6发电机常见故障及处理方法Word下载.docx
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4.如果U≠0,在30V~50V左右,进行它励试验,若电压不能恢复正常,应检查旋转整流模块是否损坏,励磁机绕组、主机绕组是否存在短路、断路。
5.若进行它励试验时正常,一般故障出现在励磁系统,重点检查静止整流模块V4、电流互感器T1、T2、T3,电抗器L1、整流变压器T6,检查绕组有无断路,插套有无松动,静止整流模块是否损坏。
发电机有电压,但电压在300多伏
1.发电机的电压调整范围一般为360V~440V,电压整定电位器调整至最大时,发电机电压应440V左右。
若调整无效,电压保持在360V左右,可能是电压整定电位器阻值为零或电压整定电位器至AVR板上X2插头的1、3端子的两根线出现短路。
应检查电压整定电位器是否完好,可用万用表测量电位器的直流电阻,阻值应在0~Ω内均匀变化。
或者检查电位器是否接入AVR板。
2.如检查电压整定电位器完好,检测弯板上的可控硅是否损坏,可控硅损坏严重(完全导通)可能导致分流电阻完全分流且分出电流大小不可调,从而使励磁电流较小,发电机电压始终处于低压状态。
3.如果发电机电压在350以下,最大可能性是三块旋转整流模块中有一块出现故障,导致励磁机转子三相电流只有两相通过整流供给主机转子。
4.电抗器气隙太小,可适当加大电抗器气隙。
发电机输出电压高(UN~),调整电压整定电位器无效
1.发电机的电压调整范围一般为360V~440V,电压整定电位器调整至最小时发电机电压应为360V左右,若调整无效,应检查电压整定电位器是否完好,也可将AVR板上的S1/3断开试验,若断开后发电机输出电压恢复正常,则问题出现在电压整定电位器上,或者控制屏至发电机的A1、A3线断路。
2.如果电压整定电位器经检查无问题,问题出现在功率弯板上:
分流电阻断路、可控硅损坏无法导通以及弯板上的插头松脱均可导致无支路分流;
AVR损坏或其上插头松脱可导致AVR失去控制作用。
先检查分流电阻,再检查可控硅是否损坏,然后后检查AVR上插头是否松脱,最后用代换法检查AVR板是否损坏。
3.如果功率因数控制器C2、C3接反,则调换功率因数控制器C2、C3的接线。
4.将电压调节旋钮置于减小位置时,功率因数自动控制器9脚和2脚之间无(+)24V电压,再检查功率因数控制器相关线路的接线。
5.如果是功率因数控制器故障,更换功率因数控制器。
6.电抗器气隙太大,可适当减小电抗器气隙。
机组并网后功率因数波动、电流波动、功率波动
造成功率因数、电流、功率不稳的主要原因有两大类。
其一,发电机电压不稳造成的波动。
其二,机组工作不稳定造成的功率、功率因数、电流波动。
1.如果电压整定电位器接触不良,造成AVR板控制电压波动,发电机的励磁电压不稳,使励磁机电流波动,造成发电机主机励磁电压波动,所以造成发电机电压、电流、功率、功率因数波动。
2.AVR板K、T特性变差或损坏。
自动电压调节器动态性能由AVR板上的K、T、R47调整,K调节放大器放大倍数,T调节积分反应时间,R47调节放大器输入端引入偏差信号用以改善动态性能。
将K朝着刻度数字减小旋转,T朝着数字增大方向旋转,放大器趋于稳定,减小调节作用。
若调节K、T、R47无效,则应更换AVR板。
3.判断电抗器L、整流变压器T绕组短路:
用电桥测量绕组直流电阻,若是电抗器接插件接触不良或打火造成的,可观察接触件有无发热或烧焦的现象。
对于烧坏的接插件必须更换接插件。
当无法判定绕组是否匝间短路,可采用同型号的电抗器代换来判定。
4.对于整流模块接线松动,可观察接线是否有发热或焦糊的现象。
并网后发电机电压和电流振荡
1.发动机转速振荡:
检查速度控制系统信号反馈是否存在短路、虚焊、接触不良。
发动机点火系统有无虚焊、漏电、点火不连续的现象。
2.若调节AVR板上K、T、R47无效,则应更换AVR板。
3.LC回路的电容漏电或失效,可通过电容表测试电容量。
若容量减小,证明电容已漏电,须更换同型号的电容。
4.可控硅性能变坏,此时可能用万用表检测可控硅并未损坏,可用新可控硅代换检查好坏。
并网运行时无功电流波动
1.自动电压调节器上的调差电位器整定位置不对。
调差电位器的调整应按照发电机实验合格证书上的记录刻度位置调节。
2.下垂补偿电流互感器与AVR板之间存在开路或短路。
检查调差互感器二次绕组是否开路。
测量调差互感器与接插件X2之间是否断路或短路,并排除断路点。
注意:
电流互感器应在空载状态或停机状态下检查及维护。
发电机空载调整电压正常,并网后功率因数超前,调节电压整定电位器无效
1.检查电流互感器二次绕组是否断路,或引线插套松脱、松动、接触不良、打火。
2.检查静止、旋转整流模块,万用表测量正反向直流电阻,判断模块是否有问题。
3.整流变压器输出端引线插套松脱造成励磁电流不足,电压下跌严重,功率因数超前。
检查此问题,首先采用直观检查的方法,看在运行中励磁系统内有无打火现象,停机后检查插头插套有无打火痕迹或松脱现象。
一般无需测量就能检查,如果仍看不出来,可用代换法判定是否是整流变压器的问题。
发电机温升太高
1.发电机组运行过程中,超载运行、负载功率因数低、三相电流不平衡、或者环境温度太高、通风不良、空气过清器脏污堵塞造成风阻太大等,均能使电机绕组温度超过绝缘等级所允许的温度,导致电机寿命降低,甚至烧坏转子绕组。
所以应经常检查通风系统是否良好,及时清除、吹扫空气过滤器。
2.对于负载功率因数低造成的发电机发热,应及时调整功率因数至滞后左右(机组并网运行时功率因数一般不低于滞后),对于没有功率因数控制器的机组,建议加装自动功率因数控制器,实时监控功率因数。
3.环境温度高,造成的电机发热,应适当降低电机输出功率。
4.三相电流不平衡造成电机发热,应及时调整负载,每相负载最大不平衡度≤20%的额定负载。
发电机运行时振动过大
1.发电机与发动机对中不好。
发动机与发电机之间应统一找正、固牢,以保持相对位置正确,两轴轴线的同轴度误差≤0.3mm,平行度误差≤0.4mm。
2.发电机转子动平衡不好。
拆下发电机转子重新进行动平衡。
3.发动机不平衡造成振动大。
4.转子不圆,轴弯曲、变形,转子扫膛的发电机,必须返厂修理。
5.机组底座变形、共振的处理,首先对机组底座进行加固,再统一找正。
6.弹性轴销上的弹性体老化。
更换弹性轴销上的弹性体,减少冲击。
发电机轴承过热
1.检查轴承内的油脂量,除去过多的油脂。
2.检查轴承内的毡环,将其妥善地放入槽内或更换之。
3.检查确认联轴器是否弯曲,确保联轴器精确地对准电机中心线。
4.清理或者更新轴承,并检查密封。
5.对于高温使用环境,使用专用的高温油脂。
6.按照说明添加润滑油脂。
7.确保轴承没有倾斜,检查安装条件,以轻压配合装上外环。
8.如果轴承游隙太小,则以较大的游隙装配轴承。
9.如果轴承腐蚀,则更换新的轴承。
10.重新调整发电机与发动机对中。
发电机中线电流大
1.发电机能承受不平衡度达20%的不平衡负载,如果负载严重不平衡,包括电流不平衡或相位不平衡,则会产生中线电流,如果中线电流超过额定电流的50%,应调整负载使之平衡,一般情况下,应尽量可能的使之平衡。
2.如果若干台发电机的中点是互接在一起的或者直接与变压器的中点和负载的中点相连的,那就会产生三次谐波电流,应在各种可能发生的负载情况下测量发电机的中线电流,以便检测其三次谐波电流的大小,为避免发电机过热,中线电流的大小不得超过发电机额定电流值的50%左右,过大的中线电流应加设中线电抗器或用类似措施加以限制。
发电机负载运行时电压下跌严重
1.在整个负载的变化范围内,若电压下跌严重,说明励磁系统存在故障。
2.若空载电压正常,说明整流变压器输出减小,一般情况下是整流变压器输出端引线插套松脱,从而造成励磁电流严重不足,电压下跌严重。
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