大桥及接线工程ppp模式融资和部分路段施工总承包第一合同段k99+000k119+500钻孔灌注桩专项施工方案教学Word下载.docx
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合计
一分部(K99+000~K103+200)
大沙湾中桥
24
/
12
36
23~32
繁荣1号桥
28
14
42
42~52
繁荣2号桥
9
45
繁荣3号桥
刘塘墩大桥
222
234
13~63
A匝道1号桥
30
66
45~60
A匝道2号桥
43~54
C匝道桥
8
6
39~47
D匝道桥
4
40~49
六横分离立交
201
225
43~61
二分部(K103+200~K106+500)
西港中桥
23~36
南新中桥
50~53
三分部(106+500~K111+900)
大宅中桥
35~42
肖湾1号中桥
35~50
肖湾2号中桥
13~16
小宅中桥
20~36
岙口塘1#中桥
48
24~33
岙口塘2#中桥
岙口塘3#中桥
30~38
里加畔中桥
30~36
麻加中桥
18~24
四分部(K111+900~K119+500)
S74一号分离立交
84
108
21~58
西里中桥
S74二号分离立交
26
43
69
下庄中桥
A匝道桥
33
57
B匝道桥
下港一号中桥
7
35
下港二号中桥
54
西湾大桥
18
龙坑一号中桥
龙坑二号中桥
龙坑大桥
小湾中桥
项目合计
544
164
420
619
1747
本方案针对施工主要工作内容为:
根据施工图纸组织相关人员、机械设备进场,完成人员、机械调配,桩基施工机械设备的安拆、移位、钢护筒制作及打拔,钻机成孔、制作拆除泥浆循环系统并制浆护壁、清孔出渣(包括二次清孔)、钢筋笼的制作安装、声测管安装、导管安拆、桩基砼浇筑及配合桩基的检测。
2.2自然条件
2.2.1气象条件
项目所在地处于亚热带海洋性季风气候区,气候温暖湿润、光照充足、四季分明、雨量充沛。
春季降水丰富且降水过程长;
初夏因冷热高气压对峙,造成连绵不断的“黄梅雨”;
盛夏受太平洋副热带高气压控制,以东南风为主;
秋季受蒙古高气压影响,天气干燥;
冬季受西伯利亚冷空气影响,出现晴冷天气,以西北风为主。
年平均气温17.3℃,极端最高气温37.0℃,极端最低气温-6.6℃;
多年平均降雨量1649.6mm,最大降雨量2804.3mm,最小年平均降雨量902.5mm,每年平均降雨天数169.2天,雨季主要集中在3~4月春雨期和5~6月梅雨期。
测区受台风影响频繁,常遇台风在邻近沿海登陆,出现狂风暴雨,水位猛涨,一般仅酿成洪涝灾害,未见因暴雨而诱发的滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害发生。
2.2.2水文地质条件
(1)地表水
项目区内河发育,河网密集,沿线经过的主要水系有两条:
健跳港和浦坝港。
内河一般呈独枝状,流量受降雨量控制,随季节变化明显,水流迳流短、流量较小、流程短、排泄快,降雨数天即可注入东海。
(2)地下水
区域内地下水主要类型为松散岩类孔隙水、红层孔隙裂隙水、基岩裂隙水。
松散岩类孔隙潜水含水层为全新统海积、冲海积的粉细砂、中细砂以及亚粘土夹薄层粉细砂;
全新统、上更新统的冲积、冲洪积以及坡洪积的砂砾石和含粘性土砂砾石层。
主要受大气降水和地表河水的补给,松散岩类孔隙承压水含水层为上更新统冲积、冲洪积砂砾石含粘性土含水层,主要赋存于测区的滨海及河口、海湾平原深部。
基岩裂隙水分布于工作区内的丘陵区,其含水岩层由巨厚的晚侏罗系火山岩、次火山岩及燕山晚期侵入岩组成,主要分为构造裂隙水、风化带网状裂隙水。
(3)地表水及地下水腐蚀性判定
根据地勘报告,地表水及地下水对长期浸水的混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性,对处于干湿交替处的混凝土结构中的钢筋具强腐蚀性。
2.2.3场地地震效应
根据国家地震局出版的《中国地震烈度区划图》(1990),拟建工程座落于地震烈度小于Ⅵ度的区域内。
测区设计基本地震动峰值加速度为小于0.05g,地震基本烈度属小于Ⅵ度区。
测区历史上没有发生强烈地震的记载,按《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)的规定,公路工程重要构筑物的抗震设计按Ⅶ度区设防。
2.2.4土层分布情况
由地勘单位提供资料,在钻探深度范围内场区地层自上而下可分主要8层:
杂填土、黏土、淤泥、淤泥质粉质粘土、砾砂、圆砾、粉质粘土、中风化凝灰岩。
三、施工部署
3.1分部管理机构
根据《浙江省台州湾大桥及接线工程第1标段(K99+000~K131+100)实施性施工组织设计》文件的统筹安排,本项目内钻孔灌注桩施工由一、二、三、四共计四个分部共同完成,各分部成立管理小组,对钻孔灌注桩施工的质量、进度、安全等方面进行标准化管理,具体管理组织分工如下表所示:
表3.1-1各分部管理小组人员及职责分工
序号
管理职务
姓名
职责和权限
一分部
二分部
三分部
四分部
1
组长
分部经理
饶方平
熊朝阳
吴旭明
吴非
全面负责工程策划、资源调配、安全生产等工作
2
副组长
总工
陈志刚
龙海永
翟阳
陈顺先
主要负责桩基方案编制、技术复核等技术质量管理工作
3
生产经理
龚良军
陈广金
代月
刘利华
负责现场资源调配、工期控制等生产管理工作
组员
安全总监
秦骏
曹军
毛赵武
蒋勇旺
负责工程施工安全管理工作
5
质量总监
汪帆
袁永良
李伟
负责施工质量控制、技术指导、施工安全技术交底等工作
试验负责人
王兵
庄国强
刘君
陈靓
负责灌注桩施工试验检测工作、负责完成管桩第三方检测
专业负责人
舒莹莹
顾毅超
赵金星
王滔
负责工程的现场实施,负责人员、设备的组织和安排,负责管桩工程各个工序的施工安排等工作
专责安全员
李鹏飞
夏必山
曾志强
韦忠建
负责现场工程施工安全管理工作
3.2资源准备
3.2.1桩基施工劳动力组织计划
表3.2-1需用人员计划表
人员或工种
人员安排
工作内容
单项工程负责人
全面管理
质检员
工程质量检查、监督
现场安全员
现场安全巡查
测量员
施工放样与控制
试验工程师、试验员
桩基材料,泥浆比重进行检测
成孔队
240
钻孔施工
钢筋笼制作安装队
钢筋等材料焊接
砼灌注队
40
混凝土施工
司机班
现场罐车、机械设备操控
10
修理工
施工设备的维修与保养
11
电工
施工现场用电的安装与维修
普工
挖设护筒、现场清理等
760人
3.2.2主要材料配置计划
表3.2-2桩基主要材料计划表
钢筋(kg)
C30水下砼(m³
)
声测管(kg)
左线大沙湾
61804.9
1032.6
3216.6
101771.6
1889.6
10314.7
106176.5
1808.5
10729.3
刘唐墩大桥
742593.7
18168.4
37340.9
232239.9
5457.7
19699.3
35060.4
743.6
3032.9
33112.9
620
2373.7
28337
511.4
2796.8
六横立交
840146.8
20921.9
30232
79473
994
2825.7
108933.6
1778.4
9904.5
13
87309
1342.8
5744.8
88608.4
1545.4
8647.9
15
42078.4
501.2
1391.9
16
47776.4
695.8
1894.49
17
98780.8
1482.2
3740.7
99194.6
1557.6
3853.5
19
79797.8
1171.4
3292.9
20
60380.4
1146
3228.4
21
62447
757.4
2132.9
22
342142.6
6418.9
17482.6
23
58691.2
836.8
2491.6
282645.6
5296.8
15473.1
25
78651.3
1200.2
3703.2
228645.3
4185
13835.3
27
35642.2
362
990.2
178561.3
2376.6
4480.7
29
94276.5
1215.7
9079.6
135634.7
2323.8
7239.8
31
78963.4
1185.8
3325.1
32
56348.2
254.2
670.2
136473.6
2374.8
6279.7
34
87524.1
1847.4
9885.1
2283015.3
53043.3
130050.9
3.2.3主要施工机械设备表
表3.2-3桩基施工主要机械设备表
设备名称
型号规格
数量
国别产地
制造年份
额定功率
1
冲击机
CK1500
上海
2012
75
2
回旋钻机
GF300
洛阳
2014
3
旋挖钻机
TR240(280)
徐州
2013
240(265)
4
泥浆泵
3PNL
100
郑州
2015
5
汽车吊
25t
长沙
6
空压机
Y250M1-6
7
螺纹轧丝机
XWD5
太原
8
钢筋弯曲机
CJ7-40
成都
7.5
9
钢筋切断机
CJ5-40
10
钢筋笼滚焊机
CJ3-40
11
电焊机
BX1-500
重庆
12
发电机
250KW
扬州
250
四、桩基进度计划安排
本工程计划投入4台旋挖钻机、30台冲击钻机、30台回旋钻机进行钻孔灌注桩基的施工,考虑工序衔接及一些不可预见因素影响,成孔、钢筋笼安放、混凝土灌注采用流水作业,保证在2017年5月31前完成全桥桩基的施工任务。
计划编制以暂定2016年4月1日开工,实际开工时间以总监理工程师开工令为准。
表4.0-1桩基施工计划表
桥梁名称
开工日期
完工日期
工期
2017.4.1
2017.5.31
2016.6.1
2016.7.31
2016.7.1
2016.8.31
2016.9.1
2016.10.31
2016.4.15
2016.12.31
8.5
2017.1.1
2017.2.28
2017.3.1
2017.3.31
2017.4.30
2016.11.1
2016.5.25
2016.8.25
2016.4.20
2016.7.20
2016.5.20
2016.8.20
2016.10.1
2016.8.1
2016.5.1
岙口塘1号中桥
2016.8.15
2.5
岙口塘2号中桥
2016.5.10
2016.7.10
岙口塘3号中桥
2016.5.15
2016.7.15
2016.3.15
五、桩基施工方案
5.1施工工艺流程
施工主要工序包括:
钢护筒埋设及拔出、成孔、钢筋笼制作及运输安装、泥浆制备、清孔、混凝土灌注等。
钻孔灌注桩施工工艺流程如图5.1.1所示。
制备泥浆
弃渣外运
补充泥浆
沉渣合格
沉渣不合格共
二次清孔
基桩定位
钢护筒埋设
水下砼灌注
吊装钢筋笼
吊车就位
钻机就位
钻进
下设导管
终孔
移机
检查验收
钢筋进场
下料
钢筋连接
钢筋笼成型
李
军
崔
清
郭
敬
选
国
民
砼运送至孔口
图5.1.1钻孔灌注桩施工工艺流程图
5.2施工质量控制要点及控制方法
为了确保工程优质、高效地完成,施工时对各工序,尤其关键工序应严格控制,钻孔灌注桩施工重点控制的环节及措施见表5.2.1。
表5.2.1重点控制环节及控制措施
施工环节
技术质量控制要点
主要措施
原材料
①材料规格型号是否与要求相符;
②原材料质量是否符合国标、行业规范或甲方要求。
①材料员和质检员对进场材料加强检查,核对型号;
②配合甲方现场代表和监理工程师按照规范要求按批次进行取样送往有相应资质试验室进行试验。
成孔
①护筒下设深度、垂直度及偏差;
②桩位偏差;
③桩径;
④成孔深度;
⑤孔垂直度;
⑥泥浆性能。
①现场技术员检查,护筒中心与桩中心平面位置偏差应不大于50mm,护筒在垂直方向的倾斜度应不大于1%;
②严格控制钻头直径;
③加强泥浆性能的控制;
④严格按照三级检查一级验收制度执行。
钢筋笼
制作
①钢筋连接、焊接质量;
②笼长偏差;
③笼径偏差;
④主筋间距;
⑤箍筋间距。
①严格验收材料;
②用钢尺丈量方法检查;
③逐级验收制度,最终报监理工程师验收。
水下砼
灌注
①灌前沉渣厚度;
②钢筋笼安放;
③导管密封性及埋置深度;
④桩顶超灌量。
①逐级检查;
②严格控制导管埋深,最大埋深宜控制2.0-6.0m;
③砼面测量用2点测量;
④桩顶超灌量不少于50cm。
5.3各工序施工做法及技术质量控制标准
5.3.1测量放线
施工测量采用全站仪坐标法设站+极坐标法放点方法施工。
水准测量采用水准仪施工,设置施工所需的各桥位独立控制网及临时水准点,并定期校核复测。
对施工中所进行的一切测量工作,认真作好记录,并严格执行手工复核制度。
(1)钢护筒放样
①钢护筒的定位采用全站仪完成,放样完成后进行钢护筒埋设打入。
②钢护筒下沉精度要求:
平面中心位置允许偏差:
±
5cm
倾斜度:
≯1/300
(2)桩基定位放样
护筒安装完成后,进行桩基定位放样。
桩位定位时,在护筒外固定点处埋设护桩,每根桩四个,护桩用大木桩打入地面后,用水泥混凝土固定,木桩顶部钉入小铁钉标定位置。
护桩要做到稳固,易于保存。
复
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