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郭军
施工负责人:
孙伟
质控负责人:
孙继才
安全环保负责人:
刘志刚
3.施工准备
3.1施工用水
原计划在主路K9+000和K9+450处打两口水井以满足施工用水需要,因征地问题没有解决,不能进入施工现场打井,所以先期施工采用水车运水,以保证施工。
3.2施工用电
根据施工现场的施工环境和工程情况并经过用电负荷计算,原计划在永定河右滨河路左侧将安装400KVA变压器一台,同样因征地问题,不能安装,所以采用240KW发电机组1台以确保施工。
3.3技术准备
钻孔灌注桩施工前由项目部总工程师组织工程部、技术质控部和桥梁施工队于2004年3月12日进行施工交底。
并根据本工程项目的施工图设计、钻孔灌注桩的施工特点进行施工部署。
3.4试验准备
将施工中所需的各种材料提前取样试验,以满足施工生产需要。
3.5组织机械设备及材料进场
材料设备部提前维修、保养机械设备并做好调试。
按计划运入现场,专用机械采用拖车运至现场。
根据工程需要提前准备质量优良的施工材料组织进场,与业主批准资质符合要求、生产能力强、信誉好的商品混凝土厂家签订合同。
4.施工方法
根据岩土工程勘察报告显示的地质条件,采用反循环钻机成孔、泥浆护壁。
钻孔灌注桩施工工艺如下:
4.1场地平整
平整现况地面、清理、夯实钻孔灌注桩施工区用地。
4.2测量放线
测量人员根据施工图设计提供的桥梁中心位置桩,三角网基点桩确定现况地面桩位中心点,并进行核对、复测并放出桩位的控制桩,以利于施工中随时校核。
4.3埋设护筒、钻机就位
钻孔前在测定的桩位处准确埋设护筒,护筒采用1.5cm厚钢板卷制、焊接成型的护筒,直径为1.4m。
护筒埋深2m,护筒四周对称回填最佳含水量的粘土,土体分层对称夯实,避免护筒倾斜。
护筒顶部刻出纵、横轴线位置并用红油漆做出明显标志。
根据护筒顶部刻出的纵、横轴线位置挂线确定钻孔灌注桩中心位置。
钻机对中误差小于2cm,并保证平稳,保持钻孔位置准确。
4.4泥浆护壁及成孔
①、泥浆配置:
选用粘土拌制泥浆,粘土含胶体率不低于95%,含砂率不大于4%,造浆能力不低于2.5L/Kg。
制浆前先将粘土打碎并在水中浸透,使其易于成浆,缩短搅拌时间。
泥浆应搅拌均匀。
配备专职试验员对新制泥浆及再生泥浆设进行质量控制。
②、成孔:
开钻时钻机对中位置必须准确,并慢速推进,待钻具全部进入土层后,方可全速钻进。
泥浆高度不低于护筒顶0.5m,泥浆比重为1.02~1.06g/cm3、粘度为16~20秒。
经常对钻孔泥浆进行检查和试验,若不符合要求随时改正。
注意地层变化,做好钻孔施工记录。
4.5成孔质量检查
孔深:
成孔后以测绳检测孔深。
垂直度:
采用钻杆测斜法检测成孔垂直度,钻孔垂直度偏差小于1%。
孔径:
采用孔规测定成孔孔径,使其顺利下至孔底,深度与测绳相同为合格。
4.6清孔
当钻孔达到设计标高后,钻机悬钻进行清孔,并以中速压入密度为1.02-1.04g/cm3的纯泥浆,替换钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆。
换浆时间一般为4-6小时。
清孔时严格按照下列规定操作:
①、清孔排渣时,必须保持护筒内水头高度,防止塌孔。
②、用换浆方法清孔后,孔口、孔中部和孔底提出的泥浆的平均值符合质量标准,灌注水下混凝土前孔底沉淀厚度不大于20cm(施工图设计规定)。
③、不得用加深孔底深度的方法替代清孔。
4.7钢筋笼加工及吊装
①、钢筋笼采用现场加工制作。
加工尺寸、焊接长度严格符合施工图设计及施工规范要求。
钢筋笼主筋采用搭接焊,同一横断面接头不超过纵向钢筋的50%。
主筋与加强筋采用点焊接,自桩顶往下每隔1.5m设加强筋一道。
主筋与箍筋采用绑扎连接。
钢筋笼自上而下以4m间距设50mm混凝土垫块以保证保护层的厚度。
为保证钢筋笼顶标高正确,钢筋笼顶设吊杆,并按照钻孔桩的编号挂牌标识。
钢筋笼加工完毕后,报请监理验收,合格后方可使用。
②、钢筋笼采用20吨汽车吊安设。
由于钢筋笼较长,起吊过程中不得使钢筋笼产生不可恢复的变形,下钢筋笼时由人工辅助对准孔位,垂直下放避免碰撞孔壁。
由测量人员严格控制钢筋笼顶面标高,达到设计高程后固定吊杆,防止钢筋笼下沉或灌注水下混凝土时上浮。
4.8水下灌注混凝土
采用Φ300mm直径导管灌注混凝土。
导管接口必须紧密,确保密封良好,并且在使用前进行打压实验。
导管采用吊车安设,位置居中,导管下口与孔底保留50cm以上,导管顶部安装漏斗。
漏斗上部焊接间距6cm的钢筋网,防止大块混凝土落入导管中造成堵管。
灌注首批混凝土之前在漏斗中放入隔水塞,然后放入首批混凝土。
在确认储存量大于2.0m3后,即可剪断连接隔水塞的铁丝。
导管埋入首批混凝土中的深度不小于1.5m。
随时测量灌注的混凝土顶面标高,计算导管埋置深度,保证灌注混凝土时导管埋置深度始终大于2m、小于6m并做好记录,适时拔起导管。
灌注至设计桩顶以上0.5~1.0m时停止灌注,拔出导管(钻孔灌注桩施工工艺流程附后)。
钻孔灌注桩允许偏差表
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
孔径和孔深
符合设计要求
查灌注前记录
2
混凝土强度(Mpa)
在合格标准内
按JTJ071-98附录D检查
3
桩位(mm)
排桩
50
经纬仪检查
纵横方向
4
倾斜度
直桩
1%
5
沉淀厚度(mm)
支承桩
不大于设计规定
6
钢筋骨架底面高程(mm)
±
5质量目标及质量保证措施
5.1质量目标
本工程达到市(交通部)优、国优工程标准。
5.2主要质量指标
①、保证全部达到Ⅱ类桩质量标准,Ⅰ类质量桩达到总量的90%以上,杜绝出现三类桩。
②、无重大质量事故发生。
5.3质量保证体系
根据北京市市政一建设工程有限责任公司的ISO9001—2000质量保证体系建立项目经理部的质量保证体系(参见附后的质量保证体系框图),保证施工质量始终处于受控状态并具有可追溯性。
5.4质量保证原则
严格按照施工图设计、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000的有关要求和规定施工。
5.5质量保证措施
5.5.1坚持质量第一的指导思想,并实行质量一票否决制度。
由项目经理部总工程师负责对质量工作实行统一组织,统一指挥,统一管理,分工明确,各负其责。
对于玩忽职守、忽视质量、责任心不强的人员坚决撤换。
5.5.2在施工的全过程中,严格执行公司的ISO9001—2000质量保证体系工作程序,严格执行项目经理部编制的《质量计划》,加强进货的检验和试验,施工过程的检验和试验,最终检验和试验的质量控制程序,以确保质量目标的实现。
5.5.3建立质量奖罚制度,做到奖优罚劣,运用经济手段,保证施工质量和质量目标的实现。
5.5.4针对钻孔灌注桩施工特点,加强对重点部位和技术难点及薄弱环节的施工质量控制。
质检员持证上岗,抓检查抓落实。
对质量通病采取预先控制并落实到施工负责人,从而确保每道工序合格达标,每单项工程合格达标。
5.5.5加强对施工全过程中使用的各种原材料、半成品做好各种内业资料及质量记录的填写、收集、整理和归档工作,做到真实、齐全、准确。
按照业主及ISO9001质量保证体系要求选择合格的商品混凝土供应商、钢筋厂家,同时做好各种材料的进场验收及标识工作,不合格的原材料、半成品禁止在工程中使用。
5.5.6认真总结首根钻孔灌注桩的施工经验并进行推广,树立质量形象代表。
积极开展群众性的技术比武、观摩学习、经验交流、质量攻关等活动,提高技术素质和操作水平。
加强职工的质量意识教育,依靠广大职工全面保证和提高工程质量。
5.5.7严格执行施工技术规范和质量标准,认真按监理程序办事,同驻地监理,监督及管理部门人员积极配合,加强内部自检验收和基础管理工作,共同搞好工程质量。
5.5.8对施工中出现的各类不合格品,按照公司ISO9001质量保证体系工作程序中的要求做好隔离、标识、上报及处置工作,不得隐瞒不报或擅自处理。
5.5.9成品及半成品保护措施:
对集中加工成型(未安装)的钢筋存放在距地面以上0.5米的平台、垫木或其它支承上,并用彩条布遮盖,以防止锈蚀。
6.单项工程质量控制要点
①、钻孔灌注桩桩位中心点的放样;
②、水下混凝土灌注。
7工期保证措施
为确保分项工程按期完工,钻孔灌注桩在现况地面施工。
同时结合钻孔灌注桩的施工特点,制定以下工期保证措施:
7.1组织保证
7.1.1由项目经理部主管生产的副经理负责,全力以赴组织有关人员结合现场条件,安排施工准备,及时调遣生产操作人员和材料、设备进场。
7.1.2认真贯彻执行ISO9001质量保证体系,按标准化施工。
通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度。
7.1.3强化管理,健全内部经济承包责任制。
利用经济杠杆的作用,充分调动职工的积极性、自觉性作为保工期的组织和思想保证。
对指挥不力、消极怠工者及时处理。
7.2劳力保证
根据钻孔灌注桩施工进度计划编制劳动力使用计划,并在开工前由项目经理部主管生产的副经理负责落实劳动力使用计划,保证劳动力充足。
7.3材料保证
7.3.1根据永定河大桥钻孔灌注桩的施工图设计和生产计划编制材料采购、供应计划,提前订货、提前进场。
同时严把原材料质量关,防止因不合格材料而影响工期。
7.3.2开工前与商品混凝土供应商签定供货合同,确定供货日期、数量、质量标准等。
根据运距、路况等因素确定运输时间。
7.4机械保证
根据永定河大桥钻孔灌注桩施工计划,配备施工机具、设备。
同时做好设备的保养、维修工作,保证各种设备的正常运转,并提高其完好率、利用率。
7.5技术保证
7.5.1搞好工程的统筹、网络计划工作,制定阶段目标,科学合理安排施工工序。
通过分析各施工工序的时间,采取特殊措施,尽可能减少影响进度的薄弱环节,科学合理的缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。
7.5.2提前做好图纸会审工作,对图纸中有疑问的地方,及时与设计单位联系解决,及早解决设计变更问题,避免耽误工期。
7.5.3组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序,准确掌握本工程的标准和要求。
7.5.4提前做好各分项工程的施工方案与材料试验。
7.5.5加强技术管理和工序管理,杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。
7.6环境保证
协调好同当地政府及居民的关系,并与业主、监理、设计等单位密切合作,同心协力,创造良好的生产环境,确保本工程的工期。
8文明施工及环保措施
8.1文明施工及环境保护体系
参见后附的文明施工及环保体系组织机构框图。
8.2环境保护目标
实现绿色施工工程,施工过程达到国家和北京市要求。
8.3文明施工及环保措施
①、根据北京市市政一建设工程有限责任公司的ISO14001环境管理体系要求、北京市对环境保护的有关规定制定环境保护措施。
严格执行北京市人民政府第72号令《北京市建设工程施工现场管理办法》的规定,确保现场文明安全施工达到规定要求;
文明施工做到组织落实、责任落实、形成网络,项目经理部经理负责进行文明施工检查,将文明施工管理列入生产活动议事日程当中,做到常抓不懈。
②、对施工范围内的现况地下管线进行调查,走访各专业管线管理单位和用户,取得他们的支持和配合。
对于现况管线进行坑探,确定位置、高程、走向、竖立明显标志并确定保护方案,对施工人员进行现场交底并设专人负责对现况管线的保护和维护工作后方能施工。
③、建立文明施工管理制度,文明施工小分队由专职文明施工负责人带领,负责文明施工的管理工作。
④、施工现场采用标准硬制围挡封闭施工。
为减少扬尘,施工便线使用前进行路面硬化处理。
同时全线设置洒水车,洒水降尘,并设专人清扫社会交通便线。
土方车辆必须使用装配硬质棚盖的车辆。
土方车辆出场前设专人检查,清扫轮胎所带泥土。
同时教育司机转弯上坡减速慢行,避免遗洒,对土方车辆行驶路线进行检查,发现遗洒及时清扫。
⑤、为保证施工现场的清洁,对钻孔灌注桩施工产生的钻渣及时凉晒,及时运出。
⑥、合理组织流水施工,合理组织材料的进场,减少现场材料的堆放量,对已进场的各种材料、机械设备,严格按照施工总平面布置图位置码放整齐、停放到位。
施工过程中做到活完、料净、脚下清。
⑦、定期走访沿线居民委员会,征求群众意见,对反映的问题及时解答并尽快落实。
⑧、开工前对进场职工进行文明、安全施工教育、培训。
利用各种形式、板报、快讯、宣传表扬文明施工的先进人物,提高职工文明施工的意识和自身素质。
⑨、为减少噪音扰民,原则上每晚22点至次日6点不得使用空压机等噪音大的设备,如必须使用需采用隔音棚降噪。
⑩、在施工现场如发现有价值的物品和具有考古价值的遗迹时,立即停止该部位的施工,并派专人对现场进行保护,防止发生哄抢。
同时及时通知文物部门、公安机关及业主,防止文物的损坏和流失。
9安全生产措施
9.1安全管理目标
积极开展安全达标工作,切实贯彻、落实安全生产责任制,强化全员安全意识。
在本工程中杜绝重伤和死亡事故,轻伤事故频率控制在1.5‰以下。
9.2安全防护重点
9.2.1防触电:
施工现场严格执行三相五线制,配电系统实行三级配电两级漏电保护;
严格电工值班制度,围挡照明用24V低压电照明。
9.2.2防机械伤害:
①、各种机械要定期检查、保养;
②、施工前施工员要对操作人员进行安全交底;
③、严禁无证上岗违章驾驶。
9.2.3防高空坠落:
进入施工范围必须佩戴安全帽。
9.2.4雨季施工防止漏电。
9.3安全教育
在开工前进行安全生产责任制和操作规程的教育,做到安全意识先行。
在施工过程中,分阶段地广泛开展各种安全生产宣传教育活动,把提高职工安全意识的工作贯穿到工程的始终。
9.4安全管理制度
9.4.1开工前制定详细的钻孔灌注桩施工安全技术措施。
安全施工小分队负责施工现场安全管理工作。
(参见后附项目经理部安全生产组织机构框图)。
9.4.2坚持交底单制度,施工过程中,每道工序应由施工员向班组进行有针对性的书面和口头安全交底,安全交底单交接手续要齐全,切实起到对班组安全生产的指导作用。
9.4.3坚持班前会制度,各生产班组,每天坚持召开班前会,认真贯彻“三不允许作业”的内容。
9.4.4坚持班组长每日自查,项目经理每半月带队检查,和安全员每日巡查的检查制度,发现问题及时整改,以确保每项安全管理制度的落实。
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