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正常涌水量
30(m³
三、规程编制的依据
1、2016年版《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》及有关法律、法规。
2、《永城煤电控股集团有限公司综采工作面安装回撤验收管理办法》(永煤股份[2014]220号文)、《顺和煤矿采掘工作面工程质量管理办法》、《顺和煤矿机电运输管理办法》、《顺和煤矿防爆电气设备管理制度》及河南能源化工集团、永煤公司、顺和煤矿有关制度和规定。
3、《2401综采工作面回采地质说明书》、《2401综采工作面供电系统设计》。
4、《2401工作面安装专项安全风险辨识评估报告》
第二章安装工程量
1、ZY3800/16/35型液压支架共计安装118台,包括过渡架8台;
2、MG300/700-QWD型采煤机1部;
3、SGZ730/2×
200型刮板运输机1部;
4、SZZ764-200转载机(含破碎机)1部;
5、ZQL3200(3500)/16/35超前液压支架28台;
6、防滑千斤顶11组;
7、YBSGZY-630/6型移动变电站2台和YBSGZY-1250/6型移动变电站1台;
8、QJZ-1600/1140-6型六组合开关3台;
9、BRW400/31.5型乳化液泵2台;
10、RX400/25型乳化液泵箱1个;
11、BPW320/6.3型喷雾泵2台;
12、QX250/20A型喷雾泵箱1个;
13、RO6t/h型水处理装置1套;
14、KTC101通讯、控制一体化系统1套;
15、JSDB-16双速绞车绞车1部,JSDB-10双速绞车2部;
2401综采工作面设备布置示意图,详见附图2。
2401综采工作面主要配套设备技术参数见表2。
2401综采工作面设备、设施布置及安装期间辅助运输设备一览表
序号
设备/材料名称
型号
单位
数量
备注
1
液压支架
ZY3800/16/35
台
118
包括过渡架8台
2
采煤机
MG300/700-QWD
3
刮板输送机
SGZ730/2×
200
部
180m
4
转载机(含破碎机)
SZZ764-200
标配
5
胶带输送机
DSJ100/63/2×
90
6
超前液压支架
ZQL3200(3500)/16/35
28
轨顺超前11台,皮顺超前17台
7
防滑千斤顶
/
组
11
工作面每11架安装1组;
8
移动变电站
YBSGZY-630/6
9
YBSGZY-1250/6
10
组合开关
QJZ-1600/1140-6
乳化泵
BRW400/31.5
两泵一箱
12
喷雾泵
BPW320/6.3
13
水处理装置
RO6t/h
套
14
工作面通讯控制系统
KTC101
15
电缆托架
自制
600
沿2401胶带顺槽皮带架纵梁每1.5m安装一组
16
电缆
MCP-3×
95+1×
25+4×
m
1100
采煤机电缆1根
17
MYP-3×
70+1×
25
900
运输机机头电机高速电缆1根
18
50+1×
运输机机头电机低速电缆1根
19
运输机机尾电机高速电缆1根
20
运输机机尾电机低速电缆1根
21
破碎机电缆1根
22
转载机电机高速电缆1根
23
转载机电机低速电缆1根
24
MYPTJ-3×
50+3×
16/3+3×
2.5
650
变电所至西翼辅助运输巷设备列车KBSGZY-630移变电缆200m,再与2401胶带顺槽底抽巷联巷上平台设备列车KBSGZY-1250移变电源串线电缆450m
高压胶管
¢
32
1600
乳化液进液管
26
38
乳化液回液管
27
自设备列车喷雾泵向工作面方向铺设至转载机头,通过三通与从皮顺超前外供水管末端引出的高压胶管相连,向工作面架间喷雾、采煤机、运输机机头机尾电机冷却水接通。
51
250
压风管(从皮顺超前外60m至整个工作面,每10m安装1个¢
51变¢
25的三通,1个¢
25的球阀)。
29
柴油机单轨吊
DLZ210F-8/192
2401轨道顺槽(原2402胶带顺槽底抽巷转入)
30
架空乘人装置
RJHYY30-18/800(A)
2401轨道顺槽底抽巷联巷及22°
斜巷
31
双速绞车
JSDB-16
2401胶带顺槽底抽巷联巷上平台
2401轨道顺槽底抽巷联巷上平台
33
2401轨道顺槽22°
斜巷上平台
34
JSDB-10
2401轨道顺槽超前(用于拖移超前支架,然后转到工作面磨支架;
若单轨吊梁延伸至此,则此绞车直接安装在切眼磨支架)
35
2401工作面磨架绞车(由2401轨顺超前转入)
36
2401工作面切眼(拖拽链条)
37
2401胶带顺槽拖移转载机绞车(安装期间使用)
2402胶带顺槽底抽巷(安装结束后转2401轨道顺槽使用)
39
JSDB-13
西翼回风大巷(与2402胶带顺槽底抽巷回风联巷交叉口上方)
40
调度绞车
JD-1
2402胶带顺槽底抽巷回风联巷(用于空车返回)
41
JD-1.6
2402胶带顺槽底抽巷通尺120m处(安装期间使用)
第三章工程安装准备工作
第一节地面准备
一、设备性能检查
地面设备入井前要在地面进行检查,确保性能无误、各设备部件齐全,连接紧固、可靠,经机电科人员验证合格后方可入井进行安装。
二、设备装车检查
1、装车过程安排专人负责装车的安全、设备的检查、协调等工作。
2、装车和验收人员不得为同一人员,装车负责人要保证装车牢固,确保装车时工作人员的安全。
验收人员主要对设备装车的安全质量负责,每验收一车要详细记录,确保装车合适。
3、支架装车标准
3.1地面支架装车
3.1.1在地面龙门吊下装车时,支架装车后尾梁朝西,方便支架在切眼内安装地点进行调整。
龙门吊下起吊大件时,下方操作人员应用哨子进行联系。
3.1.2支架装车时侧护板收紧并用专用闭锁销固定,支架使用专用固定卡具上紧。
每辆车配备专用固定卡具4个,每个卡具上配备Φ24×
100mm螺栓2个,并垫上符合要求的垫片。
3.1.3地面支架装车后,利用地面料场内临时泵站进行调整,保证进罐高度不超过2800mm,宽度不超过1500mm,长度不超过4200mm。
3.2井下支架调整
支架从副井底出车侧出罐后,利用副井底供水管路压力水(当水压不够时采用注浆泵或临时乳化泵替代,管路连接要使用专用U型卡)进行调整,保证运输高度不超过2100mm,宽度不超过1500mm,长度不超过5000mm。
4、中部槽等进行装车时,先在平板车上垫2根道木,每辆平板车上装4块中部槽,采用专用固定装置进行固定,其装车长度不超过3200mm,高度不超过1800mm,宽度不超过1500mm。
5、刮板运输机、采煤机及水处理装置等在地面进行装车时,要保证其方向性。
装车人员提前在设备车上编好序号,设专人负责设备车的检查工作,按顺序入井并运送至安装地点。
6、所有电缆、高低压胶管、水管及油管接头要采取包扎封堵保护,特别是采煤机水管及油管接头更要保护好,以免污染或损坏。
7、各类电气开关和机械部件都要捆绑牢固,避免在运输过程中发生碰撞,造成损坏,对运输过程中可能发生碰撞导致损坏的设备要采取防护措施,进行保护。
对所有车辆上固定设备的卡具和其它固定设施进行全面检查,合格后方可入井。
三、其它准备及要求
1、地面提前加工、领取安装工作所需要使用的各种工器具和材料。
2、配件要分类、分部件进行清点,安装前要进行专门包装、专车运输,由专人看管,避免丢失。
第二节井下准备
一、工作面准备情况
1、安全确认。
安装前,由机电科组织生产科、调度室、安检科等科室人员,按照设计具体要求对2401综采工作面两顺槽、工作面切眼及运输沿线的顶板、支护、单轨吊轨道铺设质量以及施工地点安全设施情况进行认真检查验收,保证满足安装要求。
2、液压支架定位。
由综采队技术人员和科室结合,根据2401工作面两顺槽超前的要求确定超前支架的安装位置,然后在工作面切眼老塘侧煤墙上每隔1.5m用自喷漆标出支架的安装位置。
二、施工地点准备情况
1、安装前,组织人员对设备运输经过的巷道、轨道进行认真检查,保证设备运输经过的巷道、轨道畅通无阻。
对不满足运输要求的巷道、影响运输的管路、电缆和设备及时进行调整,确保车辆安全通行。
2、综合考虑支架高度、平板车高度、巷道坡度等因素,要求巷道顶板(锚杆或锚索头)距轨面高度不小于2.2m,确保运输畅通。
3、检查两顺槽、联巷及工作面外切眼内各绞车声光信号是否齐全、固定地锚是否稳固,双速绞车压戗柱是否齐全可靠,各钢丝绳钩头、保险绳是否合格,“一坡三挡”设施是否齐全可靠,单轨吊轨道安装是否稳固,发现问题要及时处理。
4、根据设备安装需要,提前在-702m水平西翼辅助运输巷、2401胶带顺槽底抽巷联巷上平台、2401胶带顺槽超前、2401轨道顺槽超前等设备安装地点施工起吊锚杆,用于安装期间设备的拖运与起吊。
5、在2401胶带顺槽铺设供液管路,用于2401综采工作面切眼设备安装期间的支架的调整及两顺槽超前液压支架的调整。
6、对-702m水平西翼辅助运输巷设备列车存放处轨道进行调平施工,用于设备列车存放。
三、劳动组织、作业制度及人员配备
1、劳动组织形式:
施工期间,各工序能同时作业的尽量平行作业。
2、作业制度:
采用“二九一六”制作业形式,即每天两个大班(中、夜班)安装,每班九个小时,一个小班(早班)检修,时间为六个小时。
表32401综采工作面安装期间人员配备表
班次
工种
地面
检修班
生产一班
生产二班
生产三班
工种合计
跟值班队长
班组长
验收员
电工
绞车司机
信号把钩工
单轨吊司机
单轨吊检修工
单轨吊轨道线路工
电焊工
乳化液泵工
支架安装工
其它人员
合计
140
第四章绞车运输系统
一、运输系统布置
1.1工作面安装期间共安装6部绞车,绞车选型及布置如表3.1所示。
表3.12401综采工作面绞车安装明细表
绞车
安装位置
绞车编号
绳径(mm)
缠绳长度(m)
1#
φ26
300
2401胶带顺槽超前(安装时使用,拖移转载机)
2#
Φ18.5
60
西翼回风大巷
3#
Φ26
2402胶带顺槽底抽巷通尺0m处(安装期间使用
4#
Φ12.5
160
2402胶带顺槽底抽巷通尺130m处(安装期间使用)
5#
Φ15.5
2401轨道顺槽超前(用于拖移超前支架)
6#
Φ21.5
7#
1.2绞车稳固方式
1#绞车采用地锚打基础进行稳固。
2#绞车采用打单体稳固。
3#绞车采用地锚打基础进行稳固。
4#绞车采用打地锚进行稳固。
5#绞车采用打地锚进行稳固。
6#绞车采用打单体支柱进行稳固。
7#绞车采用打单体支柱进行稳固。
1.3地锚施工要求
绞车使用地锚固定时,必须使用矿用标准高强度螺纹钢金属锚杆。
锚固长度采用全长锚固。
具体要求为:
Φ20×
2200mm高强锚杆,每根锚杆配4卷MSZ2350树脂锚固剂,锚杆抗拔力不小于8t。
1.4“四压两戗”施工要求
绞车采用“四压两戗”固定时,四根压柱要打在绞车基座上,两根前戗柱(按顶板法线前倾15°
~30°
角),打在顶板柱窝内,要求支设牢固可靠,角度一致,但压柱不得妨碍司机操作和影响司机的视线。
压戗柱每300mm刷红白相间油漆。
使用单体柱作为“四压两戗”固定时,单体柱均需使用防倒绳固定在顶板上,单体柱和顶板间使用木垫板接实顶板,压力不少于6.5MPa。
1.5绞车除压、戗柱外,必须有生根绳及钢丝绳防护网。
生根绳采用直径不小于15.5m的钢丝绳或40T链条。
钢丝绳防护网安装后必须牢固可靠,且不得出现磨损钢丝绳的现象。
1.6绞车安装地点必须满足设备摆放要求、方便检修和便于安全操作的要求。
安装后的绞车最突出部位与最近轨道的间距不得小于600mm,绞车最突出部位与巷道帮之间应留有不小于300mm的检修空间,绞车司机操作侧应有不小于1㎡安全操作空间。
1.7绞车安装在专用绞车硐室时,滚筒中心线与斜巷轨道中心线重合,误差不大于50mm,安装稳固,方便操作,钢丝绳排列整齐。
绞车在轨道一侧安装时,要保证绞车运行时,盘绳整齐、不爬绳、不咬绳。
1.8绞车钢丝绳的钩头,必须使用鸡心环,连接绳卡数量根据钢丝绳直径选择,绳卡紧固螺母应在主钢丝绳一侧,绳卡间距等于钢丝绳直径的6~7倍。
斜巷运输绞车每个钩头都必须配有符合要求的保险绳,保险绳长度和提升车数相适应。
当钢丝绳直径小于或等于21.5mm时,保险绳应同主绳直径相同;
当钢丝绳直径大于21.5mm时,可采用Φ21.5mm的钢丝绳作为保险绳。
φ21.5mm、φ26mm钢丝绳连接绳卡数量为6副,绳卡规格分别为22mm、28mm。
1.9绞车钢丝绳选用标准
钢丝绳与滚筒的连接必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接,严禁剁股连接。
钢丝绳在滚筒上应按序分层排列。
钢丝绳在滚筒上的容量是最外层距滚筒边缘高度不小于该绳直径的2.5倍。
斜巷运输所选用的钢丝绳型号必须符合《煤矿安全规程》具有6.5倍的安全系数。
2、安全设施安装
各运输地点的挡车杠、阻车器、语音信号装置已安装,故不再进行描述。
附图3:
2111综采工作面外切眼安装期间运输系统布置示意图
二、绞车及钢丝绳的校验
一、绞车验算公式
式中:
—切点处最大静张力,N;
—绳端载荷,kg;
(液压支架重14.5t,平板车重1t,液压支架和平板车共计15.5t,即15.5×
103kg)
—轨道倾角,°
;
—滚动摩擦系数(提升容器运动的阻力系数),取0.015;
底板拖运取0.3;
—钢丝绳与底板和托绳轮间的摩擦系数,取0.2;
底板拖运取0.2;
—钢丝绳每米重量,kg/m;
—钢丝绳的有效运输长度,m;
—9.8N/kg。
二、钢丝绳安全系数校核
—钢丝绳安全系数(≥6.5);
—钢丝绳破断力;
N。
三、校验
绞车最小牵引力>总阻力时,绞车满足运输能力要求;
绞车钢丝绳安全系数=钢丝绳破断力/总阻力≥6.5时,钢丝绳满足安全要求。
2401综采工作面安装期间绞车及钢丝绳校验见表5.1
表5.12401综采工作面安装期间绞车及钢丝绳验算表
绞车型号
最小牵引力kN
钢丝绳直径mm
钢丝绳重量kg/m
破断力总和kN
运距m
最大坡度(度)
最大重量kg
用途
矿车阻力kN
钢丝绳阻力kN
总阻力kN
钢丝绳安全系数
验算
结论
Ф26
2.444
400.5
15.5
9500
提升移变
3.36
30.36
13.19
合格
100
Ф18.5
1.218
214.8
6000
拖运转载机件
20.1
0.18
20.28
10.59
130
15500
提升支架
41.5
0.39
41.89
9.56
Ф12.5
0.054
80.1
5000
拉空车返回
0.017
2.52
31.7
Ф15.5
0.8457
147
7.6
0.311
7.91
18.6
Ф21.5
1.658
308.4
8000
拖移超前支架
24.9
0.105
25.00
12.3
15000
拖拽链条
59.2
1.308
60.51
6.6
2401综采工作面安装,支架和平板车最大重量15500kg,转载机件最大重量约6000kg,超前支架重量约为8000kg。
钢丝绳与底板间摩擦系数f2:
0.15~0.2,轨道运输时取0.2,底板拖运取0.2;
设备或车辆运动阻力系数f1:
轨道提升取0.015,底板拖运取0.3.
当安全系数m=钢丝绳破断力总和/(F1+F2),轨道提升≥6.5,底板拖运≥3.5;
绞车最小牵引力大于F1+F2时,绞车及钢丝绳符合要求。
结论:
经验算,2401工作面安装所需以上绞车及钢丝绳选型均满足要求。
三、设备运输管理
1、绞车运输安全管理
1.1、一般设施
1.1.1、运输沿线不得有杂拌道,轨枕、扣件要齐全,轨距拉杆要固定牢靠,不能松脱。
1.1.2、钢丝绳无扭劲、打结、变形现象,钢丝绳钩头与绳卡齐全紧固。
1.1.3、运输线路沿线应按要求设置信号系统和警示红灯以及泄漏通讯系统,信号装置要灵敏可靠、声光齐备。
1.1.4、巷道入口处悬挂“行人不行车,行车不行人”警示牌。
1.1.5、绞车安装地点应有照明,摘挂钩地点、巷道车场等地点安装照明灯的间距为10m。
1.1.6、车场要有管理责任牌,所有绞车要配齐牌板。
1.2、轨道铺设、调校标准
对施工区域原铺设的轨道进行调校,将缺失或失效的轨枕、道木、道钉进行更换完善,并根据安装需要在巷道内进行铺道,轨道铺设、调校标准如下:
1.2.1、轨枕和钢轨规格、材质、型号必须符合设计要求。
1.2.2、巷道底板必须平整,轨枕下必须垫实,严禁轨道悬空或倾斜,轨道低凹和拐弯处要根据现场实际情况安装固定架。
1.2.3、对缺失或失效的连接件进行更换,连接件规格、型号必须与轨型配套,数量齐全。
1.2.4、轨距600mm,轨距误差为:
上偏差为+5mm;
下偏差为-2mm。
1.2.5、轨道要平直,转弯、变坡处曲率半径要符合设计要求。
1.2.6、两轨面高低差不大于5mm。
1.2.7、轨道接头间隙不大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。
1.2.8、轨枕长度1.2m,宽度和厚度均不小于150mm,轨枕间距700mm,允许偏差:
±
50mm。
1.2.9、轨枕中心位置允许偏差:
1.2.10、轨道中心位置允许偏差:
1.2.11、弯道曲率半径不小于6m。
1.3、斜巷安全设施
1.3.1、固定阻车器:
阻车器要按作业步骤正确操作和使用。
车辆经过时打开,不过车辆时要处于常闭状态。
严禁采用绑扎等手段使阻车器处于常开状态。
1.3.2、临时阻车器:
在车辆临时停车和摘挂钩地点,车辆停止时必须及时在车辆下方的道轨上设置两个临时阻车器阻挡车辆,以保证车辆停止后不向下方滑动,临时阻车器应使用专用销轴。
1.4、正确使用斜巷安全设施
1.4.1、连接车辆前首先检查钩头紧固及完好情况,是否有缺螺丝、绳卡现象,主绳有无断丝、变形、磨损超限现象,确认无超标异常现象后方可按规定连接车辆。
1.4.2、用专用插销、链环进行连车,插销必须上闭销,链环不得拧劲。
1.4.3、连接结束后再对车辆进行检查,确保万无一失,把连接好的车辆推向阻车器处,打开阻车器并打开挡车杠让车辆通过,并及时让阻车器复位。
1.4.4、当车辆通过挡车杠后要及时下放挡车杠,在车辆运行至摘挂钩位置时打停车点,等车辆停稳后,在车辆下坡方向实施阻车,待阻车牢靠后,方能进行摘挂钩作业。
1.5、提升钢丝绳、连接装置和斜巷轨道质量每班使用前都要检查一次,并有记录,不符合要
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