第五章 汽油机电控燃油喷射系统.docx
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第五章汽油机电控燃油喷射系统
第五章汽油机电控燃油喷射系统
一、选择:
1.在电喷发动机的供油系统中,油压调节器的作用是()。
a.控制燃油压力衡压
b.在节气门开度大时燃油压力变小
c.燃油压力与进气管压力之差保持恒定
d.进气管压力大时燃油压力小
2.缸外喷射的电喷系统,喷射压力一般为()
a.0.20~0.35MPa
b.3.00~4.00MPa
c.0.20~0.35KPa
d.3.00~4.00KPa
3.D型汽油喷射系统是将()和转速信号输送到电子控制单元,由电脑计算出充气量。
a.空气流量计
b.歧管绝对压力
c.歧管相对压力
d.电脑
4.L型汽油喷射系统是由()直接测量进入进歧管的空气量,并到电子控制单元,由电脑计算出相应充气量。
• 空气流量计
b.歧管绝对压力
c.歧管相对压力
d.电脑
5.当汽油泵输出油压达()时,卸压阀打开。
a.0.02MPa.
b.0.4MPa.
c.0.06MPa.
d.0.8MPa.
6.热限时开关的作用是控制该起动喷油器的()
a.关闭时间
b.喷油量
c.喷油时间
d.喷有压力
7.电磁式喷油器开启时间越长,其喷油量()
a.多
b.少
c.不变
d.不一定
8.L型射系统采用的热级电阻式进气温度传感器,一般安装在()内。
a.进气总管
b.进气歧管
c.空气流量计
d.气缸
9.怠速控制是控制发动机在保证()的情况下有一个稳定的怠转速。
a.低排放、低油耗
b.大功率、大油耗
c.大功率、低油耗
d.低噪音
10.废气再循环量过大时,发动机功率()、油耗()
a.升高、下降
b升高、升高
c.下降、上升
d.下降、下降
11.三元催化转换器中的催化剂在()时,转化效率最高。
a.A/F=14.7
b.A/F>14.7.
c.A/F<14.7
d.任何时候
12.下列哪项不是利用计算机控制发动机功能的优点?
()
a.空燃比精确控制
b.发动机工作效率更高
c.减少排放
d.减少单位燃油行驶里程
e.发动机响应性更好
13.下列哪种传感器通过比较大气压力与进气歧管真空而进行工作?
()
a.冷却液温度传感器
b.节气门位置传感器
c.进气温度传感器
d.进气歧管绝对压力传感器
e.曲轴位置传感器
14.下列哪个不是发动机计算机控制系统的输出执行器?
()
a.空燃比控制电磁阀
b.进气道燃油喷射电磁阀
c.冷却风扇继电器
d.可变气门正时控制电磁阀
15.当没有反馈信号提供给ECU告诉它空燃比过稀时,发动机计算机控制系统在()
模式。
a.开环
b.闭环
c.中间环
d.以上所有答案
16.氧传感器的端部由哪种材料制成?
()
a.铝
b.氧化锆
c.塑料
d.橡胶
17.下列哪种传感器使用压电元件测量小的振动?
()
a.冷却液温度传感器
b.节气门位置传感器
c.进气温度传感器
d.爆燃传感器
e.曲轴位置传感器
二、判断题:
1.连续喷射方式是指在发动机运转期间,汽油连续不断地喷射在进气道内。
()
2.间歇喷射方式是指在发动机运转期间,将汽油间歇地喷入进气道内。
()
3.同时喷射是将各缸的喷油器同时喷油、同时断油。
()
4.分组喷射中,同一组的喷油器同时喷油或断油。
()
5.顺序喷射是指各喷油器按发动机各缸的工作顺序喷油。
()
6.D型电控燃油喷射系统利用空气流量计检测发动机的进气量。
()
7L型电控燃油喷射系统利用空气流量计直接测量发动机的进气量。
()
8.多点喷射系统是在节气门上方用1~2只喷油器喷油。
()
9.单点喷射系统是在每缸进气门处装有1只喷油器喷油。
()
10.开环电控燃油喷射系统装有氧传感器。
()
11.闭环电控燃油喷射系统中装有氧传感器。
()
12.喷油正时控制是电控燃油喷射系统的功能之一。
()
13.同步喷油是指在既定的曲轴位置进行的喷油,同步喷油有规律性。
()
14.异步喷油是指在既定的曲轴位置进行的喷油,同步喷油有规律性。
()
15.在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是通过控制喷油压力来实现的。
()
16.在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是通过控制喷油时间来实现的。
()
17.空气滤清器脏污,对电控燃油喷射发动机的混合气浓度无影响。
()
18.电动燃油泵都是由电脑控制其工作的。
()
19.脉动阻尼器的功用是调节燃油压力,使喷油压差保持恒定。
()
20.燃油压力调节器的功用是调节燃油压力,使喷油压差保持恒定。
()
21.在拆卸燃油系统内任何元件时,都必须首先释放燃油系统压力。
()
22.测试燃油系统压力是判断燃油系统有无故障的最好方法。
()
23.空气流量计(MAF)的功用是测量发动机的进气量。
()
24.热式空气流量计是利用热敏电阻测量进气了量的。
()
25.凸轮轴位置传感器给ECU提供发动机转速信号和曲轴转角信号。
()
26.曲轴位置传感器给ECU提供发动机转速信号和曲轴转角信号。
()
27.传感器输送给ECU的信号都是数字信号。
()
28.怠速控制系统主要是控制怠速工况下的喷油量。
()
三.问答题:
5-1.什么是连续喷射方式?
5-2.什么是间歇喷射方式?
5-3.什么是同时喷射方式?
5-4.什么是分组喷射方式?
5-5.什么是顺序喷射方式?
5-6.什么是“D”型电控燃油喷射系统?
5-7.什么是“L”型电控燃油喷射系统?
5-8.什么是多点喷射系统?
5-9.什么是单点喷射系统?
5-10.什么是开环电控燃油喷射系统?
5-11.什么是闭环电控燃油喷射系统?
5-12.电控燃油喷射系统的功能有哪些?
5-13.什么是同步喷油?
5-14.什么是异步喷油?
5-15.汽油机电控燃油喷射系统对喷油量的控制是怎样实现的?
5-16.如何控制起动时的同步喷油量?
5-17.如何控制起动后的同步喷油量?
5-18.如何控制异步喷油量?
`
5-19.电控燃油喷射系统由哪几部分组成?
5-20.空气供给系统的功用是什么?
5-21.燃油供给系统的功用是什么?
5-22.电控燃油喷射系统的功用是什么?
5-23.空气供给系统主要由哪些元件组成?
5-24.对空气供给系统进行检修的内容有哪些?
5-25.燃油供给系统主要由哪些元件组成?
5-26.电动燃油泵的作用是什么?
5-27.电动燃油泵有哪些结构类型?
5-28.涡轮式电动燃油泵主要由哪些零部件组成?
是怎样工作的?
5-29.ECU控制的燃油泵控制电路是怎样控制燃油泵工作的?
5-30.油泵开关控制的燃油泵控制电路是怎样控制燃油泵工作的?
5-31.油泵继电器控制的燃油泵控制电路是怎样控制燃油泵工作的?
5-32.怎样就车检查电动燃油泵好坏?
5-33.拆下燃油泵后怎样检查其好坏?
5-34.脉动阻尼器有何功用?
它是怎样工作的?
5-35.燃油压力调节器有何功用?
5-36.燃油压力调节器是怎样工作的?
5-37.怎样释放燃油系统的压力?
5-38.怎样预置燃油系统压力?
5-39.怎样测试燃油系统压力?
5-40.空气流量计(MAF)的功用是什么?
有几种类型?
5-41.叶片式空气流量计是怎样工作的?
5-42.如何检查叶片式空气流量计?
5-43.热式空气流量计如何分类?
5-44.热式空气流量计是怎样工作的?
5-45.如何检查热式空气流量计?
5-46.光学式卡门旋涡空气流量计是怎样工作的?
5-47.如何检查卡门旋涡空气流量计?
5-48.进气管绝对压力传感器是怎样工作的?
5-49.如何检修进气管绝对压力传感器?
5-50.节气门位置传感器有何功用?
有几种类型?
5-51.电位计式节气门位置传感器是怎样工作的?
如何检修?
5-52.如何检修电位计式节气门位置传感器?
5-53.触点式节气门位置传感器是怎样工作的?
5-54.如何检修触点式节气门位置传感器?
5-55.综合式节气门位置传感器是怎样工作的?
如何检修?
5-56.进气温度传感器有何功用?
5-57.进气气传感器是怎样工作的?
5-58.如何检修进气温度传感器?
5-59.冷却水温传感器有何功用?
5-60.凸轮轴/曲轴位置传感器有何功用?
有几种类型?
5-61.电磁式凸轮轴/曲轴位置传感器是怎样工作的?
5-62.如何检修电磁式凸轮轴/曲轴位置传感器?
5-63.如何检修霍尔式凸轮轴/曲轴位置传感器?
5-64.光电式凸轮轴/曲轴位置传感器是怎样工作的?
5-65.如何检修光电式凸轮轴/曲轴位置传感器?
5-66.车速传感器有何功用?
有几种类型?
5-67.舌簧开关式车速传感器是怎样工作的?
5-68.常用的信号开关有哪些?
5-69.电子控制单元主要由哪几部分组成?
各有何功用?
5-70.喷油器有何功用?
5-71.喷油器是怎样工作的?
5-72.如何检修喷油器?
5-73.冷起动喷油器有何功用?
5-74.旁通空气式怠速控制系统是怎样工作的?
5-75.步进电机型怠速控制阀是怎样工作的?
5-76.如何检修步进电机型怠速控制阀?
5-77.谐波进气增压系统为何能提高进气量?
5-78.自我诊断系统有何功用?
5-79.电控系统故障诊断的基本程序是什么?
5-80.如何调取故障码?
5-81.如何诊断间歇性故障?
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