61整车灯具布置规范Word文档下载推荐.docx
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本规主要起草人:
太安
编制:
太安
校核:
忠贤
审定:
永清
批准:
渡
本规的版本记录和版本号变动与修订记录
规编号
制定/修订者
制定/修订日期
批准
日期
1围
本规规定了长安汽车股份所设计汽车的外部照明和光信号装置的布置及检查规则。
本规适用于长安汽车股份开发的M1类汽车。
2规性引用文件
下列文件中的条款通过本规的引用而成为本规的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的容)或修订版均不适用于本规,然而,鼓励根据本规达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规。
GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定
GB18408汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能
GB17354汽车前、后端保护装置
GB/TXXXXX汽车对行人的碰撞保护
3术语
引用文件的术语和定义适用于本规。
4要求
4.1一般要求
汽车外部照明和光信号装置应满足GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》术要求部分的一般规定。
4.2布置要求
4.2.1汽车外部照明和光信号装置数量、安装位置、几何可见度要求
汽车外部照明和光信号装置的数量、安装位置、几何可见度需满足表1要求:
表1汽车外部照明和光信号装置安装规定
序号
光信号装置
数量
安装位置
几何可见度
横向
离地高度
纵向
α上
α下
β
β外
1
远光灯
2只或4只
无特殊要求
安装在车辆前面,要求发射光不直接或间接地通过后视镜或车辆其他反射面而引起驾驶员的不舒适感
2
近光灯
2只
外侧距离1):
≤400mm
侧距离2):
最低点:
≥500mm
最高点:
≤1200mm
15°
10°
45°
3
前转向信号灯10)
(1、1a、1b类)
≥600mm
或
侧距离2)≥400mm3)
≥350mm
≤1500mm
≤2100mm4)
-
5°
6)
80°
4
侧转向信号灯
(5类)
≤2300mm4)
到标志车辆全长前边界的横向平面的距离:
≤1800mm
≤2500mm7)
向后可见度围:
60°
向后可见度死角≤5°
5
后转向信号灯10)
(2a、2b类)
6
制动灯
(S1、S2类)
安装在车后
1只
(S3类)
基准中心应位于车辆纵向对称平面上
与灯具视表面下边缘相切的水平面,应不低于与后窗玻璃下边缘相切的水平面150mm,或其离地高度不小于850mm。
同时,与灯具视表面下边缘相切的水平面,应高于与S1或S2类制动灯视表面上边缘相切的水平面。
7
后牌照板照明装置(牌照灯)
根据牌照板照明要求而定,一般为2只
根据牌照板照明要求而定
8
前位灯10)
9
后位灯
10
非三角形后回复反射器
≥250mm
≤900mm
≤1500mm5)
30°
11
前雾灯
(选装)
≤800mm
同时,在基准轴方向上,前雾灯整个视表面应在近光灯视表面最高点以下
12
后雾灯8)
1只或2只
若只配备1只后雾灯,则应安装在车辆前进方向的左侧,其基准中心也可位于车辆纵向对称平面上。
≤1000mm
25°
13
倒车灯
配备1只
选装1只
9)
14
昼间行驶灯
20°
注:
1)指在基准轴线方向上,离车辆纵向对称平面最远的视表面边缘到车辆外缘端面之间的距离。
2)指在基准轴线方向上,两相邻视表面边缘之间的距离。
3)车辆宽度小于1300mm时,在基准轴线方向上,两相邻视表面边缘之间的最小距离。
4)车型结构不能保证1500mm离地高度上限时,允许的离地高度上限。
5)车型结构不能保证900mm离地高度上限时,允许的离地高度上限。
6)离地高度小于750mm时,水平面以下的垂直方向角的最小值。
7)当车型结构不能保证最小几何可见度角时,允许的最大纵向距离。
8)在所有情况下,后雾灯与每个制动灯的间距应大于100mm。
9)一只倒车灯时,向为45°
,两只倒车灯时,向为30°
10)灯具的无碍观察的视表面必须不小于12.5cm2(不包括任何不透光的回复反射器发光面)。
4.2.2行人保护对前大灯布置位置的要求
4.2.2.1造型设计时,应尽量使前大灯位于腿部碰撞区外。
4.2.2.2前大灯应尽量位于头部碰撞区外。
若前大灯位于头部碰撞区,则前罩外板需保证足够的吸能空间。
4.2.3汽车前、后端保护装置法规对灯具布置位置的要求
布置位置较低的灯具,如前、后雾灯,昼间行驶灯、倒车灯等,其布置位置应尽量避开汽车前、后端保护装置法规中规定的角碰撞区。
若不能避开角碰撞区,则该灯具应有足够的溃缩空间,以保证碰撞后灯具能够正常工作。
4.2.4对于S3类制动灯,其布置高度还需满足后视野的要求。
4.2.5前、后大灯需考虑维修空间要求,在大灯尾部,沿灯体深度方向需保留最少70mm的更换灯泡的空间。
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- 61 整车 灯具 布置 规范