江苏省大气污染防治行动计划实施方案Word下载.docx
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对钢铁、水泥等高耗能高排放行业,实施行业产能等量或减量替代、能耗和污染物排放总量减量替代。
新建排放二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘、挥发性有机物的项目,实行现役源倍削减量替代。
省发展改革委、经济和信息化委、环保厅)
(四)强化节能环保指标约束。
提高节能环保准入门槛,健全大气污染重点行业准入条件,公布符合准入条件的企业名单并实施动态管理。
严格实施污染物排放总量控制,将二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘和挥发性有机物排放是否符合总量控制要求作为建设项目环境影响评价审批的前置条件。
要按照国家规定要求严格执行大气污染物特别排放限值。
对未通过能评、环评审查的项目,有关部门不得审批、核准和备案,不得提供土地,不得批准开工建设,不得发放生产许可证、安全生产许可证、排污许可证,金融机构不得提供任何形式的新增授信支持,有关单位不得供电、供水。
省经济和信息化委、环保厅、国土资源厅、安监局)
二、强化工业污染治理,削减大气污染物排放总量
(五)持续提高清洁生产水平。
火电、钢铁、水泥、化工、石化、有色金属冶炼等重点行业应定期开展强制性清洁生产审核,推进各类排放大气污染物的重点行业、企业开展自愿性清洁生产审核,提高企业清洁生产审核中、高费方案的实施率。
开展重点企业清洁生产绩效审计,全面评估企业清洁生产改造的效益及清洁生产水平。
到年,重点行业主要污染物排放强度比年下降以上。
推进非有机溶剂型涂料和农药等产品创新,减少生产和使用过程中挥发性有机物排放。
积极开发缓释肥料、有机无机复合肥等新品种,减少化肥施用过程中气态氨的排放。
省环保厅、经济和信息化委、农委)
(六)加快工业园区生态化循环化改造。
促进企业循环式生产、园区循环式发展、产业循环式组合,构建循环型工业体系,推动水泥、钢铁等工业窑炉、高炉实施废物协同处置。
到年,以上的国家级园区和以上的省级园区实施循环化改造;
到年,的省级以上开发区达到生态工业园标准,主要有色金属品种以及钢铁的循环再生比重达到左右。
省发展改革委、环保厅、商务厅、科技厅、财政厅)
(七)加强重点行业烟气治理提标改造。
年月底前,完成燃煤电厂脱硫和除尘设施提标改造,除循环流化床锅炉以外的燃煤机组均应安装脱硝设施。
年年底前,所有钢铁企业的烧结机和球团生产设备全部安装脱硫设施,完成钢铁烧结及球团、炼钢、炼铁、铁合金、轧钢、焦化等工序除尘设施的提标改造。
年年底前,石油炼制企业的催化裂化装置全部配套建设烟气脱硫设施,硫磺回收率达到以上;
有色金属冶炼行业完成生产工艺设备更新改造和治理设施改造,二氧化硫含量大于的烟气采取制酸或其他方式回收处理,低浓度烟气和排放超标的制酸尾气进行脱硫处理;
现役新型干法水泥生产线全部实施低氮燃烧,其中,熟料生产规模在吨日以上的全部实施脱硝改造,综合脱硝效率不低于。
年年底前,所有干法水泥生产线完成脱硝改造。
电子玻璃工业、陶瓷工业大气污染治理按要求完成提标改造。
省环保厅、经济和信息化委)
(八)积极推进挥发性有机物污染治理。
年年底前,完成化工园区以及挥发性有机物重点排放行业污染调查工作,编制挥发性有机物污染源清单,出台全省化工行业废气治理技术规范。
加强有机化工、医药、表面涂装、塑料制品、包装印刷等挥发性有机物排放重点行业综合整治,全面推进有机废气综合治理。
试点推进一批重点企业完成“泄漏检测与修复”技术体系建设,积极开展原油成品油码头油气回收治理。
年年底前,石化、化工等行业全面推广“泄漏检测与修复”技术,完成重点化工园区(集中区)和重点企业废气排放源整治工作。
按照国家规定时间和排放标准要求,开展涂料、胶粘剂等产品挥发性有机物污染控制工作。
加强汽车维修、露天喷涂污染控制,推广绿色汽修技术,使用节能环保型烤漆房,配备漆雾净化装置和有害挥发物净化装置,有效过滤漆雾和有害挥发物。
省环保厅、经济和信息化委、交通运输厅)
(九)强化工业污染监督检查和执法监管。
强化大气污染源排放监管,重点大气污染源全部纳入环保部门的在线监控系统,实现实时监控目标。
将企业大气污染物排放情况、治污设施运行情况纳入企业信息公开和环保信用等级评定的范畴。
加大执法力度,严厉打击环境违法行为。
对偷排偷放、屡查屡犯的违法企业,依法停产关闭。
对涉嫌环境犯罪的,依法追究刑事责任。
省环保厅、监察厅、公安厅、经济和信息化委)
三、控制煤炭消费总量,着力优化能源结构
(十)控制煤炭消费总量。
把控制煤炭消费总量作为大气污染防治的关键举措,年月底前,制定全省煤炭消费总量控制方案和目标责任管理办法,将煤炭消费总量控制目标分解至各省辖市及重点行业。
到年,煤炭占能源消费总量比重降低到以下,力争实现全省煤炭消费总量负增长。
严格控制电力行业煤炭消费新增量,重点削减非电行业煤炭消费总量。
新建项目禁止配套建设自备燃煤电站,耗煤项目实行煤炭减量替代。
除热电联产外,禁止审批新建燃煤发电项目。
年年底前,淘汰万千瓦以下非供热燃煤火电机组;
现有多台燃煤机组装机容量合计达到万千瓦以上的,按照煤炭等量替代的原则建设为大容量燃煤机组。
省发展改革委、经济和信息化委、环保厅、统计局)
(十一)大力发展清洁能源。
将能源结构调整、清洁能源保障纳入全省煤炭消费总量控制方案,制定清洁能源发展、利用激励政策。
着力推进沿海液化天然气()基地和苏北主干输气管网等基础设施建设,鼓励发展天然气分布式能源等高效利用项目,扩大区外来电规模,大力开发利用风能、太阳能、生物质能、地热能,安全高效发展核电。
禁止进口高灰份、高硫份的劣质煤炭,限制进口高硫石油焦。
提高洗选煤使用比例,禁止燃用高硫份高灰份煤炭。
到年,天然气占一次能源比重力争达到以上,基本完成燃煤锅炉、工业炉窑、自备燃煤电站的天然气等清洁能源替代改造任务,力争区外来电规模达到万千瓦,风电、光伏、生物质发电规模分别达到万千瓦、万千瓦、万千瓦,核电装机规模达到万千瓦,非化石能源占总能源。
省发展改革委、经济和信息化委)
(十二)提高能源利用效率。
年月底前,制定全省节能改造推进计划。
严格落实节能评估审查制度,新建高耗能项目单位产品(产值)能耗要达到国际先进水平,用能设备达到一级能效标准。
大力实施现有用能大户节能改造,重点抓好火电、钢铁、建材、石化、化工、纺织等重点行业以及年耗能吨标准煤以上用能单位节能工作。
大力推行合同能源管理,落实相关财税优惠政策。
到年,实现改造节能超过万吨标准煤,单位工业增加值能耗比年降低左右。
省经济和信息化委、发展改革委、质监局)
(十三)积极推广绿色建筑。
落实全省绿色建筑行动实施方案,政府投资的公共建筑、保障性住房率先执行绿色建筑标准。
新建建筑严格执行强制性节能标准,推广使用太阳能热水系统、地源热泵、空气源热泵、光伏建筑一体化、“热—电—冷”三联供等技术和装备。
到年,全省城镇新建建筑全部按一星及以上绿色建筑标准设计建造,新增可再生能源建筑应用面积亿平方米。
到年,全省建成家庭式光伏电站万套,分布式光伏建筑电站规模达万千瓦,的城镇新建建筑按二星及以上绿色建筑标准设计建造。
省住房城乡建设厅、发展改革委、质监局)
(十四)优化集中供热布局。
年年底前,组织制定全省集中供热规划,对现有燃煤热电厂进行布局优化调整。
沿江个省辖市除上大压小或淘汰燃煤锅炉新增热源外,不再新建燃煤热电厂;
苏北个省辖市逐步扩大供热范围,适度增加热电厂布点。
在现有热电企业密集地区开展综合整治,推进大型发电厂集中供热技术改造及供热管网建设,逐步减少热电企业数量。
(十五)全面整治燃煤小锅炉。
制定实施全省燃煤锅炉大气污染整治工作方案,各市、县(市)人民政府结合城市高污染燃料禁燃区建设,制定和实施本辖区锅炉整治年度计划。
年月底前,制定全省锅炉整治的财政补贴政策。
加强供热基础设施建设,淘汰供热管网范围内的燃煤锅炉。
供热管网外、天然气管网覆盖范围内的燃煤锅炉,实施天然气改造工程。
供热管网、天然气管网覆盖范围以外的蒸吨小时及以下燃煤锅炉,采用生物质成型燃料、电等替代燃煤,蒸吨小时以上的燃煤锅炉鼓励使用生物质成型燃料替代燃煤,或实施脱硫和除尘提标改造,确保达标排放。
年年底前,基本完成燃煤小锅炉整治任务。
城市建成区禁止新建除热电联产以外的燃煤锅炉;
其他地区原则上不再新建蒸吨小时及以下的燃煤锅炉。
省环保厅、发展改革委、经济和信息化委、农委、财政厅、质监局)
四、大力发展绿色交通,深入治理机动车尾气污染
(十六)加强城市公共交通设施建设。
强化公交优先战略,推行城市公共交通、自行车、步行的城市交通模式,降低公共交通出行费用,鼓励城乡居民选择公共交通工具出行。
加快城市轨道交通、城市公交专用道、快速公交系统()等大容量公共交通基础设施建设,推进客运枢纽和换乘体系建设,实现市内公共交通体系与铁路、高速公路、机场等无缝衔接。
加强城市步行和自行车交通系统建设,大力发展城市公共自行车网络。
加大城市交通拥堵治理力度,推广智能交通管理。
通过提供通勤班车、校车服务,实施出租汽车合乘、差别化停车收费政策等措施,鼓励绿色出行,减少机动车上路行驶总量。
年年底前,出台绿色循环低碳交通运输体系实施方案。
到年,城市居民公共交通出行分担率达到。
省交通运输厅、发展改革委、住房城乡建设厅、公安厅、物价局)
(十七)控制燃油汽车增长和淘汰黄标车。
开展大型城市燃油汽车保有量及出行量控制研究,根据城市发展规划,适度控制燃油汽车增长速度和使用强度。
年月底前,全省所有省辖市划定黄标车限行区,年年底前,沿江个省辖市各县(市)划定黄标车限行区。
加强限行区管理,对违反限行规定的车辆,依法予以处罚。
年年底前,淘汰年月日前注册登记的微型、轻型客车和中型、重型汽油车,淘汰年年底前注册营运的黄标车,以及年月日前注册登记的中型、重型柴油车。
制定和完善老旧车标准、淘汰办法和老旧车提前报废的奖励及补偿政策,加快淘汰老旧车辆,到年,再淘汰一批老旧车。
省公安厅、商务厅、财政厅、交通运输厅、环保厅)
(十八)推广应用新能源汽车。
落实江苏省“十二五”新能源汽车产业推进方案和江苏省新能源汽车推广应用示范方案,制定鼓励使用新能源汽车的补贴政策,研究制定鼓励电动汽车使用的电价政策,引导新能源汽车市场需求有序释放。
在出租、公交、环卫、邮政、电力等公共服务领域和政府机关率先推广使用新能源汽车,推进公交车、出租车“油改气”或“油改电”。
加快新能源汽车配套基础设施建设,各市、县(市)人民政府规划布局和建设车用加气站、标准化充换电站等公共设施。
到年,南京、常州、苏州、南通、盐城、扬州等城市共推广使用万辆以上新能源汽车。
省经济和信息化委、发展改革委、财政厅、科技厅、交通运输厅、住房城乡建设厅、物价局)
(十九)加强机动车环保管理。
率先实施更高要求的机动车排放标准,禁止省内机动车销售单位销售不符合规定标准的新车,不符合要求的新车不予注册登记;
外地转入车辆实施与新车相同的排放标准。
加强在用机动车环保定期检验,逐步将摩托车和低速汽车纳入环保定期检验范围,推广使用环保电子卡,实现环保标志电子化、智能化管理。
各市、县(市)人民政府出台出租车更换高效尾气净化装置的鼓励政策,研究缩短公交车、出租车强制报废年限,推进城市营运车辆排气污染控制。
年年底前,各地建成机动车环保标志电子智能监控网络,提高监管效率;
开展柴油车车用尿素供应体系建设,重点推进中型、重型柴油车尾气治理。
省环保厅、公安厅、交通运输厅、商务厅)
(二十)开展船舶和非道路移动机械污染控制。
大力推进内河船舶“油改气”、港口水平运输机械“油改气”和靠港船舶岸电系统建设。
到年,集装箱码头轮胎式集装箱门式起重机()全部实现“油改电”或改用电动起重机。
积极推进杂货码头轮胎吊和汽车吊“油改电”以及港区水平运输车辆(集卡)的“油改气”技术改造,到年,杂货码头装卸设备“油改电(气)”比例达到以上。
加快推进内河船型标准化,淘汰一批非标船型和老旧船。
开展连云港港、太仓港、南通港、南京港等“绿色港口”创建活动,建设绿色船队示范港。
积极开展施工机械环保治理和环保标志管理,推进柴油施工机械加装尾气后处理装置。
省交通运输厅、环保厅)
(二十一)提升燃油品质。
先于国家要求实施油品升级,制定高品质燃油供应保障方案。
年起,苏北个省辖市供应符合第四阶段标准的车用汽油。
年年底前,全面供应符合第四阶段标准的车用柴油。
年年底前,全面供应符合第五阶段标准的车用汽、柴油。
定期开展油品质量监督检查活动,严厉打击非法生产、销售行为,所有加油站严禁销售不符合标准的车用汽、柴油。
省环保厅、发展改革委、工商局、商务厅、质监局、物价局)
五、全面控制城乡污染,开展多污染物协同治理
(二十二)优化城市空间格局。
严守生态红线,科学制定并严格实施城市规划,强化城市空间管制和绿地控制要求,规范各类产业园区和城市新城、新区设立和布局,禁止随意调整和修改城市规划,形成有利于大气污染物扩散的城市和区域空间格局。
到年,沿江个省辖市完成城市环境总体规划编制工作,鼓励苏北个省辖市编制城市环境总体规划。
优化城市绿地布局,加强公园绿地、防护绿地、城市绿廊、城市湿地及城郊大环境绿化建设,构建城郊乡一体化的绿色生态网络体系,到年,城市建成区绿地率达到以上。
省住房城乡建设厅、环保厅)
(二十三)加强秸秆综合利用和禁烧。
年年底前,完善秸秆机械化还田、收储、成型燃料制造、利用等环节的财政补贴和价格政策,大力推进秸秆机械化还田及能源化、饲料化、基料化、工业原料化等多种形式利用。
年年底前,编制新一轮秸秆综合利用规划,试点建立生物质电厂、秸秆利用大户承包县域内的秸秆收集、利用模式,形成秸秆利用与收集责任关联体系。
到年,建成完善的秸秆收贮体系,秸秆综合利用率达,到年,秸秆综合利用率达以上。
实行秸秆禁烧目标责任制,将秸秆禁烧落实情况与考核、创建等工作挂钩,建立督查巡查和跨区域联动控制工作机制。
省农委、发展改革委、环保厅、财政厅、农机局、物价局、气象局)
(二十四)推进高污染燃料禁燃区建设。
全面开展禁燃区划定工作,原已划定的高污染燃料禁燃区应根据城市建成区发展状况适时调整,逐步扩大禁燃区范围。
高污染燃料禁燃区内禁止燃烧高污染燃料,禁止直接燃用生物质燃料。
已建成的使用高污染燃料的各类设施,年年底前,要予以拆除或改用管道天然气、液化石油气、管道煤气、电或其他清洁能源。
省环保厅、发展改革委、经济和信息化委)
(二十五)加快城区重污染企业关闭与搬迁改造。
全面排查主城区及周边排放大气污染物的重点企业,制定关闭与搬迁改造计划。
年年底前,基本完成城市主城区钢铁、石化、化工、有色金属冶炼、水泥、平板玻璃等重污染企业环保搬迁改造。
省经济和信息化委、环保厅、住房城乡建设厅)
(二十六)加强城市扬尘综合整治。
全面推行“绿色施工”,建立扬尘控制责任制度,建设工程施工现场应全封闭设置围挡墙,严禁敞开式作业,施工现场道路应进行地面硬化。
渣土运输车辆应采取密闭措施,安装卫星定位系统,严格执行冲洗、限速等规定,严禁带泥上路。
加强城市道路清扫保洁和洒水抑尘,提高机械化作业水平,控制道路交通扬尘污染,到年,沿江个省辖市城市建成区主要车行道机扫率达到以上,其他城市建成区主要车行道机扫率达到以上。
加强港口、码头、车站等地装卸作业及物料堆场扬尘防治,大型煤堆、料堆要实现封闭储存或建设防风抑尘设施。
积极创建扬尘污染控制区,不断扩大控制区面积。
到年,各省辖市建成区降尘强度比年下降以上。
省住房城乡建设厅、公安厅、交通运输厅、环保厅)
(二十七)强化油烟污染防治。
年年底前,各市、县(市)人民政府制定餐饮服务业布局规划,合理布设、调整餐饮经营点。
非商用建筑内禁止建设排放油烟的餐饮经营项目。
餐饮经营单位必须安装油烟净化设施;
营业面积在平方米以上或者就餐座位数在座以上的餐饮企业,应当安装油烟在线监控设施。
推广使用高效净化型家用吸油烟机。
开展餐饮行业污染专项治理,重点整治学校、繁华街道、居民住宅集中区和旅游风景区等环境敏感区的餐饮企业。
省商务厅、工商局、食品药品监管局、住房城乡建设厅、旅游局、环保厅)
(二十八)开展有机溶剂产品全过程监管。
严格执行国家涂料、胶粘剂等产品挥发性有机物限值标准。
苏南个省辖市率先推广使用无污染或低挥发性的水性涂料、环保型溶剂等,逐步减少高挥发性油性涂料、有机溶剂的生产、销售和使用。
省质监局、经济和信息化委、商务厅、环保厅)
六、强化科技支撑作用,努力提高科学治理水平
(二十九)强化大气污染防治管理应用研究。
加强大气污染防治应用技术研究,加强灰霾、臭氧的来源解析、迁移规律和监测预警等研究,大力开展污染数值模拟及城市大气污染预测预报研究。
探索开展大气污染与人群健康关系的研究,逐步建设大气污染与健康监测网络。
部署开展大气污染源专项调查,年年底前,初步建立全省大气污染源排放清单数据库,逐步完善污染源排放清单长效管理机制,动态更新排放清单。
加强污染物排放和清洁生产等标准、大气污染损失评估、环境政策效应等研究。
省科技厅、财政厅、环保厅、卫生厅、气象局)
(三十)加强大气污染防治关键技术研发与示范应用。
跟踪国际新技术、新进展,针对脱硫、脱硝、高效除尘、挥发性有机物控制、柴油机(车)排放净化、环境监测,以及新能源汽车、智能电网等重点领域,推进关键领域和核心技术创新集成。
完善产学研结合体系,建立集关键技术研发、集成应用、成果产业化、产品商业化于一体的大气污染防治科技产业链。
培育一批具有国际竞争力的大型节能环保企业,大幅增加大气污染治理装备、产品、服务产业产值。
加强大气污染防治技术创新平台建设,建设大气污染控制联合实验室;
年年底前,建成集大气环境科研和工程技术示范为一体的研究基地。
省科技厅、经济和信息化委、环保厅)
(三十一)加强大气污染防治人才培养。
建立高层次大气污染防治科研、监测和管理人才培养、引进机制。
加强大气污染防治科研人才培养,通过组织开展国家、省大气专项研究,整合高校、科研机构、企业人才资源,打造高水平的大气污染防治研究队伍。
加强大气污染监测人才培养,提高全省环境空气质量自动监测系统及大气污染源监控系统人员专业化水平。
建立专业化的大气污染防治技术服务团队,加强企业大气污染治理专业人才培养,为企业深化治理、人员培训提供指导和服务。
省人力资源社会保障厅、环保厅、科技厅、教育厅、气象局)
七、提升监控预警能力,切实保障公众环境权益
(三十二)完善区域环境质量监测网络。
重点建设个省级多参数站、个质控站,完善个国控站和个省控站。
继续完善市、县空气质量自动监测网络,实现空气质量数据实时传输,满足新标准要求的监测网络实现市、县全覆盖。
建成省级空气自动监测质控中心,规范监测行为,强化全过程控制。
加强大气环境监测资料、信息共享。
推进大气自动监测设施第三方运行维护管理,确保监测数据的科学性和准确性。
省环保厅、发展改革委、财政厅)
(三十三)强化大气污染源监测监控。
加强国控、省控重点大气污染源特征污染因子监测,完善二氧化硫、氮氧化物、烟尘等自动监控系统建设。
积极推进挥发性有机物在线监测工作,重点化工园区安装区域大气污染监测监控系统,对园区大气环境质量和重点企业特征污染物排放实时监控、及时预警。
省环保厅、发展改革委)
(三十四)推进机动车环保监管机构和平台建设。
全面实施机动车环保检验机构信用等级管理制度,推行机动车电子化、智能化监管体系建设,提高监管水平。
年年底前,省辖市全部设立机动车排污监管中心;
年年底前,完成“省-市-县”三级机动车污染监控平台建设,实现检测数据实时传输和机动车检测过程实时监控。
省环保厅、公安厅、交通运输厅、财政厅、发展改革委)
(三十五)建立重污染天气监测预警体系。
加强环保与气象部门的合作,建设省、市大气污染预报预警中心,做好重污染天气过程趋势分析,完善会商研判机制,提高监测预警的准确度,及时发布监测预警信息。
年年底前,建成重污染天气空气质量预报预警平台,年年底前,初步形成污染天气预测预报能力。
加强重污染天气条件下呼吸道疾病的监测、统计和损失评估工作。
省环保厅、气象局、公安厅、卫生厅)
(三十六)完善重污染天气应急保障。
将重污染天气应急响应纳入各级人民政府突发事件应急管理体系,实行政府主要领导负责制。
各市、县(市)编制重污染天气应急预案并向社会公布,定期开展应急演练。
依据重污染天气的预警等级,迅速启动应急预案,采取工业污染源限排限产、建筑工地停止施工、机动车限行等应急控制措施,引导公众做好健康防护。
加强重大节日烟花爆竹禁燃限放管理,将大气环境污染影响降低到最小程度。
省大气污染防治联席会议各成员单位)
(三十七)实行环境信息公开。
定期公布省辖市空气质量排名,各市、县(市)在主要媒体及时发布空气质量状况。
建立重点排污企业环境信息强制公开制度,各级环保部门公开新建项目环境影响评价、企业污染物排放、治污设施运行情况等环境信息;
重点排污企业根据环境管理的要求,公开企业自行监测的污染物排放数据以及企业污染治理、环境管理等相关信息,接受社会监督。
省环保厅)
八、完善政策制度体系,全面提升大气污染防治保障能力
(三十八)健全法规标准体系。
研究制定工业废气、机动车排气、非道路移动源、城市扬尘等污染防治地方法规和规章。
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