石灰改良土路基填筑试验段施工技术方案Word格式.docx
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名称
型号、产地
功率、吨位、容积
数量
完好情况
进场情况
1
挖掘机
小松220
1.0M3
2台
完好
已进场
2
自卸汽车
东风
8.0M3
10辆
3
推土机
T140
1台
4
平地机
PY185
185KW
5
振动压路机
徐工ZY25
25T
6
装载机
柳工50C
2.0M3
7
旋耕机
250
表2.2.2测量、试验检测仪器使用计划表
仪器名称
精度容积
全站仪
尼康
2″
1套
自动安平水准仪
天津TJOP
DS32
钢尺
50M
1把
已标定
测绳
100M
土工实验设备
灌砂筒
150MM
4套
电子天平
30KG
8
托架天平
200G
9
铝盒
中小
40个
10
EDTA滴定法试验仪器设备及试剂
标准
11
磅秤
3、原材料准备
填方区主要原材料为K0+700附近挖方区粉质粘土和外购石灰。
石灰选用儋州金明建材有限公司生产的散装生石灰,采用货车运输,运距约85km。
表2.3.1石灰应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》中第7.2.1条规定:
类别
指标
项目
钙质生石灰
镁质生石灰
钙质消石灰
镁质消石灰
等级
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
有效钙加氧化镁含量(﹪)
≥85
≥80
≥70
≥75
≥65
≥60
≥55
≥50
未消化残渣含量(5㎜圆孔筛的筛余,%)
≤7
≤11
≤17
≤10
≤14
≤20
含水量(%)
≤4
细度
0.71㎜方孔筛的筛余
≤1
0.125㎜方的孔筛累计筛余(%)
≤13
-
钙镁石灰的分类界限,氧化镁含量(%)
≤5
>5
>4
按照设计要求,石灰标准不得低于Ⅲ级。
原料用量计算:
每方格土方量按虚铺30cm计算,需土方7.5m³
,试验段共需土方900m³
。
按松铺系数1.3,每方格土方量实方5.8m³
3%试验段石灰用量=5.8*0.03*40=6.96t,每一方格石灰用量0.174t。
5%试验段石灰用量=5.8*0.05*40=11.6t,每一方格石灰用量0.29t。
8%试验段石灰用量=5.8*0.08*40=18.56t,每一方格石灰用量0.464t。
共需石灰37.12t。
4、进度计划横道图
工作内容
进度(天)
人员组织
机械进场
原材料准备
组织施工
检测总结
第五章试验路段施工工艺
1、施工放样和备料
在基底检测合格的路基基底上每5m设一断面放中、边桩,标出填土的虚铺高度线,撒石灰网格线控制填土的数量;
并在每一5m×
5m方格内布设一观测点进行定点观测,用水准仪观测控制点高程,检测填前高程,作好记录。
根据规范要求采用既定位置的土源,现场使用自卸车运至路基网格内卸料。
2、整平
用推土机初平,平地机精平,按设计作出路拱,两边超设计宽度100cm,确保路基边坡的压实度。
在上面画出5m×
5m的方格网,检测各方格的松铺厚度并记录,松铺系数参照《城镇道路工程施工与质量验收规范》,机械摊铺时,系数为1.2-1.3。
3、摊铺石灰
根据设计掺灰量和填土厚度以及试验室给出的土、石灰的容重,计算并调整铺灰的厚度,使用磅秤对掺灰量进行称重控制,并用钢卷尺检测,人工配合整平,达到布灰均匀、厚度一致的效果。
4、拌合和闷料
由于现场填土的天然含水量偏高会影响改良土的压实度,因此我们采取加生石灰充分拌合,并进行闷料的方法。
整个过程使用旋耕机进行碎土拌合,保证拌和四遍,第一次拌和后保证没有素土夹层;
由于原土为粘土,含水量偏高,土块大,且不易打碎,因此,第二、三、四次均采用先压后拌的方法,压得越实,土块打得更碎,拌和效果更好,混合料色泽一致,基本没有灰条、灰团,土颗粒直径基本上小于15mm,经试验室灰剂量检测均合格。
闷料2-3天,使石灰充分消解。
5、整型
闷料完成后,用推土机排压一遍,再用平地机进行初平和整型,而后用压路机快速碾压一遍使表面平整。
遇有局部低洼处,用齿耙耙松表层5cm以上并用拌好的混合料进行找补整平,再用平地机精平一次。
6、碾压
整型后,由试验人员立即用酒精法对灰土的含水量进行检测,在含水量达到试验室给出的最佳含水量(+2%,-1%)范围时,用25t的压路机快速静压一遍,然后强振三遍后,由试验人员进行压实度检测,不够则加大强振遍数,压实度确保达到设计要求,最后静压一遍消除轮迹。
第六章试验检测的依据及技术标准、路基压实标准及设计要求
1、试验检测的依据及技术标准:
①、海口美安科技新城基础设施B区项目图纸;
②、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008);
2、路基压实标准及设计要求
填土路基以《土工试验方法标准》GB/T50123-1999中的相关试验方法得到最大干密度、最佳含水量、压实度、填料最大粒径和CBR值应满足规范要求。
表5.2.1路基压实度(重型)及最小强度
路面底面以下深度
上路床(0—30cm)
下路床(30—80cm)
上路堤(80—150cm)
下路堤(>150cm)
压实度(%)
≥95
≥93
≥90
最大粒径(mm)
100
150
最小强度CBR(%)
第七章试验段中需得到的数据
分别对3%、5%、8%灰土试验段,做以下数据分析:
1、碾压遍数与压实度的关系
采用灌砂法测压实度,为了获得碾压遍数与压实度的关系,施工中在标准厚度(30cm)的条件下,含水量接近最佳含水量时,进行碾压,徐工ZY25压路机不开振动静压一遍,开强振压5遍,每遍均检测土的干密度和含水量,每次检测位置要集中,检测深度不小于15cm。
压实遍数与压实度记录表:
测点
遍数
平均
预压
静压
一遍
二遍
三遍
四遍
五遍
预压静压12345碾压遍数
绘制压实度与压实遍数曲线图
压实遍数与压实度曲线表
2、压路机的行走速度与压实度的关系
压实度的提高与压实功有关,压实功越大压实度越高,如果压路机行走速度快,则相同遍数的压实功就小,相应的达到相同压实度的碾压遍数就应增加。
而压路机的行走速度过快,容易导致被压层的平整度变差。
针对此特点,在试验段施工中,压路机在作业时,采用较低的行走速度1.5km/h,在今后的施工中均采用这个速度。
3、压实系数的确定
在每一层填土前,测出高程,填土、摊铺、整平后再测出该点的高程,压实完成后测出该点的高程,压实厚度除以虚铺厚度:
检测项目
设计上土厚度
底层高程A
推平后高程B
压实后高程C
松铺厚度B-A
压实厚度C-A
压实系数
平均压实系数
平均松铺系数
第八章安全保证措施
1、机械施工安全措施
①、驾驶员要经考试合格,持证上岗。
②、机具停放不得侵入建筑接近限界,并要停放平稳。
③、设置转头会车地点,在路基上不得随便调头。
④、必须设专职防护员进行监控和指挥车辆装卸土。
2、健全组织机构,落实岗位职责
①、成立以项目副经理巴宇为组长,安全部长李希武为副组长及现场管理人员为成员的安全生产领导小组。
施工时每个施工人员都应牢固“安全第一,预防为主”的思想。
②、建立健全安全目标和制定安全生产责任状。
③、定期对全体施工人员进行安全教育培训,要达到先培训合格,后持证上岗。
④、施工现场进行安全控制,建立安全管理和责任体系,以施工负责人为第一责任人。
明确各岗位的安全责任,做到分工明确,责任到人,各负其责,严格把关,确保施工安全。
⑤、严格技术安全交底,施工前负责人再组织学习教育,并进行全面细致的安全交底,做到无安全技术交底不得施工。
⑥、安全员要认真学习和掌握安全规则和注意事项,熟练使用防护器材。
在岗时间精力集中,坚守岗位,能够及时发现和消除安全隐患。
⑦、经常进行安全检查、验收评比、奖罚兑现、措施得力。
⑧、做好安全记录。
第九章质量保证措施
1、对每道工序或工艺进行现场质量自检,保证整个施工过程的填料和施工工艺符合要求并获得监理人员的认可。
2、对施工过程中出现的质量缺陷,及时报告,经监理人员认可后及时采取措施予以消除,对工程质量事故或安全事故进行现场记录,并及时报告监理工程师。
3、按规范规定的抽检频率、时间和方法,及时通知试验室进行取样和现场试验。
4、及时通知测量人员检测高程和几何尺寸,并提供资料以获取监理人员的认可。
5、对每道工序完工后进行自检,自检合格后,配合监理工程师检查验收,经监理确认后方可进行下道工序施工。
6、对工程质量进行数理统计和分析整理,建立质量档案系列,试验段总结中提供详实的施工资料。
第十章文明施工措施
1、卫生管理
施工现场保持整洁卫生,道路要平整、坚实、畅通,并有排水设施。
运输车辆不带泥沙出场,并做到沿途不遗不撒。
2、大气污染管理
现场的临时便道,每天用水车洒水,防止道路扬尘,石灰、土料存放时一定要严密遮盖,卸运时采取有效措施,减少扬尘。
3、噪音污染管理
施工现场遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》,制定降噪的相应制度和措施。
进行强噪声、大震动作业时,严格控制作业时间。
必须昼夜连续作业的,采取降噪减震措施,作好周围群众工作,并报有关环保单位备案后施工。
第十一章雨季施工措施
本地区雨季集中在5~10月份,雨量大,应加强防洪工作,采取以下雨季施工措施:
1、项目部成立防汛领导小组,加强防范措施,配备防洪物资,及时收集气象资料,建立防洪网络。
2、做好临时排水与设计排水相结合,保证现场排水设施的畅通,避免积水。
3、在施工过程中,严格加强施工工作面的排水工作,沟槽上面挖临时截水沟,防止地面水流入沟槽。
在两侧挖临时排水沟,及时将沟槽内的雨水顺排水沟排除。
4、制定切实可行的防洪措施,雨季来临前修好截水沟及部分边沟、排水沟,确保临时便道、路基面不积水。
5、在灰土施工过程时遇雨,尽量抢压,用防雨布覆盖,待雨过天晴,打开防雨布,进行必要的复压。
第十二章石灰改良土造价对比分析
经分析核算,石灰改良土的额外增加的费用如下:
1、掺石灰(石灰含量8%):
单价165.88元/m3,数量48000m3,总造价7962240元;
2、掺石灰(石灰含量5%):
单价135.58元/m3,数量48000m3,总造价6507840元;
3、掺石灰(石灰含量3%):
单价115.36元/m3,数量48000m3,总造价5537280元。
其中:
综合人工为63.82元/工日;
熟石灰出厂价410元/t,运费50元/t,另加17%的税金,考虑2%的施工损耗,共计548.96元/t;
柴油8.56元/kg。
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- 石灰 改良 土路 基填筑 试验 施工 技术 方案