铺轨施工方案文档格式.docx
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第四区段DK44+058.61展旦召桥头-DK55+268.94前沙坝子大桥桥头()
六单元:
由呼和公司铺轨第六作业队组织施工
七单元:
DK52+999.21~DK5由呼和公司铺轨第七作业队组织施工
第五区段疏解线SXK0+000~DK9+300八单元:
、SXK0+000~DK9+300由呼和公
司铺轨第八作业队组织施工。
3、施工顺序:
各区段、单元平行施工,左线先一般轨,后长轨,右线顺序施工。
4、作业方式:
人工铺轨,每日工作10小时
5、各区段工期:
第一区段DK0+000-DK14+318.54
、包头-DK7+700段
本段区间铺碴工程及包头站接轨方案于2020年8月22日完成,从8月23日开始沿西牵线进入新建包西线人工铺设包头-DK7+700段设计左线,至2020年9月7日完成,合计16天。
、DK7+700-DK10+200包头南站铺轨见站场铺轨。
、
本段铺轨工程不含包头南站正线铺轨,合计,包头南站正线铺轨已于2020年9月3日完成。
打算该段铺轨从2020年8月30日开始,左线,至9月5日完成,工期6天。
依照铺轨工期需要,该段铺轨所需轨料、砼枕应于8月14日之前运至路基,运输通道利用既有包头南站上碴通道。
工期为:
2020年8月25日-2020年9月9日,共计16天。
2020年9月10日-2020年9月16日,共计7天。
(1)DK0+000-DK4+500段右线
该段为右线绕行地段,采纳人工铺设标准轨换铺长钢轨方法,从8月24日开始沿西牵线进入新建包西线人工铺设包头-DK4+500段设计右线,至2020年9月1日完成,合计9天。
该段换铺从9月2日开始,9月4日终止,合计3天。
该段为包西线左右线并行地段,采纳人工直接铺设长钢轨方法,长钢轨运输途径为:
设计左线换铺长钢轨后的9月4日,长轨条运输车由包头站西牵线进入左线,沿线路右边散轨,人工拨轨进行右线组装。
2020年9月4日-2020年9月8日,共计5天。
13千米)
、左线铺轨:
2020年8月23日-2020年9月17日,工期26天。
依照铺轨工期需要,该段铺轨所需轨料、砼枕应于8月16日之前运至路基,运输通道利用既有神延线关碾坊站作为铁路运输通道,运相当碾坊站后再利用汽车运至该段路基。
、左线补碴整道:
2020年9月3日-2020年10月5日,工期34天。
、DK14+318.54-DK31+000.00左线换铺无缝线路(16.7千米)
2020年10月6日-2020年10月11日,共计6天。
0、
该段采纳人工直接铺设长钢轨方法,长钢轨运输途径为:
设计左线换铺长钢轨后的10月12日,长轨条运输车由包头站西牵线进入左线,沿线路右边散轨,再进行右线轨排组装。
2020年10月12日-2020年10月17日,共计6天。
2020年8月23日-2020年9月16日,工期26天。
依照铺轨工期需要,该段铺轨所需轨料、砼枕应于8月23日之前运至路基,运输通道利用既有神延线关碾坊站作为铁路运输通道,运相当碾坊站后再利用汽车运至该段路基。
2020年10月1日-2020年10月11日,工期26天。
5.13、DK31+000-DK44+058.61左线换铺无缝线路(13千米)
2020年10月12日-2020年10月16日,共计5天。
设计左线换铺长钢轨后的10月17日,长轨条运输车由包头站西牵线进入左线该段,沿线路右边散轨,再进行右线轨排组装。
2020年10月17日-2020年10月21日,共计5天。
虎各兔壕桥头
5.15、DK47+283.11展旦召特大桥桥尾-DK52+723.34前虎各兔壕大桥桥头(5.44千米,约6千米)左线铺轨。
左线铺轨:
2020年8月23日-2020年9月2日,工期11天。
2020年12月7日-2020年12月16日,工期10天
5.17、DK52+999.21前虎各兔壕大桥桥尾-DK55+268.94前沙坝子大桥桥头铺架(2.546千米,约3千米)
2020年8月23日-2020年8月25日,工期3天
依照铺轨工期需要,该段铺轨所需轨料、砼枕应于8月23日之前运至路基,运输通道利用既有神延线关碾坊站作为铁路运输通道,运相当碾坊站后再利用汽车便道运至该段路基。
5.18、DK52+999.21-DK55+268.94前沙坝子大桥桥头左线补碴整道工期为:
2020年12月14日-2020年12月16日,共计3天。
5.19、DK44+058.61展旦召桥头-DK55+268.94前沙坝子大桥桥头左线换铺无缝线路(11.210千米约11千米)。
2020年12月17日-2020年12月20日,共计4天。
5.20、
设计左线换铺长钢轨后的12月21日,长轨条运输车由包头站西牵线进入左线该段,沿线路右边散轨,再进行右线轨排组装。
2020年12月21日-2020年12月25日,共计5天。
第五区段疏解线SSK0+000-SXK0+000~DK9+300
、SXK0+000-DK9+300段(km)
8月23日开始沿包头西站进入新建包西线疏解线人工铺设km,至疏解线特大桥止。
工期2020年8月23日。
包头南站至疏解线特大桥桥尾段铺轨km,工期2020年8月24日~2020年8月28日。
、SSK0+000-段(km)
人工铺设SSK0+000-昆都伦河大桥桥头,工期2020年8月29日。
SSK0+昆都伦河大桥桥尾-SSK1+段人工铺轨,工期:
2020年8月30日~2020年8月31日。
铺轨工程施工进度打算表
序号
施工地点
中心里程
工程数量
天数
作业时间
架梁
(单线孔)
铺轨(Km)
轨1
人工铺包头站到包头南站站界(DK7+700)包西左线轨道
16
2008.8.23~2008.
轨2
人工DK7+700-DK14+318.54左线铺轨(不含包头南站正线)
6
2008.8.30~2008.
2008.8.25~2008.
7
2008.~2008.9.16
轨3
人工铺包头站~DK4+400包西右线轨道
9
2008.8.24~2008.
人工换铺包头站-DK4+400右线无缝线路
3
2008.~2008.
轨4
架桥机铺黄河桥小里程侧左线桥上线路
4
轨5
5
2008.9.4~2008.9.8
说明:
黄河特大桥必须在2008年9月17日前具备架梁条件。
轨6
人工铺黄河桥钢桁梁、箱梁左线桥上线路
2008.~2008.9.24
轨7
架桥机铺黄河桥大里程侧左线桥上线路
2008.~2008.9.30
轨8
13
26
17
34
轨9
轨10
25
11
轨11
2008.~2008
轨12
架桥机铺展旦召特大桥左线桥上线路
67
轨13
DK44+
10
轨14
架桥机铺前虎各兔壕大桥左线桥上线路
轨15
2008.8.23~2008.8.25
2008.12.17~2008.
轨16
2008.12.21~2008.12.25
轨17
包头南站~疏解线大桥桥尾段人工铺轨
2008.~2008.8
轨18
SXK0+000~疏解线大桥桥头段人工铺轨
1
2008.8.23
轨19
SSK0+000~昆河大桥桥头段人工铺轨
2008.8.29
轨20
疏解线特大桥桥头~昆河大桥桥尾段人工铺轨
2
轨21
架桥机铺疏解线特大桥桥上线路
48
2008.~200
轨22
架桥机铺昆河大桥桥上线路
~
6、指标分析:
日铺架500m/天。
7、设备配置:
铺轨设备
1.
重型铺轨机组
DPK32
北京
良好
自有
2.
长钢轨运输车
T11
太原
3.
机车
DF4
租赁
4.
专用换轨车
5.
专用收轨车
普通平板车改造
6.
硫磺制浆机
电动
7.
电动扳手
BS-Ⅱ355
8.
锯轨机
石家庄
9.
钢轨钻孔机
10.
轨排及道岔运输车
普通平板车
工地焊轨设备
11.
集装箱式移动焊轨
AMS60
12.
四向校直机
SPM-4N
瑞士
13.
移动式正火机床
14.
铝热焊接机具
15.
推瘤机
EGH2
法国
16.
对正架
CR61
17.
拉轨器
70-90t
18.
郑州
19.
内燃磨轨机
MR150
道碴摊铺设备
20.
摊铺机
锦州
21.
自卸汽车
北方奔驰20t
内蒙
22.
轮胎挖掘机
W4-80
贵阳
23.
装载机
ZL50
柳州
8、施工方式:
正线:
人工铺设左线,机械换铺无缝线路,右线采纳人工直接铺设长钢轨;
桥上线路左线采纳架桥机铺设,右线人工直接铺长钢轨的方式。
人工铺标准轨,架桥机铺桥上线路。
二、站场轨道工程施工方案:
1、区段划分:
第一施工区段:
包头南站(DK7+700~DK10+200)
第二施工区段:
达拉特西站(DK37+700~DK39+800)
第三施工区段:
西南线路所
二、施工队伍安排:
呼和公司第九铺轨作业队组织施工。
呼和公司第十铺轨作业队组织施工。
呼和公司第十一铺轨作业队组织施工。
3、施工顺序:
包头南站站场铺轨与达拉特西站站场铺轨同时动工,平行作业;
西南线路所站场铺轨晚于包头南站站场铺轨、达拉特西站站场铺轨,顺序作业。
、包头南站:
铺轨顺序:
3道-Ⅰ道-Ⅱ道-Ⅳ道-6道-8道。
、达拉特西站:
3道-4道-牵7-安6
3.3、作业方式:
一班制,包头南站每日工作10小时;
达拉特西站、西南线路所每日工作9小时。
4、工期安排:
本标段站场铺轨从2020年8月15日开始,到2020年9月14日铺轨终止;
共计31日历天。
4.一、包头南站铺轨:
2020年8月15日~2020年9月11日,共计27日历天。
(1)、人工铺轨:
2020年8月15日~2020年8月27日,共计13日历天;
(2)、铺道岔:
2020年8月16日~2020年9月7日,共计22日历天;
(3)、整道:
2020年8月19日~2020年9月11日,计22日历天。
4.二、达拉特西站铺轨:
2020年8月16日~2020年9月5日,共计20日历天
(1)、人工铺轨2020年8月16日~2020年8月23日,共计8日历天;
2020年8月19日~2020年9月2日,共计15日历天;
2020年8月20日~2020年9月5日,共计15日历天。
4.3、西南线路所铺轨:
2020年9月8日~2020年9月14日,共计7日历天。
(1)、人工铺轨2020年9月8日~2020年9月10日,共计3日历天;
2020年9月11日~2020年9月13日,共计3日历天;
2020年9月14日,共计1日历天。
五、生产要素配置:
5.1要紧物资数量:
包头南站要紧物资数量表
工程名称
单位
数量
备注
60kg/m新Ⅲ型枕1667根
Km
正线(双线)
站线
50kg/m新Ⅱ型枕1520根
60kg/m-50kg/m异性轨
根
12
/根
60kg/m18号道岔及岔枕
组
60kg/m12号道岔及岔枕
15
50kg/m12号道岔及岔枕
8
50kg/m9号道岔及岔枕
达拉特西站要紧物资数量表
正线
50kg/m新Ⅱ型枕1440根
西南线路所:
道岔2组,铺轨100m。
5.二、要紧施工机具:
24.
25.
26.
27.
28.
液压起拨道机
YQB-15
29.
捣固机
柴油
自由
6、站场轨道施工方式:
人工铺轨,人工整道,用小型养路机具进行线路养护。
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