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本周三我们班开始了在苏宁云商物流有限公司的实训,一共51个人,18人夜班,工作时间为晚上九点到第二天早上九点。
33人白班,工作时间为早上九点到晚上九点。
很“幸运”的是我就是那十八分之一。
与其他人是被选择夜班不同的是,我是自主报名上夜班的,因为我这个人总有一股犟劲,要做的做的“尽兴”。
事实证明,夜班中所能得到的经验以及教训是让我受益匪浅的。
九点开始上班,通常来说,第一批货是在十一点左右到仓库的,所以这段时间我们基本是不怎么忙,第一天中这两个多小时更是花了我百分之三十的手机电量。
但夜班之所以辛苦,是因为我们所要抵抗的不仅仅是货物的繁多还有本身精神上的问题,我们必须强制性调节自己的生物钟,才能正常的进行工作。
实训刚开始,我的工作岗位比较稳定,偶尔去新多或者拣货,而我的精神状态用一起工作的同学的话来说就是乐在其中,辛苦是一定的,甚至连那些白班的同学们都实在可怜我们,但我觉得有些东西是白班中领悟不到的。
我的确觉得这是一种锻炼方式,因为我认为任何事你想要去做好,必须亲自去经历,任何的纸上谈兵都是没有用的。
至少我知道了物流流程中的具体步骤,打包时所要注意的细节,以及为了不出错而应当做的一些防护措施,知道了在我们深夜熟睡中,物流从事人员的辛苦,作为一个物流管理专业的学生,应当将这些都作为经验,不论未来毕业后我们是否从事物流行业,这都是一种人生的经验
而“很不巧”的是,我们的实训期刚好撞到双十二时期,这两天晚上,我们十八个人过的就没有那么轻松了,整个晚上十八个同学都在抱怨中度过,但又无可奈何。
我从新多被发配到拣货、新细、新一,双十二过后的那天晚上我更是连轴转的停不下来,主管大喊着加油,我也只好咬牙坚持。
但我知道,这坚持是有用的,如果有人要问我,这四天你学到了什么,我可能一时之间组织不好语言,用最简单的话来说,就是如何去坚持吧,去坚持你打算去坚持的东西,并为之奋斗。
光阴似箭,转眼间小半年时间过去了,在这半年时间里,从学生时代跨入社会,的确有一个过渡阶段,很感谢**给予我这次机会,让我从一名学生,跨行列入为社会成员。
同时,在领导的关心下,在同事的支持帮助下,努力完成校领导交办的任务。
自身在各方面都有所提升,为了更好的做好以后工作,总结经验,吸取教训,我就参加工作以来总结为以下几方面:
一、工作收获及出现的问题。
1。
业务是基础。
学生时代时,每想一件事都是那么简单与单纯,就想着以后的工作是会计员,进入事业单位就可以进入财务室。
当来**以后,想象中与现实反差很大,同时也明白了一些事。
来**的第一天,也是我人生中最难忘的一天。
当时看到陌生的面孔,心里很胆怯。
直至今天,当天的事、物历历在目。
第一次在烈日当空下给货物打签,做标志;
第一次被陌生人指挥来指挥去;
第一次填写单据,也明白了制单的重要性和仔细性。
很多的第一次在这工作的半年里都在我身上出现。
言归正传,首当其冲,从业务着手,熟悉公司的工作流程及其运转规律。
在业务室的一个月时间里,我发现业务是一个物流公司的重中之重。
业务的增加才能产生客服,业务做好了,客户自然而然就会增加,那么资金也就随之流入。
企业是以货币为形式,以营利为目的的社会组织。
如果没有利润,企业也就没有发展可言。
所以业务室的工作也就是一项重要内容。
在当今社会高速发展下,我看到了公司也再不断的改进技术,引进新的技术。
我深深地知道,填制单据时,务必小心,字迹工整,因为单据要经过很多人的手,一步错步步错,因此给客服增加了不必要的工作任务,使客服工作量加大,也造成不必要的损失。
在颜姐的指导和帮助下,让我学到和了解很多,同时也很佩服颜姐的工作熟练程度。
2。
客服是关键。
客服一直以来在我的印象中是客服一切困难,为客户积极努力做好一切售后服务。
但是,来**,再一次让我更深入的了解“客服”这一深层次的感念。
客服它不仅要客服一切困难为客户服务,同时,每天也在跟踪货物的流转,给大客户做跟踪,整理回单,与大客户进行沟通。
我公司的客服人员都很是积极努力,工作细心负责,她们是我以后学习的榜样。
3。
财务是核心。
由于自己很喜欢会计这一行业,在离校后也是努力想要找一份与专业吻合的工作,可是物流里的会计与我想象中差别很大,也可以用截然不同这一词来形容。
书本上所学的,在物流里很少用到,反正就我而言是这样,也许是我学业和工作不精吧。
在财务室是一名记账人员,每天记记往来账,月底拢拢账。
也许是自己要求太高,也许是自己不安于现状,也许是自己年盛轻狂,总之,一切的不如意也随之浮出水面。
但是,在财务室里也让我知道一个公司往来账要及时吹回,由于近几年物流发展进入成熟阶段,在市场经济的条件下,存在着激烈的商业竞争。
收、发货物和收款的时间差,造成成交时间和收到货款的时间经常不一致,也就是发货的时间和收到货款的时间往往不同,这就产生了物流里的应收账款。
也许自己把原本的应收账款概念改变了。
但是,我觉的在物流里很合适。
同时结算需要时间,结算手段的落后,使得结算时间越长,从而应收账款推迟结算,应收账款累计增加。
也就是我公司,现在出现的资金运转不灵活的原因之一。
也许是我只看到了表面,也许是我太过于书呆,也许是我社会阅历不够,也许是我工作经验不足。
我发现,财务室不像是财务室,很像是后勤部,什么都在管,就连领单子、领工服、盘点整理仓库、调整单据也都是财务室,这与财务是有何关联。
发现马会计的工作不只是仅限于财务这一块,他的工作量及其之大,他什么都在管理,公司上上下下,大大小小的事情,都在整理。
他曾说过:
“我的任务不仅是财务只一块,我的任务还是让公司发展,每一环节的运转。
”很佩服他的大脑,很佩服他的工作态度,很佩服他的尽心尽责。
他是我的第一位工作导师,让我明白了工作要细心,要勤于思考。
就在前几天,由于我自己的粗心大意,让马会计的工作量大大加大,我很是自责,同时也知道了自己的好高骛远。
希望在以后的工作上认真细心,不要出现类似错误。
总之,我没有品头论足之道。
我只是实事求是的把我内心里所要说的见此机会阐述一下。
二、团队的合作能力。
世界上没有同样一片叶子,正如人一样,每个人都是独立的个体,个体离不开社会这个大的整体。
就像企业离不开员工给企业创造的价值,而员工要生存和生活,同样也离不开企业支付相应的报酬。
所以团队,是企业发展的根,根无,再大的树也会倒,再大的企业也会变成废墟。
这也许又是我的片面之词吧。
我发现我的废话还蛮多的。
上轨,我来到**,发现每一个员工都是那么的淳朴,老实,踏实,努力的做好自己本职工作,同时,他们也是我的前辈,在生活上和工作上给予我很多帮助。
他们的热心让我知道人间处处有真情,好人还是蛮多的。
他们天天以团队的形式装车卸车发货,互相配合很密切。
在他们身上我学会了团结,让我明白了团队的重要性。
三、感想体会及自身不足。
态度决定一切。
工作时一定要一丝不苟,仔细认真,不能老是出错,有必要时刻提醒自己,以确定自己工作万无一失。
工作之余还要经常反思自己,使自己不断提高工作效率,并得出工作经验。
在和大家工作的这段时间里,他们严谨,认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西,从而使自己勤于思考不断学习。
工作中我有时马虎而造成工作失误,从而造成不必要的麻烦,以后我一定严谨要求自己。
完成领导交办的任务基础上,发掘自己的优势,继续加强专业知识的学习。
总之,半年的实习,让我学到了很多,**物流公司也是我人生的起点。
很感谢**给予我这次机会,让我有一次发展的平台,也实现了我某些方面的愿望。
这段经历是我一生的回忆,是一段美好的画面。
今年是我们公司发展史上非常重要,非常关键的一年,面对国内国际运输、航运业日趋激烈的竞争态势,我们一个小小的二类码头,在竞争大潮中,如何生存,如何发展,这是我们势必首先面临的严峻的课题。
回顾过去的一年,我们根据总公司的工作计划和要求,从改变思想观念入手,与时俱进,积极主动地开展工作,特别是xx-xx物流现场会以后,公司管理层精神振奋,重新客观地、认真地、多角度、深层次地分析研究了我们货运公司的现状,进一步更新了思想观念,看到了存在的问题,找到了差距,明确了目标,坚定了搞好企业管理的信心和决心,扎扎实实地抓好每一项工作,做到一步一个脚印,从而取得了较好的经济效益和社会效益。
同时企业的管理水平、服务质量、竞争能力都有了较大的提高。
现将基本情况总结如下:
一、进出口货物情况
今年的货物进出口量到十二月底预计可达到82万吨,与去年同期的78万吨相比增长104%。
其中散杂货预计可达18万吨,比去年同期的15万吨增长120%进口散货14.7万吨,比去年同期的10.7万吨增长137%;
出口散货3.12万吨,为去年同期的4.31万吨的72.3%;
集装箱货物预计可达64万吨,与去年同期的63.5万吨基本持平。
进出口吉重标柜预计可达10.56万个,比去年同期的9.6万个增长110%。
二、各项工作开展情况
㈠下大力抓好资源整合和港区改造工作,打造一个全新的XXXXX港。
随着我国经济的飞速发展,特别是我国正式加入WTO以后,我港口进出口货物吞吐量都呈现出较大幅度的增长,原先的港口货运码头已经越来越不适应新的经济形势和要求。
为了做大做强XXXXX港,使港口真正适应新的经济形势的要求,真正具有与各方面的对手进行竞争的雄厚实力,我公司密切配合广州海关发展“大口岸、大通关、大物流”的战略,在各有关部门的关怀和支持下,对XXXXX港港区全部重新统一规划,使XXXXX港与原华南码头、监管仓库整合连成一片,对码头、堆尝道路、仓库、查验平台、监控系统等进行九大项目的改造,大面积扩大了港口的规模,充分地利用港区现有码头泊位、场地资源、建筑群体、机械设备等,把XXX港货运码头改造成为体系较为完整、港区上规模、管理上档次、服务达优质的货运码头,以适应形势发展的要求,增强企业的竞争力。
年初伊始,我们便紧紧抓住十六大胜利召开的大好形势和机遇,投入巨资精心设计和实施了码头的资源整合和改造工程。
整合改造后的XXXXX港占地面积从原来的4万多平方米扩大到8万多平方米;
码头泊岸线从240米发展到500米;
泊位由原来的5个增加到8个;
可同时靠泊8艘以上千吨级货轮;
同时拥有5万多平方米的堆场和5千多平方的监管仓库;
各类吊机13台,各类叉车11台,集装箱正面吊3台,货柜拖车35台,并配置码头的电子监控系统和可与各联检部门进行数据交换的信息系统等等。
再配合海关的大型集装箱X光检测设备,将使改造后的XXXXX港具备快速高效、严谨有序的口岸监管功能的同时,全面提升货运港的通关速度和进出口货物吞吐量。
㈡把稳定和拓展港口业务量作为港口的根本工作,一抓到底。
今年来,我们采取各种措施,稳定老客户,同时积极拓展新业务,发展新客户,挖掘一切潜力,努力使港口的业务量始终保持稳定增长的态势。
主要做好如下几项工作:
①以建立和发展同老客户长期稳定的业务关系作为业务工作的重点。
对进出口货物量排前四十名的主要客户每月的进出口货物量进行统计,如发现其货物量明显减少,及时对其跟踪调查分析,上门了解情况,力争第一时间掌握到第一手资料,并根据发生变化的各种情况采取有效的措施,努力稳定每一个主要客户的货运量。
②加强与主要客户的联系与沟通,及时了解客户的要求和进出口计划,并对客户的需要作出快速反应。
如我们与珠江钢管有限公司,正是平时加强了联络与沟通,所以建立起了比较密切的.联系。
通过这种关系,我们及时了解到该公司全年的订货计划,从而有针对性地制定港口作业安排。
据了解,珠江钢管有限公司20xx年全年的订货、供货比20xx年增加50%,而出货任务主要发生在下半年。
其中一项春晓工程,计划今年9月份开始经XXX港出口钢管6万多吨,平均每月1万多吨。
了解到这一情况以后,我们及早从各方面做好准备工作,为顺利完成该项工作打好了基础。
③充分利用我港的各项优势,密切关注市场的变化,采用灵活多变的价格策略,把拓展新客户作为有效提高港口业务量的突破口。
1、与联检部门保持密切的联系,及时了解有关政策方面的信息,引导新客户的货源流向XXXXX港。
如XXX海关大型集装箱X光检测机投入使用后,我们及时向做废纸的客户介绍宣传X光检测机在查验废纸货柜简便、快捷、节约成本等优点,使XXX威达高有限公司原在广州内四码头进口的废纸货柜,转从我司码头进口;
清远连州市纸品有限公司原在黄埔进口的货柜也转到XXXXX港进口。
这二大客户的增加为公司今年稳定货源打下了坚实的基矗
2、及时了解周边港口建设的情况和国际航运市场的变化,与一程船公司、二程船公司建立合作伙伴关系,并根据周边港口的情况变化及国际航运市场的情况变化,共同拓展客户。
例如我们了解到XXX纸厂遇到经XXX港进口货物较困难的情况,由于香港码头费昂贵,大船公司为降低成本采取了先将船舶靠泊蛇口港,将XXX纸厂的货柜卸到驳船上,然后又转运香港再从香港运到XXX港的迂回策略。
这样运输方式既费时、费事,又增加了客户的运输成本。
现在珠江三角洲已有多个港口采用国际转运直达的方式,即驳船收到货柜后,不再转运香港而直接运送到珠江三角洲各港口,这样将为客户降低大量的运输成本。
目前我们正与蛇口港、XXX海关以及船公司商讨,计划在蛇口至XXX开展国际中转业务,这样,包括XXX纸厂在内的很多客户将因有利可图而增加或把原从其它港口进口的货柜改从XXX港进口。
3、根据本公司的特点,采用灵活的价格策略拓展客户。
我公司现有二艘定期班散货船,逢星期一、三、五货源较充足,载货率达八成以上;
而逢星期二、四、六的船舶载货率仅有二、三成左右,定期班船的经营处于亏本的边缘。
我们通过华威钢结构有限公司的业务人员了解到,该公司在中食码头出口货物时,货物报关及配载等方面比较繁琐,但到XXX港出口按现行的价格又会增加客户的运输成本。
了解到这一情况后,我们及时与该客户取得联系,说服该客户尽可能在星期二、四、六的时候出货,我公司在价格方面尽可能给予优惠,以达到互惠、互利。
该公司经过权衡利弊终于将从中食码头出口的货物转到XXX港出口,这样我公司又多了一个年出口散货达3万多立方米的大客户。
今年以来主要拓展的业务有:
A、与广州进道集装箱有限公司加强联系沟通,争取到一部分原来从拆船公司出口的新吉箱在我码头出口,8月份到年底累计共1740个标箱。
B、利用灵活的拖车价格把建滔XXX南沙石化有限公司和广州威达高实业有限公司部分的进口货柜争取到从我码头进口。
C、把原从南沙进出口的XXX区共同企业发展有限公司的每月上千吨铝锭争取到从我码头散货进口,货柜出口。
D、积极联系并争取到珠江钢管有限公司的“中海油春晓气田28”工程的部分钢管材在我码头出口。
E、争取到广州华凯有限公司三、四千立方的结构件沿海货在我码头卸货。
F、争取到广州港口机械实业总公司的港机设备在我港口装货运往沿海港口。
㈢认真总结经验教训,采取各项有力的措施,切切实实地抓好安全生产,以保证港口正常、高效、优质的运转。
安全生产,重中之重。
总结本港开港十几年来的经验,有成功的经验,也有血的教训。
特别是近两年来可以说是事故不断。
什么原因?
最大的隐患在于思想的麻痹和安全措施不够落实。
因此,我们主要抓了以下几项工作:
1、加强安全生产的思想教育,使每一个职工的头脑中,时刻绷紧安全生产这一根弦。
这方面的工作主要是定期召开安全生产会议,组织职工学习安全生产的重要性,安全生产常识等等。
如公司每天半小时的调度生产会和各部门每月一次的安全生产检查分析会。
运输部的安全员经常到路面、路口巡视,如发现本公司车辆有违章违纪苗头的,及时进行警告和记录,有效地遏止了交通事故的发生,使今年未发生过一起交通伤亡事故。
2、健全各项安全生产的规章制度,并认真按规章制度执行,真正把制度落到实处,做到有章必循,违章必究。
同时把安全生产与其应负的责任与工资直接挂钩。
这主要是根据《安全操作规章》、《安全生产规定》等规章制度要求每一个职工,如果有违反了有关安全规定出了事故或苗头,公司除给予批评教育外,还要根据事故的大小给予经济处罚。
3、及时维修车辆和各种机械,定期检查保养。
由于客观原因,我们港口的机械都比较陈旧老化,有的已是长期超期服役。
因此,及时维修机械、车辆故然重要,对重点机械定期的检查保养也是非常关键的一环。
我们始终坚持做好车辆、机械的维修和定期保养工作,使车辆、机械常处于良好的状态。
4、狠抓事故苗头的分析处理,不因事小而不以为然,把事故消灭在萌芽状态,杜绝重大事故,减少小事故。
5、认真做好安全防火工作。
这方面主要做了如下工作:
一是根据人员、情况的变化及时修订防火方案;
二是加强港区用电安全检查督促。
公司每月对港区安全用电进行一次检查;
三是加强安全巡查,特别是每天一次夜10时的安全防火巡查;
四是完善防火器材,坚持每月二次的定期消防设备器材检查,今年来已增购灭火器等消防器材上万元。
6、在防台防洪和防盗安全方面我们始终坚持做深做细,力争万无一失。
在台风季节,我们从制定和落实防台抢险具体方案,到具体实施过程,一直从上到下,全力以赴,从而有效地抗击台风的袭击。
特别是台风“杜鹃”、“依保都”两次正面袭来之时,李泽-民副总经理和所有部门经理及有关人员全部通夜留港坚守岗位,做了大量的防范工作,使港口在强大的台风正面袭击之下,依然安然无恙。
在防盗安全方面,由于今年港口施工单位多,人员繁杂,我们从各个方面尽力做好防范工作,保证了港口的安全。
㈣转变思想观念,加快改革的步伐,加大改革的力度,以改革创新促使企业的全面战略升级。
随着形势的发展,XXX公司这个创建于上世纪八十年代的合资企业,在经营方式和管理模式以及企业其它方面的软硬件都处于相对比较落后的状态,要在当今飞速发展的国内外经济大潮中求生存,求发展,唯有改革创新才能杀开一条血路,改革创新,势在必行。
我们主要做了如下的工作:
1、学金仓物流,搞好思想建设,提高服务水平和质量,努力打造一个崭新的、开拓型的高素质团队。
金仓物流现场会以后,我们根据本公司的具体情况全面审视了我们的工作。
我们觉得,我们与金仓物流公司的差距,首先就差在思想观念上,因此,我们决心采取各种方法和措施,包括组织学习、参观、上课、培训、开研讨会等等活动,使企业全体员工,特别企业管理层,在思想上彻底清除那些早已被历史抛弃的陈旧过时的观念,确立适应新时期、新形势、新特点、新发展的全新的思想观念和思想方法。
这样,我们就有了管理企业的新目标,新思路,新办法,这就为企业注进一支强有力的强心剂,最大限度地激活企业的活力。
由于我们决心大,动作快,扎扎实实地开展工作,目前已初见成效。
我们将继续努力,下大力把思想建设搞好,把XXX公司真正打造成一个凝聚、诚信、创新、高效的一流企业、一流团队。
2、不断完善工资制度改革起于去年7月份的工资制度改革,经过一年多的实践检验,有其成功的经验,也难免存在有不足之处。
我们正是在不断实践中,一步一个脚印地不断给予完善,使职工工资真正体现了每个职工的劳动价值,真正起到了最大限度地发挥职工的劳动积极性的作用,力求使我们的工资制度能充分适应新形势和企业发展的要求,对外产生强大的吸引力,对内能激励员工创造高质量的绩效。
为此,我们从4月份开始对原工资改革方案作了较大的补充修改,加大了岗位工资及激励工资的份量,收到了初步的效果,而最终的效果如何,我们正在实践。
我们也必将继续完善改革方案,坚持不懈地把工资改革工作做好。
3、进一步落实各项规章制度,使企业管理走上规范化、系统化。
去年,我们已经制订和执行企业管理方面各种规章制度,包括各部门、各工种的岗位职责、安全条例、操作规范、考勤制度、奖惩制度等等。
但是执行起来不够坚决有力。
因此,或多或少地出现了松懈的现象。
金仓物流会议以后,我们充分地认识到健全和落实各项规章制度的重要性。
因此,我们下大力气进一步健全了各项规章制度,并在管理过程中认真执行。
我们的做法是:
①加强对全体员工,尤其是管理人员的思想教育工作,提高按章管理的认识和全体职工遵守规章制度的自觉性;
②积极配合总公司开展对管理人员的各种学习培训,尽快提高管理水平;
③把有关的规章制度如:
岗位职责、操作规范、管理规定等等制成字牌悬挂在相对应的办公室及工作场所,以便于职工随时学习和对照检查;
④分明奖罚,对模范遵守规章制度的职工给予表彰奖励,而对于违反公司规章制度又屡教不改的要给予书面的批评教育,处罚甚至除名。
通过表彰先进,处罚违章,在公司树立起自觉遵章守纪的良好风气。
4、加强信息化建设,加大信息化投入,做好电脑升级工作。
在这信息化的年代,任何一项工作都离不开信息,尤其一个企业。
如果没有现代化的信息网络,要把一个企业搞好,要使企业在激烈的竞争中立于不败之地,那是根本不可能的。
由于各种原因,我们公司的信息化建设落后了,这使我们的工作常常处于比较被动状态之中。
实践已使我们深刻地认识到,再不把信息化搞好我们将会很快被时代淘汰。
因此,我们在总公司的统一安排、指导下,大力抓这项工作:
一是抓紧适合于本港的电脑软件的制作;
二是抓紧对部门经理、经理助理及所有与电脑操作有关的人员的电脑知识培训;
三是加大这方面的经济投入,力争尽快地在本公司建立起信息化的网络系统,以适应新的形势的要求。
㈤进一步搞好港口及办公室环境,树立企业良好的形象。
主要做了如下几项工作:
①认真搞好办公室、港区的清洁卫生,消灭卫生死角,使办公室干净整洁,港区清洁卫生;
②进一步搞好港区绿化,配合新大门、新海关大楼及X光检测室,我们在港区新增加绿化面一千多平方米,大大的改善了港区的环境;
③在港区制作部分宣传标语,加强安全生产,努力提高服务质量等方面的宣传。
㈥积极组织职工开展文
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