隧洞衬砌方案.docx
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隧洞衬砌方案
CB01
施工技术方案申报表
(承包[2014]技案001号)
合同编号:
/
合同名称:
乌江彭水水电站库区新田乡内涝处理工程
II标段
致:
湖北长峡工程建设监理有限公司新田乡内涝处理工程监理站
我方今提交乌江彭水水电站库区新田乡内涝处理工程II标段工程(名称及编码)
的:
■隧洞洞身衬砌施工方案
请贵方审批。
承包人:
(全称及盖章)
项目经理:
(签名)
日期:
年月日
监理机构签发审批意见:
监理机构:
(全称及盖章):
总监理工程师:
日期:
年月日
发包人意见:
发包人:
负责人:
日期:
年月日
说明:
本表一式4份,由承包人填写。
监理机构审签后,随同审批意见,承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。
乌江彭水水电站库区新田乡内涝处理工程Ⅱ标段
隧洞洞身衬砌
施工方案
重庆市天地人实业有限公司
乌江彭水水电站库区新田乡内涝处理工程项目部
二〇一四年二月
一.工程概况······················································1
1.1概述·····················································1
1.2隧洞衬砌工程量···········································1
1.3砼施工总布置·············································1
二.砼施工工艺·····················································2
三.砼施工方案····················································2
3.1洞身段砼分序、分段、分块·································2
3.2洞身衬砌混凝土施工工艺···································3
四.工期安排······················································6
五.砼施工质量控制·················································6
六.施工安全措施···················································7
一.工程概况
1.1概述
隧洞原设计长1184m,设计变更后隧洞增长至1198m,其中全断面衬砌段660m,底板衬砌段538m。
洞身衬砌成型后底宽6m,高6.3m的城门洞型。
全断面衬砌段采用40cm厚钢筋混凝土衬砌,底板衬砌段底板采用15cm厚C25素混凝土衬砌,其中K2+1015~K2+1180底板衬砌段采用40cm厚钢筋砼衬砌。
隧洞全洞段底板前期已浇筑,现剩660m全断面衬砌段边墙顶拱衬砌。
1.2隧洞衬砌工程量
3
隧洞衬砌工程的主要工程量:
设计C25混凝土浇筑约4485m,钢筋制安
约405t,橡胶止水约661m。
1.3砼施工总布置
1.3.1施工道路布置
施工道路:
根据前期已衬砌隧洞底板作为洞身衬砌施工道路。
1.3.2施工用电线路布置
采用开挖、混凝土浇筑所形成的系统。
从变压器的低压端接至工作面。
洞内动力线与照明线分开布置。
洞内照明采用36V低压灯泡,每20米安装100W灯泡一只,照明线挂在
距底板2.0m位置。
输电线路采用95mm2四芯电缆,电源分别由洞外系统变压器接入。
1.3.3混凝土浇筑施工机械布置
3
洞内混凝土衬砌采用1台HBT60混凝土泵,配合2台4m砼罐车,由砼罐
车运输至工作面,再由混凝土泵输送至仓内。
二.砼施工工艺
隧洞衬砌工艺流程如图(2-1隧洞衬砌混凝土施工工艺流程图)下所示。
基础面或施工缝处理及验收
测量放线
钢筋制安
止水、伸缩缝、埋件安装
台车就位
堵头安装
备料
清仓、检查、验收混凝土拌和
混凝土浇注混凝土运输
脱模养护
图2-1隧洞衬砌混凝土施工工艺流程图
三.砼施工方案
隧洞洞身砼衬砌段长660m,每18m分缝,共分37段。
3.1洞身段砼分序、分段、分块
导流隧洞洞身砼浇筑分两序进行,Ⅰ序施工底板两侧40cm侧墙;Ⅱ序用
钢模台车对侧墙、顶拱一次砼浇筑。
洞身混凝土底板两侧40cm混凝土采用木
模浇筑,边墙和顶拱采用钢模台车分段依次浇筑。
洞身分段原则按每18m划
分,部分部位根据围岩情况进行。
侧墙和侧顶拱一起浇筑,侧墙顶拱混凝土
每2天循环浇筑一次。
洞身钢模台车衬砌浇筑循环工序为:
测量放点—→岩面清理—→钢筋安装验收—→台车就位—→堵头模板封堵—→验仓—→混凝土浇筑—→下一循环。
3.2洞身衬砌混凝土施工工艺
洞身衬砌总体顺序安排上,先底板两侧40cm混凝土后侧墙顶拱浇注。
洞身段混凝土衬砌,混凝土衬砌施工顺序为“先浇筑底板两侧40cm,
后侧墙、顶拱”,衬砌段长按9m进行,采用穿行式钢模台车,钢模台车
前设钢筋台车。
(1)基础处理
洞身每次浇筑前,必须按规范要求清除建基面或结合面上的杂物,用高压风冲干净,使建基面无杂物,无污垢,并在砼浇筑前保持清洁、湿润。
对于分层浇筑的砼,原砼表面凿毛,清理干净,自检合格后报监理验收,验收合格后方可进行下道工序。
(2)测量放线
用全站仪测放出结构物边(中)线及高程。
(3)钢筋加工及安装
洞身衬砌主要采用ф14和ф2的钢筋。
制作程序见图3-2。
钢筋
调
放
切
成品
下料
弯
堆放
单
直
样
断
曲
标识
图3-2钢筋制作程序图
钢筋在钢筋加工区集中制作,加工前做材质检验,并将钢筋表面的油渍、
锈皮、鳞锈等用风沙枪除净。
调直采用GTJ4-4/4型钢筋调直机,切断采用
GJ5-40型钢筋切断机,弯曲采用GJ7-40型钢筋弯曲机,依据钢筋料表下料,
加工制作完成后,为了防止运输时造成混乱和便于安装,每一型号的钢筋捆
绑牢固并挂牌明示。
加工成型的钢筋应平直,无局部弯折,尺寸符合施工图
纸的要求。
钢筋加工后的允许偏差符合规范要求。
钢筋安装按图3-3钢筋安装程序图进行。
钢筋台
车就位
钢筋
放
绑
验
运输
样
扎
收
图3-3钢筋安装程序图
成品钢筋人工装5t载重汽车运输至工作面。
利用钢筋台车进行安装。
在钢筋安装时,先安设架立筋,按设计图纸要
求在架立筋上标示出每根钢筋位置,并严格按标示的位置布设钢筋,人工绑
扎点焊,钢筋搭接接头采用双面焊接,搭接长度符合规范要求(5d),在双
排钢筋之间,采用短钢筋支撑以保证排与排之间间距(20cm)。
为保证砼的保
护层厚度,在钢筋和模板之间设置样筋或设置足够数量同标号的砂浆或砼垫
块,所有垫块应互相错开,梅花形布置。
钢筋安装结束后,对钢筋型号、钢筋接头、数量、间距、保护层等进行
质量检查,安装位置的偏差、接头、保护层等符合设计及规范要求。
(4)模板及支撑
隧洞混凝土衬砌模板采用钢模台车支撑定型钢模板,挡头模板采用木模
板。
(5)止水安装
按洞身长每18m安装一道止水带。
止水带严格按设计要求购买,其拉伸
强度、伸长率等须符合施工规范要求。
安装止水带时,要保证其平、实、稳,
且不得卷曲、移位,止水带止水中心线与设计线偏差不超过20mm,翼缘端部
的上下倾斜值不大于20mm。
橡胶止水全断面布置,隧洞底板部分已衬砌,只
在边墙及顶拱部分布置止水带,在洞衬时采用固定长度橡胶止水,一次埋入,
不再增加接头,橡胶止水如必须搭接,接头采用人工粘接,搭接长度不小于
20cm,接头处加工平整、打毛、表面处理干净,然后粘接。
对安装好的止水
带应及时进行保护,以防意外破坏。
(6)砼浇筑
砼在拌和站集中拌制,砼采用4m3砼搅拌车水平运输。
施工配合比严格
按检测站出具的配料单执行,砼拌和过程中及时测定砂石料的含水率,根据
含水率变化,及时调整配合比,对外加剂掺量,严格按要求掺加,加料程序
和搅拌时间通过试验确定。
砼采用4.0m3砼罐车水平运输,HBT60混凝土泵入仓,砼采用Φ70型电
动软轴振捣器及2.2KW台车附着平板振捣器配合振捣。
在侧墙和顶拱砼设置45×45cm梅花型入仓口,入仓混凝土应左右均衡
(两侧高差小于50cm),及时振捣,防止钢模台车移位。
砼浇筑前,先铺2~
3cm厚的同标号水泥砂浆,铺设砂浆面积与砼浇筑相适应,并且尽快覆盖砼,
保证新浇砼与基础面或老砼面结合良好。
仓内若有粗骨料堆叠时,则均匀地
撒布在砂浆较多处,以免造成内部蜂窝。
严禁不合格料入仓。
浇筑保持连续
性,如因故中断且超过允许间歇时间,则按工作缝处理。
平仓后及时振捣密
实,防止漏振与过振。
砼振捣采用Φ70型电动软轴振捣器及2.2KW台车附着
平板振捣器配合振捣。
混凝土浇筑完成后待混凝土强度达到设计要求后再拆模。
四.工期安排
根据预测施工进尺,每个月能衬砌220m左右,全衬砌段需3个月完成。
计划3月中旬正式进入洞身衬砌阶段,6月中旬完成隧洞砼衬砌。
五.砼施工质量控制
(1)木模板加工厂放样加工后,质检人员验收合格运至现场安装;
(2)模板安装前,测量人员按照混凝土结构物的施工详图测量放样,重要结构多设控制点,便于检查校正。
(3)模板表面平整、严密、无油污,并具有一定的刚度和稳定性。
严禁跑模、漏浆。
(4)所有钢筋混凝土结构中的钢筋,其种类、钢号、直径等均应符合设计要求,并按规定对每批到场钢材进行质检试验,并具有厂家合格证和检验报告,严禁不合格品用于结构物中。
(5)加工前应对钢筋表面油渍、漆污、锈皮、磷钙等清除干净,并进行调查,所有加工成型钢筋应按规格、型式挂牌分开堆放,经验收合格后运至现场,严格按图纸和技术规范进行安装。
(6)混凝土在运输过程中严禁分离、漏浆、严重泌水及过多降低坍落度等现象。
混凝土自由下落高度不超过2.0m,否则应加溜筒或溜槽。
并尽量缩短运输时间,减少转运次数。
不论在何种情况下严禁混凝土在运输途中加水
入仓。
(7)基岩面的浇筑仓和老混凝土面上的浇筑仓,在浇筑第一层混凝土前,要先铺一层2~3cm厚的水泥砂浆。
铺设均匀,面积与混凝土浇筑强度相适应。
混凝土终凝后,需进行冲毛,并保证施工缝混凝土面无乳皮、无积水杂物,
并清洗干净。
(8)严禁不合格混凝土入仓,拌制好的混凝土不得重新拌和。
凡已变硬而不能保证正常浇筑作业的混凝土必须清除废弃。
浇筑过程中,严禁在仓内加水,并保证浇筑的连续性。
对于仓内的过多泌水量,应及时清除。
混凝土浇筑过程中并保证埋件位置准确。
(9)混凝土振捣,做到振捣器快插慢拔,每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉,不出现气泡,并开始泛浆为准。
避免漏振过振。
六.施工安全措施
(1)为保证照明安全,在各施工部位、通道等处设置足够的照明,最低照明度符合有关规定,施工用电线路按规定架设,满足安全用电要求。
洞内各种电线必须沿途挂在洞内专用电缆挂架上,不得有爬地情况存在,并要求良好的绝缘和防护措施,所有接头应保持干燥绝缘。
(2)建立健全安全监督机制,配专职质检员,加强对职工安全意识、安全知识教育。
坚持按有关安全操作规程办事,发现问题及时处理,做到防患于未然。
(3)配备安全防护设施,仓面设置安全通道和安全围栏,模板挂设安全作业平台,高空部位挂设安全网,随仓位上升搭设交通梯,操作人员佩带安全绳和安全带,施工脚手架和操作平台搭设牢固。
并坚持每天严格检查洞内
岩石牢固状况,杜绝不安全因素。
(4)加强施工机械设备的检查、维修、保养,确保高效、安全运行,操作人员做到持证上岗。
(5)加强对职工进行施工安全教育,对工人进行岗位培训,操作考核合格者方能上岗。
(6)在施工现场、道路等场所设置醒目的安全标识、警示和信号等提高全体施工人员的安全意识。
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