地铁司机精彩演讲稿3篇Word文档格式.docx
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地铁司机精彩演讲稿3篇Word文档格式.docx
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纵观发生的安全事故,很大部分是人的责任事故,是人的安全责任缺位,酿成了惨烈的安全事故,造成人员伤亡、财产损失。
我们地铁公司是安全事故易发多发的行业,我们地铁司机更是每时每刻与安全紧密相关,"
手柄轻四两,责任重千斤"
,我们地铁司机要牢记责任意识,开好地铁列车,确保乘客生命和列车财产的安全。
大家都看过《泰坦尼克号》电影,这艘当时世界上最大、最豪华,号称永不沉没的奥林匹克级游轮,1912年4月处女航时,从英国南安普敦出发,途经法国、爱尔兰,去目的地美国纽约。
1912年4月14日夜里11点40分,泰坦尼克号撞上冰山,4月15日凌晨2点20分,船裂成两半后沉入大西洋,船上1500多人丧生,成为和平时期死伤人数最惨重的海难之一,震惊了全世界。
泰坦尼克号之所以撞上冰山沉没,与人的安全责任意识有关,泰坦尼克号在漆黑冰冷的大西洋上以22.3节的极速航行,需要用望远镜观测前面的冰情,而船上唯一的一副双筒望远镜被二副锁在了柜子里,而那位保管柜子钥匙的二副最后并没有上船,瞭望员不得不用肉眼观测,最终来不及发现前面漂来的冰山,一场参天大祸就由于这么一个小小的疏忽而酿成了,造成巨大无可挽回的损失。
安全始终与责任相关,要避免发生安全事故,必须增强人的责任心,把安全责任落实到位,注重工作细节,做好每一项安全工作。
细微之处见精神,工作细节显责任,虽然平日里那些细小的工作责任心和安全责任感当时并不起眼,也不会立即产生太大的效益,但这种工作态度一旦形成,真如古代哲人老子所讲"
合抱之木,生于毫末;
九层之台,起于累土;
千里之行,始于足下。
"
日积月累就会带来巨大的效益,这也是事物发展变化从量变到质变的过程,能够确保不发生安全事故,切实维护人民生命和国家财产的安全。
正因为如此,世界500强企业都把责任心作为企业的第一价值观,是员工的第一行为准则。
只有具备责任意识,才能尽心尽职做好工作,确保企业安全,促进企业平安、稳定、可持续发展。
我参加工作从事地铁司机已经5年,深刻知道自己的工作关系着千家万户的幸福安康,任何细小的疏忽都很有可能造成重大的事故,危及乘客生命和列车财产的安全。
为此,我始终加强学习,提高自己的政治思想觉悟,做到拥护党的领导,热爱祖国,热爱人民,坚持四项基本原则,能够辩证理性地看待事物和问题,大是大非面前保持清醒的头脑,认真努力做好本职工作,为运营三分公司争光添彩!
我认真学习车辆知识,熟记各项规章制度、操作规程和车间各项工作指标,刻苦勤奋工作,跑好每一列车,完成全部工作任务。
我牢固树立安全意识,深刻把"
记心上,做到全神贯注开好车,竭力为广大乘客提供更安全、快捷、舒适、便利的服务,树立运营三分公司的良好形象,提高广大乘客对我们运营三分公司服务工作的满意度。
地铁司机工作在某些人看来是十分枯燥和乏味,每天面对黑乎乎的隧道,没有四季,没有白昼,没有一点景色变化。
隧道昏暗,线路复杂,要做到不冒信号,不晚点,启动平稳,只有靠认真观察每一个信号,做好每一个驾驶动作,才能保证运行安全,不出事故。
5年的地铁司机生涯,我深深地爱上了地铁司机的工作,凭着自己的责任心,凭着对地铁工作的热爱,认真开好每一趟车,确保列车运行平稳,不出安全事故,获得了单位领导的充分肯定,获得了广大乘客的一致赞誉。
有一次列车运行中,由于自己身体不适,我突然感到口干唇躁、眼睛冒花、一片模糊,这时很想喝水,但是想到列车正在高速运行,车上有上千乘客,他们的安全都在我身上,我咬紧牙关,把好手柄,睁大眼睛,坚持把车开到站台,平稳停下才喝水,使自己清醒过来,避免了一次安全事故。
由于自己增强责任心,兢兢业业工作,确保列车安全,我20__(请自填)年底获得优秀团员的光荣称号,20__(请自填)年底获得岗位立功竞赛标兵,20__(请自填)年获得"
青春之星"
的光荣称号,为首都率先实现现代化和建设现代化国际大xxxx做出了贡献。
"
安全工作重于泰山"
,为了自己的安全,为了他人的幸福,为了社会的和谐,让我们每个人增强工作责任,提高安全意识,做好安全工作,牢记"
安全第一位,幸福所有人"
,手牵着手共建安全堡垒,肩并着肩共铸平安长城,促进我们地铁公司平安、稳定、持续发展,奔向光辉灿烂的明天!
我的演讲完了,谢谢大家!
地铁司机精彩演讲稿3篇第2篇
一、个人设想
1、率先示范,带头完成本职工作。
带头搞好安全生产、优质服务、车辆卫生、节能降耗等方面工作;
制订班组工作计划,带领班组成员努力完成各项生产(工作)任务。
班长可根据生产经营活动需要调整班组成员。
2、配合协助,做好线路管理工作。
协助路队长利用业余时间上线检查,有发现隐患、制止违章的权利,并及时将检查出的问题向路队长或分公司汇报。
班长有提出奖惩建议和对奖金进行再分配的权力。
3、积极参与,推行班组民主管理。
组织职工学习规章制度、专业知识和业务技能,团结和关心班组成员共同进步。
班长有推荐班组优秀职工学习深造、提职晋级的建议权。
4、认真观察,掌握班员思想动态。
分析班组成员工作中存在的问题,帮助其改正缺点,不断提高工作质量和效率。
班长有维护班组职工合法利益的权力;
5、服从指挥,积极完成交办工作。
班组长在做好以上工作的同时,还要尽力完成路队长及分公司领导交办的其它任务。
二、建设根据营运生产任务,各营运分公司制定了10个方面的评分标准,按百分制量化考核路队班组长和每名驾驶员,一月一评,公布上墙,与工资收入挂钩。
并引入"
首位竞争、末位淘汰"
机制。
对连续3个月或全年累计4次排在末位路队班组长进行淘汰。
1、增收创收。
百公里收入是考核生产经营的一项重要指标。
根据下达的生产计划,分解到各条线路和个人。
班组长要对任务指标做到心中有数,帮助完不成任务的班员分析原因,提出解决问题的办法。
但不鼓励个人大额超收,提倡全线路整体均衡发展。
2、节能降耗:
油(气)耗是城市公交营运生产过程中最直接的成本,驾驶技术和车辆技术状况,决定该成本的高低。
因此,提高班员车辆油、电路的保养水平和操作技能是降低油(气)耗的有效手段。
班组长要从班员的操作上抓起,从减少加油(气)几率,减少刹车次数,中速均衡运行做起,因为一个良好的驾驶习惯可降低油(气)耗25%。
3、安全生产。
安全事故的经济损失直接影响到企业利润,更是关系到人民生命财产安全。
加强安全管理就要从安全行车"
十八不准"
抓起,严格执行安全行车规范和安全流程。
班组长要随时掌握班员工作情况,对多次违规违法的班员要多提醒、多关心,帮助他们提高安全意识,以预防事故发生。
4、营运秩序。
正点正趟是考核营运秩序的一项重要指标。
车辆运营秩序好坏不仅影响到营运收入和行车安全,而且影响到市民出行,更影响到企业的信誉和形象。
班组长要协助生产调度合理分配营运时间,根据客流分时间段和路段调整好运速。
同时还要将不同时段的乘客流向及特征反馈到路队和分公司,及时调整营运作业计划,做到运量与客流有机统一。
5、优质服务。
这要求每一个驾驶员必须规范服务,在行车中做到"
五心"
,即对待工作要尽心、安全行车要专心、文明服务要细心、帮助乘客要耐心、对待乘客要热心;
五必"
,即有问必答、有难必助、有跑来的必等、报站器必响、六类乘客必招呼;
五个一点"
,即起步慢一点、刹车稳一点、进站缓一点、停车顺一点、斑马线上让一点。
做到了以上"
三个五"
,用真心服好务乘客,才能赢得市场,赢得社会的理解和支持。
6、车辆卫生。
车辆卫生不仅仅是洗车员、保洁员的工作,更是驾驶员的工作,除了负责驾驶室和发动机的卫生外,还必须配合洗车员和保洁员做好车辆卫生,车旧一些但更要干净一些。
班组设立车辆卫生流动红旗,细化卫生考核标准,把该做的事做好做到位。
7、车辆保养。
出车前的检查工作必须到位,如检查水、机油、后视镜、油压、气压等,有故障要及时报修,不开带"
病"
车运营。
另外,班组长要掌握排除车辆油、电路故障的"
应知应会"
,特别是要掌握紧急情况下采取的措施和方法,帮助班员配合修理师傅"
盘车"
,提高车辆的技术性能,延长汽车各部件的使用寿命。
8、教育培训。
班组的教育培训,就是在总公司、分公司各项培训的基础上,进一步完善、补充和细化,可以针对本班存在的问题进行专项培训,提高班员的思想品质和操作水平,达到共同进步。
9、劳动竞赛。
充分发挥劳动竞赛促进各项生产任务完成,提高班组成员整体素质、先进帮后进、增强班组凝聚力、提高班组效能管理的作用,以实现"
互相学习、互相帮助、取长补短,共同提高"
的目的。
10、基础管理。
班组台帐可以有效反映班组工作。
因此,各项原始记录,即生产指标完成记录、驾驶员个人情况记录、考试考核记录、上线检查记录、班组活动记录等要做到类别齐全、数据准确、记录详实,以备检查。
地铁司机精彩演讲稿3篇第3篇
xx年设备保障部的安全生产工作主要是紧密围绕着运营公司各时期的中心工作不同阶段开展的,自觉地把安全工作与各时期的中心工作紧密结合。
在总公司职代会精神和年安委会工作要求的指导下,强部署、重落实,在全体人员的努力下完成了xx年度运营公司安全考核指标。
现将设备保障部安全工作情况分3个方面做如下汇报:
第一部分:
安全生产"
隐患治理、科技兴安年"
取得较好成绩
一、xx年安全目标及任务完成情况
xx年部门严格落实"
隐患治理、科技兴安"
的精神,在全体员工的共同努力下没有发生一起责任性安全事故,实现了运营公司下达的xx年设备保障部安全考核指标。
二、xx年部门安全工作情况及其成效
1、落实职代会精神,加强安全监管队伍建设,坚持做到落实安全管理网络和岗位责任。
在xx年的安全工作中,责任机制得到进一步强化。
调整各专业室的兼职安全员,安全管理网络覆盖到边,我们进一步建立健全了部门的安全管理网络,部、室、班组各级都建立了专兼职安全员,形成了一个51人参加的比较完整的安全工作监督管理网络(部门领导4人、各室主任和委外单位领导8人、部门安全管理2人、各室兼职安全员4人、一线班组兼职安全员33人)。
进一步明确和强化各岗位的安全职责,对工长和班组兼职安全员进行业务培训,交职责、教方法提高基层组织安全管理能力和水平。
2、加强各层安全教育,借鉴其它事故案例,提高全员安全意识和安全责任。
(1)建立安全陈列馆、开展安全文化月展示活动,加强员工安全意识。
根据国家和xx市的整体要求,部门配合公司在6月份开展了安全文化月系列活动,进行了公司大型演练、安稳工作手册学习,安全陈列馆参观学习,安全征文等活动,在安全陈列馆中,展示着地铁运营以来的各类可以通过认真学习安全规章制度、落实安全操作规程可以避免的不安全事件,为大家敲响警钟。
通过各级员工的总结合集,并从班组到专业室,再到部门逐级讨论,将切合实际的优秀想法在部门范围内进行分享,共同进步,全面提升。
从思想深处牢固树立起安全生
产的理念。
更好发挥主观能动性,坚守在自己的岗位,为地铁运营安全贡献着力量。
3、深入排查各类安全问题,紧抓问题整改,改善安全环境。
落实公司"
隐患排查、科技兴安年"
精神,隐患排查作为一项今年的重点工作,成立了设备设施安全隐患排查治理工作小组,规范了工作组织形式、基本程序及隐患处理基本流程。
在隐患大排查初期,共查出需要协调整改的隐患15项,对查出的隐患问题建立了xxxx,并进行上报协调解决,现已完成11项整改内容,剩余4项已列入xx年的整改计划(移车台改造、高架站信号机加装梯子、无感温电缆问题、部份地下站机房温度过高)。
并将隐患和排查治理工作作为一项长期工作坚持下来,全年共查出大小安全问题8个(按项分155项),现已完成整改783个(136项),未完成的整改项都制定了防护措施、应急措施和临时处理措施,并由专人负责跟踪落实。
在隐患排查治理工作中,我们逐步摸索,加强整改力度,形成以跟踪落实为重点的安全隐患登记册。
4、强化多层监管,贯彻三级提示。
为了使各层管理人员的管理工作规范化,减少以至杜绝安全事件,针对实际工作中人员新、设备新、经验少、实践少的两新两少的特点,紧紧围绕运营设备保障"
第一要务"
,以"
加强基础建设,规范安全管理"
为目标,在xx年开展的查找安全控制点基础上,有针对性地开展明确xx年的三健全提示活动。
主要针对影响运营安全的设备检修问题,深入讨论,细致划分,将几个层级的重点提示划分开来,从部门领导到班组工长,根据各项工作的发生频率及影响大小进行划分,工长级提示更是细致具体,共计144条,涉及到重点检修、应急抢修、作业防护外来人员作业跟踪、特种天气作业、特殊工具使用等诸多方面。
使班组的日常管理更加规范,为了确保三级提示的有效落实,组织了专业室进行学习考试,同时进行跟踪、督促、抽查、考核,并采取部门周例会、安全会普查和抽查的方法,对所有的主任和工长进行测试,使大家对自己的安全职责、逐级提示、安全责任时时刻刻记在心中,溶于实际。
提高各层领导干部的管理意识、管理能力和责任意识,从盲目状态向自觉工作改变,积极发挥各管理人员的作用。
从而做到了安全管理始终围绕和服务于各阶段的中心工作,以安全措施的落实促进部门的整体工作,将现场的安全工作形成了长效机制。
5、加强安全标准化建设,进一步提升班组安全工作
部门通过落实《设备保障部运营安全保障措施》,进行日常检查、9000评审、节假日检查、专项检查、季节性检查等检查对各班组的劳动防护、消防巡检、安全会议、安全检查、突发事件应对能力等安全制度的落实情况进行把关,各层深入开展安全教育和重温教育,为安全制度的深入贯彻和严格执行提供必要的监督和培训支持。
通过检查、培训,强化每名员工的思想意识、安全理念,使每个人做到行动有目标,办事有程序,考核有标准,预防有措施,质量有保证。
6、强化实战训练,提高设备保障能力
部门从部门、班组两个层次举行演练活动,同时配合公司进行演练,演练工作形成了长期化、制度化、规范化的局面。
上半年配合了公司组织的五次大型安全演练活动,提升了与外部门间在突发事件方面的协调作战能力;
部门为体现突发事件的真实性,组织的演练尽可能的模拟实际情况,共开展部门级综合性演练9次(应急抢险人员综合拉动、列车脱轨救援、无延误送电、光缆熔接、消防器材使用2次、初期火灾确认2次、120急救),达到了锻炼队伍,考察了人机适应性,提高反应速度和抢险救援能力的目的;
班组组织了业务和技术方面的技术技能演练,提高了各专业的单独作战能力。
通过加强设备巡视、强化技能训练,完善设备履历与故障查找手册,加强设备运行数据的收集与统计,提高了设备维修效率和效果,提升了突发情况下的安全保障能力,改进了各项措施的落实情况。
同时通过强化定期性的列车脱轨起复、光缆断裂熔接、无延误送电等实操性内容练习,严格执行各设备系统的定期性能检修和测试工作,从根本上保障设备的安全运行。
7、事故报告流程进一步得到明确
为了加强对重要事件的管理,避免对运营有影响的事件扩大,各级领导需第一时间掌握信息,根据事情的重要程度,及时做出批示。
在xx年,我们通过多次演练和实践,在日常工作用严格执行报告流程,对不按流程进行报告者加大了考核力度。
在春节前,为确保信息能及时准确进行传递,部门再次对故障报告流程进行了强调学习,在多次强化学习后,我们的报告流程得到逐步落实,各级人员也能自觉地第一时间向相关领导进行汇报,从而保证了突发事件的应急处理工作高效的完成。
8、做好安全重温教育,使安全工作稳步提升
开展以"
学习、讨论、谈感受"
为切入点的重温教育活动,对安全操作规程、规章制度采取学习考试的方法,考试试卷分为共性题和专业题,100分为满分,90分为及格,不及格者对全部试题进行重考,及格者对错误试题进行重考,所有基层人员(195)参加考试,考试成绩全部及格,在对错误试题进行补考过程中,补考人员全部通过。
对当前的安全形式进行讨论,对以往事件谈感受,以"
反习惯性违章"
、"
安全与企业发展的关系"
细节决定成败"
为主题写出感受,共征集文章152篇,其中车辆室90篇,电力室30篇,控制系统室14篇,生产调度管理室18篇。
9、特殊时期特殊投入,不遗余力保奥运安全。
在奥运安保期间,部门编制了领导24小时值班制度、安稳工作联席会议制度、安稳工作信息专报制度、责任追究制度、安稳工作监督检查制度、安稳期间人员请销假制度、重要区域门禁管理制度等9项制度,系统、规范的推进奥运安保工作措施落实,做到领导职责到位、责任承包到位、宣传与教育到位、信息联络到位、监督指导到位、排查落实到位的"
六个到位"
。
同时,部门对所辖的房间进行了全面的清查,共划定责任区域141处,责任区域明确负责人和巡视人员,建立属地巡查制度和巡查记录,辖区内需要进入的门建立了严格的来访登记制度,不长期使用的231处房间门张贴了封条。
在人员、车辆管理方面,部门按照公司统一要求对委外单位190人、售后服务人员21人进行了实名登记管理,对部门225名正式职工进行了逐一排查,与部门相关的25辆机动车换发了进出门车证。
在班组和工区,我们将安全稳定工作报告流程全部上墙,共计88块,以确保信息报告及时、畅通。
第二部分:
xx年安全工作形势分析
xx年是国家的安全生产"
隐患整治年"
,我们深入开展以综合治理为核心的安全问题排查工作,在大家的共同努力下,我们的安全环境得到了有效改善,xx年是国家"
安全生产年"
,重点是深入开展"
三项行动"
,切实加强"
三项建设"
,促进安全生产形势稳定好转。
要深入开展安全生产执法行动,严厉打击非法违法、违规违章生产行为;
深入开展治理行动,突出做好重点行业和领域的专项整治;
深入开展宣传与教育行动,增强安全意识,提高防范能力。
加强安全生产法制体制机制建设,促进政府安全监管责任和企业安全生产
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