中国式过马路手抄报Word文档格式.docx
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1.交通安全常识:
“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等”
2.车辆、交通的发达,方便出行,但也增加了交通安全隐患。
3.快速发展的现代社会造成人们普遍焦虑,使得人们的生活节奏不自觉的加快了很多。
这就出现了“中国式过马路”,并引起了国人广泛的关注和热烈的讨论。
你是怎么看待这个问题的,发表你的见解。
各小组讨论后总结归纳,得出结论。
二、制定研究方案
带着研究方案表格里面的这些问题去做,完成后,再完善方案表格:
“中国式过马路”研究方案
方法引导:
如何上网查找资料
将收集到的资料填写在相关表格里,并与大家共享。
课堂小结
第二课时
一、实地考察“中国式过马路”现象
1.制定简单可行的“考察计划”
考(观)察计划
观察主题:
观察时间:
观察地点:
人员分工:
观察重点:
注意事项:
2.考察结束后认真填写课本第7页上的两个表格,加工整理相关数据。
注意对特殊情况的记录和认识。
二、问卷调查,扩大范围收集信息
1.设计调查问卷
设计调查问卷的基本步骤
2.可以采用两种方式进行:
(1)面对不特定群体,填写纸质问卷
(2)面对特定群体,采用“询问—举手—计数—记录”的方式
3.统计、分析调查数据
问题一:
选A:
个;
选B:
选C:
个?
?
问题二:
?
问题n:
4.撰写简单的调查结果
第三课时
一、原因初探与发出倡议
1.根据调查结果,写下自己认为的原因
2.在班内与同学交流
(1)交流的方式方法
怎样面对公众陈述自己的见解
(2)交流的注意事项:
补充完善自己的认识和资料
3.撰写倡议书
怎么样撰写倡议书
二、汇报与展示
1.完善第一节课的“研究方案”表格
2.展示研究成果
(1)展示网上收集到的“中国式过马路”资料
(2)举办小型专题座谈会,邀请有关老师参加
(3)展示相关数据、统计分析结果、座谈会掠影、倡议书等
教学反思:
通过本的学习,孩子们能通过上网、实地考察和问卷调查等方式收集与“中国式过马路”相关的信息,并对信息进行归纳整理,找到产生“中国式过马路”现象的原因,并提出一些建议。
加工整理学生实地观察到的现象;
设计一份调查问卷,并能进行实地调查。
对调查问卷进行整理分析;
并整理出中国式过马路的原因;
编写一份简单的倡议书。
懂得遵守交通规则,人人有责。
篇二:
中国式过马路演讲稿
首先来说个定义:
中国式过马路用一句话来解释则为:
就凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关,只看人,不看灯。
虽然是调侃的话,大家都在中国混,相信大家都能理解。
再来讲一则笑话:
一个中国男生在国外交了一个外国女孩,一次一起过马路时,见红灯,无人,则穿过马路,次日,两人分手了,男人不解,女孩说:
连马路都会闯,以后有什么事不会干:
不久,中国男生交了中国女孩,这次红灯、无人,等候,次日,两人分手,男生不解,女孩说:
连红灯都不敢闯,以后还能干什么。
所以说,做人难,难做人,做中国人,难。
那到底该怎么做呢?
小时候,老师就有教过,过马路时要一看二慢三通过,当然要理论联系实际,那实际我们表现出来的情况是怎样的呢?
看谁胆大,一溜烟跑,或者,聚在一起,手牵手,大步一起走。
我个人觉得大学生挺纠结的,有时有什么急事,匆匆忙忙赶到了十字路口,觉得自己是个大学生,要有良好的素质,等着吧,后来,有一些人开始就走了,看着渐行渐远的人们,再看看站在原地的自己,感觉傻傻的,最后纠结来纠结去,对自己下很狠心地说:
“下次不要这样了”,于是一股脑儿冲向对面的马路狂奔而去。
现在讲些数据吧,曾经央视统计过,在某路段1小时,600人闯红灯。
让我们稍微思考一下:
为什么会出现这种现象?
原因不外乎人民群众自身素质及红绿灯时间设置问题。
中国人大都数都是急性子,而且也很忙,也抱着侥幸心理、从众心理。
曾有调查:
超过6成的被调查市民对等候红灯的“耐受度”在30秒到60秒之间,最好不超过60秒。
国外调查显示,德国人忍耐红灯的极限是60秒,英国人是45秒。
但是一般红灯普遍至少60秒,而绿灯60秒的路口是很少见的。
有些地方,我们年轻人走都感到秒数不够,何况老年人呢。
出现问题不解决,那就是故意“犯罪”了。
我们小组不才,在结合XX的情况下,小组进行了头脑风暴,总结出了三条。
1.加强宣传与教育,能找些志愿者进行监督共勉。
2.加大执法力度,现在很多地方都开始有罚钱措施了,的确有一定作用,但是希望这些钱能公开、透明,不然又成了某部门赚外快的途径了。
3.道路设施能够以人为本,比如人车分道。
当听到日本人连垃圾都分类的井井有条,的确让我的脑袋中闪过一个词句:
“哇塞,太牛叉了吧!
”真的,是羡慕嫉妒啊,真是对他们国家产生崇高之意,在这里,表达一下自己的爱国心,除了这个,还是挺讨厌日本的。
某人说的不错,
什么时候让调侃,成为一种骄傲,那我们个个都了不起啊。
只要人人都献出一点耐心,世界将变成美好的人间。
当然,这些只是我们的拙见,还是希望大家以生命安全为主,不要为了赶一时之快,不顾生命安全地闯红灯,毕竟,身体是革命的本钱,生命是生活之本。
从你我做起,遵守交通规则,让中国式过马路的现象成为过往。
老师同学们,大家上午好!
先给大家讲个笑话.一个中国男生在国外交了一个外国女孩,一次一起过马路时,看到红灯,没有人,就穿过马路,第二天,两人就分手了男生非常不理解,女孩说:
连马路都会闯,以后有什么事不会干;
不久,中国男生交了中国女孩,这次依旧是红灯、路上还是没有人,但这次他选择了等待,第二天,两人又分手了,男生更不解了,女孩说:
连红灯都不敢闯,以后还能干什么!
虽然这是一则笑话,但是这其中所提到的闯与不闯的选择也是我们正在思考的。
你们听说过"中国式过马路"吗?
也许你们听过中国式婚姻,中国式丈母娘,也吃过中国式肯德基,但是你们经历过中国式过马路吗?
微博上曾有网友调侃:
中国式过马路就是凑够一撮人就走,无关红绿灯。
我觉得大多数人不管以什么理由都有闯过红灯,就拿我来说吧,有时候红灯时间过长,但车辆又比较少,而我又有紧急的事情要做。
我也会跟随大流一起过马路。
虽然这个时候我也会担心人身安全,但是一想到这么多人一起过马路,就算有车也会让我们吧。
就是这种侥幸以及法不责众的心理驱使我们这么做。
我理论上是保护支持这种做法的,但现实生活中,稍一不注意,还是会违规。
虽然现在很多地方已经针对这一现象做出相应的规定,但要杜绝这一现象,除了需要人们的自觉性,还要靠有关部门相处更好的解决办法,如多修地下通道,若马路过宽,可适时延长红绿灯时间,加大闯红灯危害的宣传,相信这样子做的话,很多像我这样偶尔闯个红灯的人,也会自觉地遵守交通规则,等候交通信号灯。
我们小组不才,在结合XX的情况下,小组进行了头脑风暴,总结出了三条。
加强宣传与教育,能找些志愿者进行监督共勉。
加大执法力度,现在很多地方都开始有罚钱措施了,的确有一定作用,但是希望这些钱能公开、透明,不然又成了某部门赚外快的途径了。
道路设施能够以人为本,比如人车分道等。
你会过马路吗?
先给大家讲个笑话.一个中国男生在国外交了一个外国女孩,一次一起过马路时,看到红灯,没有人,就穿过马路,第二天,两人就分手了。
男生非常不理解,女孩说:
相信大家听说过"中国式过马路"吧。
那到底该怎么做呢?
“下次不要这样了”,于是一股脑儿冲向对面的马路。
现在,请让我们稍微思考一下:
原因不外乎人民群众自身素质及红绿灯设置问题。
中国人多数都是急性子,而且也很忙碌,也抱着侥幸心理、从众心理。
至于红绿灯设置问题,不同地方,当然情况不同,我想提到一点的是有很多路口,我们年轻人过马路都感到秒数不够,何况老年人呢。
我们小组不才,在结合XX的情况下,小组进行了头脑风暴,总结出了三条。
1.加强宣传与教育,能找些志愿者进行监督共勉。
2.加大执法力度,现在很多地方都开始有罚钱措施了,的确有一定作用,但是希望这些钱能公开、透明,不然又成了某部门赚外快的途径了
3.道路设施能够以人为本,比如人车分道,多修地下通道,若马路过宽,可适时延长红绿灯时间。
某人说的不错,什么时候让调侃,成为一种骄傲,那我们个个都了不起啊。
当然,这些只是我们的拙见,还是希望大家以生命安全为主,不要为了赶一时之快,不顾生命安全地闯红灯,毕竟,身体是革命的本钱,生命是生活之本。
篇三:
中国式过马路现象几时休
学校:
武汉经济技术开发区第一初级中学
班级:
九
(一)班
调查人:
聂晨钰
指导老师:
魏宝玉——武汉市行人闯红灯情况调查及对策
创新素质实践行“中国式过马路”现象几时休?
目录
一、序言...............................................................................................................................1
二、调查工作实施方案........................................................................................................2
三、武汉市行人遵守交通规则的现状调查:
...................................................................3
四、调查问卷的设计和实施................................................................................................5
五、采访记录.......................................................................................................................23
六、现状、危害、原因分析和治理对策建议.................................................................26
七、调查后记.......................................................................................................................32
八、附录:
相关知识..........................................................................................................34
九、参考文献:
...................................................................................................................38
一、序言
2012年10月11日,一则微博走红网络,一天
内被近10万网友转发,这就是网友“这个绝对有意
思”在微博发布的:
“中国式过马路,就是凑够一
撮人就可以走了,和红绿灯无关。
”微博中配发
了一张行人过马路的照片,虽然从照片上看不到
交通信号灯,但有好几位行人并没有走在斑马线上,
而是走在旁边的机动车变道路标上,其中有推着婴儿车
的老人,也有电动车、卖水果的三轮车。
一石激起千层浪,这样一种贴近所有中国人现实生活的场景触动了绝大多数人的神经,引起大家的共鸣。
一时间,网上、网下、普通民众、新闻媒体、专家学者展开了声势浩大的调查、研究、讨论活动,对这种现象产生的方方面面的原因进行剖析并提出改变这种现状的措施建议,甚至由现象及本质,映射到中国人的素质层面。
北京、武汉、杭州、西安、合肥、深圳等多地交管部门也纷纷出台新的处罚教育措施,加大对“中国式过马路”行为的管理力度。
一场自发的、几乎是全民参与的讨伐广泛、长久存在于我们现实生活中的顽疾的“运动”全面展开。
杜绝“中国式过马路”、减少安全风险也是我长久以来的愿望,因为我们学校就位于多个十字路口的中央,一出主校门就是一个主要的丁字交通路口,自我上初中以来,“中国式过马路”的景象几乎在我每天上学、放学时都会遇到,也多次目睹因行人闯红灯造成的险象环生的场面,甚至多次见到既发的交通事故。
在这场“运动”进行十个多月后,我也萌发了参与到这场“运动”中的想法,我想通过调查了解“全民运动”这么长时间后,“中国式过马路”情况在武汉市的现状有没有得到改善?
若没有改善,它的原因是什么?
我们又该怎么办?
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