51二次风机.docx
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51二次风机.docx
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51二次风机
135MW机组检修文件包
SDDT-GL-001/01
51二次风机级检修
设备编码:
L60HFE10AN001
生产技术部专业主管:
设备维护部专业主管:
设备检修负责人:
检修单位(部门):
计划检修时间:
年月日—年月日
神华神东电力店塔发电公司
年月日
检修文件包编审表
(第二次)
店塔发电公司
批准人
审定人
审核人
设备维护部
审定人
审核人
编写人
第次编写
年月日
第次编写
年月日
第次编写
年月日
第三次编写
年月日
第二次编写
2010年11月16日
首次编写
2008年4月6日
版次:
第2版
检修文件包清单
页码:
2/34
序号
类别
名称
页数
一
检修工作任务单
检修计划
3
主要检修项目
3
工作许可
3
修后目标
3
质检点分布
3
各方签字
3
二
修前准备卡
设备基本参数
4
设备修前状况
4
危险源辨识、措施
5
人员准备
6
工作票准备
6
材料准备、备件准备
7
工具准备
7
施工现场准备
8
三
检修工序卡
检修工序、质量标准、验收级别及签字
9-19
四
检修技术记录卡
设备检修时的参数记录
20-23
五
设备试运申请单
(A、B)
设备、系统试转、整体试转批准
24-25
六
设备试运记录单
试运行程序及措施、参数记录、试运情况记录
26
七
完工报告单
主要工作内容总结、目标指标完成情况
27
主要材料备件消耗统计
28
修后总体评价
29
确认完成工作、各方签字
29
八
检修质量检查通知单
附件一
30
九
☐不符合项通知及处理单
附件二(可选)
31-32
十
☐项目调整申请单
附件三(可选)
33
十一
☐文件包修改记录
附件四(可选)
34
版次:
第2版
一检修工作任务单
页码:
3/34
设备名称
61二次风机
设备代码
L60HFE10AN001
检修
计划
设备检修类别
☐A级检修
☐B级检修
☐C级检修
☐消缺
计划工作时间
年月日至年月日
计划工日
主要检修项目
1.联轴器的检查;
2.叶轮及蜗壳检查;
3.风机出入口挡板的检查检修;
4.轴承及轴承箱检修;
5.联轴器找中心;
6.整体试转;
工作许可
☐电气第一种工作票
☐热机工作票
☐其它工作许可条件
☐动火工作票
☐封堵打开
☐电气第二种工作票
☐电气继保工作票
☐仪控工作票
☐脚手架、围栏设置
☐拆除保温
工作票编号:
修后目标
1.各结合面无漏风、漏油现象;
2.各转动部位灵活、无异音,轴承振动、温度在要求范围内;
3.设备运行工况良好,出力正常。
质检点分布
W点
工序及质检点内容
H点
工序及质检点内容
W-1
☐联轴器检查
H-1
☐轴承及轴承箱装配间隙检查
W-2
☐叶轮、集流器磨损检查
H-2
☐联轴器找中心
W-3
☐电动挡板及调节挡板开度指示校验
H-3
☐动、静平衡试验
W-4
☐转子组件检查
H-4
☐整体试转
W-5
☐风道严密性试验
☐
验收
人员
设备维护部(班组长、技术员)
检修单位专工
设备维护部点检
监理(班组长、技术员)
设备维护部专业主管
生产技术部专业主管
生产技术部专业主管
生产技术部专业主管
版次:
第2版
二修前准备卡
页码:
4/34
☐设备基本参数
二次风机型号
转速
旋向
流量
功率
全压
G6-30-11NO21.8D
1485r/min
右
127741m3/h
800KW
15974Pa
介质密度
介质温度
编号
厂家
1.1kg/m3
15.9℃
41650102
江苏南通金通灵风机有限公司
其工作原理:
离心风机是利用离心力来工作的,当叶轮在电动机的带动下转动时,充满在叶片之间的气体在离心力的作用一从叶片中甩出,进入机壳并获得压力能和动能,与此同时在叶片时口就产生了负压,外界气体会自然吸入叶轮,在旋转叶轮中获得能量,再从叶轮出口压出,如此不停地工作,将气体吸入压出,便形成了气体的连续流动。
我厂二次风机叶片为后弯形风机,传动方式为中间支承CF式,联轴器传动方式,进风口为偏心进风口,在进风口处装有五个翼形叶片调节风门,叶片的支撑外装有滚动轴承,轴承箱采用水冷式,在机壳和进气室的外部焊有适当高度的井字格筋板,内部焊有空心管支撑,消除了由于机壳钢性不足而产生振动,考虑到叶轻,机壳磨损问题,在易磨损处用耐用磨焊条堆焊了耐磨层,按实际情况,该风机设计成进口135°和出口45°的形式,其作用是炉膛燃烧的二次风。
属正压风机。
(型号G6-30-11No21.8D)
☐设备修前状况:
检修前交底(检修前主要缺陷)
1.
2.
3.
版次:
第2版
二修前准备卡(续)
页码:
5/34
危险源分析及控制措施
序号
危险源辨识
评定等级
控制措施
签字
1
办理工作票
措施未执行
2
1、办理工作票,确认安全措施执行完善;
2、组织人员学习后方可开工。
2
接电源及照明灯
人身触电
2
1、湿手不准接引电源。
2、电源线及灯具和电动工具绝缘应良好,电线无破损现象,同时使用漏电保护器。
3、电源线要架空。
3
工器具的要求
损坏伤人
2
1、开工前应全面检查所有工具,对存在破损和检查不合格的电动工具一律修复或停用;
2、使用大锤、手锤锤头要牢固,并打入楔子;
3、正确使用工器具,人员站位准确方法合适,杜绝违章。
4
解体组装起吊设备
起吊设备坠落伤人
1
1、开工前对各种起重工具应先进行彻底检查、测试合格后方可使用;
2、不可随意开动或使用起重机械和工具
5
转机部分检修
1、服装要求
1
1、工作服不应有可能被转动的机器绞住的部分。
2、衣服和袖口必须扣好
2、转动部分伤人
1、在机器完全停止以前,不准进行修理工作,并做好防止转动的措施。
2、检修工作人员不准自己进行试运行的操作。
3、转机机械检修完毕,转动部分的防护装置应牢固地装复。
4、试运行时,应站在转动机械的轴向位置。
6
打风箱保温
落物伤人
2
1、戴好安全帽并系安全带。
2、检查作业现场上部有无落物的可能。
3、工作地点要设有围栏,有人监护。
7
封人孔门工具和人员留在设备中
1
工作负责人应清点人员和工具,检查确实无人员和工具留在设备内方可关人孔门。
版次:
第2版
二修前准备卡(续1)
页码:
6/34
人员准备
序号
工作组人员姓名
工种及等级
检查结果
班组确认签字
1
☐
2
☐
3
☐
4
☐
5
☐
6
☐
7
☐
8
☐
9
☐
10
☐
11
☐
12
☐
13
☐
14
☐
15
☐
16
☐
17
☐
18
☐
工作票准备
序号
工作票种类
检查结果
备注
1
电气第一种工作票
☐
2
电气第二种工作票
☐
3
电气继电保护工作票
☐
4
热机工作票
☐
5
动火工作票
☐
版次:
第2版
二修前准备卡(续2)
页码:
7/34
材料准备
序号
材料名称
检查结果
序号
材料名称
检查结果
1
毛毡20mm
☐
8
毛刷2″
☐
2
耐油石棉板3.0mm
☐
9
砂布120钼
☐
3
耐油石棉板2.0mm
☐
10
枕木
☐
4
耐油石棉板1.5mm
☐
11
青稞纸0.3mm
☐
5
耐油胶皮3.0mm
☐
12
锯条
☐
6
破布
☐
13
煤油
☐
7
铅丝
☐
14
32#汽轮机油
☐
备件准备
序号
备件名称
检查结果
序号
备件名称
检查结果
1
轴承型号:
SKF2238
☐
7
主轴
☐
2
轴承型号:
SKFNU7232
☐
8
锁片
☐
3
联轴器
☐
9
集流器
☐
4
尼龙联轴器销棒
☐
10
轴承支座
☐
5
叶轮
☐
11
轮毂
☐
6
锁母
☐
12
调节挡板
☐
施工现场准备
序号
施工现场准备
检查结果
1
现场应按照定置图定置摆放
☐
2
所有工器具、备品备件及废旧材料均应铺设的橡胶垫并摆放整齐
☐
3
施工现场应拉设警戒线并挂警示牌
☐
4
所有电缆应悬空架设,工作地点应光亮充足
☐
版次:
第2版
二修前准备卡(续)
页码:
8/34
工器具准备
序号
工器具名称
工具编号
检查结果
备注
1
□
2
□
3
□
4
□
5
□
6
□
7
□
8
□
9
□
10
□
11
□
12
□
13
□
14
□
15
□
16
□
17
□
18
□
19
□
20
□
21
□
检查人员签字:
版次:
第1版
三检修工序卡
页码:
9/34
序号
检修工序步骤及内容
质量标准
质检点
签字
☐1检修前的准备工作:
1.1了解设备运行情况,记录设备缺陷。
做好修前原始记录,如轴承的振动、温度、油位、电机电流,是否漏油及有无异音等。
1.2准备好检修用的工具、扳手、榔头、錾子、拉马、千斤顶、铅丝、量具、起吊及安全用具等。
1.3准备好备品配件及必要的材料。
1.4清扫整理现场,检查检修照明设施。
1.5办好检修手续及工作票,做好安全措施。
☐2风机的检查鉴定:
2.1打开人孔门,转子做好制动措施。
2.2检查转子各部分,叶轮叶片根部有无开焊或疲痨裂纹,决定修补或更换叶轮方案。
2.3检查机壳有无漏风及疲痨裂纹。
2.4测量集流器与叶轮出口处的轴向及径向间隙。
2.5检查叶轮轮盘有无裂纹,螺栓、螺帽有无松动等异常情况。
2.6检查进风调节挡板装置是否开关灵活及连接是否可靠。
2.7检查基础、地脚螺栓、轴承箱、出口挡板等主要部位有无不正常情况。
☐3联轴器检查检修:
3.1联系电气有关人员拆除电动机接线,联系热工拆除轴承测温装置。
3.2拆下保护罩,作好联轴器的复装标记。
3.3移开联轴器护罩,拆开棒销挡环,退出棒销。
3.4测量联轴器两对轮的轴向间隙、圆周及张口的偏差,并作好书面记录。
3.5拆卸联轴器对轮时应将拆卸器与轴顶紧固后,用烤把加热联轴器对轮,当对轮有松动现象时,迅速打紧拆卸器拉出对轮。
3.6检查联轴器对轮有无裂纹或变形现象。
1、联轴器及联轴器护罩应完好无裂纹、变形等现象。
2、尼龙棒销无磨损、弯曲、变形、老化、断裂等缺陷。
3、键槽与键为过渡配合,不许有松动感。
键的顶部应有0.2mm至0.5mm的间隙。
4、联轴器对轮与
W-1
版次:
第1版
三检修工序卡(续1)
页码:
10/34
序号
检修工序步骤及内容
质量标准
质检点
签字
3.7检查联轴器外套、挡环是否完好。
3.8检查尼龙棒销的磨损、老化及有无断裂、变形等。
3.9用零号砂布将配合处打磨光洁,用细锉修平键头起折、毛刺,将键装入槽,测量装配公差。
3.10检查主轴上其它零件已装配完毕且无差错后,方可复装对轮。
复装前应在轴装配面涂上润滑油,将对轮加热到100℃至120℃后,迅速套装在轴上,必要时可用方木或大铜棒撞击打入,使其与轴肩紧密接触。
☐4拆吊转子工艺方法:
4.1从人孔门进入进气箱,从集流器法兰上拆下定位销,同时松开其法兰与机壳连接的螺栓,留下一些已松动的螺栓来支撑集流器。
4.2将机壳与吊装有关的可拆卸部分的螺丝拆下,把机壳大盖吊到指定位置放稳。
4.3打开轴承放油丝堵,将润滑油排放到专用油盘、油桶内。
4.4关闭冷却水门,拆卸冷却水管。
4.5拆卸轴承的端盖、上盖及密封圈压盖螺栓等。
4.6将轴承箱盖吊放到指定位置放稳。
4.7测量记录轴承外圈与轴承箱瓦口两侧间隙。
4.8待联轴器两半分开后,将转子吊离箱体,用抹布将轴上部件擦试干净,然后移至支架固定,根据现场条件确定是否在机壳内拆卸叶轮,也可将转子吊出机壳放在专用支架上进行转子的解体工作。
4.9用带衬垫的吊索吊起主轴组,不要碰到主轴或轴承,小心将其撤出机壳并落在支架上,保护轴承。
也可以带着轴承组拆下叶轮/主轴组。
拆卸叶轮时,将拆卸器与轮盘紧固,并将拆卸器与轴头顶紧(可用烤把火焰从轮盘边沿开始向内侧加热),逐渐向轴头处顶紧、移动,当轮盘松动现象时,应迅速紧拆卸器把叶轮或主轴顶出;大轴退出前,先使起吊叶轮的钢丝受力适中,以免叶轮错
轴的装配应符合图纸要求。
版次:
第1版
三检修工序卡(续2)
页码:
11/34
序号
检修工序步骤及内容
质量标准
质检点
签字
动,损伤轴头丝牙。
4.10将叶轮吊放到指定位置或放在机壳内支撑稳固。
4.11将叶轮或主轴吊放到指定位置支撑稳固,检查密封件,再进行其它检修工作。
☐5轴承及轴承箱的检修:
5.1轴承的检修
5.1.1拆卸轴承前,打下圆螺母,拆开止动垫。
5.1.2拆卸轴承时,应用螺旋或油压拆卸器,轴承应用110℃至120℃的矿物油加热,加热时应用长咀油壶热油浇在轴承内套上,为防止热油落到轴承上,可用胶皮或石棉布将轴颈裹严。
在加热轴承前,应使拆卸器有予紧拉力,当轴承内套受热膨胀时,及时将轴承拆(顶)下。
5.1.3更换的轴承应先进行全面详细地检查(必要时进行探伤等检查),并作好书面记录。
5.1.4用细锉清理轴颈处的飞边毛刺,用零号砂布将轴颈处打磨光洁,将轴颈及轴承用干净煤油清洗并用白布擦试干净。
5.1.5用塞尺或压铅丝法测量轴承游隙,将轴承立放,内套摆正,让铅丝通过轴承滚道,每次要多测几点,以最小值为该轴承的游隙。
5.1.6用千分表测量轴承轴向游隙,先用专用箱体固定好轴承外套,不让它有轴向位移现象,然后固定好表架并装好表计,让表的触头顶在轴承内套端面上,在另一端面上沿轴向施加一定的力,表计双向摆动的数值之和即为轴承的轴向游隙。
5.1.7测量轴颈与轴承内套孔尺寸的公差范围,确定配合紧力,配合紧力符合质量标准方可使用,为测量准确,配合处沿轴向分成三段测量,每段不少于两点。
5.1.8若因轴颈尺寸太小,配合紧力不能达到质量标准时,可根据具体情况采用轴颈喷镀、涂镀等方法进行处理。
5.1.9轴承应采用油加热法装配,加热
5、轴承的内、外圈、保持架、滚动体无裂纹、麻坑、重皮、锈痕、变色等缺陷,非滚动道表面上的麻坑、锈痕面积不大于1mm2时可以使用。
6、保持架磨损不超过原厚度的四分之一。
7、轴承外圈与轴承箱径向游隙一般为0.04mm-0.10mm。
8、轴承内圈不允许与轴颈产生滑动,与轴配合允许最大过盈量0.05mm,最小过盈量0.02mm。
9、轴承滚子直径误差不大于0.01mm。
H-1
版次:
第1版
三检修工序卡(续3)
页码:
12/34
序号
检修工序步骤及内容
质量标准
质检点
签字
时,轴承应用铁丝悬吊在加热油中,不允许轴承与加热器外壳接触。
5.1.10轴承加热时,应随时测量温度,油温不准超120℃,加热到合适温度后,迅速将轴承套装在轴上,用铜棒及木锤打紧到位,并装上止动垫圈,预紧圆螺母。
待轴承降至室温后,再次将圆螺母打紧并用止动垫圈舌片锁住,以防止冷却后发生摆动。
5.2轴承箱的检修
5.2.1用干净煤油冲洗轴承,进行装配后的检查,是否有破损及胀裂现象,转动是否灵活,并在轴承及轴颈冷却到室温后测量轴承游隙,记录热装后的间隙缩小值。
5.2.2轴承箱需要移位时,应作好复装就位标记,并测量记录水平垫片总厚度及位置。
5.2.3轴承箱用煤油先里后外清洗、擦试、检查,最后用抹布擦试干净。
5.2.4对口平面整平光洁,不许在其上面敲打。
作垫片时,应印上痕迹,用剪刀裁剪。
5.2.5检查或更换密封垫和填料。
5.2.6有裂纹的轴承箱应进行更换。
5.2.7冷却水系统,水管要修理或更换。
轴承箱内盘管要检查,与轴承箱密封要严密,必要时修正。
5.2.8检查轴承箱与轴承外套接触角度,不符合质量标准的要进行刮研。
5.2.9用压铅丝法测量轴承箱与轴承外圈的配合情况,采取增减瓦口平面垫片调整配合间隙,必要时可对瓦口平面进行刮研。
轴承内圈与轴颈的配合应符合技术要求,不允许采用在轴颈上打样冲眼或加垫片的方法与轴承内圈装配。
5.2.10用压铅丝法测量轴承箱体两端盖的推力和膨胀间隙,并加减端盖垫片调整其间隙至装配要求范围。
5.2.11检查油位计的严密性和油位线的正确性。
5.2.12检查通气孔是否畅通。
10、轴承热装时,加热温度在100℃左右,禁止加热到125℃。
11、油室内外清洁干净,无砂眼裂纹。
12、油位计畅通清晰、严密、且有明显准确的高低油位线,最高油位线淹没轴承最下方一个滚子为宜,最低油位线不低于轴承下方一个滚子的二分之一高度,但不得低于最低油位。
13、冷却水畅通,调节门完好,开关灵活无泄漏。
14、轴承箱冷却水压力试验为0.5MPa。
15、轴承箱与轴承外圈接触角度为100°至120°,接触点每平方厘米不少于二点,并形成逐渐消失的过渡痕迹,每侧用0.1mm塞尺能塞入深度15—20mm,即轴承两侧不允许夹邦。
16、定位轴承外圈端面与端盖的轴向间隙为
W-2
版次:
第1版
三检修工序卡(续4)
页码:
13/34
序号
检修工序步骤及内容
质量标准
质检点
签字
☐6叶轮、集流器的检修:
6.1认真检查叶轮轮盘、各焊缝、叶片金属及螺栓是否有疲痨裂纹,有裂纹的地方应经生产部、总工程师批准后,开坡口进行焊接,坡口深度要保证工件被焊透为准,焊后金属监督部门作无损探伤检查,检查合格后才能交付运行使用。
6.2检查轴盘与叶轮连接的紧固件是否有松动、磨损等现象,松动或严重磨损的应进行更换,更换的紧固件长短应适宜、材料及热处理与原来的零件相同。
6.3轮盘上的轴孔、键槽因拆卸拉伤的毛刺用油光锉修平,无法保证质量的应更换合格的零件。
6.4叶轮如局部磨损,可进行补焊,然后作转子动平衡试验。
6.4.1对于小于30%面积的局部磨
0.20-0.30mm。
17、膨胀轴承外套随轴的伸缩而移动,风机最小膨胀量为3mm以上。
18、所有螺栓、定位销完好齐备,安装正确,紧力均匀。
19、甩油环安装牢固、正确,与周围非转动部分有足够的安全间隙。
20、密封完善,填料松紧合适,严密不漏,密封压盖与大轴的径向游隙为0.25mm—0.35mm。
各结合面不漏油。
21、有效运行三个月,应对润滑油进行检查更换。
22、叶轮叶片磨损超过30%面积,厚度磨损1/2时应更换叶轮。
叶轮叶片与前、后墙板的焊缝及其周围金属磨损超过30%、磨损深度达3mm时也应更换叶轮。
23、叶轮叶片磨损小于30%的局部磨损,并且叶片磨损厚度小于3mm时,可进行挖补或贴补,补料应整齐,与原叶轮线型一致,对称重量误差
W-3
版次:
第1版
三检修工序卡(续5)
页码:
14/34
序号
检修工序步骤及内容
质量标准
质检点
签字
损的叶片可进行补焊、非工作面贴补或挖补,其下料钢板要整齐,表面线形与原部位的线型一致,并且材料相同、焊条适当。
6.4.2补焊、贴补或挖补叶片时,应采用分段对称焊接,尽量减少应力、变形。
6.5转子叶片磨损严重时,应更换新叶轮,对新叶轮的各部位尺寸应作详细核对,装配尺寸应符合标准(设计要求)。
6.6集流器发现椭圆变形时,应校正找圆,必要时应更新处理。
6.7集流器磨损严重时应进行挖补。
不超过30克,并且须找动平衡。
24、所有焊缝质量良好,平整光滑,无砂眼、裂纹和凹陷,焊缝磨损小于3mm深时应进行补焊。
25、对磨损叶片如采取堆焊补强时,堆焊层高度不低于3mm,焊道不得与叶片和后盘的连接焊缝搭接。
26、施焊工作应在避风条件下进行。
27、叶轮与轮盘装配其连接的螺栓不允许有裂纹、松动及头部磨损严重的现象,必须紧固可靠。
28、轮盘键槽应齐正光滑,两侧与键配合为过渡配合,顶隙不大于0.05mm。
29、轮盘发现裂纹应进行更换。
30、轮盘与轴配合处尺寸应符合图纸要求的数据尺寸。
31、集流器喉径的不圆度误差不超过±5mm,线型与样板间隙不超过3mm。
32、集流器安装牢固,不抖、不晃。
风机集流器与叶轮轴向深度为32.5mm
版次:
第1版
三检修工序卡(续6)
页码:
15/34
序号
检修工序步骤及内容
质量标准
质检点
签字
☐7机壳、出入口挡板及调节装置的检修:
7.1机壳应全面检查,对疲痨裂纹、磨穿的孔洞,焊口开裂等应进行焊补处理。
7.2拆卸的螺栓应修理灵活,更换的螺栓应长短适宜,并涂铅粉。
7.3检查挡板轴与支承孔眼的磨损情况,轴不能有弯曲现象,转动部件应灵活。
7.4检查挡板开关情况,弯曲变形的挡板叶片应进行平整校正或更换。
磨损的挡板叉头、叉把应进行检修或更换。
7.5检查出、入口挡板连接部件的牢固性与可靠性,防止紧固件松动或脱焊。
7.6检修工作结束,人孔门封前应配合热工调试挡板的实际开关
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- 51 二次 风机