大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放”的原则。
(2)卸件:
把车上的快件卸在皮带机上(卸货平台上),必须根据做卸车巴抢的速度来控制卸货的整体速度。
●解包作业:
由运作员分工成以下几项:
第一项是将皮带机上需要解的包或者笼拖至解包处,并且对所需要解的包或
者笼根据要求进行开包。
在这个过程中需要注意的问题是:
(1)检查袋外包是否有破损,封口是否正常
(2)检查包牌及包上大头笔标注的目的代码是否相符,有无错发;
第二项是由相应的运作员手持巴抢对解包处的包及笼进行解包解笼操作。
解包作业是对客户快件跟踪实时的一个重要步骤,在这个过程中首先是对包牌或者笼牌进行巴抢扫描,然后再对包或者笼里面的件进行逐一的扫描,扫描完毕,核对巴抢上扫描数与包牌上的件数是否一致。
第三项是由指定的运作员撕下粘贴在包面上的包贴,并将包袋从底部翻转过来,使包袋内衬变为外表面,确保没有快件遗漏在包内,将包分类整理后存放于指定处。
●分拣作业:
分拣作业主要是对分解下来的快件按照不同的标准分类、堆放,进行到发件扫描的操作。
主要是由指定的运作员站在不同的卡位面向快件传来的方向,根据快件上所标注的地区代码来进行分拣工作。
比如517代表淮安、518代表连云港、516表示徐州。
517又根据区域不同分为E、F等。
将所分拣的快件从皮带机上卸载下来并放入事先规划好的区域。
●装车作业:
装车作业和由分拣作业的运作员是同一个人,做这项作业需要掌握并且熟悉自己所负责点部区域范围(主要是针对淮安区域)。
第三阶段:
仓管岗位
要想成为一个合格的顺丰仓管要学习的知识真不少:
(1)包装:
大不压小,重不压轻,易碎品轻拿轻放,什么寄件可以放入信封,什么寄件必须装入箱子。
(2)收件:
易燃易爆品紧收,手机电子器材不能走航空,各地的代码以及运价大概何时到,子母件怎么处理。
(3)出仓入仓:
绝不能弄混二者,要不然点部刚收的一个件本来应该入仓,结果搞成了出仓。
此外滞留件盘点、问题件处理、仓库物品摆放等等,仓管是顺丰一个极其锻炼人耐心的岗位,它不仅需要本职的业务技能,还要对顺丰其他岗位有相当的熟悉。
五心得体会
实习的过程中让自己第一次深刻了解到一个快件是经过怎样一个具体流程最终到达客户手中,这个过程里的每个细节是需要经过怎样一系列的交接处理以及面对随时会出现的问题所需要具备的一个镇静的心态。
比如作为收派员每天要面对不同的客户,随时出现的问题进行一个及时的处理,能有条不紊的做好每条信息的沟通也是保证每个快件时效性的重要保证。
面对这项工作的开展,我感触最多的就是要有一种好的心态,收派员工作涉及的工作内容比较多,所以要求掌握的业务知识也是最多最丰富的,冰冻三尺非一日之寒,知识也是日积月累的,包括处理问题的能力。
除此之外,自己也掌握了一些运作中的基本技能操作,比如终端的快捷操作,包括扫描快件、上传数据、装卸车的基本操作。
作为一个快递行业来说市场经济的发展呈一个上升趋势发展,快递行业巨大的利润空间吸引着越来越多的公司纷纷涉足,快递服务从业主体呈现多元化趋势,国有EMS、民营申通、外资快递企业多元共存、相互竞争十分激烈。
竞争机制不断优化自身为客户提供更好的服务。
六实习总结
仅仅在顺丰这一个多月实习中,我学到了很多书本上学不到的东西,很感谢顺丰能给我们提供这样一次历练的机会。
我在此就做一个小结,算是我此次实习的一个圆满结束。
1.减持顾客是上帝。
虽然有些顾客的要求超出顺丰的能力范围,态度还及其蛮横,颐指气使,这是我们完全可以礼貌拒绝的。
2.工作一定要细致谨慎。
工作只求速度,忽略质量,做的都是无用功,甚至是反向作用力,造成的工作失误不仅影响了自己的收入和前程,更是严重损害了顺丰的形象。
3.要负有责任心,很多工作失误不是由于业务知识的不熟练造成的,而是由于当事人缺乏责任心,做事漫不经心。
既然负责一项工作,就应尽职尽责,做到最好
4.要有服务意识,仓管部只是基层管理人员,跟大程度上是服务者。
服务的
对象不仅是客户,更多的是收派员,我们要做的工作就是帮助他们提高工作效率。
5.要不断学习。
顺丰各点部几乎每天都有新的业务知识下发。
当今社会,知识的更新换代在一刻不停地进行着,唯有学习才能跟上时代的步伐。
实习是每一位大学必须拥有的一段经历,它带给我们对这个社会的初步认识,同时让我们意识到那些是我所欠缺的让我们有所准备,在这里我学到的不仅仅是对一份工作、一个行业的了解,更多的学习到了一个正在壮大的企业的文化、管理及内涵。
相信这是我人生的一笔财富。
为我们未来真正走向社会提供了不小的助力。
最后祝愿顺丰越做越好。
篇二:
顺丰快递岗前体验实践实习感想心得
顺丰岗前体验感想
xxxx年xx月xx日到xx月xx日,我在部(地点),进行了岗前体验工作,公司的同事给予了我热情的指导和帮助,而我也虚心向他们请教学习,在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。
经过这?
天的实践,我对顺丰速运的运作规模有了更深刻的了解,也初步了解到了收派员的日常收派件工作流程。
更重要的是,这是我踏入顺丰速运的第一步,虽然实践时间不长,但是也让我看到了自己的很多欠缺,还需要加强自己的各项能力。
一、岗前实践内容
第一天,在顺丰分部,我的工作主要是协助仓管员,主要工作内容:
在规定的时效性内,负责快件的出入库操作及客户上门收取快件处理,准确无误地完成上级下发的相关规定及异常情况处理。
为了规范仓库工作,确保工作有序进行,提高工作效率,我作为一名工作人员,要按规定流程做事。
快件到达仓库后,要对快件进行入库操作,快件入库操作要求准确有效,不容丝毫马虎,以确认是否一致。
在实践中,我在领导同事的热心指导下,积极参与工作。
通过实习,使我对物流工作有了深层次的感受和理性的认识。
明确哪些是我们的权利和义务,哪些责任我们必须担当,还要具备哪些能力,这些在日后的工作中必定会对自己有所影响。
例如:
由客户故意投诉我们的产品有问题应如何处理,内部工单及信息如何处理等等问题。
这些事情虽小,但想做的完美不容易。
从最基本的对货,点货,告诉我哪里的货该放在什么位置。
慢慢发现其实这件工作熟悉起来之后,做起来也是比较简单的。
关键是要用心去做,把每一件货对清楚,该放哪里就放在哪里,该搬到那辆车的就搬到到那辆车。
其次就是做好仓库清洁,对仓库进行打扫,同时把仓库的货物整理好。
实践锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练灵活性和实践性等等。
第二天,我的工作主要是外出跟业务员进行派件学习,通过这次的派件实践学习和我与快递业务员的沟通交流总结了以下几点:
(1)礼仪方面。
包括电话礼仪、着装礼仪和行为礼仪等。
(2)业务原则。
快递业是一个对原则要求非常严谨的行业。
对一些细小的基本原则的执行可能会决定着一个快递企业的命运,也可能会影响快递业务员的命运。
一般来说,由于快递业务员的失误导致快件丢失、破损等事件的,都要快递业务员几倍于快件价格的罚款,而且对企业的名誉会产生很难磨灭的不利影响。
(3)工作方法。
合理有效的工作方法能事半功倍。
在实践过程中,我发现快递业务的流量很大,如何才能更有效率的实现派送和揽收,降低快件派送和收
揽的成本,这是亟待研究解决的一个问题。
(4)尊重别人。
首先自己应尊重别人,才能赢得别人的尊重。
二、实习总结
在实践时间里,通过主管及同事们的支持和帮助,我对自己的工作职责有了明确的认识,让我了解到,做事一定要细心有条理,同时做任何工作都要重视时效性,任何时候都来不得半点马虎,唱不得半点高调,来不得丝毫侥幸。
明确可为不可为。
沉着应对每件事,要胸有主见,要认真负责,绝不能丢手不管。
做事应分清主次,明确主次顺序。
通过这次的认识,使我对顺丰速运认识进一步加深了,对它的未来充满了希望。
“千里之行,始于足下”,这段实践经历,是我进入顺丰的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
最后,我要感谢对我本次实践所帮助过的所有人。
篇三:
实习时间:
2013年8月1日——2013年12月30日
实习地点:
金华顺丰速运有限公司南国名城顺丰站
实习目的:
了解快递公司的业务流程,在工作过程中锻炼自己的业务能力,培养自己吃苦耐劳的精神。
并且努力学习快递行业的专业知识,提高自己的素质。
公司简介:
顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年,总部设在深圳,主要经营国内、国际快递及相关业务。
长期以来,顺丰专注于满足市场需求,不断拓宽服务区域,已在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,逐步搭建起立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。
顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任,一直努力提升服务。
在快递递网络优化的同时,确保顺丰服务质量稳定、客户满意。
顺丰快递公司经过进20年的发展,已经成为中国民营快递第一强。
顺丰致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作。
在企业发展过程中,顺丰人始终秉承诚实做人,认真做事的价值取向。
“FIRST”是顺丰企业核心价值观的英文简写,代表着顺丰所倡导的诚信(faith),正直(integrity),责任(responsibility),服务(service),团队(team)。
这是一个生气勃勃的公司。
通过面试,我获得了在顺丰速运金华区的实习机会。
这次机会让我有幸进入了一个以前从未接触过的领域,学到新的知识和技能。
我被安排的工作是快递公司最基层的工作岗位——营业员。
虽说自己在这里只有5个月左右的实习期,但是,作为一份工作我要认真地去做好。
我努力向自己的同事学习,遇到不懂的地方及时向他们请教。
所以,在这短短的实习期间我完全掌握了营业员的工作的技能。
获得了部门经理的肯定。
职责描述:
营业员的工作主要是负责每一票快件包裹的派收工作,很显然这份工作分为两方面收件和派件。
收件是指根据寄件人的要求,揽收他们的快件包裹。
利用公司的快件网络,使寄件人的快件安全及时送达至收件人手中,让客户满意。
派件是指将收件人的快件包裹以安全快速地送达至收件人手中。
这两个环节是任何一个快递公司快递员最基本的工作职责。
虽然是实习,但是公司经理对我们很严。
对我的要求也和其他正式员工一样。
每天和其他正式员工一样,要及时上班。
遵守公司的规章制。
熏染着顺丰快递公司“知行合一”的价值观“我们致力于成为速运行业持续领先的公司”的愿景。
是每一顺丰快递公司员工的目标。
工作流程:
我每天上班,先把今天我负责派送的快件按路程的远近排列好,并且熟记每一票快件的地址。
经过10分钟左右的时间,当这些工作完成后,我的派件工作就正式开始了。
骑上公司的电动车,把快件放到后备箱里面,按照我刚排列的每一票回单顺序开始派送。
当我到达第一个目的地的时候,我要先打电话给收件人,确定他是否在家,然后,在门口等收件人下来取件。
在等收件人的一小段时间里我准备好下一票要派送的快件,把它拿到后备箱的最上层。
当客户来了后,按照公司的要求我要先核实他的身份,在核实完确认无误后,把快件给客户,并且客户在当面验货后,就可以签收了。
签收完毕,这个快件就成功送达给客户了。
有时候快件是货到付款的形式时,收件人把快递费用给我后我要认真清点好钱的数目,确认钱的多少和人民币的真伪。
这一步是不能出错。
一旦出错了就是我个人负责了。
这就是派件工作的流程。
相比派件收件却是营业员员更重要的工作,这是因为收件其实就是快递公司的业务,只有收件的工作做好,快递公司才有更多的钱挣收件的流程:
电话响起,有位客户要寄份快件到上海。
我立刻地赶了过去,在与他约定的目的地见到了我的寄件人,询问他要寄送的物品是什么?
这样问是为了防止揽收到违禁物品。
如果要通过航空运输的话,那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。
如果是,被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。
经过询问,他要寄送一包食品到上海,确定可以通过航空寄送,我先用电子称称下快件物品的种量,按照公司的收费模式向他收取快递费。
然后,把公司的快递单给他,提醒他注意写清楚收件人的地址和电话号码。
当他写好后,我把快递单贴到物品上,那他的物品成为了我们公司的快件了。
然后,我抽出快递单中给客户的那一张,让他务必收好。
这个单是他查询快件状态的依据。
收件和派送完毕后,回到公司后,我要及时上交货到付款的钱和把今天我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。
当输入完毕后,工作就完成了。
在实习的每一天里,我每天负责收派件。
在这一工作的过程中,我深切地体会到作为一个营业员工作的艰辛。
一,工作辛苦,获不到他人的尊重。
作为一新人,刚开始我是跟车
去送快件去市区。
到了门口有许多保安不允许快递员进去,只因为你穿的可能不够好而已。
而你的客户却要求你提供门到门的服务,我亲眼听到有人在背后讨论。
作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。
身体上的辛苦劳累是可以忍受的,但心里受到的伤害只有自己才清楚。
二,客户不理解,伤害快递员。
有些快件在寄送的过程中出现了破
坏,客户不讲理,一味地讲错误归咎于快递员。
快递员因为是快递公司直接面对客户的员工,忍受客户的责难压力可见一般,而回到公司可能受到上级的批评。
这样加大了快递员的心理压力,不利于快递员积极地去完成自己的工作。
快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些,为解决这些问题,我提出几点建议。
第一,提高快递员的待遇。
待遇对一个普通的快递员工很重要。
他们
不怕苦不怕累,就是希望自己能够挣得更多的劳动。
而事实上现在众多的快递公司在聘用快递员工时,却没有按照劳动法的
有关规定,在提供基本工资的前提下,为员工提供五险一金等福利。
快递员工每天穿梭在城市的每一条道路上,发生交通意外的情况也很多。
一些公司连快递员的人生意外保险都没有购置。
可以想象这样怎么要求我们的快递员能够踏踏实实安安心心工作。
第二,重视快递员的心理健康,加强疏导。
快递员工作压力巨大,每
天不管刮风下雨冰冻严寒都要按时去派收快件。
对他们的身心健康造成了影响。
公司要及时疏导他们的心理压力,让他们能够及时解决心理的困惑。
只有这样做,才能够让员工感觉公司是他们的家,使他们的依靠。
增强员工的归属感。
是每一个快递员重视自己的工作,为自己的工作感到自豪。
第三,加强与客户沟通。
快递员在工作过程中,保证的客户的快件能
够安全快速准确地到达目的地。
当工作中出现客户和公司发生纠纷时,快递员要严格按照国家法律法规的规定来处理这些问题。
站在客户的角度上去为客户着想,加强与客户的沟通,同时我们的客户也要在快递员的立场上去考虑事情,只有做到相互理解。
问题纠纷才能圆满解决。
创造一个和谐的关系。
总结:
再实习期间,我却收获了许多在学校学不到的知识和能力。
在工作过程中,有欢笑有挫折更有同事们的关心和上级领导的教诲,我庆幸自己能够有这么好的运气,来到顺丰公司实习。
也庆幸自己坚持到了最后。
“天将大任于斯人也,必先苦其心志,饿其体肤。
”这是一次难忘的经历。
我将铭记于心。
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