土石方开挖施工方案.docx
- 文档编号:2291302
- 上传时间:2022-10-28
- 格式:DOCX
- 页数:13
- 大小:43.28KB
土石方开挖施工方案.docx
《土石方开挖施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《土石方开挖施工方案.docx(13页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
土石方开挖施工方案
土石方开挖施工方案
一、土方明挖
场地清理需按照以下要求进行:
地表植被清理范围延伸至离施工图所示最大开挖边线外侧或建筑物边线外侧至少5m的距离;予挖除树根的范围延伸到离施工图所示最大开挖边线、填筑边线外侧3m的距离;并注意保护清理区域附近的天然植被,凡属无价值的可燃物,尽快在有消防安全措施的保护下其焚毁,凡属无法烧尽或严重影响环境的清除物,在监理工程师指定的区域内进行掩埋。
按照监理工程师指示的表土开挖深度进行主体工程施工场地的表土挖除,并有机土壤运到指定地区妥善存放,以防止土壤冲涮流失。
经过测量放线后进行土方明挖,采用PC650反铲挖掘机(斗容3m³)装25T自卸车运输,自上而下分层分段依次进行,分层高度约3.5m,施工中随时做成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。
人力及机械设备按照总进度计划编排所示足够施工高峰月开挖方量,反铲台数,有效工作天数,自卸车数量进行配置,使其满足进度计划和机械出力合理化要求。
对土方开挖过程中遇到的孤石采用YT-28手风钻造孔,人工装2#岩石硝铵炸药,非电雷管导爆,将孤石解小后挖运。
二、石方明挖
1#深孔排沙放空洞石方明挖包括出口消能段深孔出口及消力池边坡明挖,高程EL1758~1646.5m,每10m高设2m宽马道,方量约11万m³,以及交通洞、1#深孔闸井施工支洞洞口边坡明挖,方量约4760m³。
边坡石方明挖自上而下分层进行,每开挖一层及时跟进支护,支护完成后进行下层的开挖,上层的支护应保证下一层的开挖安全顺利进行。
进行边坡土石方开挖施工前,应与监理工程师约定进行各项爆破施工试验,主要包括预裂爆破,浅孔爆破,深孔爆破试验,通过现场试验确定不同孔径,不同类型爆破孔间排距,装药量,确保爆破施工达到更好的效果。
1、出口消能段深孔出口及消力池边坡EL1710平台为R3-1施工道路路面高程,宽约14m,根据纵向剖面图所示,EL1730以上受地形限制,采用YT-28手风钻造孔,孔深3~3.5m,装2#岩石硝铵炸药,非电雷管梯段导爆,设计边坡线采用松动预裂爆破;主爆孔排距100cm~130cm,间距0.8m,光面爆破孔距约50cm,根据地质情况和工程施工经验,炸药单耗暂取0.45kg/m3,施工过程中爆破孔间排距、装药量根据现场爆破试验确定。
爆破后采用PC220进行清理石渣(道路条件限制部位采用人工方式进行清理)至EL1710高程平台,25T自卸车运至渣场卸料。
交通洞、1#深孔闸井施工支洞洞口边坡明挖由于方量小,采用类似方法进行石方明挖施工。
2、出口消能段深孔出口及消力池边坡EL1730至消力池底板采用履带式潜孔钻进行造孔,孔径100mm,与预裂孔相邻的缓冲孔深度8m,避免破坏下层马道,主爆孔深度10m。
主爆孔间排距为3.5m×2.5m,梅花形布置,预裂孔间距70cm,爆破孔倾角与边坡坡度保持一致。
炸药单耗暂取0.43kg/m3,装填2#岩石硝铵炸药,非电雷管梯段导爆,设计边坡线采用松动预裂爆破,施工过程中爆破孔间排距、装药量根据现场爆破试验确定。
3、R3-1路面(EL1710)至消力池底板基础岩体较厚,宜采用台阶梯段分层方式进行边坡开挖施工,台阶宽度8~10m,相邻台阶高差约10m。
与预裂孔相邻缓冲孔深度8m,避免破坏下层马道,主爆孔深度10m。
采用履带式潜孔钻进行造孔,爆破孔孔布置形式、装药量同上。
4、进行边坡石方开挖过程中,为确保马道、消力池基础不被破坏,进行深孔爆破前预留厚度约2m岩体保护层。
保护层开挖遵循2/3或1/3原则进行施工,最后由人工或使用风镐撬动清除松动石块。
由于边坡马道宽度为2m,可采用YT-28手风钻沿马道高层水平造孔进行光面爆破。
5、边坡开挖应注意以下事项:
(1)加强开挖坡面的支护,确保支护质量,避免开挖面长时间暴露,减小岩面风化、防止结构面变形、滑动;及时按照设计要求进行支护、封闭岩面、并加强支护质量控制。
(2)合理采用控制爆破手段,边坡开挖爆破设计,要根据现场所揭示的岩层情况,灵活采取预裂爆破、光面爆破或保护层开挖等多种有效方式,尤其边坡坡脚及结构面的开挖更应实施严格的控制爆破,预留保护层开挖。
(3)加强边坡的施工期监测,施工过程中对边坡的内部与外部观测十分重要,应认真观察边坡裂缝情况,及时分析边坡应力场和形变场的变化规律,随时掌握边坡的稳定状态,以便及早采取必要的预防措施。
一旦发现异常情况,尽早采取有效的处理措施,以保证边坡的稳定。
(4)重视边坡施工安全。
在厂房边坡施工时,由于工作面场地较窄,工序间干扰大,安全问题较突出。
因此,必须采取完善的安全防护措施加强安全监督,严禁上下重叠作业。
三、石方洞挖
1#深孔排沙放空洞石方开挖包括1#深孔工作闸井施工支洞,1#深孔洞身施工支洞,至出口工作闸井交通洞,1#深孔有压洞段、1#深孔出口无压洞段的石方洞挖施工。
3.1洞挖程序
根据工程施工经验,石方洞挖施工程序如下图所示:
图3-1洞挖施工程序图
3.21#深孔工作闸井施工支洞及1#深孔洞身施工支洞
1#深孔工作闸井施工支洞设计为城门洞型,洞身长度154.2m,开挖衬砌后宽5.1m,直墙高4.128m,顶拱圆弧半径2.944m,呈120°夹角。
根据地质勘查表明,0+40~0+66段有F14通过,为Ⅴ类围岩,其余洞段围岩以薄层灰岩夹泥岩,砂岩为主,为Ⅲ类围岩类型,采用一次钻爆法开挖施工。
拟采用YT-28钻孔,楔形掏槽,Ⅲ类围岩每循环钻孔深3.0m,周边孔距50cm,崩落孔距70~80cm,人工装药,微差非电管引爆乳化炸药实施爆破,周边光面爆破。
Ⅴ类围岩每循环进尺2m,根据实际围岩情况进行布置爆破孔。
1#深孔洞身施工支洞断面为城门洞型,断面尺寸与1#深孔工作闸井施工支洞相同,洞长172.455m,根据地质勘查标明,桩号0+0.0~0+10及0+162.445~0+172.445洞段地质较差,为Ⅳ类围岩支护类型,其余洞段围岩较好,以Ⅲ类围岩为主。
拟采用YT-28钻孔,楔形掏槽,Ⅲ类围岩每循环钻孔深3.0m,周边孔距50cm,崩落孔距70~80cm,人工装药,微差非电管引爆乳化炸药实施爆破,周边光面爆破。
Ⅳ类围岩每循环进尺2.5m,采用楔形掏槽方式;Ⅴ类围岩每循环进尺2m,根据实际围岩情况进行布置爆破孔。
采用ZL50C侧翻装载机装15T自卸车运至指定碴场卸渣。
人工配合PC130液压挖掘机进行掌子面石渣清理。
洞挖作业施工参数如下表3-1:
表3-1洞挖施工参数表(Ⅲ类)
名称
单位
数量
断面
参数
断面形式
城门
直径
m
6.088
开挖面积
m2
28.67
循
环
时
间
准备及测量放线
min/循环
60
钻孔时间
min/循环
150
装药爆破
min/循环
120
通风散烟时间
min/循环
45
安全处理时间
min/循环
60
安全支护时间
min/循环
45
出碴时间
min/循环
240
每循环时间
h/循环
11.25
施
工
强
度
日有效施工时间
h
22
日进尺
m
4.17
月有效施工天数
天
25
平均月进尺
m/月
125
说明:
每天有效工作时间22h,月有效工作时间按25d计算。
3.3交通洞洞挖施工
交通洞横断面为城门洞型,洞长130m,成型后底宽6m,直墙高7m,顶拱圆弧半径3.464m,弧长2π/3。
交通洞基础面以下设计一通向出口工作闸门井通气孔通风管道,断面呈矩形,开挖尺寸4.4m(宽)×2.7m(高),砼衬砌后尺寸3.6m(宽)×1.5m(高)。
以Ⅲ类围岩为主,局部存在Ⅳ、Ⅴ类围岩类型,石方洞挖分两步进行,首先进行交通洞全断面开挖,拟采用YT-28钻孔,楔形掏槽,Ⅲ类围岩每循环钻孔深3.0m,周边孔距50cm,崩落孔距70~80cm,人工装药,微差非电管引爆乳化炸药实施爆破,周边光面爆破。
Ⅳ类围岩每循环进尺2.5m,采用楔型掏槽方式;Ⅴ类围岩每循环进尺2m,根据实际围岩情况进行布置爆破孔。
交通洞开挖完成后进行通风管道开挖,为了达到更好的爆破效果,通风管道采用竖向钻孔进行控制爆破,由于断面较小,两侧直墙采用光面爆破进行控制。
人工配合PC130液压挖掘机进行掌子面石渣清理,采用ZL50C侧翻装载机装渣运至洞口进行出渣,有15T自卸车运至指定卸渣场。
洞挖作业施工参数如下表3-2:
表3-2洞挖施工参数表(Ⅲ类)
名称
单位
数量
断面
参数
断面形式
城门
直径
m
6.2
开挖面积
m2
39.45
循
环
时
间
准备及测量放线
min/循环
60
钻孔时间
min/循环
180
装药爆破
min/循环
120
通风散烟时间
min/循环
45
安全处理时间
min/循环
60
安全支护时间
min/循环
60
出碴时间
min/循环
240
每循环时间
h/循环
12.75
施
工
强
度
日有效施工时间
h
22
日进尺
m
3.67
月有效施工天数
天
25
平均月进尺
m/月
110
说明:
每天有效工作时间22h,月有效工作时间按25d计算。
3.41#深孔有压洞段洞挖施工
1#深孔有压洞段断面呈圆形,桩号深-0+015~深-1+359.226,根据地质勘查资料,该洞段以Ⅲ类围岩为主,局部存在Ⅴ类围岩类型(深-0+629.7~深-0+713.7,深-1+145.7~深-1+220),Ⅲ类、Ⅴ类围岩开挖半径分别为4.2m、4.4m。
有压洞段洞挖采取全断面洞挖方式进行施工。
采用多臂钻造孔,楔形掏槽,每循环Ⅲ类围岩钻孔深3.3m,Ⅴ类围岩钻孔深2.0m,周边孔间距为50cm,崩落孔距70~80cm,人工装填炸药,非电管引爆硝胺乳化炸药实施毫秒微差挤压爆破,周边光面爆破。
为了施工方便,预留底部约1.23m厚洞渣,形成6m宽施工道路,在砼浇筑施工前采用PC130反铲清理石渣,局部欠挖部位有人工持风镐进行处理。
有压洞段采取上、下游同时掘进,分段进行洞挖施工,根据总进度计划编排,计划在深-0+700桩号进行贯通,采用人工配合PC130液压挖掘机进行掌子面石渣清理,ZL50C侧翻装载机装渣运至洞口进行出渣,上游洞渣采用15T自卸车运至库区3#渣场卸渣,下游洞渣采用15T自卸车运至下游4#渣场卸渣,洞砼衬砌从上游深-0+15.0桩号开始,采用一套定型钢模台车从上游至下游进行施工。
由于洞线较长,有压洞段每300m左右设车辆掉头位置,长度约8m,加宽宽度约2.83m,每个掉头位置开挖方量约125m³,共设置3个车辆掉头位置。
洞挖作业施工参数如下表3-3:
表3-3洞挖施工参数表(Ⅲ类)
名称
单位
数量
断面
参数
断面形式
圆形
直径
m
4.4
开挖面积
m2
52.8
循
环
时
间
准备及测量放线
min/循环
60
钻孔时间
min/循环
210
装药爆破
min/循环
120
通风散烟时间
min/循环
45
安全处理时间
min/循环
60
安全支护时间
min/循环
180
出碴时间
min/循环
240
每循环时间
h/循环
15.25
施
工
强
度
日有效施工时间
h
22
日进尺
m
3.2
月有效施工天数
天
25
平均月进尺
m/月
108
说明:
每天有效工作时间22h,月有效工作时间按25d计算。
3.5出口无压洞段洞挖施工
出口扩散洞段横断面为城门洞型,桩号深-1+394.7~深-1+525.2,宽度10.5~18.867m,高度11~18.251m。
底面坡度1:
3
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 土石方 开挖 施工 方案